elchiky

Había descubierto que el coche se calentaba en trayectos cortos por ciudad, subiendo la temperatura del circuito cerrado y la del aceite del motor… En un primer intento que explico aquí Revise el electro-ventilador (V7) y tras descubrir que estaban un poco gastadas las escobillas sería por la limpieza de carbonilla que le hice que al realizar un test de ventilador saltaba correctamente… Todo y con eso la temperatura llega a seguir subiendo… Todo apuntaba a que el viscoso estaba tocado. Haciendo una prueba con el coche calentito trate de parar el ventilador viscoso con un periódico enrollado, y pese a girar inercialmente cuando le acercaba el periódico conseguía pararlo… señal de que algo no iba como debía. Aquí un video encontrado youtube que os dará una idea de lo que hice Y este creo que es del compañero Tolo. (ojo con la mano!!!!) Pues con esta información no quedaba más remedio que plantearse el cambio del viscoso. Problema que si lo llevaba a mi taller de confianza me planteaba algo más de 400 € argumentándome que hay que desmontar el frontal (porque no hay sitio para trabajar, y ASI se lo indica en todos los manuales… ) y que no obstante que si no hiciera falta pues ya me lo diría… Como cuando me puse a desmontar el electro-ventilador (V7) conseguí hacerlo con mucha maña sin desmontar el frontal quería intentar lo mismo con este otro… Mi primer problema que necesitaba una llave especial que en audi llaman 3212. Tras hacer varios inventos con tornillos y una llave de Facom parecida lo deje por imposible al ser un espacio tan justo que no entraba una 32 y la llave esta de Facom… Total que acabe comprando en Amazon por 10 € + portes esta.

Hola Borja. Veo que tenemos el motor. Voy a colgar un brico que he hecho estos días a este respecto. Espero te sea de ayuda, y decidas conservar el viscoso. Slds.

pásale el vagcom y cuentanos que te sale....

Esto de que te vean con un A6 y que tiene que mirarlo porque parece que sea la junta de la "trocola" me suena JAJAJAJAJA!!!!!

Si, a eso me queria referir, sin cerrar con el mando, pero con las puertas cerradas para que no se quede ninguna luz encendida. Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Independiente de que sea nueva la batería, por favor revisa el voltaje en vacío sin la llave en el contacto( mínimo 12,5 vdc no , 4 o ,2 o menos...) Y luego cundo arranques mira el voltímetro del tablero u revisa que no se acerque a los 10 vdc, no debería bajar de los 11. Ya nos dirás. Slds. Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Otro V8 :D:D:D Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Lo mismo q panadero, pon todo de origen, y nos cuentas. Manten los valores originales (5W, 4W, etc) a lo que hayas cambiado. De paso revisa si hay algo en cableado que has manipulado para los cambios. ... No se pq pero me parece ese cambio por leds no le sienta bien. Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

hola, con el coche sin alarmar, con las puertas cerradas, pon un amperímetro de 20A en serie quitado el negativo, (ojo al chispazo es normal) le das a cerrar tras unos 30 segundos y nos cuentas que marca pasados unos segundos (observalo durante unos minutos)... creo que no sera superior a 1A, si es asi algo raro hay... Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Habeis averiguado algo mas? Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Yo creo que el mio no hace eso, (no recuerdo si lo deje mas de 30 seg.) Pero 8,5A mantenido durante 3 seg me parece bastante. A ver si alguién con mas experiencia puede contrastarlo... Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Si en serie. OJO ACUÉRDATE DE CAMBIAR EL CABLE ROJO DEL TESTER DE VOLTIOS A AMPERIOS. Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Uno en la bateria y el otro en el cable ( ojo con el chispazo es normal) Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Continua Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

A ver el tester será parecido a este Selecciona la escala mas alta de amperios 10 o 20 según modelo y OJO cambia el cable rojo al conector correspondiente como en la foto. Y ya esta... Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Hola mi recomendación.... Coje un tester (una pinza en principio no ya que si el consumo es poco no cro que lo veas). Lo pones en 20A. Quitas el negativo y pones el polimetro en serie...(supongo que ya sabes como va esto, sino pregunta) cierras con el mando te dará un pico de cerca de 10A.... no pasa nada... AHORA SI ES IMPORTANTE Ver cuanto marca pasados unos segundos... debe ser menos de 0,1A de hecho yo creo que el mio marcaba o 0,01 o 0,001A con la alarma conectada una vez apagadas las luces interiores... SI le marca 0,1A o mas se lo deberia mirar.... SOBRETODO SI ES SUPERIOR A 1A. Cuentanos....

gracias por compartir !

Oye Jafv, como te has apañado con 2 llaves del 32...¿? Según los dibujos, se necesitan una del 32 y una especial de puntos(3212) para hacer este movimiento... ¿Como has podido hacerlo con 2 del 32? Slds

Si, pero solo mientras mantienes pulsado el botón, al menos en el mio, y el techo es lo que más tarda en cerrarse...

Si preguntas como se llama, creo que te refieres al dialogys...

La verdad, no se porque os quejais de vuestros "mecherillos" diesel. :lol:-_- Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Hola Panadero!!! Si, las fotos son las mías... Para sacarlo pude hacerlo sin desmontar el frontal, sacando solo las tapas del cubre motor, y con un poco de "maña"... Una vez todo montado puede realizar el test de ventiladores del módulo J293 Ahora me estoy planteando sacar el visco para chequearlo gracias a las explicaciones de Jafv... P.D: Para el cambio de escobillas os aconsejo tenerlas a mano antes de desmontar el ventilador, ya que la carcasa va prensada y si bien es posible manipularla una vez, dos será difícil ya que las "presillas" quedan bastante afectadas. Slds.

Gracias Jafv por dejar todo el proceso aqui detallado. Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Mi mas sincero pesame a los dueños. :wacko: No obstante sigue en pie el ver si quedamos... Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual

Lo que le he visto interesante a esa en la que monto el panadero es que tiene el "ojo mágico".... Slds Enviado desde el Zapatofono usando el Tal pal' Cual