eklalj

Me alegro de que te haya gustado ...

Ya le comenté algo al respecto. Me dijo que me llevara la forma de activarlo anteriormente, para fijarse en el canal, etc ... Ya veremos. Yo no estoy seguro de que hayan desabilitado esa función, o la hayan cambiado y puesto en diferentes sitios. Pero yo también querría habilitar el Audi Connect a través del menu verde y una raspberry pi o un router miniatura.

Son buenas noticias entonces ...

Hola, He abierto un post específico para el video en movimiento para el A6 C7 facelift Mayo 2015, o modelo 2016. Lo podéis encontrar en http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355752-activar-video-en-movimiento-vim-en-nuevos-a6-2016-desde-facelift-mayo-2015/

Hola, Como poco a poco hemos ido desvirtuando el post que abrió guantera refrigerada llamado "Noticia Importante en cuanto a ver vídeo en A6", y que iba de la posibilidad o no de ver vídeo en nuestros coches dependiendo de los modelos y años de fabricación, para ir desviándonos hacia otros temas como el de activar la posibilidad de ver vídeo en movimiento, entre otros. He preferido abrir uno nuevo con un título mucho más focalizado a lo que quiero contaros, y que tiene que ver solo con el nuevo MMI que incluye nuestro modelo desde Mayo del 2015. En concreto, y como se deduce del título, os quiero resumir lo que a día de hoy, y después de pasar cientos de horas por webs de todas las partes del globo y en múltiples idiomas, he encontrado o he descubierto hablando con los fabricantes, con respecto a la posibilidad de activar la capacidad de ver vídeo mientras el coche está en marcha. Hasta el cambio que Audi realizó en nuestros MMIs a mediados del año pasado, era muy sencillo y estaba en boca de todos, la forma de realizar una modificación a un parámetro del coche, que definía la velocidad a la que el video se cortaría y daría paso a un mensaje de aviso sobre la seguridad en la conducción. Pero a partir de ese momento, ese método dejó de funcionar, asi como otra serie de cosas que se han ido descubriendo, aunque no son motivo de este post (ejecución de scripts desde tarjeta SD o puerto USB, activcación de menu verde o escondido, etc ...). Por supuesto, sobra decir que la visualización de video mientras se conduce está prohibida en multitud de países, y es responsabilidad de cada uno la realización de este tipo de modificaciones si se utilizan incumpliendo la normativa vigente. Dicho esto, las posibilidades que ahora mismo tenemos (Mayo 2016) para activar el VIM en los coches 2016 son las siguientes: Dongle de Kufatec denominado ColumbusPrecio: 149€ más 13€ de gastos de envío (Total: 162€) Página web: http://www.kufatec.es/shop/es/video-in-motion/volkswagen/video-in-motion-discover-pro-columbus Funcionamiento: Se inserta el dongle en el conector del VAGCOM, se espera unos segundos a que realice el cambio, y ya se puede extraer y guardar en un cajón por si se desconfigura en un futuro y quiere volver a habilitarse (por ejemplo, tras una actualización de firmware del MMI) Dongle de Kap Trader denominado TV FREEPrecio: $90 más $60 de gastos de envío por DHL desde Korea a España (Total: 150 dólares americanos) Nota: Pueden pedirse hasta 4 dongles en un único paquete por el mismo precio de envío de $60 Página web: http://kaptrader.com/tvfree_Audi_4G_A6_2016_Year.html Instalación: Hay que desmontar la guantera del A6 (son tres tornillos), y en esa parte conectar el TV Free utilizando un cable que se incluye con el. Se monta la guantera, y queda instalado y oculto. Funcionamiento: Presionando un botón del volante durante unos 10 segundos se consigue activar o desactivar la función de video en movimiento (ver vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=tyElC7VYuGQ) Activación mediante cable VAG-COM (VCDS)Por el momento se desconoce como realizar esta codificación En el instante que llegue a mi conocimiento (si llega), editaremos este post para incluir como realizarlo Activación mediante Vag Can Pro (VCP o Vag Can Professional)Por lo que he leído, parece que con este dispositivo si que es posible a día de hoy realizar esta codificación Precio: 306,27€ más 25€ de gastos de envío (Total: 331,27€) Adicionalmente, si se quiere tener el dispositivo al día, hay que contratar el mantenimiento de 60,27€ anuales Creo que aparte de todo esto, hay que adquirir los ficheros de configuración para cada coche específico, aunque creo que hay packs de todos los coches de una marca (no se precios) Página web: http://www.vag-tech.eu/vag-can-professional-k-line Funcionamiento: Parecido al VAG-COM, aunque parece más sencillo porque el interfaz te va guiando. Se trata de conectar el dispositivo al conector del coche (el del VAG-COM), y al PC mediante un cable USB incluido. Se ejecuta un programa solo disponible en varias versiones de Windows, se carga el fichero del coche a modificar, y se ejecutan las modificaciones que se deseen. Parece bastante más potente que el VAG-COM, y el elevado precio se debe a que no parece que haya clónicos en el mercado Servicio de activación mediante Vag Can Pro (VCP)Ya que el VCP es demasiado caro como para realizar unas pocas codificaciones en nuestro coche (al menos es mi opinión); existe la posibilidad de localizar a alguien que ya tenga este dispositivo, el fichero para nuestro modelo, y el tiempo para dedicarnos Yo, buscando y buscando, he encontrado una persona en mi ciudad (Madrid), que amortiza el coste de su VCP, ficheros y mantenimiento realizando este tipo de servicios a gente que lo necesite. Me puse en contacto con el, y en principio me dice que es viable, que tiene el fichero para nuestro A6 2016 (aunque no ha hecho ninguno todavía), y que se presta a hacerlo por 60€, que es lo mismo que ha estado cobrando por este tipo de modificaciones a otros foreros de AudiSport Ibérica aunque de otros modelos de coche El coste sería único. Es decir, si por cualquier causa el MMI se resetea al modo de fábrica o se le instala otra versión de firmware perdiendo la configuración del MMI. Volvería a realizarnos de nuevo la modificación del VIM sin coste alguno Tengo sus datos para contactar con el por *********. Así que si alguno estáis interesados en contactar con el para contratarle el servicio, enviarme un mensaje privado y os pasaré sus datos. Yo, si tengo tiempo, puede que me decida a probarlo esta semana. Así que ya os contaré

