zx81

El enlace del eMule va leeeeeeeeeento, si puedes déjalo varios días, porque a 1.98Mb por día... Lo mejor sería que lo subas a megaupload, por ejemplo, y así se puede descargar directamente, pero vamos, mientras dejes el PC encendido tarde o temprano acabaremos bajándolo. Saludos

Me has convencido

Rossi lo tuvo más fácil, y más difícil, su físico le ayudó, pero las 500 eran otra historia (por cierto, primera carrera con la 500, creo recordar que mejor tiempo en carrera del GP para él). Yo creo que Dani lo hará bien, no creo que luche por el campeonato, y si llueve le veremos arrastrarse por los circuitos, pero este año con no hacerse daño y quedar entre los 5 o 6 primeros, yo lo daría por muy bueno. Saludos

El forero ACB lleva un RNS-E en un B5, aunque es más moderno que el tuyo, pero poder, se puede. Saludos

Si por abrirse directamente te refieres a que no salga la vista previa, creo recordar que en el menú de Herramientas->Vistas tienes una opción de modificar eso para que no salgan. Yo por causas ajenas a mi voluntad llevo unos meses usando Mozilla y es todavía peor. Saludos

Como han dicho, se entra opcional, y nada fácil por cierto, y tiene un régimen militar, eso creo que te lo dejan claro, y en ese tipo de régimen, como en cualquier otra empresa, la opinión de los adminstrativos importa un huevo a los jefes de departamento, si no te gusta esa cadena de mando no veo qué pintas en ese cuerpo. Respecto a que es un cuerpo represor, a mí no me han reprimido nunca, y cuando me han empapelado tenían razón, así que nada que objetar. Saludos

Yo creo que Periodistas ya no lo veía nadie, se les fué mucho la pinza en las últimas temporadas, es como Los Serrano, que ya se han acabado y no saben por dónde estirarlos, y ya están echando un tufillo a rancio que echa para atrás. Yo 7 Vidas no lo he visto ni una sola vez, así que no puedo opinar. Saludos

En inglés te lo puedes descargar sin problemas, usa el buscador, en este mismo hilo puse una web donde está el manual del RNS-D en español y del RNS-E en inglés. Saludos

Yo la compré en el conce, creo que son 70 u 80€, no te compliques la vida. Saludos

Pues en mi caso (DVD 2006) el TMC no me parece tachado, me sale bien, pero como cosa curiosa hoy lo he ido probando y no recibe ninguna incidencia, cosa que me extraña porque siempre suele haber alguna info. Saludos

Me contesto yo mismo sobre el tema de la navegación, he leído que te funciona muy lenta cuando tienes el DVD puesto, no se tu interface, pero el que yo llevo si no recibe señal de vídeo se inhibe él solo, esto explicaría que cuando tienes el DVD puesto (recibe señal de vídeo), corta la señal GALA al RNS-E y tienes vídeo en movimiento, pero te quedas sin navegación, y cuando apagas el DVD el interface dejará de interrumpir la señal y todo funcionará en modo "normal". Aunque me asalta la duda de cómo la corta, porque se supone que va en un hilo aparte, salvo que la instalación de ese interface requiera puentear ese hilo (en mi caso no lo llevo). Si alguien tiene ese interface en un B6 que lo pruebe, pero me parece que en nuestros coches el tema está más chungo. Saludos

Curioso, físicamente es exacto a mi IMU 1450, a falta de saber qué micro lleva, la placa parece exacta, pero me temo que ese invento solo vale para A6 o modelos que solo funcionen con GALA, al menos en mi B6 el jumper no tiene ningún efecto, salvo que la instalación que yo me hice esté mal, pero la IMU se engancha al RNS-E con un cable que ya viene hecho solo hay que unir los dos hilos del Canbus, así que poco se puede uno equivocar. Ya por curiosidad, asumiendo que eso ponga vídeo en movimiento, ¿qué pasa con la navegación? ¿te funciona sin ningún problema? Porque si es así, el tema cada vez se torna más misterioso. Saludos

Yo ni de coña llegaría los tiempos de Hoffman, pero en un tú a tú con Schumacher sí que me atrevo, me ganaría sobrado porque yo he pisado un circuito tres veces, pero te aseguro que no me deja a 25 segundos. ¿Salirme en las curvas? No creo, pero frenaría mucho antes de lo que debiera y aceleraría mucho más tarde, por eso perdería 25 segundos frente a Capirossi, pero no frente a Michael, que será practicamente igual de inútil que yo. No olvidemos que las MotoGP no son las 500 2T, ahora el control de tracción, diferentes mapas de aceleración y cosas así hacen la vida mucho más sencilla (según dicen los pilotos profesionales). Pero vamos, lo que quería decir con todo esto es que ir rapido con un coche sobre asfalto es más fácil que hacerlo con una moto (entendiendo por fácil hacer tiempo que parezcan dignos). Lo que verdaderamente diferencia a Rossi de un cualquiera de MotoGP son unas décimas de segundo, dar ese paso que te hace ganar esas décimas de diferencia es lo que está al alcance de muy poca gente, y desarrollando este punto de vista, dado que en un coche las diferencias las marca en gran medida el material que te den y que es "relativamente" sencillo ir deprisa, si un tío habituado a la velocidad coge un buen coche de F1 "puede" que no lo haga mal, de ahí a ganar el mundial hay un abismo, pero hacerlo bien puede que esté al alcance de mucha más gente de la que imaginamos. Resumiendo, para mí un piloto de F1 debe asumir que él es un componente importante del conjunto, pero no más que la aerodinámica de su coche, un piloto de MotoGP sin embargo es el principal componente y puede hacer que una moto mediocre gane carreras. La F1 es un campeonato principalmente tecnológico, MotoGP es un campeonato principalmente de habilidad personal. Saludos

