Kolari

Revisando la red en busca de quien sabe que... me encuentro con una electrónica para sustituir la placa led original del faro restyling mal parida por audi y que dio lugar a la masiva venta de faros averiados en ebay y que algunos de nosotros reparamos diligentemete para rejuvenecer nuestro coche y de paso alumbrar de verdad la carretera. Resulta que esta empresa ha fabricado una placa con muy buena pinta que reemplaza la original y que hace dos funciones a ser los led BICOLOR: luz diurna e intermitente en el color correspondiente. Ello supone anular el intermitente de serie el interior del faro para usar los leds. El resultado es una pasada (ver el video) y mi consulta es que si podéis asegurar su legalidad en España. ¿Habría que homologar? Enlace: http://www.exledshop.com/exled-custom-leds/audi/2009-2011-audi-a6-exled-daytime-running-light-2way-upgrade-kit-copy.html Espero vuestros comentarios.

El coche de Carnacas traía de serie el cableado de asientos eléctricos aún llevando de fábrica asientos en tela normal. Dedujimos que según la fecha de fabricación incluían mas cableado de serie... Saludos.

Tienes dos opciones: o bien por las canaletas originales del coche como lo hice yo ya que aproveche al cambiar los asientos y desmontar todo el suelo levantando la moqueta y pasando el cableado de delante a detras por su sitio correcto o la forma mas sencilla que es por las molduras laterales desmontandolas si lo quieres hacer bien o remetiendo el cable con la mano entre la moqueta y las molduras porque hay algo de espacio. Hay un mazo de cables que pasan del maletero a traves de los laterales de los asientos pegado a la carroceria por donde embridar los nuevos cables. En el maletero por detras de los tapizados corren los cables desde la zona de fusibles junto a la herramienta pasando p hasta la zona bajo pies del volante a los reles. No tiene misterio: tan complicado como quieras hacerlo para dejarlo perfecto o no tanto...

Pues en mi modelo (2.0 tdi) no hay fusibles en el maletero que sean bajo llave (portafusibles de color marrón en lugar de negro) así que en su día pasé una manguera de sección "generosa" desde los fusibles de la guantera hasta el maletero y amplie una línea completa de fusibles bajo llave comprando el soporte en recambios del concesionario ya que me quedaba hueco libre. Así aproveche para alimentar las pantallas de los reposacabezas y demás bricos sucesivos...

No sera por ideas. Todas ellas acertadas menos los cristales, no me gustan nada. Carlos, espero que este me dure unos añitos Se me olvidaba, tengo por casa el dension 500 que tube puesto en el avant, lo que no me acuerdo es como se instala, seguro que me puedes refrescar la memoria. Jeje. Saludos Los cristales con cortinas originales quedan muy bien. Dab privacidad y las pones cuando las necesitas. El dension ya sabes: puente de fibra en el anillo most en la guantera, dar 12 v. y configurar los micro interruptores segun modelo de mmi y cargador. Saludos.

Miguel: visto lo que tardas en cambiar de coche... cuando lo hagas acuerdate de venderme el interior negro sline: sólo el techo y pilares. Saludos.

Ideas: escapes rectos, parrilla s6, xenon restyling con luz diurna, molduras s6, aros cromados niebla, volante mtifuncion tt, repro, oscurecer cristales, video, iphone, tdt, etc...

Dos opciones: 1. Tv original de audi (analogica o digital) para conectar el iphone a sus entradas av1 o av2 exige unithead con fbas. 2. Interfaces no originales que den entradas de audio y video al mmi tipo xcarlink o las de stagemotion. Lo del spotify... no idea porque no lo he probado. Saludos.

No habia leido la pregunta pero ya te he contestado al mp recibido. Efectivamente, en el brico de Carnacas del mmi high detalla el pineado del conector de la tv original para sacar los dos av1 y av2. Saludos.

Echa un vistazo a este brico por si te vale como idea: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/281814-brico-integracion-iphone-en-audi-a6/page__hl__kolari%20iphone Saludos.

