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Eso también me ha pasado a mi, y por eso llevo también seleccionado todos. Debe de ser un fallo del software de navegación. También he notado que en una gasolinera BP que hay al lado de mi casa, en la pantalla central se ve el icono verde de BP mientras en el FIS se ve el de por defecto en blanco y negro de un surtidor. Y en otras estaciones de servicio se ven los iconos iguales en las dos pantallas (meigas?)

Hola. ya han comentado los compañeros que es cuestión de buscar por este foro. Porque hay varios hilos que tratan el tema. Yo empezaría leyendo uno específico, en ESTE_ENLACE

Aparte de lo que dicen los compañeros. Los intermitentes dinámicos es algo que viene o no viene de fábrica. Y si no viene el coche con ellos, no es algo que se pueda activar. Por tiendas en internet, hay unos módulos que se intercalan entre los pilotos traseros y el conector, y que convierten los intermitentes normales en semi-dinámicos. Es decir, se encienden los dos pilotos intermitentes (maletero y carrocería) de forma secuencia, y hace un efecto parecido al dinámico. Pero es como si fueran dos luces, y no una tira de leds que se van encendiendo y apagando uno detrás de otro de manera secuencial. Pero ... también hay hilos sobre los intermitentes semi-dinámicos, con gente que los ha puesto; e incluso ha colgado videos con el resultado.

Hols @pit240 Ya he encontrado un momento para hacer las fotos. Tienes que entrar en los ajustes del mapa, y seleccionar los iconos de los puntos de interés que quieres que se visualicen (si pones todos, no fallarás). Los iconos, tal y como te dije un poco más arriba, solo se visualizan en escalas de mapa iguales o inferiores a 750m. Te paso unas fotos de los pasos a seguir (en la primera, puedes ver los iconos de tres radares visualizandose en el mapa): Para el mapa de la pantalla principal del centro del salpicadero, tienes que entrar aquí: Si no quieres poner todos. Puedes elegir los que prefieras (en la imagen siguiente se ven mis iconos de los radares) Y para mostrarlos en el mapa del FIS (entre relojes de velocidad y cuentarrevoluciones), hay que seleccionarlo aquí: Si has seguido estos pasos, tienes la escala del mapa a menos de 750m, y siguen sin aparecerte. No tengo ni idea de que podría ser. Ya nos contarás ...

Aunque ya estamos a mediados. Permitidme felicitaros el año con una nueva versión de los radares actualizada. Como siempre, recordad que hay un fichero LEEME con las instrucciones, por si hay algún nuevo forero que quiera hacerlo y no lo haya hecho antes. Y que esto no quita que tengamos que tener cuidado, porque ninguna base de datos de radares es 100% exacta. El fichero comprimido podéis descargarlo de AQUI Saludos ...

Pues ... a ver si recuerdo cuando esté en el coche, el sacar un par de fotos a las pantallas de los menús. Hay unas opciones tanto para el mapa del FIS, como para el de la pantalla central, en el que se pueden elegir que iconos se visualizan y cuales no. Hay una opción que pone "TODOS", que es la que yo suelo utilizar. Si no te salen, puedes probar a quitar el "TODOS", y seleccionar solo unos cuantos, y luego volver al menú para seleccionar todos de nuevo.

A disftutarlooooo ...

Mis mejores deseos para estas fiestas! Espero que paséis unas fantásticas Navidades, y que el próximo año sea bueno, bueno, de verdad. un abrazo!

Antes de buscar el menu donde mostrarlos (que lo hay), recuerda que los iconos desaparecen a partir de la escala de 750 mts. Estás por debajo de esa escala. Verdad?

Si claro. si se trastea con el vagcom o menú de ingeniería, los cambios se quedan grabados. Es lógico

Si si. Lo del menu verde lo se. por eso lo de las fotos antes de cambiar. Si se queda el navegador enganchado, yo creo que reseteando el MMI con los tres botones, debería solucionarlo.

Recordar siempre que es buena práctica hacerle una/s foto/s con el móvil a la pantalla antes de cambiar cosas en el menú verde. Así es más sencillo recordar como estaban. El compañero @uvasjoselr lo que supongo que ha hecho ha sido es descargarse de nuevo los mapas de la web de Audi (o coger una SD que ya tuviera de antes), y actualizar de nuevo los mapas desde ella, aunque fuera la misma versión. Otras cosas que se me ocurren serían: - Hacerle un reset al MMI pulsando los 3 famosos botones a la vez (Botón MENU, rueda central, y superior derecho de la rueda). Eso debería bastar - Hacer un reboot desde el menú verde - En los menús normales del MMI, restaurar a modo de fábrica (esta sería mi última opción, ya que pierdes toda la configuración personalizada que tengas, tales como enlace bluetooth con el móvil, emisoras de radio favoritas, direcciones grabadas en el navegador, etc, etc ...). Y tendrías que configurarlo de nuevo como cuando cogiste el coche por primera vez.