El otro día puse una web donde estaban los últimos mapas y software para TomTom, usa el buscador en este mismo subforo. Saludos

Bien, aquí van mis pruebas: Yo tengo un Dietz IMU 1450, no es el mismo modelo que se comenta en este hilo, y curiosamente también tiene un jumper (que en mi caso viene sin puentear), como se puede ver en esta foto: Lo he desmontado, y con jumper o sin jumper, el vídeo se para en cuanto el coche supera los 5 km/h, de hecho no veo que afecte a ninguna función de la IMU. Saludos

No se, igual es que ahora ha cambiado mucho el tema, pero yo he hecho alguna tanda libre en circuito (con moto de calle de 600cc) y perder 25 segundos contra alguien que lleva la misma montura que yo se me hace ir muy, muy lento, pero vamos, si miramos porcentajes, los tiempos de Schumacher están mucho más lejos que los de Rossi en su primer contacto con el Ferrari. Saludos

A favor de Schumacher hay una cosa: probar un F1 y pasarte con el gas en 4 curvas significa cuatro trompos y poco más, lo mismo en una MotoGP pueden ser 4 huesos rotos, y supongo que no le haría ilusión lesionarse en una prueba sin mayor trascendencia que disfrutar un rato. Saludos

Solo comentar que desde mi humilde experiencia motociclística, quedar a 25 segundos de Capirossi en Mugello es hacerlo muy, muy normalito, porque la referencia ya no es Capirossi con una MotoGP, es que una 125cc con 200CV menos, hace 7 segundos más por vuelta (18 menos que Schumacher), es decir, el último de los últimos pilotos del mundial de 125cc (vamos, el mundial de Karts por compararlo con las cuatro ruedas), le habría vapuleado. Y yo todavía estoy por oir al tan odiado Rossi mofarse de los tiempos de Michael con una MotoGP, aunque os doy la razón, de Sete se ha reído (y se ríe, y se reirá), pero es que el ex-piloto azul se lo curra mucho. Después de todo esto, sigo sin entender por qué la gente pro-F1 se queja tanto de esta historia, ¿no sería precioso recibir a Rossi con los brazos abiertos (al fin y al cabo sería bueno para el show) y darle con el mazo de la cruda realidad? Ver como carrera tras carrera hace trompos, se sale, rompe, le doblan 6 veces en cada GP, en fin, demostrarle que es un bocazas, un intruso, un niñato, en resumen, todas esas cosas que tanto se oyen últimamente. Cuando los pilotos de F1 se ponen la venda antes de recibir el golpe es porque están acojonados, simplemente, y luego puede ser que en lugar que les atraviese un puñal, les pique un simple mosquito (que por otra parte sería lo normal), pero el ruido que montan con esta historia ya es sintomático de lo que confían en sí mismos y en su tan preciado campeonato. Saludos

zx81, que para ser Spectrum hay que tener más nivel . Saludos

Las Wifi no dan prestaciones, para mí son redes de andar por casa, o si no hay más remedio, como enlace entre puntos donde el cableado no es posible, pero si existe la más mínima posibilidad de cablear, para mí no son una opción. Saludos

