Ufff al tanto, que si subes en tercera hasta las 7000 rpm ya nunca más te querrás despegar de un S2
Haz lo que te dice AudiCoupe, no llegues so quieres hasta las 7000, pero pruébalo en 5ª a bajas revoluciones 1500 o 2000 rpm y pedal a fondo............No tendrás que llegar a las 4000 cuando ya habras visto si hace alguna anomalía, sobre todo a bajas vueltascon una marcha larga.
Revisión visual en el motor de manguitos por encima, y estado de motor, ruidos raros, desgastes anómalos........llévate algún colega que entienda un poquillo de mecánica, al menos 2 ojos verán más que dós.
Y aún ÁSI, hazte con una parte del presupuesto para posibles incidencias ( que saldrán ).
Si es en Madrid contacta con SQL o su hermano 20V que te acompañen a verlo, que ellos dominan el tema.
Un saludo