WAJE

Yrda y como sabes eso de los aceites???yo ultimamente le he hechado castrol edge 5w30 y va muy bien, antes le hechaba repsol 0w30 e iba muy bien pero la ultima vez me consumio un pelin. SALUDOS

Repito, yo no digo que se permita las subidas asi porque si, pero si una subida a la semana o cada 2 semanas o 15 dias o 1 mes o como querais, ya uqe sino los anuncios caen en el olvido, que parece mentira uqe no sepais que la gente no suele usar el buscador. Xavi con perdon pero creo que lo de forocoches ha sobrado, me imagino que será otro foro mas como ASI, y me muevo por forocepos y te aseguro que ahi en cuanto te pasas te banean una temporada y ahi permiten las subidas semanales, pero no te pases que pasa lo que te digo, creoq eu es un poco mentalizarse. UN SALUDO

Por cierto mikel, en coslada hay unos box, en los barrales o como se diga. SALUDOS

Bueno serjio eso no quiero ni mentarlo lo de los destacados poruqe ya lo comente en su dia pero eso no lo han debido de leer. Exacto, mis comentarios eran de ese tipo david, pero creo, y tomalo como sujerencia, que se deberia de permitir 1 up cada 1 o 2 semanas, ya uqe sino los anuncios van callendo en el olvido y tambien hay derecho a que se vayan subiendo, claro que eso supongo que no importa, ya que los moderadores haceis vuestro trabajo, claro que si, pero quizas deberia de ser de otra manera. No desprecio vuestro trabajo pero creo que un aviso, como se hacia antes, no esta de mas ya uqe yo no me leo las normas de todo la verdad y creoq ue nadie. UN SALUDO Y GRACIAS POR CONTESTAR

Buenos dias chicos, voy a desahogarme un poc aqui, con perdon de la expresion pero estoy hasta los huevos de que me borren mensajes de mi anuncio de venta de las llantas y que me borren los anuncios, manda huevos con los administradores, aqui 1 año sin moderador de subforo, o si lo hay no hace absolutamente nada, y resulta que subo el post de venta y al dia siguiente me borran el mensaje, ni aviso ni ostias, a tomar por culo el mensaje, me parece a mi que si seguimos asi va a ir a tomar por culo el foro que creo que se pasan con unos y con otros no dicen ni mu, como uno que lleva 5 anuncios de venta de coches pero como se pueden poner 5 al año. . . pues a mi ese tio me da que es un put* compraventa pero bueno eso no les importa, el dia que estafe a alguien diran intentamos uqe no se cuele gente asi. . . . YO FLIPO. Bueno perdon por el tocho pero estoy cansado ya de tonterias, que creo que participo y ayudo bastante a la gente como para que me toquen asi los huevos. UN SALUDO

GTB2260Vk de 3.0 TDI es lo que mas se suele recomendar para estas cosas, no es plug and play y hay que adaptar pero se saca mucho, eso dicen vamos. UN SALUDO

Haber entendi mal a mi compi, me ha dicho que el motor lo puso nuevo, pero no hace poco tiempo, dice que hace unos 20000 km, que el coche solo lo usa el tio los findes, con lo que, a no ser uqe viaje todos los fines de semana con el, hara como minimo 2 años o por ahi, pero bueno ya vere porque me falta uqe me envie mi compi las fotos para saber si es ABY o 3B. SALUDOS

Yo soy de Velilla, pero el coche creo que esta por leganes, no lo se decir exacto porque es a traves de un compañero y tengo que preguntarle y estoy esperando que mande fotos, poruqe el tio dice uqe son 230 cv y corresponderia con un ABY, cosa uqe me parece raro pero haber si me manda las fotos y ya me termino de decidir ya que es una muy buena oerta. SALUDOS

Hola chicos, siempre pidiendoos favores pero es uqe me han hecho una oferta muy muy tentadora de un S2 con el motor cambiado hace 20000 km comprado en Audi, o eso dicen. Me gustaria haber si alguien que entienda estos coches pudiese venirse conmigo a probarlo y decirme posibles fallos y demas, sería en la zona de Madrid, yo voy a buscar a quien sea donde sea, le llevo le traigo y le invito a una cerveza. Haber si alguien me puede ayudar, y si tiene el adaptador del vag com ya seria la leche jejejejejeje, por cierto sería sin compromiso. UN SALUDO Y GRACIAS DE ANTEMANO COMPAÑEROS

el avance tiene que estar en 2º +-2, es decir, entre 0 y 4 esta bien, yo lo dejaria a 2,5 aproximadamente. UN SALUDO

Haber poner los discos nuevos y dejaros de historias, si se han doblado es por un calentón, con lo ue el material habrá perdido parte de sus propiedades on lo que no es fiable, comprar unos discos aunque sea baratos y fuera.

