JuanjoA3

Si valen mas las potenza que las ps3. Yo solo comento que las potenza cuando tienen algo mas de dos años dan asco en seco, eso si, en mojao da gusto. Un saludo Pues me parece a mi que no, y mira que he mirado talleres, ya que me las cambie en Junio, y mire bastante. Las potenza me salieron las 4 por 600euros con montaje y todo, y las otras me salian 100euros más. La prueba más clara de que las PS3 son bastante más caras es un neumaticosonline.com y lo veras. De momento van de putisima madre, se agarran muy bien tanto en mojado como en seco y no chillan ni nada. En 2 años ya no creo ni que las tenga, ya las habre cambiado o estare apunto... Pues aqui a mi, me salen mas caras la Potenza r050 creo que son, que las pilot sport 3

Si valen mas las potenza que las ps3. Yo solo comento que las potenza cuando tienen algo mas de dos años dan asco en seco, eso si, en mojao da gusto. Un saludo

Eso es jejejje

Pues me parece que no voy a ir, los sabados los tengo ocupados

Vamos a ver... que creo que no me entero. Dices que te ha bajado el nivel del liquido, si no notas nada raro en el pedal de freno (que se hunda hasta abajo) que baje el nivel es NORMAL, porque las 8 pastillas de freno del coche se estan desgastando, eso no quiere decir que esten para cambiar. Otra cosa que te han dicho en el taller, de la luz naranja en el FIS, solo pasa con las delanteras, las traseras no marcan. Si te quieres quedar más tranquilo, llevalo al taller a que te hechen un chorrito de liquido de frenos hasta el maximo, digo de llevar a un taller, porque si compras un bote, te va a sobrar bastante, pero vamos, que no necesitas llenarlo, ese bajón de nivel si no tienes ninguna fuga es normal. Un saludo

El coche me vino con unas potenza, de que cambié de llantas, aprobeche y tiré 2 de alante y las de atras se las puse a las nuevas llantas delante, y detrás unas Michelin PS2. Pues las potenza con 2 años, en curvas rapidas salta el ESP, y en las rotondas notas como el coche quiere irse un pelin de alante (sin hacer el cabra, eh!). Las michelin perfectas, meten la mitad de ruido y en con lluvia van perfectas, aqui en san sebastian también llueve bastante y sin ningun problema por el momento. Un saludo

la ertzaintza tiene un astra de los nuevos camuflado y un amigo de mi marido estaba antes en tráfico y contó k una vez se les puso a hacer picaditas para echar una carrera el típico flipaó y cuando vio el pirulo no sabía donde meterse :drool: y la multa k le cayó.... por listo!! Pues ahora andan con un passat de los nuevos gris, que no veas, menudo fotrografo mas profesional!! , además es muy curioso, siempre se quedan averiados en la curva de donde la plaza de toros dirección Francia el passat ya le tengo fichaó, y tb el peugeot verde botella, k no le kitan de la recta de Zalla (no sé cómo aún cazan a alguien: se ve a kilómetro) pero el Astra que digo no es rádar, es un coche normal k va circulando para pillar infractores Esta mañana me ha enculado un chevrolet de esos pequeñitos que me ha dejado flipada.... en el korredor del kadagua (autovía) yo iba adelantando a 155 o así (me juego 2 puntos, k pa eso tengo todos +2 ), vamos, k despacito no iba.... y se me ha puesto encima a tope, en cuanto he podido le he dejado pasar (k corra si kiere, pero k no me atore) y ha pasado como un rayo, eso sí, en la siguiente curva ha clavaó, k si no se mata, pk el colega iría a 165 o así y ese coche a esa velocidad no creo k tenga mucho agarre.... En este caso no entiendo porqué no espera a k me aparte, k voy adelantando como él y no iba pisando huevos ni mucho menos, pero es k la peña es la ostri :drool: y encima hay muchos así... El Lunes estaba yo en un bar aqui en lasarte, con el coche aparcao en bateria, y me aparcan a un lado la transporter de la ertzaintza y al otro un megane azul oscuro tirando a morao, con culo y un PEDAZO TOMTOM con camara de fotos encima del salpicadero, y nose porque, se habrían quedao averiados, porque bajaban con un chaleco reflectante .

