Tórtel

Pero vamos, que en el peor de los casos y no creo que sea éste, no creo que haya más de un segundo o dos de diferencia...Conclusión, el S3 le moja la oreja

No se si habrás probado los runflat del 135i, te diré que no son nada del otro mundo. Prefiero las continental SP3 de mi coche y eso que no me terminan En esa prueba en 135i monta Brisgestone Re050,mucho mejores que las conti sport contact 2 que monta el S3 de la prueba. Si esas potenza son runflat, me parecen bastante peores al menos que las conti 3 (las 2 las probé y no me gustaron, pero no pude sacar demasiadas conclusiones)

No se si habrás probado los runflat del 135i, te diré que no son nada del otro mundo. Prefiero las continental SP3 de mi coche y eso que no me terminan

Conmigo no cumplieron, se adelantó unos 10 días

Muchas gracias! Por cierto, la semana que viene recibo el escape y a final de febrero lo montaré....

El tema de los espejos abatibles está algo mal resuelto porque se abaten bastante poco debido al gran tamaño de los retrovisores, pero bueno, menos es nada. No sé si los has pedido también claefatables, eso sí se agradece basante.

Pues nada, a esperar. Buena elección con el S tronic, yo finalmente lo cogí manual, pese a que el stronic es más efectivo, pero es que tiene un tacto muy bueno y de cara a posibles potenciaciones tenía miedo de que la caja automática no aguantara

Tienes mucha razón, la diferencia de consumo entre ir a 140 o 170 es muy pequeña (un litro aprox). La verdad es que el coche te exige que le des

Sí, parecidos deben estar, de todos modos creo que el S en autopista podrá hacer unos mínimos mejores que el mío por el cubicaje del motor quizás. De todos modos como te han dicho, si te preocupa el consumo quizás sea mejor mirar otra opción. Yo creo que el tuyo debe de consumir menos que un s3 por autopista. Mi padre tiene un clk320 y por ciudad chupa mas, pero por carretera a igualdad de velocidad un litro menos si que hace, tambien es cierto que la aerodinamica es mejor y el motor no da tanta potencia como el del S

No se que rivales presupones para un s3. Hoy en dia, para mi y creo que la mayoria estara de acuerdo, los rivales directos del S3 son el BMW 130, Mazda 3 MPS, Golf R32, Leon Cupra, Astra OPC, Renault Megane RS y puede ser que el 135i. Excepto este ultimo, el S3 es mas rapido que el resto. A mi juicio no incluyo el Impreza STI ni el EVO X porque me parece que son coches con planteamiento diferente a los que se han nombrado. Otro que me he dejado en el tintero ha sido el Focus RS, pese a sus 300cv no creo que sea mas rapido que el S3. PD: Teniendo en cuenta la poca vida que le queda ya al 8P dudo que saquen un RS3, habra que esperar.... las mediciones de nurburgring del focus rs hablas de q es demoledor Voy a echar un ojo a esos tiempos

En Madrid sin tráfico he llegado a hacer 12 litros de mínimo. Cuando la cosa está atascada puede subir a 18. Lo normal es qe consuma 14 ó 15 litros, hablando del s3 que es el que tengo. Por carretera con el tempomat a 160 o 170 hace siempre más de 11 pero menos de 12. Si vas a 140-150 hace entre 10 y 11. Bajando de 140 es posible que bajes de los 10 litros. Todo eso depende, obviamente, de la carretera en la que circules y el tráfico que haya. Como anécdota, el consumo mínimo que he logrado en un trayecto largo fue de 5,4 litros. Fue bajando desde el puerto de Navacerrada hasta Aravaca, todo bajada casi sin acelerar, y por la A6 con el tempomat a 100....durante ese recorrido llegué a tener la media en 3,1 litros!! A mí normalmente no me llega ni para hacer 400km con un depósito, eso sí, no apuro demasiado la reserva. Ésta me da que es bastante grande porque suponiendo que le caben 60 litros, cada vez que me salta el chivato de la reserva voy a la gasolinera y no llego a meterle ni 50....

No se que rivales presupones para un s3. Hoy en dia, para mi y creo que la mayoria estara de acuerdo, los rivales directos del S3 son el BMW 130, Mazda 3 MPS, Golf R32, Leon Cupra, Astra OPC, Renault Megane RS y puede ser que el 135i. Excepto este ultimo, el S3 es mas rapido que el resto. A mi juicio no incluyo el Impreza STI ni el EVO X porque me parece que son coches con planteamiento diferente a los que se han nombrado. Otro que me he dejado en el tintero ha sido el Focus RS, pese a sus 300cv no creo que sea mas rapido que el S3. PD: Teniendo en cuenta la poca vida que le queda ya al 8P dudo que saquen un RS3, habra que esperar....

