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Tórtel

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Todo lo publicado por Tórtel

  1. Supongo que estarás de los nervios. Cuánto tiempo ha tardado en llegar? El mío lo pedí el 29 de Septiembre y ya no tengo uñas....Espero que pongas fotillos Me ha tardado en llegar exactamente 1 mes y 15 días, justo lo que el comercial me dijo. 1 mes y 15 días? ó 2 meses y 15 días?
  2. Supongo que estarás de los nervios. Cuánto tiempo ha tardado en llegar? El mío lo pedí el 29 de Septiembre y ya no tengo uñas....Espero que pongas fotillos
  3. Yo estuve hace 6 dias en audiforum y probe ese mismo s3, precioso el coche, aunque el que me he pedido lo sera mas . En la prueba que hice con mucha ciudad y algun que otro pisoton no pase de los 12 litros, lo que me parece un consumo que esta bastante bien dadas las caracteristicas del coche. Sobre el embrague te dire que debe de ser asi en todos los s3, porque hace tiempo probe otro y el tacto era igual. El coche lo noto perezoso hasta 2500. Si te lo coges con stronic el consumira algo menos. Supongo que por autovia llendo a 140 no se ira mas alla de los 10 litros. En comparacion con el 325 y el 330 pienso que el s3 prestacionalmente es mejor y me parece mas exclusivo. Espero haberte ayudado, pero con lo que me falta por conocer el coche no se yo.......
  4. Mira te cuento, la verdad que para viajar son mas comodas de lo que pense uno va bien sujetado en todo el viaje aparte podes regularlas para que te contengan mas o menos, pero como Dijo el forero anterior depende de tu tamaño, si es para una persona de 2 metros de alguna y 120 kilos va a estar muy sujeto, pero para alguien dentro de todo lo normal son comodas.Claro que unas butacas deportivas de S4 serian mas comodas pero esto es lo mismo que si tienes una suspencion mas dura en tu auto y un escape bastante mas sonoro quizas con el tiempo para viajar y circular sea mejor una suspencion mas cerca de la original, como tambien para tus oidos el escape con el tiempo pueda cansarte... Para el uso diario puede que el salir del auto sea como menos comodo que una butaca deportiva normal, todo depende tambien si tu auto a la vez esta bajo de suspencion, cuesta mas aun. Pero creo que te acostumbraras sin dudarlo... Si me dices que es para todos los dias quizas elegiria una butaca deportiva con un poco de menos agarre y mas confort pero visualmente y si te gusta acelerar a fondo y girar y sentirte contenido... pues es lo mejor que he probado hasta el dia de hoy... Muchas gracias por los comentarios, yo soy de tamaño y peso normales así que por lo que comentas parece que no tendré problemas. Tengo otra duda que me acaba de surgir, ya que has comentado que puedes regular el grado de sujección ¿qué otros ajustes tienen estos asientos? Un saludo! PD: No te lo he dicho antes, pero me encanta tu coche, hoy he visto uno igualito al tuyo en Madrid, pero en la versión Avant Muchas gracias Regulacion tienen electronicamente solo para ajustar o desajustar piernas y espalda, y tienen lo que aqui le decimos riñonera y tambien en los lumbares. osea no es tan completa como otras, dado que es Manual para ir hacia adelante y hacia atras, pero creo que vas a disfrutarlas.... y si algun dia te cansas avisame que tengo un amigo aquien Argentina que esta enamorado de mis butacas... Aún no tengo el coche y ya piensas que me voy a cansar????
  5. Yo tampoco veo el momento, se me está haciendo eterno y sólo hace 2 semanas que lo pedí
  6. me imagino que serán incómodas para entrar y salir, pero es algo con o que cuento
  7. Mira te cuento, la verdad que para viajar son mas comodas de lo que pense uno va bien sujetado en todo el viaje aparte podes regularlas para que te contengan mas o menos, pero como Dijo el forero anterior depende de tu tamaño, si es para una persona de 2 metros de alguna y 120 kilos va a estar muy sujeto, pero para alguien dentro de todo lo normal son comodas.Claro que unas butacas deportivas de S4 serian mas comodas pero esto es lo mismo que si tienes una suspencion mas dura en tu auto y un escape bastante mas sonoro quizas con el tiempo para viajar y circular sea mejor una suspencion mas cerca de la original, como tambien para tus oidos el escape con el tiempo pueda cansarte... Para el uso diario puede que el salir del auto sea como menos comodo que una butaca deportiva normal, todo depende tambien si tu auto a la vez esta bajo de suspencion, cuesta mas aun. Pero creo que te acostumbraras sin dudarlo... Si me dices que es para todos los dias quizas elegiria una butaca deportiva con un poco de menos agarre y mas confort pero visualmente y si te gusta acelerar a fondo y girar y sentirte contenido... pues es lo mejor que he probado hasta el dia de hoy... Muchas gracias por los comentarios, yo soy de tamaño y peso normales así que por lo que comentas parece que no tendré problemas. Tengo otra duda que me acaba de surgir, ya que has comentado que puedes regular el grado de sujección ¿qué otros ajustes tienen estos asientos? Un saludo! PD: No te lo he dicho antes, pero me encanta tu coche, hoy he visto uno igualito al tuyo en Madrid, pero en la versión Avant
  8. QuattroARG, ¿qué tal van esos asientos?Es que tengo un S3 pedido y le he puesto unos asientos iguales (o muy muy similares) a los de tu RS. Quería saber si son muy duros e incómodos para viajar. Sobre el agarre no te preguntaré porque me imagino que será impresionante
  9. Por fin lo tienes aquí, precioso!A ver si te lo dan rápido y le sacas más fotos
  10. Hoy he estado probando un S3 sportback blanco con opensky y llantas RS4 en color titanio (entre otras muchisimas cosas) de Audi Forum y me ha sorprendido muy positivamente, en marchas largas como tira el condenao y como sopla el turbo! Ademas me he fijado en el indicador de marchas que se ha comentado en este post y la verdad es que a veces creo que se cuela un poco, pero mola....y todavia me quedan 2 meses para que llegue el mio
  11. Yo hace un añito y medio pedi el mio con los retrovisores del color de la carroceria y tuvieron que preguntar a audi españa pq se pensaban que no se podia hacer. Los retrovisores cromados solo quedan bien en coches bancos o negros. Vaya cazurros. Al final los llevas en el color de la carroceria? o tienes los cromados? Color carroceria. Mas discreto y mas racing para mi gusto. Cazurros?? noooo! Encima al configurarlo se olvidaron de pedirlo a fabrica y ahora tengo los dos juegos de retrovisores, jejejeje. Vaya, que suerte tuviste. Yo me los pongo en el color de la carroceria porque tal y como lo tengo configurado, unos espejos cromados no me pegarian una m****.
