DANIATTRACT

No me va el enlace...

Gran reportaje Quien esté dudando en cambiar de coche,se pasa por este post y sale bien informado. El octavia me gusta mucho. Saludos.

Lo del reestyling ya lo tenía claro,por eso quiero poner la trasera pre. Hoy he visto un s line con sensores y creo que sí son los mismos,mañana me acercaré al conce con mi numero de chasis y el de un s line con sensores y haber si llevan la misma referencia. Saludos.

Mirad la firma,que sois unos vagos xDDD.

Tengo la factura delante y el del aceite 8,58€ + iva lo que viene a ser unos 10€ como dice fonsiyu.

Pues ya es barato...¿Qué marca son los filtros? Los filtros originales salen todos 76,30€ P.V.P ,incluido el del gasoil. Saludos.

Bienvenido!!!! Si no me equivoco creo que son las mismas pinzas que el golf gti y leon FR tfsi,hasta me atrevo a decir que creo que tambien las comparte con el tdi 170. Saludos.

¿Es autentico o vinilo? Ha quedado muy bien.

Lo siento,he posteado en este foro sin querer.Si algún moderador lo moviese al subforo a3 8p se lo agradecería. Perdón,no me he dado cuenta

Llevo en mi coche los sensores de aparcamiento trasero de serie en el paragolpes normal y quisiera saber si son completamente los mismos que los del paragolpes s-line/s3,es que me he fijado en uno y parece que son iguales,pero lo he mirado a ojímetro. Haber si hay alguien que haya cambiado la trasera normal por la s line y me lo pudiese confirmar,si no con el ETKA comprobando referencias y si no,pues al conce con el numero de bastidor de un s line con sensores OJO,todo esto hablando de un a3 PRE-reestyling,los del reestyling ya sé que son diferentes,algo mas pequeños. Saludos.

Yo ya estaba preparando la R

Pone ese motor,porque según dice el vendedor no le deja elegir el modelo/motor de ese coche.

Vaya put*da,lo siento mucho. Se le tenían que caer las manos a esos infelices. No llevabas antirrobo o han abierto el coche y lo han encontrado??? Saludos.

Preguntale a alguien que haya tapizado o algo...Siento no poder ayudarte.

Si el producto está homologado,lo único que te tienen que hacer los del taller es el certificado de montaje,la homologación del producto por industria tiene que venir en la caja,en la mano de obra del taller va incluido el certificado me montaje,si el taller está autorizado para esto. En cambio si no está homologado,tiene que pasar un ingeniero para comprobar medidas,marca y referencia de los muelles/suspensión y probablemente lo homologue,a fin de cuentas esto te sale mas caro que buscar unos homologados que solo tienes que incluirlo en ficha tecnica el dia que pases itv. Las roscadas de kw ,eibach y bilstein están homologadas,las de weitec creo que tambien,pero no lo sé seguro. Rafa,si montas unos muelles de -35mm tu coche al ser s line bajará unos 15mm porque parten de la base de la suspensión normal(attraction),el mio que lo era si ha bajado unos 30mm,los h&r suelen bajar los 35mm justos,en tu caso 15mm. Para bajar 35mm sobre la suspensión s line tines que montar unos de -45/50mm y como el s line es aprox.25mm mas bajo que el attraction,pues bajan -35mm sobre la altura de tu coche. Yo he probado los eibach y los h&r,ambos combinados con bilstein b8 y a mi parecer los eibach tenían mas confort,los h&r eran un pelin mas secos,pero nada incomodos.Para mi gusto,me quedo con H&R. Ojo,todo esto sabiendo que si cambias solo muelles,los amortiguadores se jod**án mucho antes.El coche se volverá rebotón con el paso del tiempo,indicandote que pases por caja y tires los amortiguadores de serie xD. Saludos.

¿No hay fotos del 3p?

He ahí el problema,muchos afectados cayan y esta plaga de falsificadores sigue creciendo.Por ganarle unos 1500€ mas a un coche juegan con su libertad y el comprador consiente ser engañado con un coche que no tiene idea de los kilometros que puede tener,aparte de falsificación de documentos,falsificación de kilometraje y engaño en el precio,porque el coche seguro que lo han vendido al precio de los kilometros que marcaba no de los que en realidad tenía y alomejor (no digo que sea tu caso) luego el cliente engañado vuelve a vender ese coche a otro comprador que tambien es engañado y asi hasta que vaya al desguace. No te tomes mi comentario a mal,no digo que sea tu caso. Volviendo al tema de la pregunta,lo siento,me he desviado,yo veo en buen estado.Lo ideal sería eso,saber la fecha del cambio y hacer una aproximación de los kilometros que lleva,muchas veces pasan los kilometros y la correa tiene un estado aparentemente bueno. Saludos.

Yo soy madridista,pero CR9 no lo puedo ver.Esa chulería,prepotencia,creerse el ombligo del mundo,... :ranting2: Pero como habeis dicho,el Barça tiene jugadores qye hay que quitarse el sombrero,por su humildad,saber estar,compañerismo...Muchos deberían aprender unas clases de humildad,compañerismo,saber estar...Messi,Iniesta y Pedro,que este último ha sabido hacerse su hueco en el equipo y promete buen futbol y no marketing. Saludos.

jod**,nada menos que unas mtm bimoto .Que calladito lo tenías Yo tambien apuesto a que es efecto optico debido al llevar un et as bajo en la llanta,si quieres bajar solo muelle pon los h&r,son los que mas bajan,si pones unos eibach o vogtland no vas a notar apenas cambio,medio centimetro o asi.Aunque ya se sabe que si pones solo muelles,en poco tiempo toca cambiar amortiguadores. La variante 2 de kw es como dices,regulabe en altura y dureza,la v1 solo altura,algo mas barata.Lo suyo es que montes un conjunto amortiguador+muelle,la v1 está muy bien,pero a veces no hay mucha diferencia de precio con la v2. Esas llantas merecen un buen reportaje,no nos dejes asi :ranting2: Un saludo.

A simple vista parece que está bien... ¿Por qué no te pasas por donde lo comprastes y les dices que has descubierto que está afeitado? Yo lo haría y le pediría indemnización,teniendo pruebas les puedes buscar un buen lio.Es que como todo aquel que sea victima de esto se quede cayado,la cosa va a mas y nunca dejaran de engañar. Saludos.

Quedan muy bien las llantas,un gran cambio :ranting2:

Muy guapo el coche,cargado de extras y un color muy agradecido a la hora de limpiar. Saludos.

Un par de configuraciones: -Azul sprint -Pinzas azules -Cristales tintados -Negro phantom -llantas antracita -pinzas doradas -cristales tintados -pilotos traseros oscurecidos,en esto creo que la he cagado un poco xD

Combina unos bilstein b8 con unos muelles eibach,h&r,vogtland...Los eibach puede que sean los que te den mas confort. Saludos.

Hola Angel, No estamos diciendo que la suspensión s-line sea mala en absoluto, es más va de maravilla!! Yo tengo la original ambition montada en mi a3, y la verdad es que estoy encantado y no pienso cambiarla por le momento... Otra cosa ya es montarla a posteriori, ya que a pesar de no ser mala, es muy inferior a lo que se puede uno comprar por ese precio en otras marcas. Un saludo. Sastamente :drool: