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ph.00

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Todo lo publicado por ph.00

  1. las que le pusimos eran universales.......y los catalizadores despues de ver universales,adaptados,cortar y pegar.....etc le pusimos las referencias originales.
  2. Por fin tenemos los gases OK. finalmente le hemos cambiado los dos catalizadores. era la mas caro y por eso lo dejamos para lo ultimo. ahora ha ganado en alegria y le ha bajado el consumo. las lambdas las compre aqui en sevilla, me costaron un 50 euros.
  3. etka online https://ifinterface.com/page/page3.php?langid=2 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/293990-etka-online-en-espanol-con-precios/
  4. apuntate la pagina http://www.12v.org/engine/index.php?section=hw&ver=3&comp=g62#list
  5. Espectacular estetica alemana..... en facebook mirate VAG retro.... Una consulta: como has ensanchado las aletas delanteras? gracias
  6. Pero no lo toques a no ser que sea una situacion como te dice el compañero.....de emergencia
  7. creo que este es el croquis...http://www.12v.org/engine/index.php?section=hw&ver=3&comp=g61#list
  8. esta estupendo, a disfrutarlo mucho.mucho. las reparaciones ...las tipicas de nuestros viejos cacharros...
  9. he estado mirando unas cuantas paginas de partes de piezas. La conclusion a la que he llegado que en principio lo que hay que tener en cuenta es sobre todo el codigo de motor. en mi caso AAH, en funcion de este codigo todas las piezas de mecanica son las mismas.... los catalizadores dobles (uno por bancada) de los 2.800 v6 con codigo AAH van montados en los 80 de cuatro puertas los coupes y los avants. los cabrios llevan solo uno central con una pieza en Y. http://vagfans.info/ES/audi/RDW/ACA/Cabriolet/1994/40/R/253/253075/tubo-escape-catalizador PD, los cataliazdores del 2.8 sirven para el 2.6. de todas formas los voy a pedir y ya os comento. gracias a todos. http://vagfans.info/ES/audi/RDW/A80Q/80-90-Avant%20quattro/1994/123/R/253/253075/tubo-escape-catalizador
  10. Una consulta sobre catalizadores. Estoy buscando catalizadores para mi audi coupe 2.8 v6 quattro AAH . lleva dos. Supongo que son identicos a los que lleva el audi 80 de cuatro puertas 2.8 v6 quattro AAH. Supongo que el audu 80 y el audi 80 coupe llevan los mismos catalizadores.??? gracias
  11. puede que tengas la preinstalacion del termometro, busca donde te ha indicado el compañero,el mio la trae.
  12. puede ser la regulacion de la altura de los faros???? igual tienes la intslacion de fabrica....
  13. el coche se ve impecable, cada vez van quedando menos coupes como el tuyo. disfrutalo!!!! hombre si algun dia lo quieres vender empieza por los compañeros del foro...... un saludo
  14. no te fijes solo en el motor,todos son buenos.... miralo de forma global, por ejemplo .puedes econtar uno muy bueno de chapa y pintura y regular de motor. De todas formas mira coches, cuando llegue el tuyo te daras cuenta........
  15. Bueno, parece que la solucion va a ser cambiar los catalizadores. ya tienen 200.000 kms. se admiten ideas.....
  16. Bienvenido, cualquier cosa que te podamos ayudar,...... cuenta con nosotros.
  17. Gracias compañero , es decir , que la unica difefrencia entre un competicion y un 2.0 16v, es el caballaje... los competicion dan 140 caballos los demas 115 cv. vendes uno? el motor me crecuerda al de los corrados 1.8, pero con la posicion cambiada......
  18. Una duda : tos los audi 80 2.0i quattro son el modelo competicion, o ademas deben de tener algo mas? hay coupes 2.0 quattro,pero no se les llama competicion. a ver si me podeis aclarar esta cosilla. gracias