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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. Joer como os meteis con el jajajajajaja, mursiano, como te han dicho, lo que han hecho es modificar la curva de par para uqe lo de antes, efectivamente vienen supercapados por lo que tengo entendido ya que reprogramando nada mas se ponen cerca de los 300 cv apretados eso si jejejejejejeje. La repro es algo que yo ya lo hare en mis fuuros coches ya que van muy muy bien. UN SALUDO Y A DISFRUTAR
  2. Haber yo me muevo mucho por los apartados de mecanica y procuro hechar una mano en todo lo que puedo, pero si es verdad que la gente postea y no se les contesta, yo ultimamente estoy un poco desganado y hablo menos pero sigo leyendo. Para los nuevos, con perdon y no lo digo por nadie en particular pero ya me ha pasado 2 veces, estoy hasta los c*** de que la gente se registre, pregunte, se les conteste y adios muy buenas, ni un triste gracias. Que no son las formas de decirlo?vale, pero es la verdad, mucha gente sabe que yo si tengo que qeudar con alguien y arreglarle el coche lo hago y cobro, 1 o 2 o 3 cañas, si se me pregunta respondo pero c***, que la gente cuando tiene un problema pregunta pero Y CUANDO LO SOLUCIONA???haber si nos damos cuenta que esto esta para todos, que si tienes un problema, preguntas y si al final no se te ha dado respuesta porque no se sabe del tema si lo solucionas POSTEALO por eso lo primero que hago antes de contestar es ver los mensajes que lleva la persona en si y si no me inspira confianza no contesto, lo siento pero ya me han tomado bastante el pelo, no obstante quien tenga alguna pregunta (sobre todo sobre 2.5 TDI que es lo que mas conozco) que me la haga que yo contestare encantado, o si necesita ayuda para algo, sin dudarlo comentarmelo pero por favor pido que seamos personas y nos ayudemos los unos a los otros no yo te ayudo y tu lo arreglas y nunca mas se supo. . . UN SALUDO Y GRACIAS
  3. Tiene pinta de geometria de turbo agarrada. SALUDOS
  4. Serjio adivina de donde vinieron mis 17. . . . jejejejejejejeje UN SALUDO Y HABER ESAS FOTOS
  5. Ivan si pongo el zenec te vendo mi pionneer a precio muy muy apetecible jejejejejeje. SALUDOS
  6. jajajajajaja, ok
  7. Venga date prisa nque sino se me pasa el plazo para pedirsela a los reyes jajajajajajajajaja
  8. Es que aún tiene que ceder la suspensión, ten en cuenta que tu suspensión ya estaba cedida, lo de la caída es normal al bajar
  9. Y de precio que tal anda???la que yo te digo son 1000 eurelios jajajajajaja, SALUDOS
  10. Carras no será un que se llama zenec no???poruqe dicen que funciona todo y yo llevo tiemoo queriendola, asi tengo un referente jejejejeje. SALUDOS
  11. El problema que yo de photoshop ni pajolera idea jajajajajaja, una de paint jejeje
  12. Despues del curro que se pego el chaval si quedan mal o no me gustan. . . jejejejejeje porque son hechas a medida totalmente y eso era lo que me molaba, que no hay otras iguales jejejejejeje
  13. La intencion era que fuesen discretas, guapas y elegantes a la vez y creoq ue se ha conseguido, mas parecido a los nuevos modelos que por que la forma es la misma del paragolpes. SALUDOS
  14. Pufff pues si te digo que yo tampoco las he visto. . . . Supongo que estaran en la camara jajajajaajajaja
  15. qui un par mas, disculpar las fotos pero el coche estaba sucio y la verdad tenia ganas de enseñaroslo jajajajajajaja.
  16. Bueno chicos finalmente el difusor no se ha modificado (aun) pero se ha hecho un cambio que llevaba ya tiempo queriendo hacerlo, creo que a muchos de vosotros no os gustara pero a mi me encanta jejejejeje, ahi van unas fotos de mis nuevos escapes.
  17. los altavoces son de 6,5 pulgadas, si quieres cambiarlos hay por ahi un brico mio que los cambie los de todas las puertas. SALUDOS
  18. Me alegro que finalmente haya salido facil, a veces es mejor probar que lo mismo habria salido con unos alicates, que a mi alguna vez me ha pasado jejejejejeje. SALUDOS
  19. Gracias mikel, creo que las cosas ya han quedado claras, supongo que tendrán algun filtro para en cuanto escribamos la palabra subir o derivados se reporte o algo asi, yo no me oculto y si pongo un mensaje para subir lo digo ya uqe no me parece nada malo pero bueno, no pasa nada y ya se solucionaran estas cosas. UN SALUDO
  20. Yo estoy mirando ahora el Castrol Edge professional 5w30, haber que diferencia hay entre el FST y este aparte del precio porque si no hay mucha diferencia seguire con el mismo jajajajajajaja, a mi la verdad que me da igual gastarme un poco mas en el aceite, ya que es la vida del motor, siempre lo he hecho con mis coches y no me ha ido mal, claro sin meterme en los ester que eso ya son palabras mayores economicamente hablando jajajajajajajaja
  21. jajajajaja Tineo con 26 años lo de la vieja escuela suena raro pero si, en mi trabajo ese tipo de "ñapas" las hacemos bastante, incluso recrecer hasta poder soldarle una tuerca pero es ya es mas complicado, y lo hacen los soldadores yo si no intento puedo liar lo que no esta escrito jajajajajajajajajaja. Como anecdota en nuestros camiones cuando se raja un turbo se suelda, con eso te digo todo. . . . . . UN SALUDO
  22. No queda nada salido WAJE. Esta uno o dos milimetros adentrado con respecto al buje. Esta tarde segunramente me meto al lio y os cuento! Ya, yo me refiero al quitar el disco de freno, si tienes 1 o 2 milimetros es suficiente para soldarle una tuerca sin tocar el buje, si el soldador es fino jejejejejeje. SALUDOS
  23. En mi opinion contra un coche como el de vettel no hay nada uqe hacer, por muy buenas manos uqe tengas rebajar medio segundo es muy complicado en una competicion asi. Para mi vettel no es tan buen piloto, no hay nada mas que ver que con el mejor coche de la parrilla ha tenido que esperar a la ultima carrera para coronarse campeon del mundo y gracias tambien a la suerte, y ademas si tenemos en cuenta que en 2 carreras a alonso se lo llevaron por delante. . . . Creoq ue vettel es buen piloto pero no tan bueno como alonso, tambien decir que yo soy pro Alonso jejejejejeje. UN SALUDO
  24. Haber yo haria lo siguiente, sacaria la pinza y el disco de freno, seguramente entonces se te quede un trocito del tornillo fuera de su alojamiento, entonces pondría una tuerca por encima y soldaria, una vez soldada dejas enfriar al aire y aflojas, si tienes que desmontar el buje y demas te va a costar un monton, mejor soldando una tuerca y fuera. SALUDOS
  25. Ah por cierto, en cuanto a este tema no opinare mas, creo que ya he expuesto mi problema y mi opinion y creoq eu ya estan las cosas claras asique gracias por la atencion y la solucion. SALUDOS