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wastegate

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Todo lo publicado por wastegate

  1. Leches, siempre me pasa lo mismo: MAF : Medida masa aire, osease el Caudalímetro MAP : Medida presión aire, osease el sensor de presión alojado en la centralita. Cachis, que después nos equivocamos
  2. Tamos en busca y captura
  3. tu turbo va a soplar a mas de 1,5bar? porque si no, no se para que quieres un maf de 300? PD: QUE LE HAS HECHO :cry1: lo a reconvertido en RS jejejjeejeje, turbo, inyectores, colectores etc etc, solo le falta repro y soldar el Maf........cuando acabe será otro pepinillo jajajjaj
  4. Cachis, a ver si tienes suerte y lo consigues, :cry1: , por lo de empujar tranquilo, por aquí te lo pondremos a punto
  5. Pon una foto porqué con eso de soldar me has despistao, a no ser que te refieras al tubo que conesta la salida del interccoler con la admisión y que pasa por el frontal del coche :cry1: , pero sería laostia si eso estuviera rajado, vaya la reostia
  6. Si has desmontado el cuadro mira el conector de la gasofa, a ver si no te a quedado bién puesto.... Te vas a hacer un profesional del S2 Un saludo
  7. mira el valor que te da el clima y con eso le pones la aguja :clap1: Como? Espero que sea cachondeo... xDD Nadie sabe como hacerlo? Saludos! Tocando determinadas teclas del clima accedes a unos códigos ocultos donde puedes saber temperaturas y diversos parámetros......... Pon en el buscador códigos del clima, y ya veras cuantas cosas se pueden ver......... T a luego
  8. Huy, si te refieres al tubo que vás del intercooler al turbo la respuesta es SI que le afecta y muy mucho. Cualquier manguito de presión del turbo que tengas rajado :clap1: será terrible para el S o RS. Si tu S2 es 3b es casi idéntico a la configuración del Rs, y si es ABY es indéntica su cofiguración ( tubos eh ). un saludete
  9. Ufff al tanto, que si subes en tercera hasta las 7000 rpm ya nunca más te querrás despegar de un S2 Haz lo que te dice AudiCoupe, no llegues so quieres hasta las 7000, pero pruébalo en 5ª a bajas revoluciones 1500 o 2000 rpm y pedal a fondo............No tendrás que llegar a las 4000 cuando ya habras visto si hace alguna anomalía, sobre todo a bajas vueltascon una marcha larga. Revisión visual en el motor de manguitos por encima, y estado de motor, ruidos raros, desgastes anómalos........llévate algún colega que entienda un poquillo de mecánica, al menos 2 ojos verán más que dós. Y aún ÁSI, hazte con una parte del presupuesto para posibles incidencias ( que saldrán ). Si es en Madrid contacta con SQL o su hermano 20V que te acompañen a verlo, que ellos dominan el tema. Un saludo
  10. Menos mal que me vigilais :clap1: , vaya patinazo he metido............ Ciertamente es 5 cilindros 20 válvulas 160 cv :clap1: código de motor NM Un saludo
  11. Parece ser, que por las letras de motor este coche anteriormente era un 2000 16 válvulas de 160 cv, buén motor en su momento. Un saludo
  12. A ver, si fuera un S2 en su día, por la fecha de fabricación sería un 3b que se hicieron del 90 en adelante, ( el motor que llevas es un ABY ) que se comercializaron del 93 en adelante. En al documentación lo pone muy claro, que no es ABY ni 3b, con lo que estamos en que se ha tranformado seguramente de un coupe normal. Vaya, casi seguro
  13. Pos si que ea raro sí. El motor es un ABY de 230 cv por lo que se vé. Aunque en la documentación te pone lo que en su día fué. Por la fecha y los papeles dudo que sea un S2, aunque se ha reconvertido a base de bién :clap1: , parece que hayan cogido como dice Tony un Coupe antiguo y lo hayan reconvertido en S2 ABY. Cambia la calandra Un saludo
  14. Atento, que puede entrarte seguramente ( a mi me pasó ), por entre la junta del cristal y el plástico postizo que cubre el vierteaguas. El problema es que o se acaba de ajustar bién la goma con el plástico y acaba entrando por debajo cayendo por el filtro antipolen o filtro que tengas debajo del plástico. La pieza a la que me refiero es la que coge los limpias de lado a lado en dos piezas, y el agua seguramente te cae a la zona del filtro que esta debajo. Yo lo solucioné poniendo la pieza por fuera en vez de por dentro Un saludete
  15. Bienvenido seros , aquí rapidamente te pondras al día con el s2
  16. El de Gotzon, pero a la cola, eh? Albaricoque, ya has visto el de Gotzon ???, ya lo has fichao ?????
  17. Estos los tenía yo por aquí en el ordenata purulando, los tengo que subir a megaupload y despues copiar le link de la dirección para ponerlos. Un saludete Aritz
  18. cuando pasa eso es que el servidor esta saturado, tranquilo
  19. Otros s2 http://www.megaupload.com/?d=5TTQPAI9
  20. Aquí uno de un supra y un quattro. http://www.megaupload.com/?d=DGM4EFEJ
  21. Esteduele bastante verlo, lo aviso. Juanra se pondrá rojo seguro http://www.megaupload.com/?d=SFMOP898
  22. A vér, ese quattro cruzado http://www.megaupload.com/es/?d=DRDOXZ4V
  23. Nos has pillao albaricoque , que jodio, me tengo que poner a régimen jajajajjajajjajjajaa Cachis, te la perdiste y te lo hubieras pasado bién
  24. Por ahí arriba lo pone.............112 x 5 osease, de 5 tornillos :drool: Un saludo
  25. Aquí están las fotillos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=83483