jusgam

Jabicho, he bajado para comprobarlo, el pantallazo es de una berlina diesel 2.0 143cv....

Jabicho, ¡¡Me interesa todo!!, por favor explícamelo mejor y hago la prueba, gracias.

Buenas tardes migos, ¿podrías indicarme el modulo, byte y bit con el que has activado lo de las luces al cerrar? Gracias. Un saludo. Hola vwgolf lo de activar un pitido cuando cierras el coche es de este modo (yo creo que lo que dice migos ya lo hace porque a mi tambien me parpadeaban los intermitentes tanto al cerrar como al abrir antes de hacer este cambio que os pongo ahora) modulo 46 CENTRAL CONV luego el BYTE 01 marcar el bit 2 al hacer esto al cerrar el coche suena un BEEP lo que esta pendiente es que al abriri el coche suenen dos BEEP un saludo Comprobado con la alarma de serie funciona. Un beep al cerrar y dos al abrir. Al hacer esto, el valor en el canal 63 de Adaptacion, cambia de 40 a 44 Saludos Buenas tardes Rinir, este es el pantallazo del modulo 46 Byte 1. El Bit 2 sería el de "Anti-Theft-System: Horn Conformation active": ¿Alguién que no tenga alarma lo puede probar a ver si vale? Yo creo que valdría ya que los pitidos al abrir o cerrar el coche actuan sobre el claxón. Yo hasta la semana que viene no lo voy a poder probar, me voy de viaje. Un saludo a todos. Probado en uno sin alarma..., no funciona, da error y no acepta el código...

jejeje!, me gusta tu firma.

Buenas jusman, si poneis los intermitentes de emergencia se activan los antinieblas? Salud2s. Pues no..., ni con los warning, ni con posición. Por cierto, que TAMBIEN SE ENCIENDEN AL GIRAR el volante más de un cuarto de vuelta, con el motor en marcha y luces de cruce, aunque no pongais intermitente. ASI que, con el motor en marcha y luces de cruce: - si poneis el intermitente a un lado, se enciende el faro antiniebla de ese lado - si girais hacia un lado, incluso sin intermitente, se enciende el faro antiniebla de ese lado - (jeje) si giras a un lado y pones el intermitente al otro lado,... se encienden los dos faros (ya se que es una situacion rara, pero funciona ASI) - si pones marcha atras no se encienden, aunque gires o pongas intermitente. - si pones warnings no se encienden ¡¡¡Interesante!!!, lo tengo activado y no lo sabía...

Utiliza el traductor de google...; a todos estos les sigo la pista así :clap1: ...; yo ya estaba al día de todo ese movimiento ; y me parece muy acertado, cuantos más seamos mejor...

Si, tengo entendido que asi lo tiene "Jimy man"...y esta encantado ¡¡¡¿¿¿Arrows???!!! :ranting2: ... pues tu no eras "Alberti 10" .

Buenas jusman, si poneis los intermitentes de emergencia se activan los antinieblas? Salud2s. Pues no..., ni con los warning, ni con posición.

¡Activado!...

El tema funciona,lo acabo de activar.Otra cosilla mas.... Comprobado, FUNCIONA. Gracias a jabicho. Un par de fotitos que lo certifican. Podéis especificar mejor como lo habéis hecho, ya que yo lo he intentado y en el bit 4 no aparece ninguna casilla que marcar, y en el número binario, cambié el primero de la izquierda de 0 a 1, me aceptó el código pero nada de nada. jusgam, leete bien las instrucciones de jabicho y observa la pantalla de explicación. No tiene pérdida. es el byte 4 y hay que cambiar el primer bit de la derecha (osea en el bit 0 hay que poner un 1) de manera que el byte 4 pasa de valer 40 a valer 41. Ay, la leche..., pero que espeso está uno algunos días..., perdón... y gracias.