Es raro, si ... Pero no podemos saberlo. Ese sería el mal menor. Así que espero que rellenandolo se solucione. Porque en caso contrario sería un fallo de lectura del sistema. La única forma de saberlo es rellenando, y viendo cuantos litros le entran.

Pusieron una foto ayer aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355699-numero-de-llaves/#entry4623020

Para eso estamos ... Como decía anteriormente, el tema es delicado, y por ejemplo, las dos marcas de altavoces que has citado son de lo mejorcito (aunque tampoco soy un super-experto). Pero el oido de cada uno es el que manda en la elección. La gente habla muy bien de los Coral DLK y de los Focal K2P, pero ocurre lo que te digo. Al final se entra en polémica porque unos son partidarios de uno o de otro. Te paso un enlace por si te sirve de ayuda en términos generales ... http://www.motorpasion.com/tecnologia/car-audio-como-hacer-que-mi-coche-suene-exactamente-como-quiero

No se decirte exactamente con este equipo y altavoces. Pero siempre se ha dicho entre los melómanos que cuando te compras un equipo de música, la inversión a realizar debería ser de un 70% en los altavoces y el 30% restante en el equipo de amplificación. Si seguimos esa norma, seguro que mejorarías esa calidad de agudos que echas en falta con unos altavoces adecuados. Pero esto del audio es muy muy dependiente del oido y las exigencias de cada uno. Por lo que es una decisión que tendrás que tomar con riesgo a equivocarte. (lo que para uno puede ser la leche, para otro puede resultar mediocre) Tengo claro que deberías haber elegido la opción de sonido Bose ... (pero es cierto que vale un pastizal)

No, no es ningún Joystick, es más bien una ruleta con giro a derecha y a izquierda de forma continua y a la vez un pulsador... Por concretar un poco más a lo que te han contestado el resto de foreros. Si lo que estás buscando es un movimiento similar al del joystick para moverte por ejemplo a lo largo del mapa del navegador, esa funcionalidad la tienes con el navegador plus, que tiene la función Touch en un pequeño panel a la izquierda de la rueda central, y puedes utilizarlo como si fuera un "TouchPad" de un ordenador portátil, arrastrando tu dedo por el.