Ese video creo que es de un A3. Desde luego no es de nuestros A6. Yo lo instalé el mes pasado, y creo que tengo el enlace al video de ayuda que utilicé por ahí. A ver si lo encuentro y lo publico (aunque no se si está en este mismo hilo, alguna página más atrás). Yo tuve un problema con el interface. Me llegó en 4 o 5 días. Pero no detectaba la marcha atrás, y algunas veces cambiaba de carplay al menu de Audi por si solo. Así que lo desmonté, lo devolví a AliExpress, y la semana que viene me llega uno nuevo. Me compré también un cable alargador de USB y HDMI (puse la foto un poco más atrás), con un conector encastrable, para ponerlos en algún sitio accesible (por ejemplo, centro del reposabrazos). Y también compré las cámaras trasera y delantela. Pero están por instalar.

Buenas noches ... Como dentro de unos días empezaremos a viajar por temas navideños, familia, y esas cosas. Comparto con vosotros una nueva actualización de radares que acabo de generar. Como siempre, recordad que hay un fichero LEEME con las instrucciones, por si hay algún nuevo forero que quiera hacerlo y no lo haya hecho antes. Y que esto no quita que tengamos que tener cuidado, porque ninguna base de datos de radares es 100% exacta. Podéis descargaros el fichero desde AQUI A disfrutarla ...

Efectivamente. La foto de arriba es de pantalla de 8”, y la que has puesto a continuación, la pequeña

Ten cuidado con ese bicharraco, que en cuanto le pises un poco te sales de Sevilla!

Estupendo. ya nos mantendrás al corriente de la respuesta. Gracias por compartir!

Yo lo confirmo. Me dejaron en el conce un A3 sedan mientras estaba mi A6 en el taller, y traía carplay de serie. Está totalmente integrado, y no es una caja que va conectada a la entrada auxiliar del media audio. Aunque también es cierto que no funciona inalambricamemte, y la mayoria de los interfaces chinos no te obligan a conectar el teléfono por cable usb.

A mi me dejaron como coche de sustitución el mes pasado un a3 sedán nuevecito, y también se activaban solos los sensores de aparcamiento al acercarse a un objeto. Me huele que debe ser una nueva funcionalidad que incorporan en los Sistemas nuevos. Pero yo no he visto en ningún lado que se pueda habilitar en los nuestros.

Muchísimas gracias @foreroadicto Seguiremos investigando ...

Muchas gracias @TTquattro y @foreroadicto Efectivamente. En mi caso, gracias a que el comercial que me atendió, cuando elegí el coche, no tenía ni idea de tecnología (lo repitió varias veces). No me explicó lo del Audi Connect, y no lo incluí en las opciones Por eso estoy buscando la manera de actualizarlo desde una tarjeta de memoria. Que supongo será la opción offline existente, al igual que hacemos con los radares.

Hola a todos. Tengo instalada en mi A6 con MMI High y pantalla de 8" la versión del firmware original de hace 4 años (Noviembre del 2015). En concreto es la MHI2_ER_AUG11_P0040 Como he leído por ahí, que en Audi no te cobran por la propiedad intelectual del nuevo firmware. Sino por la mano de obra de la actualización. Me preguntaba si alguno de vosotros que ya haya tenido la experiencia de actualizarlo por sus propios medios. Podría indicarme por aquí, o por privado, cuales serían los pasos a seguir, y de donde podría bajarme la versión o versiones necesarias para ponerlo al día. En mi caso, el bluetooth nunca ha ido muy fino del todo. Teniendo a veces desconexiones inesperadas, o entrando en el coche, y descubriendo al recibir una llamada, que el móvil no se había conectado automáticamente (es un porcentaje bajo de ocasiones. Pero ocurre de vez en cuando). Y seguro que con las nuevas versiones de firmware, esos pequeños defectos se han corregido. Quedo a la espera de vuestras experiencias ...

Me he comprado un interface para tener carplay y camaras de aparcamiento trasera y delantera. Por lo que me parece que el bluetooth del coche pasará a mejor vida, cuando lo tenga todo instalado.

Ok. Gracias de todas formas. Se me ha ocurrido (mala idea), borrar la configuración del bluetooth que tenía desde hace 4 años enlazando el iPhone (aunque he tenido más de uno), y he comenzado a configurarlo desde cero. resultado: tengo enlazado el teléfono y puedo recibir y realizar llamadas. Pero la agenda de contactos no se sincroniza, y por lo tanto cuando me llaman solo veo el número, y para llamar yo, tengo que marcar el número, o hacerlo desde los contactos del teléfono. así que supongo que esa nueva pregunta de usuario y clave será para sincronizar. Aunque no estoy seguro. en fin. Una lata ... con lo bien que lo tenía antes!

Soy el único al que le ha ocurrido esto?