Chicos, buen rollito :drool:, debatamos, no discutamos, que os estáis acalorando. Simplemente decir que en la lista: Alex Criville-Michael Doohan-Kenny Roberts-Kenny Roberts Jr-Freddy spencer-Eddie lawson-Kevin Schwantz-Wayne Rainey-Giacomo Agostini-Mike Hailwood-John Surtees solo hay un piloto, Agostini, que supere en títulos mundiales a Rossi, y desde luego ninguno en la época moderna de 500/MotoGP, todos los demás no se le acercan (Doohan le iguala en 500/MotoGP), sin embargo practicamente todos los de esa lista tienen más títulos mundiales que Alonso, y uno de ellos, también en F1, es decir, ya se ha demostrado que un piloto de motos puede ganar a los dioses del volante, al revés, sintiéndolo mucho, no se ha demostrado todavía, y yo no digo que no sea posible, pero sí más complicado, viendo eso yo no me atrevo a decir que Rossi (o cualquier otro) vaya a hacer la risión al pasarse a un campeonato donde, no lo olvidemos, el piloto por sí mismo no marca las diferencias, yo al menos no he visto nunca a Schwantz ganar una carrera porque le hayan echado gasolina más rápido que a Rainey, ni por hacer más paradas, ni por tener una moto claramente superior, en fin la F1 tiene sus cosillas, digamos que es más una cuestión del equipo en conjunto, en ese sentido las motos son más individualistas. En cuanto a las pruebas de Schumy con la Ducati, ¿alguien se ha molestado en ver el trazado del circuito? Y solo por aclarar el tema, quedó a 25 segundos del tiempo de Capirossi, no a 6 segundos, cifra que en ese circuito seguiría siendo muy alta. Hay muchísimas páginas que recogen esa noticia, por ejemplo esta. y por supuesto, se salió varias veces del circuito, es decir, Rossi hará trompos, pero su homólogo en F1 tampoco es que vaya sobre raíles con una MotoGP. Michael Schumacher, en cualquier caso, se puede tutear con Rossi (en cuanto a cosas demostradas en sus respectivas especialidades), Alonso de momento no es más que, por ejemplo, Kenny Roberts Jr, un piloto que un año se encontró con un título mundial (Roberts por agua, Alonso por las permanentes roturas de Mercedes). Cierto es que Alonso parece que podrá o bien repetir título, o al menos luchar por él, cosa que Roberts no ha podido hacer, pero de eso a ser el mejor piloto indiscutible de la F1, hay un gran paso, yo creo que no lo va a dar, pero bueno, nunca se sabe, hay que darle tiempo, en el fondo no es más que un crío y eso se nota en sus declaraciones. No se, yo pienso en Ayrton Senna, Alain Prost, el propio Schumacher... y Alonso no pinta nada en esa lista (hoy), sin embargo pienso en Hailwoord, Nieto, Rainey, Doohan... y Rossi cabe sin mayor problema. Además por aclarar un poco las cosas, por lo que dicen ambas partes, Rossi nunca ha tenido intención de pilotar un Ferrari, sino que Ferrari le invitó a probar en Fiorano repetidas veces, y le han "hecho la cama" para que pilote su coche en el campeonato, es decir, si le consideramos un intruso, lo es por invitación (de Ferrari y de Renault), no por provocación. Y si se trata de defender lo nuestro, mi opinión es que a veces lo nuestro no siempre es defendible, con la defensa numantina a veces solo se consigue que el defendido se crea todo lo que dicen de él y acabe como las maracas de Machín, insisto, yo oigo por la TV a Pedro de la Rosa (y Gené en menor medida) y me quito el sombrero, oigo a Alonso y hago zapping. Saludos

Efectivamente, ver a Alonso correr un campeonato de MotoGP, o una carrera completa contra Rossi sería muy, muy aburrido, y lo contrario posiblemente lo mismo, pero un show de estos a unas pocas vueltas sí que tendría emoción porque los segundos que pierda uno en moto los recuperará en coche, y al revés. Aquí no se trata de discutir quién es el campeón en sus respectivas especialidades, sino quién es capaz de adaptarse "menos mal" a ir deprisa con otro cacharro. Saludos

Ganar no ha ganado ninguna carrera con un WRC, pero en el Monza Rally Show del 2005, pilotando WRC, ganó a un chaval que acaba de empezar en esto, un tal Colin McRae, y en el Motoshow de Bolonia acabó tercero entre pilotos con mucha más experiencia que él en WRC. Y con esto no digo que sea Superman, pero que sabe ir muy, muy deprisa con un coche, yo no lo negaría tan tajantemente. Saludos

Ya había pensado en invitar a Raga, Carmaikel y toda esa tropa, pero esto sería solo para campeonatos de velocidad. Se me habían olvidado los de camiones, pero los que he visto son un poco vejestorio, si les ponemos un mono y les montamos en una MotoGP igual les da la ciática, por lo demás, por mí invitados. Resumiendo, esta es la lista de invitados: 1) Fernando Alonso (F1) 2) Troy Corser (Superbikes) 3) Sebastian Loeb (WRC) 4) Valentino Rossi (MotoGP) 5) Gary Paffett (DTM) Y estas las herramientas: 1) Renault F1 R25 2) Suzuki GSXR1000 3) Citröen Xsara WRC 2005 4) Yamaha M1 2005 5) Mercedes C AMG DTM Había pensado hacerlo en Montmeló, pero entonces los de MotoGP y F1 tendrían ventaja, así que mejor cierro Ascari (usuarios ASI entrada libre) y así todos en igualdad de condiciones. Si alguien tiene los teléfonos de esta gente que los vaya posteando, que ya les llamo yo a ver cómo lo organizamos. Saludos

Hay dos versiones de 409, la de cables tontos (el tuyo) y listos (el original de RossTech), posiblemente estés usando la versión equivocada. Saludos