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Todo lo publicado por Ivan-A3
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Algunas tiendas venden los HDD como "Maestros". Es decir que se entiende que son para instalar el sistema operativo y se venden sin canon. +1 Comprarlos por Internet a una tienda extranjera y punto. Te vas a ahorrar más dinero aún. S2!
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+1 el amarillo parece un Seat Ibiza!!!! El R8 Roadster
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Buenísimo:lol2: Y que me decís en ciudad, saliendo de un semáforo, esperar que el de delante vaya subiendo marchas? A soltar el acelerador para no comértelo...
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Fallos en Audi Navigator Plus en A3
Ivan-A3 responde a cidmi.dovic de discusión en Car Audio / Navegadores
Tienes algo conectado al RNS-E? Un DVD, un DVB-T, una PlayStation o cualquier otro chisme? Cuando me cascó el Interface Multimedia Unit (IMU) que conecta el RNS-E con un DVB-T me pasaba algo parecido: Destellos en la pantalla de la señal que mandaba el DVB-T. Desconozco tu caso, pero almenos tienes una idea más de que puede ser. -
acabo de pedir mis ecomatriculas
Ivan-A3 responde a genesis de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Yo las tengo aquí desde hace una semana y aun no me he atrevido a ponerlas. Cuando pase ITV preguntaré si ya son legales. Tengo la frontal bastante fastidiada de los aparca-al-toque. Aprovecharé para hacer el cambio a las "ecomatriculas" y las luces de matrícula a LED. -
Es tan cómodo que simplemente hay que limitarse a dejarlo hacer y eso puede llegar a aburrir. Yo lo utilizo a diario para ciudad, nacional,... y es difícil que me vuelva a manual. Son cambios realmente buenos y que valen lo que cuestan. Para el fin de semana, el Porsche.
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Si se enciende todo a la vez es que se activa el sistema de emergencia. No debería hacerlo.
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En concepto de que, te reclaman ese dinero ahora? La cuestión es si tu hiciste el año/s de carrera por los que te dieron la beca. Es decir si ese dinero se "gasto" realmente o no. Saludos!
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factura escaneada revision 30.000km
Ivan-A3 responde a javicano de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Sólo lo comento a título informativo, para el que esté a punto de pasarla sepa lo que cuesta. La revisión de 60.000 + DSG en conce oficial debe estar en esos 450-580 Euros. Revisión + DSG + Liquido frenos. En mi caso, 120 Euros del warning y un tornillo partido, que son gastos adicionales. Por cierto, la atención del asesor impecable y muy competente. Desde luego que eso se paga, pero me quedo bien tranquilo. A veces me encuentro con otro, que dan ganas de dejarlo hablando y largarse con sus aires de "perdona vidas". Comentamos precios pero muchas veces no detallamos todo lo que se ha cambiado, por lo que es dificil de valorar. S2 y que sea leve! PD: Me gustaría saber precio de esa misma revisión en conce oficial para un S3 S-tronic -
factura escaneada revision 30.000km
Ivan-A3 responde a javicano de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
RECORRIDO DE PRUEBA Y CONTROL FINAL. 20,30 (sin IVA) SERVICE DE LIQUIDO DE FREN.* 34,80 182 A2 GETR. OEL 6*15,89 = 95,34 LIQUIDO DE FRENOS 11,32 SUBTOTAL: 141,46 (sin IVA) CONMUTADOR LUCES EMERGENCIA DESMONTADO 20,30 CONMUTADOR 21,65 SUBTOTAL: 41,95 (sin IVA) -
factura escaneada revision 30.000km
Ivan-A3 responde a javicano de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo acabo de pasar la revisión de 60.000 + DSG en conce oficial. 270 de revisión + 150 del DSG (aceite+filtro)* + 160 cambio líquido frenos + 50 botón nuevo de warning + 30 recorrido de prueba, rellenados y tasas. Precio final: 660 EUR * Cambiar un tornillo que sujeta el cambio que estaba partido. Quitarlo + hacer rosca + meter uno nuevo. También revisar específicamente el ajuste automático del xenón, sin coste. Algo más caro de lo habitual. La revisión normal debería ser bastante menor. No lo subo que son 3 páginas de factura. -
Yo no cambio mi DSG por nada.