Yo creo que el que se compra un S es algo mas tiquismiquis, le gusta cuidar los coches y le da mas importancia a eso. No pasa absolutamente nada por mantener el longlife. Pero en mi caso como lo cambio cada a~o pues paso del longlife y aprovecho a poner algo mejor.

A mí me parecen caretes 200€por cada rueda!

El primer cambio de aceite es el más importante. Yo llevo 6000km en mes y medio y se lo voy a cambiar en breve, eso sí, no pondré longlife, me quedo más tranquilo, a parte soy de los que cambia cada año de aceite

Sin duda Goodyear eagle F1 assymetric. Más baratos que los Pilot Sport y con mejores resultados en todo tipo de pruebas. No los he probado porque tiene poco tiempo en el mercado, pero probé los anteriores y ya eran muy buenos...estos dicen que son completísimos. Cuando toque cambio montaré estos Goodyear sin dudarlo

A mí no me ha gastado nada de aceite en los primeros 5500 km. El nivel ha estado cerca del máximo siempre. Sobre las presiones, sí que me parece demasiada diferencia, y mucha presión para unas ruedas y un coche como este...

Soy el único junto con el dueño, al que le chifla este coche? Me parece una combinación atrevidísima y super exclusiva. La combinación de buckets, parrilla negra, restyling, llantas antracita, y NARANJA!!! Brutal! Me parece precioso. No es el típico blanco que abuuuurre. Un 10 para ti, con un par! Saludos! Muchas gracias por el cumplido!! Tu A3 se ve gordisimo con las llantas rs6

Si fuese tú lo quitaba definitivamente. Tendrás aún más apariencia de cordero

Bonitas fotos, has pensado en poner la parrilla negra? con el naranja queda brutal!

Naranja no te lo compres, que para eso ya está el mío y es muy feo Elijas el que elijas no olvides ponerle los buckets!

Los asientos del RS4, R8 S3 y R32 son exactamente los mismos (los de estos tres últimos con el respaldo articulado si se elige la versión 3p (en r32 y s3)), concretamente los fabrica recaro y son el modelo sportster, pero Audi y VW respectivamente los tapiza para que tenga una imagen más acorde con el interior del coche R32 http://images.google.es/url?source=imgres&...jX_rdks1R2GuqRA S3 http://images.google.es/url?source=imgres&...v1tIwmhxMO313lg R8 http://images.google.es/url?source=imgres&...fux9hsIx-zG23Iw RS4 http://images.google.es/url?source=imgres&...qAl0FkhobyyDAow Recaro Sportster http://images.google.es/url?source=imgres&...G-aHS4g-IG3REPQ Hola tortel, yo me referia al R32 IV que tenia antes, por eso habia comentado que no eran iguales, en el r32 V en opcion si que son iguales a todos los que has puesto!! :crying_anim: Sí, con los del r32 4 no tienen nada que ver!

El GTI VI tendrá el mismo motor que el V pero con 11 cv más, otra cosa es el R20 que comentas

Hoy he estado probando en condiciones mas normales (sin nieve) y en una rotonda he tenido que hacer un buen contravolante asi que no parece que el ESP haya entrado. A ver Xavi cuando lo quitas y dices que entra, se vuelve a activar por completo?Me refiero a que si despues de que intervenga automaticamente, y en contra de lo que esperas,el ESP se mantiene encendido. Tengo dudas porque se le puede hacer subvirar mucho, pero hay algo que te controla y no se si es la traccion total o el ESP. Y cuando sobrevira la verdad es que no tengo experiencia con coches que tengan ese comportamiento, con lo cual no se decir si el ESP entra en funcionamiento o soy yo el que corrige (creo y quiero creer que soy yo). Por cierto, cuando el intruso actua parpadea el testigo o algo??? Yo aun no he tenido a nadie picado y espero no tenerlo. Lo mas raro que me ha pasado ha sido hace 20 minutos, al ir hacia el coche alguien habia escrito en el polvo del parabrisas trasero "ni mi novia esta tan buena"...razon no le faltaria

He probado un poco esta tarde aprovechando la nevada de Madrid y he de decir que no es nada intrusivo, al menos para hacer el parias sobre el hielo ¡¡¡¡¡¡Menuda nevada teneis en Madrid!!!!!!!! En Valencia ni un copo (salvo que vayas a zonas de montaña) y un solecito wapo. jejejejeje Por cierto, me encanta tu coche, casi que me arrepiento de no haberlo cogido en naranja. ¿Está respondiendo a tus expectativas? ¿cuantos km llevas? Sí, está respondiendo con creces. Llevo más de 4.000km y estoy encantado.