DANIATTRACT

Somos unas marionetas y así nos va... Lo malo de todo esto es que no se hace nada al respecto y cada vez esto parece más una dictadura.Ya mismo te dicen del color que tienes que comprar el coche y la marca de limpiacristales que tienes que usar...

Exacto.TODAS son originales, pero las 1ª son para el a3 8p y pulidas que son las que quieres, las otras provienen de un a6 4f y son en plata. Para el a3 tambien las hay en plata. P.D:Por esos precios puedes encontrar en 18'.

¿Y por qué no iba a ser verdad? Yo tengo un familiar transportista que hace 5 dias a la semana Málaga-Madrid y Madrid-Málaga en el mismo dia, una media de unos 1.100km diarios durante 5 dias a la semana. Ahora lleva una mercedes sprinter del 2008 y tiene unos 400.000km.

Na hay de qué Si están bien pintadas, que por las fotos parece que sí, te durarán mucho. Yo estuve barajando la posibilidad de comprar las originales, pero era mucho dinero. Saludos!

El alerón es una réplica y las fotos no corresponden al producto ya que si te fijas, el alerón del coche rojo es el s-line/s3 y el gris es el votex. Las fotos delatan el engaño.

Aquí otros pintados.Llevan alrededor de un año y nigún problema: Sergy veo que al final los has pintado respetando el cerquillo y la tira del cenicero ¿Lo desmontastes con el soldador de estaño?

No trae preinstalación, tienes que meter los cables.

Pues la verdad que no me he encontrado ninguna réplica del a3 8p desformada por el sol, pero he visto montones de a3 8l con alerones réplicas deformados considerablemente por el sol.

Has comprado las correctas.

A ver si sales de dudas... Alerón replica: Alerón original: Las fotos del alerón original son de mi coche.Estuve con la duda de comprar una réplica, pero prefiero pagar más dinero por algo que quede bien que a pagar dinero(aunque sea la mitad) por algo que no me guste como quede y al final acabaré quitando. Compara y decide

Habría que leer la letra pequeña del contrato de venta...

No lo tomes a mal hombre, si para algo es un foro es para criticar y opinar.

No nos liemos... El BOSE trae el mismo número de altavoces que el equipo normal (blaupunkt), tan solo que van amplificados a mayor potencia. Muchos se creen que el sportback trae 2 altavoces más que el 3p, pero la diferencia es que en el sportback los tweeters van en vias separadas y en 3p en un altavoz de 2 vias(tweeter y medio). Tu coche lleva al igual que todos: 2 tweeters delanteros, 2 medios de las puertas delanteras, 2 traseros de 2 vias , el sub del maletero y el central del salpicadero.

Ha dado un buen cambio la trasera, yo llevaba en mi a3 8p las colas mirando al suelo y le puse las mismas. Los de skoda se están forrando xD. Saludos!

Ya puedes aprovechar el hilo y poner unas fotos del coche. Bienvenido!!

Nunca es tarde para descubrir cosas :wacko: Yo llevo bose y tambien lo lleva, creo que los traen todos. Para que descubras otro más, en la parte central del salpicadero tambien llevas uno.

:wacko: :wacko: :blink: :blink:

Si no se te fatigan los frenos de serie pon cualquier gama media de bosh, trw, ferodo, ... Si quieres algo más radical ferodo ds 2500 y un par de cositas más.

Qué cosa más rara.. ¿No sabes por dónde se escucha exacatamente?Vibra la palanca, motor,...

ten cuidado con lo que haces, aquí es donde pueden empezar los famosos problemas de culata y demas. ¿Qué tiene que ver el tocino con la velocidad?

¿La mitad o el doble?

Claro que lo digo en serio... Si te parece lógico que agua de un lavado tanto caliente o fria...haga variar el termómetro de la temperatura exterior...te digo que nunca me había pasado en otro coche y que fuese tan exagerado... Audi, dispone de presupuestos para preveer ese problema, que realmente no considero problema...pero un gran defecto... No se ofenda nadie de la realidad....eh!!! saludos Este es el 4º coche que tengo con sensor de temperatura exterior y a TODOS les pasa lo mismo y dos más que hay en casa también. ¿Qué coche tenías antes?

¿Y eso?

Dios mío de mi vida y de mi corazón: 315€ por una revisión. No doy crédito Son mecanicos altamente cualificados que tocan coches de más de 100.000€€ (Palabras textuales de un jefe de taller mientras me arreglaban mi a3 petrolero de menos de 30.000€ en garantía y a las 3 semanas se me rompe el motor por completo en plena autopista) Con todos mis respetos, pero el 90% de talleres oficiales son unos engañabobos.

Buen cambio, por supuesto a mejor. Disfrutalo y no dejes de pasarte por aquí.