WAJE

A6 y A4 llevan los mismos seguro???lo digo poruqe a una mala compro el kit completo y le pongo los inferiores al mio y lo superiores al A6 de mi padre jejejejejejeje. SALUDOS

2 ya me parece una eternidad, asique ya sabes, si son 2 que sea porque has tardado jajajajajaja

German y para un A4 q1ue precio tendrían los 4 brazos inferiores(2 por lado) y los tirantes de la estabilizadora??? SALUDOS

Por favor que la cirren el post que esto no se hace jajajajajajajajaja, bueno pero al menos no tardaras mucho en hacerlas noç????porque si abres el post y tardas mes y medio en contarlo te podemos matar jejejejejejejee

ivan son los mismos, B6 y B7. SALUDOS

Habla con ivan audi a4 que hace na y menos le puso al suyo los de un S4 y dice que de maravilla jejejejeje. UN SALUDO

Chicos, segun vi en directo, y pensandolo, creo que son las originales del RS4, ya que esa 255 queda bastante estirada para ser una 8 u 8,5 " de ancho. UN SALUDO

Oye pues el A6 lleva los mismos frenos que tu eh jajajajajaja, los A6 3.0 TDI quattro llevan 320 delante y 288 detras si no me equivoco, y eso es lo que llevo yo y frena de maravilla, al menos para mi. SALUDOS

Yo llevo defensa S4 en B7 y es la S-line con parrilla especifica, pero es exactamente igual que la S-lin y se puede montar sin ninguna modificacion, dile que no se monte peliculas del oeste que es cambiar uno por otro y listo, lo unico el canalizador de aire al intercooler si lo tienes que comprar porque es distinto y las parrillas de los antinieblas que el no s-line son parte del paragolpes peor por lo demas sin problemas. SALUDOS

ah ok, ya decia yo que era mucho jejejejejeje. UN SALUDO

Has probado alguna vez las Vredestein??yo las voy a montar poruqe las llevaba antes en 18 y ahora las pondre en 17, en 18 me fueron muy muy bien, para los allroads no se como iran jejejejeje. SALUDOS

En lo 2.5 no se mira el timing, se mira el avance de bomba en el canal 3 del modulo 1-Motor. SALUDOS

Haber por lo que dices parece que tienes el mismo problema que tenia yo que era avance de bomba, pero con una cosa que me parece rara, y es que te llegue a dejar sin bateria en ocasiones, lo uyo sería mirarlo, como ya te he dicho por mp en cuanto pueda quedamos y le hechamos un vistazo, ultimamente estoy algo liado y por eso no he podido pero haber si saco un ratillo. UN SALUDO

Yo optaría más por la zona de coslada o san Fernando o en el parque corredor. SALUDOS

De precio yo creo que no esta mal, solo en mano de obra se van unas o o 3 horas minimo. SALUDOS

saca el escape, roscas una tuerca y la sueldas al esparrago, luego dejas enfriar y a bas de desoxidante lo vas sacando, media vuelta hacia fuera, y media hacia dentro asi hasta que salga, luego le pones uno nuevo y a hacer km jejejejeje. UN SALUDO

Ole, Felicidades Wachy, seguro que lo pasas en grande jejejejejeje. UN SALUDO

Si aun lo tienes me interesa el intercooler. SALUDOS

wachy que notaste de cambiar de 2 intercoolers pequeños a 1 grande???carga mejor el turbo???? UN SALUDO

Venga si os juntais en azuqueca yo me apunto, poruqe al final me parece a mi que de Madrid no viene nadie, eso si si viene alguien a coslada que me avise (lo digo por Sergio y Rober) para no ir a azuqueca, pero hoy me apetece tomar algo con vosotros jejejejejejeje. UN SALUDO

Vaya por dios, otra vez será entonces. UN SALUDO PD. Quien venga que avise eh jejejejejeje

Mikraul si quieres te voy a buscar si no quieres venir con el S. SALUDOS PD. La hora creo que ssobre la 18:00 es buena hora

Ah pue mira, me sobro un monton de agua destilada de la que compre para la mezcla de productos jejejejejejeje. UN SALUDO

Haber te voy diciendo por puntos: 1. El embrague si esta mal y piensas que le han bajado tantisimos km creo que lo suyo seria cambiar embrague completo y, a poder ser, Volante de motor (bimasa) 2. Habria que mirarlo, puede ser caudalimetro, N75 o, posiblemente, carbonilla en el turbo. 3. Tienes que cambiar el sensor de temperatura del refrigerante, puede cotar unos 25 euros en la casa y unos 15 en la tienda de recambios. 4. Lo del maletero creo que hay un brico por ahi de como cambiar la cerradura y no es dificil y lo de la llave si vas a la casa te van a clavar pero tendrías que reclamar todas las llaves, o decir que te las han robado para uqe pague el seguro llaves y codificacion nueva de cuadro a er posible (yo ya no me fio ni de mi padre). 5. Lo del catalizador si lo llevas vacio ya sin problema. UN SALUDO

Una cosa, el de mi padre es un AKE de 2003 y, con 235000 km, miramos los arboles de levas por el tapon y no parecian tener practicamente nada de desgaste por no decir nada, yo creo que los ultimos AKE llevaban o los arboles mejores o e que mi padre no maltrata el motor nada de nada, cosa que tampoco es facil en estos bichos jejejejejeje. SALUDOS