Bien, te hablo desde mi experiencia, el mayor problemma de estos coches es que sufren de desgaste de arboles de levas pero no te alarmes, siendo de 2003, es posible que no sea tan malo, lo primero revisa, cuando puedas, el tipo de motor y, si puedes, abre el tapon del aceite y a traves del orificio intenta ver 1 leva que se ve parcialmente desde ahi haber si tiene desgaste, necesitaras una linterna. Te puedo decir el caso de mi padre con un a6 del mismo año y con 240000 km sin ningun problema, y cuando digo ningun problema digo que se le han puesto 4 fuelles de transmision y poco mas. El tema del consumo siento decirte Davis que te equivocas, y es que son motores que en un ciclo de no mucha ciudad y bastante carretera a ritmos medio legales es facil de sacarle esos consumos, al menos en el A6, yo con el A4 y mismo motor he llegado a ver 5,8 en viaje a 150 km/h, no conducia yo sino mi novia jajajajajajajajajaja. Es un motor perro en bajas, sobre todo si no le han dado cera de vez en cuando se llena mucho de m**** la admision y se nota, yo diria, que infinitamente mas que en otros motores por el tema de los bajos, ya uqe por debajo de 1700 rpms no tienes nada pero de ahi a 4500 lo tienes todo siempre. Y ahora despues del tocho te digo mi opinion, si vas a hacer ucha carretera y poquita ciudad te lo recomiendo porque te va a dar muchas alegrias, sobre todo en carreteras de curvas con el quattro, pero eso si no te esperes un deportivo eh jejejejejeje. Pero si es para ciudad olvidate de este motor y cogete un 1.9 TDI. Otra recomendacion cuando lo compres ponerlo al dia de todo y hacerle una repro, entonces si que estaras contento jejejejejeje. UN SALUDO Y PERDON POR EL TOCHO

Oye audi quattro, si te llevo mi coche tu sabrias decirme si el ruido que me hace es de eso?? UN SALUDO

Por cierto es la primera vez que veo que las pastillas tienen sentido de giro. . . .

Diferencia a los brembo! y pastillas al mínimo y marca muyyyy mala "Necto altas prestaciones" no poner nunca estas! Y encima las delanteras estaban montadas al reves del sentido de giro! Malas las NECTO AP???Pues creo que la comparacion entre necto ap y brembo pierden las brembo todas las papeletas a perder eh, yo llevo necto en is 2 coches y de lujo, y llevo toda la vida montando necto. Tambien te digo que me han dicho que las necto o salen muy buenas o muy malas, nose si sera verdad pero si lo es a mi siempre muy bien jejejejeje. UN SALUDO Y MUY GUAPO EL COCHE

Creo que esas para los B7 quedarian bordadas pero los B6 quizas mole mas redondas, aunque ese coche en concreto la foto me gusta. SALUDOS

La verdad es que el precio cojonudo, lo malo para mi es que lo que quiero son colas que vayan con forma del paragolpes y es com,plicado, porque girando unas que sean a bisel quizas quede bien pero no lo se. . . . . Ahora estoy sopesando que me hagan unas a medida a la forma exacta del paragolpes y en tubo de acero de 90 o 100. . . . . SALUDOS

Pues la verdad que en teoria si estan homologados y no tienen porque poner ninguna pega siempre uqe no sean perforados, de hecho hace poco lo pregunte yo y me dijeron que sin variar diametro no hayq eu homologar ya que es un repuesto. UN SALUDO PD. La circunferencia interior de los discos de freno siempre es mas grande que el buje, ya que si os fijais en la llanta en la parte que pega al buje lleva un rebaje para que asiente mejor la llanta, de origen.

Esos son los codigos que tengo yo, no los puse todos por no poner todo el tocho jejejejejeje

Puse tu recomendacion Audirace, Necto AP y la verdad que, salvo que al frenar fuerte y las primeras frenadas hasta que calientan suenan las rayas del disco, frena de vicio, por decir algo, de 180-190 a 80 impresiona como frena y el tacto y contral que tienes con el pedal. UN SALUDO

Si audirace, estoy segurisimo de los frenos que llevo porque cambie hace nada discos y pastillas y puse ATE power disc y eran de 320 y con las pastillas tube un jaleo que no veas porque, efectivamente, las comparte con los A6 3.0 TDI y me daban las uqe no eran. lo de los latiguillos metalicos donde se pueden conseguir???a que precio??? UN SALUDO

Mi 2.5 TDI siendo B7 lleva el codigo de frenos 1LC delanteros que corresponde a 320 mm y si no me equivoco es lo mismo que los 3.0, lo que noto es uqe hunde de mas el pedal, aunque tambien debo de decir que llevo 3 años sin cambiar liquido de frenos. Por cierto decir que en mi caso al no llevar ni quattro ni automatico, con los frenos que llevo y los 1550 kg frena muy bien, solo el tema del pedal UN SALUDO

A mi no me importaria cambiar las pinzas mias delanteras por unas de doble pison, Audirace sabes si son plug and play las del S4 B5 para discos de 320 de B7??? SALUDOS

Bueno creo que casi me habeis convencido jajajajajajaja, pero es que veo los contrastes, sobre todo en los difusores, de color y negro/carbono y me llama la atencion, sobre todo el difusor trasero, que eso a lo mejor si lo pruebo jejejeje. SALUDOS Y GRACIAS CHICOS

Sergio tu coche son 1800 kg, logico que vaya un pelin corto. Pero un 2.0 TDI con 312 creo que va bien para una conduccion normal-deportiva. En mi caso para como voy voy sobrado y llevo los 320x30 alante y 288x25 atras. SALUDOS