Estupendo. Me alegra comprobar que no me mintieron.

Muy bien elegido JuanLUX. De hecho ... quién creeis que fabrica los leds originales para Audi? Los chinos? , o los alemanes? Dejo ahí la pregunta, pero creo que la respuesta la conocemos todos. Las grandes empresas fabrican todas en paises de bajo coste de mano de obra, pero exigiendo un determinado nivel de calidad. Y esas mismas fáfricas suelen poner el el mercado clones de la misma calidad pero con menor margen comercial que le ponen las grandes marcas. Y luego están los fabricantes sin control de calidad alguno, que fabrican a costes bajísimos para romper el mercado por precio, sin importarles parámetros como la seguridad, el acabado, la calidad, etc, etc...

Me aseguraron que es plug & play. Sin cortar cables. Y también me corroboraron que hay que quitar la guantera (son tres tornillos), y ahí es donde hay que colocar el cable jack to jack

Hola JuanLUX, Si, yo he leído sobre una solución llamada enmanuelle que no es para nuestro modelo, y sobre la de Kufatec. Y no ve visto que nadie haya sido capaz de extraer la diferencia entre el dump de después del dongle de Kufatec con el estado anterior. Con respecto a la solución Koreana, si que es cierto que no he leído que la hayan probado en ningún sitio. Pero por lo que hablo con ellos (que es casi a diario), me da la impresión que no han salido mucho al exterior. Les pregunté sobre si solo era para visualizar la TV, o servía para cualquier fuente de video (DVD integrado, SD, USB, ...). La respuesta fue que aunque solo hicieron las pruebas viendo la TV, las señales de video de las otras fuentes van por el mismo sitio. Por lo que deberían también funcionar. Y en cuanto a juntar a los dos que nos faltarían para probar. Si que es cierto lo que comentas. Pero no tiene que ser nuestro módulo, que parece que solo sirve para el A6, sino que podría ser otro modelo cualquiera de los TV-Free, que venden para diferentes modelos. Porque lo que interesa es que los 60 USD del envío nos salgan a 15 por persona, y da igual que los cuatro dispositivos sean del mismo modelo, o diferentes. Si quieres ir buscando candidatos por el foro, yo encantado. Para terminar, te diré que estoy contactando con una persona de otra parte del foro, que tiene un cable VCP y parece que experiencia en utilizarlo; para ver si se ve capaz de intentar desbloquearlo con ese cable, y hacer un intento en mi coche. Pero esto es algo de hoy mismo, que todavía está un poco verde para contar nada, y sin siquiera saber si tendrá éxito.

No estoy seguro. Pero yo creo que la pila funciona solamente para la apertura y cierre de las puertas, maletero y ventanillas a distancia. Me baso en que estos coches tienen una tercera llave de emergencia, que es la ideal para ir a la playa porque puedes incluso bañarte con ella, y no tiene pila ni posibilidad de mando remoto. Pero el coche la reconoce y el botón de arranque funciona. Al menos eso es lo que siempre me han dicho a mi, aunque he de reconocer que no lo he probado.

No tengáis ninguna duda Yo siempre comparto todo lo que hago.

Pues ... ... agradezco los comentarios. Pero no creáis que estoy yo muy convencido con los nuevos iconos. Es cierto que visualmente son más atractivos (sobre todo si se ven a tamaño grande). Pero en el navegador del coche a mi me parecía que los otros los veía más rápidamente y desde más distancia en el mapa, aunque estos sean más chulos. Especialmente los radares fijos y los radares semáforo. Ya que el fondo no es completamente rojo, sino naranja; y creo que se ven peor. También me pasa con el de radar de tramo (Inicio), y radar de tramo (final). Les puse una "I" y una "F", que se veían mejor en negro sobre fondo blanco, que en estos nuevos. No se que haré. Como los suelo actualizar una vez al mes, lo mismo se me ocurre hacer otros nuevos la próxima vez ...

Esto, además de para informar; sirve para ponernos los dientes largos a los que no lo tenemos

Si señor! ... Me gusta este coche!

