Athabasco

Te refieres al termocontacto, el que salta segun temperatura? es el que te comenté yo que miraras y le hicieras un puente, no? que te ha funcionado con el a.a. o por temperatura? S2

Buscarlo ASI es una put***, he puesto eso y me ha salido este post, http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/302041-agradecimientos-para-atabasco/ joer casi se me saltan las lagrimas cuando lo he vuelto a leer, y despues clase magistral de Zeimon y sus conocimientos nutricionales. S2

idem de idem, y aún lo siguen intentando :8P: Yo no te las vendo, te las regalo directamente si al menos le quitas esos horrendos tapacubos de una puñetera vez..... S2

Hola,y respeto a todos los propietarios de A 4 B5.El mio es un TDI 110cv del 97.Soy de Rumania,llevando casi 7 anos en Espanya.Acabo de comprar (el mes de agosto) un coche q espero q me dure mucho.Aqui lo teneis!(si no aparecera, sera d q no se como utilitzar las cosas por aqui ya q en internet tambien soy bastante novato Jajajaja, el que se presente ahora de esta manera le cae la del pulpo, empezando por que "escribe bien que esto no es un movil", jejeje. Por lo que veo Mikel, dspuesde darte la tabarra con lo de la coma al final has aprendido a utilizarla correctamente, ehhh... S2

Oye en oscaro está la varta de oferta 74 e. La de 60 a. Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560

Fijo que es la torica yo le puse la otra para que se aguantara el termostato ya que queda hacía abajo y después me perdía líquido, de hecho cuando lo desmontes ya verás que es esa. S2 Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560

No hombre, el tapon no influye en nada, jeje, solo que los marcan de esa manera para que se sepa que es por donde hay que rellenar un tipo de liquido especifico, de la misma manera que el tapon del liquido de frenos es amarillo. Supongo que es azul igual que el del limpia por que lo que se mete dentro su base es H2O, pero no me hagas mucho caso en esto que igual se me ha ido la pinza, jejeje :frusty: S2

Efectiviwonder, es la segunda... S2

Yo no habria pintado el tapon del deposito de expasión de color rojo, si es azul es por algo. Si te fijas en todo los coches los tapones son de un color especifico y corresponde segun lo que vaya dentro. s2

Mikel tu ves las pelis asi de achatado? de donde co.. te bajas los films? S2

Ahh, perdona, es que como dijiste que eras bombero y que habias pillado el tubo del retorno del curro pensé que te referias a bombas de coche. Bombas industriales te refieres a la que por ejemplo sacan agua y eso? yo he estado trabajando en una empresa de tratamientos de agua y hace 3 o 4 años cuando pasó lo de la sequia hicimos varias plantas de osmosis para depuradoras y llevaban unas bombas de la o****... S2

Jajaj, Tzintze, es que has pillado lo que dura la peli no donde está la escena....

Pues a mi me pone que son 1 h. 55 min. y 48 seg. voy a ver donde sale..... S2

El ruido podria ser de que le metieras corriente con los cables invertidos de polaridad, no se, se me acaba de ocurrir ahora, al ir al reves las escobillas estan posicionadas al reves del giro. Comprobaste que lo conectaras bien? Para que vaya con el a.a. tiene que arrancar el compresor y depende del frio que haga igual no lo hace o sino tiene carga y si es asi tampoco lo hara el ventilador. Has probado de sacar el conector del termocontacto y puentear los cables a ver si funciona? es para ir descartando cosas.... S2

De origen salia con la de 60-62 A. y yo el mio cuando lo compré de 2ª mano venia una de 55 amp. y tiré tres años con ella hasta con etapa y sub. Ahora llevo una de 72 a. del cordoba de mi hermano que es diesel y a él ya le venia fallando pero para un gasolina que no necesita arrancada de momento tira aunque no es la que tendria que llevar, osea que con la de 64 a. vas sobrado. Lo que hay que mirar es si el alternador es suficiente potente para cargar esas baterias, los gasolina suelen llevar uno de 80 a. y los diesel de 110 por eso ponerle una bateria de demasiado amp. a un gasolina no va bien por que no dejas margen para recargarla. S2

Vamos.........!!! y por que nos pilló tarde y lejos, que si no...... :fisch: S2

Me alegro que lo hayas solucionado. La verdad que los tubos del circuito de vacio tocan mucho los webs por que hay veces que si pilla uno de los de plastico que te roza por algun sitio se hace un poro y no lo ves y eso pasa en muchos coches. Yo tengo un vectra dti que me pasó varias veces eso pero al menos se encendia la luz de averia y sabias por donde tirar, que por cierto y siendo bombero, el mio lleva la famosa VP44 y debe de ser de las pocas que con casi 300000 kms que tiene el coche no se ha averiado, eso si está para darlo de baja el pobre. S2

No esperamos menos de ti y eso nos ha pasado a todos, hasta que no conocemos nuestro coche la verdad que solo hacemos que incordiar pero con el tiempo tiene su recompensa, ademas se ve rapido cuando entra uno solo para beneficiarse o para compartir, de momento llevas la edad de Vix en mensajes, jeje, a ver si en una semana llegas a la mia.... . S2

Hombre pues me alegro que mis consejos te hayan servido para algo y estoy convencido que el 1º cable no está petao pero entiendo que no quieres volverlo a probar no vayas a romper el otro, jeje. S2

Pues tanto el toledo como el leon, el golf y el A3 creo que comparten la misma plataforma, (hasta el octavia diria) tipo de suspensión y colocacion del motor y no tiene nada que ver con el B5, osea que un toledo seria mas un A3 con culo y por tanto pesa menos. S2

Vale, es que me salia esto en mi facebook: Al ver tu nombre creia que eras tu, pero ahora viendolo con detenimiento veo que es un sistema de hacer publicidad del fnac, disculpa. De todo modo el corto es bueno, eh. S2 PD. Si te molesta que haya puesto esto hago que lo quiten, eh.

Casi 500 en un año es menos de la mitad que yo y contando que me he pasado 3 o 4 meses medio desaparecido del foro por lo que ya conté, aún es poco. Tzintze hizo eso en dos meses cuando se registró, que tio, dandole caña al teclado, era un no parar, te lo encontrabas en cualquier hilo, jeje, hasta que supongo que le empezaron a salir am******s en las yemas de los dedos, jaja, y se estabilizó. Por cierto Tzintze, acabo de ver el corto que has colgado en el face, buenisimo, está para los Goya, lo cuelgo por aqui, vale?. https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H1v-bCyeIR4

Hay gente que la ha remachado, es mejor por que si te tiran para atras y las tienes que sacar al menos con remaches lo puedes hacer. S2

Pues con eso necesitaras que al menos sean de 10 o 15 mm. mas de diametro, si el original es de 50 como poco tendria que ser de 60 pero en esa foto creo que se va a los 65 mm. S2

Mikel eso creo que no esta extraido de ningun sitio, es, dijeramos una lista de lo que se tendria que hacer que ha hecho Varito sobre lo que ha hecho Kikelu, lo que pasa que no ha puesto que la regulación de luces sea automatica pero creo que se sobrentiende, siempre se ha hablado que es un requisito indispensable, estemos de acuerdo o no, donde si dice eso sacado de alguna normativa está en el mensaje #31. S2