Sardi y yo andamos por Santander pero seguro que hay algun forero mas oculto por aquí de la zona. Saludos.

Depende del precio del extra no lo pongas. Mantiene frio y caliente pero no esperes maravillas. Ahora estoy con el brico de la camara de aparcamiento y el cambio completo a carroceria sline. Si alguno necesita alguna pieza de lo que retire... ya sabe. Pondré fotos del cambio. Saludos.

Impresionante: se nota mucho la diferencia con los de seis leds. Afortunados los poseedores de dichos ojillos. Aunque el plus de tener bombilla DS3 en el restyling tambien vale lo suyo ¿eh? ¡¡Felicidades y a disfrutarlos!!

Muy útil por lo gráfico del brico. Saludos.

Ok, bueno mi opinión centrando el tema en lo preguntado en el hilo es que si usas el coche a menudo por variados tipos de carretera pondría como mucho 18" ahora bien si usas poco el coche o todo por autopista y no aparcas en ciudad (bordillos) se podría pensar en 19" si la estética es una valor muy apreciado.

¡Por favor chicos! ¡Ayudadme que Sardi me está machacandoooo!! Para eso estamos, para discrepar y debatir. Puedo estar de acuerdo con tus argumentos pero sin un test de condiciones de seco y mojado del mismo coche en 16 y 18 pulgadas con suspensiones adecuadas a cada modelo no doy el brazo a torcer de asegurar que se pierda seguridad por aumentar tamaño. Mi experiencia con -4 cms de muelle y 245/40/18 continental contiwinter ha sido de seguridad superlativa en agua ligera y diluvios por autopista (cero perdida de tracción ni acuaplanins) y también en seco, ahora bien que con suspension de serie y mismo neumatico en 16 sería aún superior pues no lo se por no haberlo probado. Eso es lo que me gustaría conocer de algun test tipo revista especializada. De mientras y siempre que lleve un neumático bueno y en buen estado estoy del todo seguro que no pongo en riesgo mi seguridad respecto a como venia de serie con 16. Saludos.

Sardi: Que conste que no tengo a Kikelu en nómina pero casi... Jaja!!! Kikelu: ¿vamos acabando ya las mods o no? Cuando acabes no te libras de unas fotos de re-presentancióm en el foro, que tienes mucho que enseñar... Saludos.

Ese Sardiiii!!! Tú si que sabes!! Da gusto leerte y encima discrepando... No digo que no estés en lo cierto pero en nuestras fichas técnicas se recoge 245/40/18 escrito por el diseñador y fabricante del modelo, j*der!! será por algo ¿no? Yo estoy encantado. Veo mas segura mi conducción con muelles duros, mas llanta y mas neumático. Cuando me libere de algo del curro, a partir del 6, te llamo para el cafelito. Por cierto: tengo que pasar por la calle Castilla, se me ha rajado la luna de una pedrada en la recta de Heras...agggghh. Saludos.

Nuestro coche pide a gritos 245/40/18: más medida no compensa ya que lo que se gana de estética se pierde de confort y disgustos. 17" queda escaso y 16" de serie es RIDICULO a mi parecer. Ahora bien 18" ha de ser bajando algo la suspensión -3 o -4 mm. (mejor -3). Saludos.

Tienes un mp

Las taloneras se fijan con sus grapas a la puerta pero el liston bajo puerta que va en la zona rugosa baja de la carrocería ¿cómo se fija? ¿Sólo con ashesivo de montaje?

Qué raro que en su web expongan un producto y luego no tengan nada para el modelo ¿? No entiendo...

Tan solo le he redirigido a dos enlaces de la tienda online de Stagemotion en los que esta empresa muestra dos productos de video para vuestro modelo en función del equipamento de serie.

Te mando mp.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/308225-interfaz-para-ver-en-la-pantallael-moviltvcamara-de-marcha-atas/