La única pega es que en los tres enlaces pone que son para el A6 hasta el 2014, o el 2015 Supongo que esto no habrá variado en el restyling de Mayo del 2015, pero ya no me fiaría. En cuanto al logo de los aros, estos son en 3D, más bonitos para mi gusto que los originales se Audi. Aunque yo le quitaría la palabra Audi en rojo De todas formas, muchas gracias por el aporte. Porque hay muchos compañeros con modelos anteriores

Si que es cierto que pone (VIM) al final del título del video. Además, puede que lo que sale cuando está bloqueado sea el mensaje estandar de que no es posible mostrar imágenes en movimiento con el vehículo en marcha; pero en Koreano (no se aprecia, ni se Koreano) De todas formas ya le he preguntado, aprovechando que hoy me ha respondido sobre donde se conecta el cable plug and play, porque en el manual no se ve nada. Ha sido bastante escueto en la respuesta (estará ya harto de mi). Ya que lo único que me ha dicho rs que el cable plug&play se conecta a la guantera Suppngo que habrá que quitarle los cuatro o cinco tornillos que la anclan por la parte de arriba, con una llave de tubo. Dejarla caer al suelo, conectar el cable, y volver a atornillar. (Yo ya la desmonté varias veces en mis anteriores A6, y es muy sencillo) Cuando me responda sobre el tema del VIM, os cuento. Por lo pronto ya somos 2 interesados en probar el TV-Free koreano. Si hay alguien más, que hable ahora ... Bueno, y si hay 4 interesados en los alrededores de Murcia, Bilbao, Barcelona, o cualquier otro lugar. O que viajen y pasen por uno de los lugares donde haya varios interesados; también puede ser interesante. Y puedo poneros en contacto, o tramitarlo por vovotros. Aunque lo mejor es que alguno lo probemos antes ...

Efectivamente, el manual es el que hay en myAudi y es en Flash. Intenté en su día descargarlo para ponerlo disponible en el foro en otro formato. Pero no pude así a bote pronto, y tampoco tenía mucho tiempo para dedicarle. En esta ocasión, como solo eran tres hojas, he capturado directamente las imágenes de pantalla, y generado un fichero pdf con ellas. Pero hacer eso con el manual es una locura, y ocuparía muchísimos megas Seguro que es posible ...

Se agradecen los comentarios, Agarfer Yo estoy contigo, y de hecho, dos de los pocos extras que le puse al coche, fueron el cambio al navegador High, y el reglaje lumbar y calefacción en los asientos (que todos nos vamos haciendo mayores ... ) Con el volante de cuatro radios, no te puedo decir. Yo soy contento con el; pero no he tenido la oportunidad de utilizar el de tres radios, por lo que no puedo opinar. En cuanto a lo demás (suspensión, par motor, alegría, etc ...) es lógico que notes diferencia. De hecho, estaría bueno de al pasar de una configuración superior a una inferior, las sensaciones fueran las mismas o incluso mejores. (es lo malo que tiene acostumbrarse a lo bueno ...) Y, lo que si es una pasada, es el consumo que tiene este coche, para su tamaño y potencia.

Hola a todos, Se me ocurrió preguntarle hace un par de días a esta empresa Hola de nuevo, Se me ocurrió preguntare hace un par de días a esta empresa, si por el tamaño del dispositivo sería posible empaquetar varios en un mismo bulto y así minimizar el impacto del coste del envío. Y me respondieron ayer diciéndome que como DHL cobra por tamaño/peso, creía que sería factible empaquetar hasta cuatro dispositivos por el mismo precio (aunque tendría que comprobarlo con DHL). Por lo tanto, si cuatro de nosotros nos pusiéramos de acuerdo y fuéramos de la misma provincia, el coste del envío se reduciría a unos 15 dólares por persona, que sumado a los 90 dólares del dispositivo daría un total de $105, lo que equivale a unos noventa y pocos euros, dependiendo del cambio del día. La verdad es que no se que hacer ... que opináis? ... ... Nos liamos la manta a la cabeza y nos juntamos 4 (de Madrid o alrededores en mi caso), para intentarlo? Os recuerdo el video: Aunque ahora, viéndolo de nuevo, me cabe la duda de si solo servirá para ver TV, o también para cualquier otro video en movimiento (fijaros que estando en el menú de radio, o de lo que sea, simplemente pulsando el botón aparece supuestamente un canal de televisión) mmmmm ... me va a tocar preguntarlo también.

Es lo que yo decía. Y si con el tiempo, por lo que sea, se estropea. Entonces será el momento de pensar en cubrirlo con algo.