DANIATTRACT

uufff...Demasiada pasta Por ese precio le hago lo mismo con recambios originales y además sobra para cambiar los 4 neumaticos en 18 y de buena marca. Sin duda busca un buen taller NO oficial y para ahorrarte más, compra en recambios el filtro del aire, polen, gasoil y lo pones tú mismo, es muy fácil y te ahorras un dinero. Si no te atreves a ponerlo te explico los pasos o en el foro de mecánica hay un post muy completo. Saludos.

Muy bonito, pero en las fotos no sé para donde mirar...Si para el a3, para el x6, para el serie 3 o para la CASA

Posible es, pero tiene bastante curro. Lobezno tambien los lleva.

1 cm solo?, hostia no puede ser... jod**, es que para eso dejo los muelles sline de serie s2 Si Rafa, ten en cuenta que los muelles parten de la medida dela suspensión normal y la tuya ya es 25mm más baja. Tecmel lleva esos muelles, écjae un vistazo al coche en fotos y verás como quedan. tecmel lleva suspensiön sline y muelles h&r -45MM con pasos de rueda cortados No sé qué hacer, creo que los devuelvo Seguro que no son -35mm??? He buscado una foto y yo lo veo igual que el mio, pero con el paso de ruedas un poco más lleno por que lleva 19. Aparte acabo de ver un post en el que comenta que no se percataron en la itv de los muelles porque eran de color negro, y los H&R negros son de -35mm Mandale un privado y sal de dudas antes de descambiar nada mañico Y por la foto que acabo de ver del coche, pongo la mano e el fuego a que son -35mm

1 cm solo?, hostia no puede ser... jod**, es que para eso dejo los muelles sline de serie s2 Si Rafa, ten en cuenta que los muelles parten de la medida dela suspensión normal y la tuya ya es 25mm más baja. Tecmel lleva esos muelles, écjae un vistazo al coche en fotos y verás como quedan.

1 cm solo?, hostia no puede ser... jod**, es que para eso dejo los muelles sline de serie s2 Si Rafa, ten en cuenta que los muelles parten de la medida dela suspensión normal y la tuya ya es 25mm más baja. Tecmel lleva esos muelles, écjae un vistazo al coche en fotos y verás como quedan.

Llevan el aro blanco y los radios pulidos: Eso si, habrá que limpiarlas cada 5 minutos xD

No te referiras a este TT... en ese coche y con ese tamaño de llanta le quedan bien en cualquier color B) estube a punto! pasa que luego se verian sucias siempre. No me molan nada, sólo falta que saliera un "mimo" conduciéndolo s2 O que lo rotulen de central lechera asturiana

Venga! Cuando seais 600 o 700 y valga menos de la mitad, me apunto

No es mejor ni peor, simplemente son diferentes

ooogggg :crying_anim:

Puede ser que tengas rajado algún tubo.

Jajaja!!! Me refiero a que pongas un trocito de cinta aislante negra entre la tapa y el cuerpo donde va el filtro, por la parte trasera o bien una marca con algo y haría la función de precinto. Creo que otra manera no hay de saberlo, aparte de desmontar el filtro y comprobarlo. La tapa va siempre puesta en la misma posición, así que por eso no te puedes guiar.

Las llantas blancas las veo para un coche más racing, no para un A3.

Eso está claro, teniendo en cuenta que lleva s line, le bajará alrededor de 1 cm. La bajada del mio si la noté bastante, pero tenía suspensión attraction, era un autentico tractor

es ke es logico raül con el a1 te llevas un coche de diseño de ultimisima generacion y tecnologia y ke tardara muuuuucho tiempo en kedarse antiguo vease el nuevo mini 7 años sin un restyling pues el a1 mas de lo mismo y un a3 es ke se sale de precio y es un modelo vetusto es un carrazo pero ya flakea el diseño asi ke hemos optado por un automovil moderno muy vistoso llamativo y como no va a la vanguardia de la tecnica jejej asi es audi aver ke sacan mercedes y bmw para hacerle la kompetencia a este a1!!!!! saludos compi Desde que salió el nuevo mini en 2002 ya ha sufrido un reestyling a finales de 2006(R 56), pero no olvidemos que el mini es un coche que se basa en un modelo retro al igual que el new beetle y no puede sufrir grandísimos cambios a la hora de sacar un nuevo modelo. Por lo tanto, no es un coche que se vea desfasado con el paso de los años. El a1, pues tambien es un modelo que le quedan muchos años de vida ya que es muy reciente y se basa en el nuevo aspecto que tendrán los futuros modelos de audi como A3,A6 y el nuevo A8 que ya está disponible. Al a4 y A5 seguramente sufrirán un reestyling y lo actualizarán como los nuevos modelos, con lineas mas pronunciadas, nueva parrilla y 4 detalles. He de decir, que al principio no me gustaba nada el a1, sobretodo la trasera, pero desde que los voy viendo por la calle y me monté en uno en el concesionario, cada vez me gusta más el enano este Con 4 detallitos queda realmente bonito, él único inconveniente es el poco equipamiento de serie y el precio de las opciones, pero eso no es nada nuevo en la marca y quien compra un audi ya sabe lo que hay. Saludos!

Aprovecha y cambia la bomba, ya que suele dar problemas a partir de los ciento y poco mil km y te ahorras mano de obra. Respecto a saber si te cambian el fltro del gasoil, hazle una señal o algo que actue de precinto como un poco de cinta aislante negra por detrás que quede escondida, que no se vea. entre la tapa y el cuerpo. Saludos!

El que se gasta 24k en ese coche es por que lo prefiere antes que un A3, porque si hubiese preferido el A3 lo podía haber comprado. Es cuestión de gustos y preferencias, además en el caso de RaülTen ya tiene un S3 sportback en el garaje

Sinceramente, yo miraría otra unidad.Por poco más puedes comprar uno con menos kilometros: http://www.coches.net/audi-s3-sportback-ga...48418-covo.aspx http://www.coches.net/audi-s3-sportback-20...10777-covo.aspx http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=182764202 http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=185001134 Saludos!

No he encontrado ninguna foto de un gris amatista en la que se vea claro el color, pero sí del gris dakota. Ahí van: A mi no me gusta mucho, a este si lo veo yo con tonos marrones, pero ya se sabe...para gustos, colores jajaja!!!

Yo las veo demasiado racing para ese coche, aparte que en 17 poco iban a lucir. Unas s line en 18 originales le vendrían de lujo. Saludos!

en la audi no e preguntado lo que me cobrarian por montarla por que te clavan me refiero en taller un taller particular Entonces unos 35/40€ la hora y supongo que meterán bastantes...

Mucha casualidad sería...jajaja!!!

Hace casi 3 años tengo un gris lava y nunca le he visto un tono marrón Si me permites un consejo, intenta ver los colores del coche en persona en algún concesionario y no en fotos,varía mucho. Saludos y bienvenido.

Como una cabra...jaja!