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Hay interfaces que pasan las señales tradicionales (llave, luces, velocidad) a señales CAN (busca en eBay CAN Emulator), el tema es que depende un poco de que coche sea, te valdrá alguno hecho o puede que tengas que llegar a hacerte uno, suponte que quieres montar un RNS-E en un coche que ya lleve CAN, necesitarías un traductor de las señales originales a las de Audi (y posiblemente vuelta). Si no te sales del grupo VAG hay emuladores que te podrán apañar, pero meter componetes VAG en un Fiat es más que posible que tengas que hacerte algo específico (sería cuestión de probar primero, pero lo veo complicado). Saludos

Ok, ya me extrañaba Saludos

La respuesta es sí, lo que pasa es que debes valorar el nivel de bricolage que estás dispuesto a hacer en el coche.... Lo único que te faltaría (según tengo entendido) es la información que se transmite por el CAN BUS, eso no sé cómo se podría solucionar... saludos Se soluciona con un emulador que transforme las señales del coche receptor a señales CAN Audi. Saludos

Lo que tienen que mantener es para la carrera, que luego siempre les entra pupita y acaban de culo. Saludos

No lleva positivo bajo lleva, lleva positivo permanente, los polos de alimentación son el KL30 y el KL31. Saludos

Perdón, pero no entiendo bien qué hace ese programa. No te deja iniciar sesión, ¿dónde? ¿qué bloquea? ¿messenger? Saludos

Yo tengo plana de Vodafone sin límite de Gb, y para lo que es va bien. En muchos sitios no hay cobertura 3G, pero te puedes conectar al menos por GPRS y salir del apuro, y de todos modos, aun teniendo 3G, la velocidad es muy limitada si estás habituado a una línea ADSL mediocre, pero vamos, como solución de conectividad móvil, no fija, es aceptable, si vas a usar el eMule, te equivocas de aparato. Saludos

Si a alguien le interesa una, esta, si está como dice, es muy buena oferta: http://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm...nda%20RVF%20400 Diría que esta moto lleva un año cambiando de dueños (o es el mismo que la vende varias veces), la primera vez llamé (hace un año) y me dijeron que estaba vendida, luego volvió a aparecer 1500€ más cara, y ahora reaparece de nuevo 2000€ por debajo del último precio que ví. Las fotos parecen del mismo lugar, los kms coinciden, etc, así que supongo que será la misma. En Japón normalmente no se hacen muchos kms (mirad las tiendas usadas de allí), así que pueden ser reales, se me hacen pocos, pero puede ser. Si alguien le interesa y quiere que le acompañe a verla, sin problemas, ya voy conociéndome el modelo y podemos ver cómo está. Saludos

No existe la consola doble DIN para tu coche. Si te atreves a instalar el RNS-E, necesitas hacerlo "a mano", y si quieres que quede bien, te lo tienes que currar en condiciones. Respecto a lo anterior, comentar que el RNS-E no tiene usb, reproduce MP3 por los dos lectores SD que lleva, o por el CD, DVDs solo lee de navegación. El precio también es muy optimista, conseguir un RNS-E en buen estado por 450€ es tener mucha suerte, un presupuesto más realista sería 650€ para arriba, accesorios aparte (básicamente el emulador CAN, porque para el A3.99 no hay muchas más piezas que comprar). Saludos

Pues esto es como la máquina del tiempo, de repente volví a ver a Garriga y Pons, uno arrasando en las curvas, y el otro riéndose en las rectas :clap1: En esencia yo veo lo mismo que el año pasado: - Hayden, nulo total, se le apareció la virgen en el 2006, pero eso es complicado que pase dos veces... - Rossi, con diferencia el mejor, si en lugar de 20km/h la Ducati solo hubiera tenido 10km/h más que la Yamaha, gana de calle. Sigo dando gracias a su fichaje por Yamaha, porque si llevara una Honda o una Ducati, esto sería un coñazo. - Pedrosa, para mí, mal, un piloto como él no puede perder 5 frenadas de 5 disput*das, si quiere ganar el mundial, salvo que quiera seguir el ejemplo de Hayden y llevar el 1 en el carenado sin que nadie se lo reconozca. Creo que su ridículo tamaño aquí le perjudica, pero tiene que mejorar mucho su cuerpo a cuerpo, si no cualquier día hasta Barros le va a mojar la oreja (como hacía Melandri el año pasado cada vez que se cruzaban). Supongo que irá mejorando, pero en su segundo año y con una moto que corre más de lo que dicen, debería haber estado con Stoner y Rossi hasta el final. - Stoner, en Jerez apuesto a caída, terminó de milagro, si tuviera cerebro (o quizá algún año más), apostaría más por él. - Elías en su línea, ni fú ni fá, yo le veo de relleno de parrilla. - Checa igual, aunque aquí sí esperaba algo mejor, pero bueno, a ver qué hace en Jerez, yo le tengo cariño desde que el pobre admitió públicamente que él tiene el nivel que tiene, y no hay más, otro habría dicho que no va más rápido porque el mecánica que le aprieta la tapa del líquido de frenos lo hace mal, este por lo menos es sincero, y eso hay que aplaudirlo. Y el resto de la parrilla como que no cuenta más que para rellenar, las Suzuki como siempre, en invierno la caña, en carrera no se la ve, las Illmor esas ya se han retirado, así que ni comentarlas, la KR me empieza a recordar a la ELF, las Kawa desprestigiando a la marca :clap1: Bueno, ya falta menos para Jerez, a ver cómo continúa el tema... Saludos

Yo poca cosa, unas vueltecillas con la moto y dormir todo lo que pueda antes de que verme otra vez cambiando pañales a todo trapo :clap1:

