DANIATTRACT

Un gran cambio,a mejor porsupuesto. A mi el opensky me gusta,pero lo que mas me llama la atención de él es la estética.Si yo tuviera un sportback en color claro hubiera hecho lo mismo que tú,puesto que el opensky me parece caro y solo lo quiero por estética,lo único que fuera hecho es pintarle los retrovisores en negro y ya fuera quedado finiquitao.

No serán los neumáticos :crying_anim: :ranting2:

Que suerte encontrar uno como ese de stock,con xenon y s-line.Cada vez me gusta más el reestyling. Disfrutalo.

Si te refieres al mechero,si lleva fusible.A mi se me quemó el fusible,me descuidé y provoqué un corto con un destornillador. La posición no sé decirtela porque no me acuerdo,pero detrás de la tapa de fusible te viene el plano,buscas el simbolo del mechero y ese es. Y si no a lo ''tio cipote'',sacas uno a uno hasta que veas el que está quemado. Un saludo.

En IMSA (Málaga) alrededor de 350€,para la próxima me desplazaré a Granada sin ninguna duda. Un saludo.

A mi también me pasó igual y lo arreglé de la misma manera,pero lo que no acabo de comprender el sistema''easy entry'',debería de llamarse ''difficult entry''.

Yo ando por uno de los cuerpo de seguridad de mi ciudad,por cierto tambien sureña ,pero no por eso hay que hacer lo que quiera cada cual,porque cuando no lleves uniforme serás un ciudadano y si eres medio verde ya te habran dicho que tienes que dar ejemplo a tu pais,pero bueno me estoy liando,no me lo tengas en cuenta. Un saludo.

Pues también pasa,lo único que las luces interiores tienen menos consumo que la radio,pero para hacer la prueba,arranca el coche con las luces de cruce encendidas,verás que al arrancar el motor,mientras que está funcionando el motor de arranque estas bajan su intensidad y alumbran menos. Un saludo.

La verdad es que no tengo ni idea...Pero alomejor es pura coincidencia y no tiene nada que ver con el trabajo de chapa y pintura o simplemente algún conector,por decir algo. Suerte.

Muy buenas fotos,másssssssssss por favorrrr¡¡¡¡ Por cierto,¿Ese serie 2 es un G60?...Tiene muy buena pinta. Saludos.

Vigila tu alrededor... Bromas aparte.Es lo más probable,que tuvieras cerca un inhibidor de frecuencias.

Lo veo un poco truñing...Pero la trasera se ve gordo,gordo

Pues si que estan al dia los del conce,cuando te lo cambien y siga la rayita preguntale al jefe de taller que en cuantos a3 8p se ha subido...

El motor de arranque tiene un consumo consumo muy grande,entonces cuando le tiras a arrancar,la batería no tiene fuerza para hacer funcionar la radio al mismo tiempo. Un rato despues de haberlo usado,puede que no te lo haga porque la batería tiene más carga. Si no me equivoco creo que es así. Un saludo.

Creo que 12.000ºk es una burrada para el xenon,ten cuidado con los verdes amigo. Por lo del techo ansioso por ver las fotitosss¡ Un saludo.

Si la batería no está muy bien y encima le tiras muchas veces para arrancar,tiene un consumo muy excesivo debido al motor de arranque,alomejor en el mometo que no arrancaba la batería estaba bien,solo que al intentar arrancarlo la poca tensión que tenía se ha perdido. Entonces se descarta la batería. Una pregunta.¿Cómo te ha entrado aire en el filtro?

Quien tuviera dudas supongo que le habrá quedado claro.

Si hace el sonido de que intenta arrancar,dudo mucho que sea la batería. Si sueles apurar mucho la reserva puede que tengas el gasoil lleno de impurezas y el filtro atorado,que tengas aire en el circuito,que la bomba no mande combustible,infinidad de cosas...

Si no me equivoco,creo que es debido al ET y a la garganta.

Hice esa misma pregunta y nadie me respondió.

Enhorabuena,has tenido suerte. Que no te salga como el anterior y a disfrutarlo,que vuelves a tener coche nuevo.Ya nos comentaras que tal va. Un saludo.

Ayer por la tarde me topé con él en la subida del higuerón(Benalmadena)a eso de las 17:00h.IMPRESIONANTE,yo iba por el carril izquierdo dirección marbella y ví por mi retrovisor unos leds y como una especie de nave roja muy deprisa hacia mi trasero , cuando me pasó solo escuché un sonido que todavía no se me quita de la cabeza

Yo tuve la ocasión de probar el TDIe antes de comprar mi coche y me decanté por el tdi normal. El motivo no fue porque hubiera mucha diferencia,que la hay,pero no nada del otro mundo,un poquito menos de ''patada'' y marchas mas largas,no me lo compré por el DPF que me dá muy mal rollo,pero has hecho muy buena compra,no te preocupes que no te va a defraudar. Por cierto cuando lo probé no me fijé en el detalle de los neumaticos y suspensión.El que me dieron a probar llevaba neumáticos y suspensión attraction. Un saludo y que te sea leve la espera

Bienvenido paisano,en Málaga no he visto muchos a3 en los desguaces,por lo menos en el Guadalhorce.Como bien dicen por ahi ,el AXX es el TFSI y creo que la única diferencia no es solo el turbo. Siento mucho lo ocurrido y suerte.

Pues como indemnización...Quiero el cuadro del reestyling Probablemente el cuadro que te pongan puede tener la rayita tambien,a no ser que hayan arreglado el fayo.