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Todo lo publicado por Ivan-A3
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R8 por RS5, yo no lo haría.
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- 27 años - El A3 mi segundo coche (antes Toyota RAV4) - Ing. Técnico Informático
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OK en GT Auto, ya ire mirando. Me salió la "flecha plateada" de Mercedes per unos 900.000, pero al no tener nivel 23 A-Spec no me permitió comprar. Ya ire mirando. Gracias! No sabia que bajaban de potencia, jeje habrá que fijarse y no castigarlos de Km!
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El Veyron 1213CV (creo que a tope de modificaciones) mucha potencia pero no gira. Alguien en nivel Experto o Extremo, me puede decir donde conseguir un Audi R10 o similar? (Con Nivel 21-22 A-Spec). Os dejo la captura de mi garaje!
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Pequeñas arrugas en asientos s-line
Ivan-A3 responde a wholecar de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Limpiador y acondicionador. Te aconsejo el de Duragloss o el de Leather Magic (2 botes separados). Pero eso no quita que salgan las arrugas, es inevitable. -
La clave para conseguir esos resultados está en un buen pulido. Además de luego una buena cera para incrementar el resultado. La cera utilizada en el primero video es la Collinite 915. La tienes en Carcarepassion o Carcareeuope por 30€. Pásate por forodetalles y empieza por leer los manuales. Esto del detallado/detailing es todo un mundo.
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Muy bonito, disfrutalo!!
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Todo vehículo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de una travesía insuficientemente iluminada deberá tener encendidas las luces de posición, que podrá sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada, cuando se halle estacionado en línea.
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¿Que marca de ruedas llevais y que os costaron?
Ivan-A3 responde a materazzi de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo también acabo de montarle 4 Michelin Pilot Sport 3, en medida 225/40 R18 92Y. Veremos que tal funcionan. Unos 170€ cada una con montaje, equilibrado, válvulas, ... (con un pequeño descuento). S2! -
Limpieza Carroceria, mancha amarilla de ¿abeja?
Ivan-A3 responde a foxtale de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Acrysol o claybar. Si con eso no se va, pulido. -
Creo que ya tengo el brillo que esperaba
Ivan-A3 responde a correpatras de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
guizopo en forodetalles o detailspain tienes documentación, manuales, videos, ... vamos de todo. Me sumo a correpatras. Desde hace un par de años vengo utilizando la R222 y el resultado/precio es genial. En general, muy contento con esta cera. Ahora me he pasado a la Zymol Glasur, veremos que tal de sheeting. El video que ha hecho tonybcn pinta muy bien: -
5ª Compra conjunta VAG-COM 908 antibloqueo
Ivan-A3 responde a txispis de discusión en Compras Conjuntas
Cable recibido hoy por Nacex. Este finde habrá que probarlo. Gracias. -
Pulido de Mi Audi a3 8l
Ivan-A3 responde a david_zafra de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Que champú utilizas? No laves el coche al sol ni lo dejes secar al sol. Puede ser que el champú se seque sobre la carrocería? Un mal champú? O que el agua tenga mucha cal? -
5ª Compra conjunta VAG-COM 908 antibloqueo
Ivan-A3 responde a txispis de discusión en Compras Conjuntas
Yo me apunto también a un cable por Nacex Ya diras como pagamos y eso. Gracias. -
berto84 si mago te lo detallada, pídele que haga unas fotos 50/50. Con esas fotos cualquier "no-experto en detailing" puede entender de lo que te quejas.
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Yo de ti, cambiaba de coche directamente.
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Seguro que hay para tanto? Por mi parte, encuentro lógico que una vez realizado el cambio de aceite o cualquier otra revisión hagan una prueba al coche de circulación para comprobar que todo esta correcto. Como te dice, a un usuario normal se le pueden pasar bastantes cosas que a un mecánico le serán fáciles de detectar. 10Km son francamente, justificables. Por otro lado, el tema del consumo. Si el coche esta parado y el motor al ralentí, el consumo al que haces referencia podría justificarse? Saludos y gracias por compartir tu experiencia.
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En este foro por el momento no se han dado a conocer fallos o roturas del cambio DSG. Yo llevo 75K y sin problemas. Eso si, cada 60.000Km, aceite del cambio + filtro los que llevamos 6 marchas. Los de 7, ni idea. Unos 250EUR en conce oficial. Por mi parte, también muy recomendado.
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Sólo con las llantas ya has dado un gran cambio! Empieza a tener buena pinta.
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Tanto afecta el frio en el calentamiento del motor?
Ivan-A3 responde a Porrisko de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Completamente normal. Hoy también me fijé y en 30Km justito le ha dado tiempo a llegar a 90º. Eso si, -6ºC cuando salia de casa y -3ºC al llegar a mi destino. -
Debe ir colocado detrás del retrovisor, es su posición ideal. Yo lo llevo alli y sin problemas.
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Mi primer lavado y secado
Ivan-A3 responde a Pere Roca de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Pásate por forodetalles.com o detailspain.com Tienes videotutoriales, documentación, foros, ... -
La clave es especializarse en algo y poder demostrar esa experiencia a tu entrevistador. A parte de tener la titulación, es importante centrarse en "ser el mejor" en un campo muy definido. Las especialización te hará ganar siempre y sobresalir por encima de los otros candidatos. Ejemplos: Si te decides por el desarrollo de software, céntrate en que lenguaje. C? Java? .Net? Pascal? lo que sea pero que lo tengas bien dominado. La empresa seguramente buscará un especialista en Net, en Java o en C. Le da absolutamente igual que les digas que sepas un poco de todos. Lo mismo con el desarrollo web. Para la empresa será mejor que le puedas mostrar un portafolio de tus trabajos realizados. Puedes saber PHP, ASP, ColdFusion, .... pero la empresa sólo buscara un programador PHP que sepa montar las BDD en mySQL y que sepas maquetar webs XHTML/CSS. Todo lo demás, es valorable, pero en realidad poco importante para el puesto. En los casos que sea posible, mostrar ejemplos de tu trabajo te hará ganar puntos enormemente. Cuanto más grande sea la empresa, más concreta será la oferta. Si cumples con esa concreción, seguramente tu valor para la empresa será enorme. Eso significa mejor contrato, mejores incentivos, ... S2!
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Los coches son máquinas y como tales pueden fallar. En coches nuevos pueden salir cosas y para eso está la garantía. Pero lo que tu comentas es más grave por la incompetencia que por fallos mecánicos que pueden "llegar a ser comprensibles". Algunos detalles, apuntan a esa incompetencia por parte del concesionario: 900Km para probarlo?? Olor a crema porque se ha ido a la playa?? Pero qué me estas contando!! Intolerable. Yo personalmente, inmediatamente cambiaba de concesionario y les exponía de entrada tu problemática. Como te dicen los compañeros, realizar unas cartas de reclamación a Audi para que tenga constancia y dirigirte a consumo para comentarles tu caso. Suerte y ánimos!
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Conoceis Swissvax?
Ivan-A3 responde a whitesnake de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Básicamente sus productos estrella son las ceras. Tienen ceras de 800-900 EUR pero si no tienes el coche impoluto de swirls, ralladas, marcas y manchas varias, de poco te servirá. Estos productos son de concurso. Para encerar un coche de uso normal con una de 40 ya tendremos un resultado muy bueno. Personalmente me quedo con la Saphir y la Concorso de 110 y 185 EUR, son buenas elecciones si ya estas metido en este mundillo.