Buenas! bienvenido, a mi lo primero que se me viene a la cabeza es milltek, pero que sepas que vas a ir retumbando la atmósfera, aparte de que un diesel sin silenciosos tiene un sonido mu feo. Un saludo

El 1.6 TDI tiene reales en el banco de pruebas 126 cv. y su velocidad punta es de 224 Km/h. Tarda un pokito más en la aceleración por el peso que tiene el coche 1390Kg y porque su par es más bajo para contaminar menos, pero a mayor rodaje el empuje es espectacular. Su motor es common rail, más silencioso y menos gastoso que el inyector-bomba del 1.9 TDI que además anda menos éste último en comparación al 1.6 TDI como indica en los papeles oficiales de Audi. Si claro y si le ponemos unos anagramas FR a los laterales y una pegatina de -futbol+carreras, sube a 140cv y 260km/h de punta... en fin sin comentarios ya, que me he reido bastante por hoy

(QUE DIGO LA VERDAD) Tu crees que vivo en otro mundo?el que no tiene pies o donde tienes tu la cabeza(H&S), si a mi las fotos como si pones a una tia en bolas, si lo que ultimamente me meto en varios foros de motor, y es para llorar, los del golf que lo suyo es lo mejor,bmw mas de lo mismo, me rio de esto sin faltar a nadie, porque segun se estan poniendo las cosas me agrada ver que la gente ve salida en los coches... Asi que como comprenderas paso de seguir con estas tonterias,pero jod** es para pensarse lo de las fotos que sera cierto,no digo que no pero es que como antes dije a 20km, me han tenidoi que cambiar todo el parachoques trasero y el C5 no se hizo apenas nada, comprenderas mi incredulidad al ver tus fotos... Asi que si te sento mal el comenterio,lo siento nene, es una opinion mas, de las muchas que puede la gente poner, las fotos, muy bonitas pero vamos que ni pies ni cabeza viendo el otro coche, has tenido suerte tienes un HUMMER disfrazado de A3, enhorabuena y que te dure muchos años. felices fiestas! Tu debes ser el Poli Díaz no? jaja eres súper chabacano tronco, si bebes no postees por favor La nueva campaña de internet :clap1:

A mi con envio 150 Euros, los pedi con un colega y nos ahorramos algo en el envio es buen precio pero se puede mejorar bastante s2 A ver, informame, eh!!

La mía es esta: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2692726 Sin sensores de aparcamiento Un saludo

Yo para venderlo 10-15€, casi que me lo quedo, nuevo en recambios no llega a 20€ Un saludo

En invierno, arrancar el coche un rato antes, para que cuando lo vayas a coger esté caliente (por ejemplo) Un saludo

Estoy contestando a tu pregunta, de si encajaría a la perfección con el último A3 sline. El mio no es el ultimo ultimo, porque después del mio han sacado con otros retrovisores y un par de chorradillas más, pero el paragolpes es el mismo, y como ves es quitar la que trae de serie y poner esta, vamos que encaja a la perfección. Lo que comentas del centimetro mas corta, creo que pasa en los pre-reestyling. Un saludo

Tenía pensao hacerlo mañana. El compañero Bual y creo que jmotero también lo tienen hecho (y alguno más también), hay que quitar la grapa de S3 (empujandola de atras sale facil) y comprar una Sline Referencia: 4F0853736A su precio es de 17.01+iva (la he comprado hoy), hay que limarla por detrás dejandola plana y pegarla a la rejilla. Si la compras en el conce te traerán unas grapas, que no las necesitas, asique puedes ahorrarte ese € que vale. Un saludo

213€ creo que pagué por ella en enero (conce oficial) Ilustro con otra foto que subí en su dia en el foro Un saludo

Perfectamente (usa el buscador ) Un saludo Edito: Con calandra S3 (sin el logo)

Pues hoy le voy a meter al nokia N91 que tengo-tenia, un nº más en la agenda, y no me deja, total que borro un par de ellos y tampoco, y se me ha cruzao el cable, y lo he estampao contra el suelo y lo he pisao etc etc, vamos que solo he salvao la tarjeta. Mi duda es: Merece la pena pagar más por un Iphone 4, o compro un 3GS de esos? Un saludo

Por dioooooos!! intenta leerlo en voz alta, y si no te has quedado sin aire, me lo cuentas :drool: (hay que poner más "puntos y comas") Carlos, yo también te he leido y he terminado como si me hubiera hecho la Gran Vía entera, desde Princesa hasta Cibeles, al trotre. Mejor ASI, no crees? :ranting2: Saludos

Siempre que los neumaticos no sean direccionales :ranting2: Yo creo que se refiere, a que si al equilibrar nos pide muchos gramos, desinflarla, destalonarla, y girar la rueda media vuelta sobre la llanta, es decir, con la llanta agarrada en la maquina, girar la rueda sobre la llanta. Yo monto bastantes neumaticos al dia, y he de decir que esas cosas se hacen MUY POCAS veces, por prisas, o simplemente es más comodo meterle lo que pide la llanta y a correr. Un saludo

A mi ya se me ha terminado la garantia...

Como se notan las vacaciones, eh! :ranting2:

Las devoluciones que yo sepa, siempre se tienen que devolver en su caja original... asique me parece un fallo por tu parte no haberla guardado. un saludo

Yo probé unas dunlop en un leon, y en velocidad, de 100 o asi en adelante, no vibraba, solo que no iba muy fino el volante, vamos que no iba fijo recto, se movía un poco pero no llegaba a vibrar, le cambiamos a michelin y perfecto. Un saludo