El tema funciona,lo acabo de activar.Otra cosilla mas.... Comprobado, FUNCIONA. Gracias a jabicho. Un par de fotitos que lo certifican. Podéis especificar mejor como lo habéis hecho, ya que yo lo he intentado y en el bit 4 no aparece ninguna casilla que marcar, y en el número binario, cambié el primero de la izquierda de 0 a 1, me aceptó el código pero nada de nada.

Pues yo, hasta hoy sin problemas; y la verdad que quiere que te diga..., no digo que no haya diferencia, pero lo cierto es que no la he notado...

Totalmente normal, llevamos electroventilador y salta cuando la temperatura lo requiere, independientemente de si esta parado o en marcha, este es un sistema muy antiguo, supongo que irá bien..., en los últimos tiempos y por lo que he tenido, los ventiladores iban por centrífugo que es un embrague que va en el ventilador que reacciona con la temperatura, cuando no va acoplado, el ventilador va loco movido simplemente por la inercia, cuando se acopla el motor transmite todo el giro del motor al ventilador y como es lógico, solo funciona en marcha. Supongo que el electroventilador tiene la ventaja de que cuando se conecta, el motor no tiene que tirar de él con su consiguiente ventaja en consumo/redimiento y otra puede ser a la hora de parar el vehículo justo después de darle "zapatilla" (no os lo recomiendo). P.d. foto centrifugo

Cuando un día comenté que los asientos deportivos eran incómodos, el personal se me hechó encima..., yo estaba harto de probarlos en un A3, la famosa mejor sujeción me destrozaba los riñones con el paso de los Km; por supuesto pedí los de serie y tan contento, supongo que eso dependerá de cada uno y de los Km que haga al día... Lo de poner o quitar espuma lo veo algo complicado ya que vienen con goma espuma y con el tapizado tan ajustado...,no se...; La única idea que se me ocurre es que abras un post con el título "cambio asientos deportivos por los de serie", pon las características del asiento, color, tela, cuero, etc... y verás el montón de foreros que están dispuestos al cambio. Siento no poder servirte de más ayuda...

Yo las he activado y no llevo sensor, y sí..., irán siempre encendidas; respecto a lo que preguntaste arriba, la luz ambiental al max. ilumina menos que, por ejemplo, al abrir las puertas; pero has de tener en cuenta que la luz ambiental es para eso, para crear un ambiente agradable cuando vas a oscuras y no para iluminar...; de hecho yo las he configurado tres puntos por encima del mínimo y queda genial, yo te aconsejo que las configures a gusto estando totalmente a oscuras.

+1 activado sin problemas. Una vez más... buen trabajo, unos y otros os complementáis y todos salimos beneficiados..., gracias.

Si. Pues probaré a activarlo haber que sale...

Donde te metes para toquetear lo de los colores? Hay puedes poner el fondo del color que quieras...

Por cierto, eso se traduce como brújula¿¿??

He actualizado las labels de la 908 con las de la 912 y todo OK. Trasteando un poco con esto de la batería, he puesto la pantalla del MMI en distintos colores (verde, azul, roja, a cuadritos...), pero lo malo de esto es que al darle a save, no se produce ningún cambio , y yo que pensaba que iba a tener el fondo del MMI en azul..., bueno... seguiremos enredando...

Toni puedes comentar excatamente como haces lo de subir la intensidad de los leds?? Zenkius Si no te importa te respondo yo, míralo aquí, lo tienes en destacados... es un post muy interesante. Si, yo tambien apoyo esa idea.... Esto mismo ya lo está haciendo en este caso Wgolf, que altruistamente se pega la "gran currada", como muchos buenos foreros de por aquí, para que otros como nosotros se lo encuentren todo hecho y ¡ea!... a disfrutar...; aprovecho para darles las gracias..., ellos saben quien son....

Serías tan amable de poner las capturas de pantallas del proceso de la activación. Wgolf, se que te he leído el pensamiento.

Supongo que será para que se vean tus intenciones de maniobra incluso sin señalizarlas, así los demás podrán actuar sin imprevistos.

Es pirata.

Vaya el anagrama del foro a caído justo encima del paso 5 -------------------------------------------------------