  12. Hable con el comercial el viernes y me dijo que por algo mas de 2000 € ya esta disponible en Espa~a esta caja de cambios. Yo al final no la voy a poner porque se que a la larga echare en falta el pedal izquierdo, ademas, el coche se demoraria minimo otras 2 semanas mas.
  13. Yo hace un añito y medio pedi el mio con los retrovisores del color de la carroceria y tuvieron que preguntar a audi españa pq se pensaban que no se podia hacer. Los retrovisores cromados solo quedan bien en coches bancos o negros. Vaya cazurros. Al final los llevas en el color de la carroceria? o tienes los cromados?
  14. La verdad es que escuchando lo que dices a uno se le quitan las ganas de pedir el coche en ese color....Aunque no seré yo el que cambie de opinión. Desde hace más de medio año tengo claro lo que quiero y no voy a cambiarlo por culpa de este tipo de gente. Gracias por compartir tus desafortunadas experiencias, esperemos que no se repitan
  15. Precioso el coche. Tendré cuidado, pero no suelo ser de los que deja el coche en la calle ni de los que sale con él por la noche. Y con este aún más...parking siempre A los 3 meses de tenerlo me arañaron todo el capo y toda la parte del conductor...puerta y costado...eso fue en un parquing con camaras y vigilancia...ten mucho cuidado...llama muchisimo la atencion.un saludo Vaya...cuanto lo siento macho, que de envidiosos hay en la vida. Por desgracia creo que no se me hara raro ver un dia que me hayan rayado el coche, es asi de triste, pero en este pais las cosas parecen funcionar de esta manera
  16. Eso mismo tengo pensado, un poco al estilo cupra de Seat. Veo que tenemos gustos parecidos...un gusto cojonudo
  17. Diablo S3 el otro día ví por Madrid un S3 igualito al tuyo, con matrícula GH...algo, no se si serías tú. Fue ayer por la calle Padre Damián. Un detalle del nuevo S3 que cambia con respecto al pre-restyling es que el display del ordenador de abordo (creo que se llama FIS) es blanco y negro (como el del tts) y no rojo. Me encanta así. Gracias por estas fotos y en especial por la que le has sacado a la radio ya que quería saber cómo era porque en cuanto me entreguen el coche tengo intención de cambiarla. No se si es por la foto, pero al ver ayer este coche me dio la impresión de que los escapes estaban hechos con un acero más fino que en el anterior S3...a ver si alguien nos ilustra
  18. Lo es. La verdad es que el doble embrague está de moda <_<
  19. Precioso el coche. Tendré cuidado, pero no suelo ser de los que deja el coche en la calle ni de los que sale con él por la noche. Y con este aún más...parking siempre
  20. La verdad es que hay que tenerlo muy claro, pero se que cada vez que baje al garaje y lo vea voy a disfrutarlo. Voy a estar al tanto con lo del S-Tronic porque es posible que lo pida también
  21. Jajaja un millón de gracias por el chop. Seguro que mjor que yo lo haces porque no tengo ni idea de usarlo. Viendo la foto te diré que la parrilla es negra entera y los aros de los antinieblas también son negros (no cromados como los s3 que no llevan la parrilla negra)
  22. Reeeepost!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=165415 La fuente originaria de todas as webs que poneis es esta http://www.audi.co.uk/audi/uk/en2/about_au...ion_option.html 7 velocidades
  23. Yo también tengo las dudas y no descarto ninguna de las dos cajas. Valhalla, pues sí, soy del clan de los petroleros, tengo un León 1.9 TDI, con retrovisores en color aluminio y un mini cooper . Pero tengo la suerte de poder conducir buenos coches muy muy a menudo.
  24. Ya se que los espejos es algo distintivo del S3, pero vamos creo que a mi S3 no le harán falta los retrovisores plateados para distinguirse, ya que es un tanto peculiar