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Da muchos problemas el easy entry del a3?
Ivan-A3 responde a SergioooO de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Un pelao, es un macarra, un kinki, ... Un SB blanquito, con opensky, llantas RS4,... es una combinación realmente bonita. -
Basicamente para reproducir un contenido multimedia en tu TV, o incluso conectarse a Internet.... Depende del modelo.
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Lo que hace un DVD-Rip o cualquiera de esas cosas en términos generales es quitar pixeles y a consecuencia de eso un DVD de 4,7Gb se queda en 800Mb. El proceso inverso no existe. Y si existe, no vas a ganar nada de calidad. Si lo piensas como una fotografía. Si la tienes en un tamaño pequeño, nunca vas a conseguir una imagen de más tamaño con la misma calidad. Podrías hacerla más grande, pero perderías muchísima calidad. No vale la pena ni intentarlo.
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Yo no te lo recomiendo. No te compliques con el runflat.
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Cada cuanto lavais el coche?
Ivan-A3 responde a blackbeg de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Descontaminación: Proceso por el cual y mediante un lubricante y una clay bar extraemos los contaminantes de una superficie. Partículas que se incrustan sobre la pintura y no se eliminan con un simple lavado, por muy correcto y concienzudo que sea. Es mas, con el tiempo pueden llegar a oxidarse creando puntos de corrosión en la la superficie y debilitar e incluso dañar la chapa del vehículo. Más información. http://manualforodetalles.com/ -> Capitulos -> Descontaminado. -
Cuanto caballo para dominar!!
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Cada cuanto lavais el coche?
Ivan-A3 responde a blackbeg de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Mínimo cada 10 días un "lavado con esmero". Cada 3 lavados (cada mes) un detallado completo. Cada 6 meses descontaminado, sellado y encerado y sellado de cristales. Siempre pendiente de la predicción meteorológica para aprovechar al máximo el lavado. -
Que casualidad, hace 30minutos la acabo de ver en DVD. Desde el primer minuto se sabe de que va a ir la historia, no sorprende en ese sentido. No se profundiza para nada en el tema y no es para nada una película bélica, ni histórica, ni nada que se le parezca. Buen ritmo, buena banda sonora y lo principal de la película es la forma inocente de contar la historia con los ojos del niño. Con coletillas como: "los granjeros", "porque siempre vas con pijama", "que gente más extraña; antes era médico y ahora cambio su profesión para pelar patatas". No hace falta entrar en más detalles, ni ser explícito, para plantear una reflexión, de una forma muy acertada, de lo que eran esos campos de concentración.
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Yo también me percaté de eso. Si llevo algunos días (15-20dias) haciendo sólo ciudad sin apretarlo me sucede exactamente lo mismo. Parece que le tienes que dar zapatilla para que se le vaya la tontería. Tengo el 140CV y lleva 60.000km. Sera que coge carbonilla? Quizá la mariposa mal ajustada? No tengo ni idea. No es un problema grave, si haces algún día de autopista/autovía la verdad es que lo agradece. A ver que nos dicen los expertos.
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Son 2 mandos. Aunque se quede sin pila, abres con llave y arrancas sin problema.
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Muy entretenido. Apenas hay tiempo para circular a 300km/h jeje. Os dejo otro juego para simular ser controlador aereo. http://www.offuhuge.com/files/AirportMadness.swf A partir del 5 nivel la cosa se complica. S2!
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Trompo, se lleva un muro por delante y al agua. Vamos, que menuda estrenada le ha pegado al coche. Como no lo retiren pronto va a quedar pelao.