Hasta donde yo sé eso no se codifica, es el sistema de seguridad que tiene el navegador para detectar cambio de chasis=pedir PIN. Si es solo por verlo, prueba en ADVANCED ID, no en canales. Saludos

De MMI no te puedo ayudar. Si te compras un cable "liberador" solo tienes que pinchárselo a tu coche y él solo se desbloquea (al menos el que yo he visto), no tienes que hacer mucho más, pero yo no he trabajado nunca con MMI, así que no te voy a poder ayudar en nada, en caso de que te compres el cable, el que te lo venda deberá informarte del procedimiento y demás. Saludos

:drool: :cry1: estos chicos de Audi siempre a la ultima. Los A6 se reprograman igual que los RNS-E, pero yo no puedo hacerlo, no tengo ningun MMI para probar, cada vez tengo más Q7 a mi alrededor (el ladrillo, ya se sabe...) así que igual me pongo a ello, pero de momento, solo RNS-E. Saludos

Otro problema que tengo es que no se cual de ellos escoger. Hay uno que te piden que pongas que navegador tienes, y el precio es bastante mas caro, pero no veo la diferencia. A ver si me podeis hechar un cable...nunca mejor dicho: el primero el de 49€: http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...3-8P-Sport.html y el segundo el de 99€: http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...3-8P-Sport.html Entiendo que el primero. Yo compré este, por si te sirve: http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...Audi-A4-8E.html Es para A4, pero diría que en realidad el cableado es el mismo. Saludos

El de Kufatec es muy sencillo de montar, por muy manazas que seas no tendrás problema. Saludos

El precio de las casas está bajando desde hace tiempo, solo un ciego no quiere ver, las inmobiliarias ya empiezan a cerrar, etc. Como todo, va por zonas, pero en general yo no veo que la alegría sea la de antes. Básicamente los precios están tan inflados que tienen que volver a ser razonables, o no habrá quien compre. A título particular, los mismos que hace un año y medio pedían 800 kilos por un local (de pts) ahora nos ofrecen la misma propiedad por 650, y eso nos ha pasado con casi todas las ofertas que teníamos, como no venden, ya empiezan a llamarte para rebajar a ver si compras, cuando antes teníamos que mendigar a ver quién nos encontraba algo. La verdad es que nos da igual porque siguen siendo precios ridículos, pero no deja de ser sintomático, y mientras tenemos cientos de miles de m2 recalificados y comprados pero que nadie se atreve a construir... Tengo relación con varias promotoras y lo que se cuece por dentro no es precisamente para tirar cohetes, de cara al publico son todo sonrisas, pero el hecho es que antes todos los días vendían, ahora muchas semanas no se estrenan, y tienen suelo para aburrir, pero no se atreven a comercializarlo porque saben que hoy por hoy no lo van a vender. Curiosamente se venden mejor las promociones de pisos a millón de euro que las de 200.000, eso es otro misterio que me queda por resolver. A mí no me da ninguna pena, he conocido gente que se pavoneaba de ganar 40 kilos por vivienda y ahora se quejan de que no se vende nada, la t***** en muchos casos ya no da más. Saludos

En otro foro se planteaba eso exactamente, y te cuento lo que decían los "expertos": El peatón tiene que hacerse cargo de los daños que te haya ocasionado, pero si no tiene algun seguro de responsabilidad civil, un juez debería decretar el embargo de su sueldo/pensión/ahorros o lo que tenga, y eso ya es más chungo. Resumiendo, si tiene seguro de algun tipo, lo tienes fácil, si no lo tiene y no tiene recursos, muy complicado. Saludos

Sí se puede.

Puede ser, yo llevo el BT instalado y si te digo la verdad, ni lo he probado, tan solo he verificado que sirve para el SDS del navegador. Saludos

Busca Engineering Mode en el buscador, hay muchos posts explicándolo. Saludos

Si anulas la señal de velocidad (vía GALA o supresión de CAN), mientras la tengas anulada el navegador andará perdido cual pulpo en cacharrería, cuando actives de nuevo al señal, funcionará bien. Realmente la ventaja de la reprogramación es que puedes llevar una ruta metida, ir viendo las indicaciones en el FIS o escuchando la ruta, y a la vez ver vídeo, quitando eso, ambos métodos valen para lo mismo. Saludos

Emular un volante multifunción es sencillo, pero no hay nada hecho "a propósito", excepto quizá CanGate. Las teclas del volante emiten comandos CAN en función de lo que pulsas, una pequeña circuitería con pulsadores y un adaptador CAN enganchado al RNS-E sería suficiente, ya depende de hasta dónde te quieras complicar la vida y de tus conocimientos. El tema del EMode funciona, pero cada vez que apagues tienes que repetir y es bastante incómodo. Saludos

Sobre lo que cuesta, para no entrar en detalles, se puede ver en motos.net que hay un tío que las vende: http://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm...20400%20NC%2035 Pero vamos, si hay alguien interesado, le digo de dónde las saca el del anuncio, es mejor ir a la fuente yo hablé con el del anuncio y me contó una novela de indios, luego ya ví de dónde las sacaba y directamente me lo quité de enmedio. Saludos

17" en ambas ruedas, las acabo de montar nuevas y no ha habido problemas. La VFR400 (NC30) llevaba de 18" en el tren trasero, eso sí que debe ser chungo de encontrar. Lo que hay entre las luces es un tornillo cromado, supongo que para sujetar el faro, a pesar de que lleva dos ópticas, el conjunto es un bloque. La RC30 está chula, habría valorado también una NC30, pero para andar por la calle es mejor esta, además si la ves en directo pierde un poco, pero vamos, tampoco es mal cacharro. Saludos