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A4 del 96´,por fin abro un post
Athabasco responde a AdriA4TDI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Como c*** quieres soldar la pata de un relé con un soldador de 6 w., majo? ese tipo de soldador es para circuitos integrados e igual seria el ideal para las pistas del fis, osea soldadura fina, fina. Lo que tienes que comprarte es un soldador como el que tienes de 40 w. pero a 12 v. para conectarlo al mechero, que haberlos, haylos. S2 -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Je je deja que suba la puja que aún quedan 8 días Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk ¿Es puja?,....je,je,je,.....no me había fijado. Me parecía demasiado chollo,......acabará en 150,........ Saludos. No es puja, es compra directa pero se le ve un poco desgastado, las fotos no acompañan sobre el estado en que se encuentra. S2 -
sacar positivo despues de llave??
Athabasco responde a porri19 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
No Grajo, el mio tampoco lo llevaba, supongo que son los que salian sin radio de serie. Porri19 puedes pillarlo de aqui que es de donde lo hemos hecho todos, tienes que quita la guantera de debajo del volante. S2 -
Ese cable tiene pinta de ser del sensor de temperatura int. que lleva el clima, el que va con el motorcillo. S2
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Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
jod**, a mi tambien me estais calentando con los volantes, este está muy bien...¿alguien quiere un volante de 4 palos del restyling barato? S2 -
Pues entonces el fallo debe de estar por ahi. Yo lo que haria es limpiar en la manera de lo posible como te expliqué el cuerpo de la mariposa, tensa el cable pero mirando de dejarle un pelin suelto, que no esté tensado total por que es posible que lo que estes haciendo es dejar algo la mariposa abierta o a punto. Cuando tengas eso hecho, desconecta la bateria (a menos que tengas el vagcom y le puedas hacer un ajuste del ralenti) te esperas un ratillo (recuerda que si tienes un autoradio con original puede tener codigo) la vuelves a conectar y le das a la llave sin arrancar y esperas otro rato que se haga el ajuste de mariposa (mira de estar atento a ver si oyes ruidillos por al zona de la mariposa) y arranca a ver que tal va. Recuerda tambien que los elevalunas se quedan sin memoria para que se abran o cierren de una vez, con el cristal arriba manten pulsado el boton al menos 5 seg. para memorizarlos. S2 Sisi, tengo el Vag-Com. Pues haré eso y en cuanto lo tenga os comento aver que tal! A ver si conseguimos que me sienta mas orgulloso de este Audi! jejej Un Saludo! y Muchas Gracias! Pues si lo tienes pasaselo a ver si te da algun error de algo. S2
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Yo en este caso recomiendo echarle su líquido original g002000, recuerda que yo rompí la cremallera por echarle otro líquido y me visto bastante la reparación. el bote de medio litro creo que eran unos 12 euros y tienes más que de sobra. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk el mes que viene lo comprare que este mes ya.....estamos a dia 20...cuando cobre le pondre el suyo le llevare a que le cambien el liquido completo,que el audi se lo lleva mi mujer a un curso que esta haciendo por las tardes ya que el leon es muy cantoso y el mio no,zeimon si vas al desguace ya sabes acuerdate de mi jejejeque me falta la tapa esa que tienes tu... Esa es la especificación que pone en el deposito pero ya no lo fabrican, ahora el grupo vag creo que utiliza el g004000 que es el sutituto, sirve igual y tambien tiene ese precio, (pero es de litro creo) lo puedes compra en la seat mismamente. S2 PD. Por cierto otro socio más al canto...... -
Audi A4 B5 - Del pasado al futuro.
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Ahi está mi niño como con zapatos nuevos, jeje. La verdad que está precioso y ha valido la pena pagar un poco más por que está nuevo, sabes que no te vas a preocupar en si se pela la piel o acaba como el que le ha pillao zeimon a sata con bocao de pitbull, jeje. S2 -
Pues entonces el fallo debe de estar por ahi. Yo lo que haria es limpiar en la manera de lo posible como te expliqué el cuerpo de la mariposa, tensa el cable pero mirando de dejarle un pelin suelto, que no esté tensado total por que es posible que lo que estes haciendo es dejar algo la mariposa abierta o a punto. Cuando tengas eso hecho, desconecta la bateria (a menos que tengas el vagcom y le puedas hacer un ajuste del ralenti) te esperas un ratillo (recuerda que si tienes un autoradio con original puede tener codigo) la vuelves a conectar y le das a la llave sin arrancar y esperas otro rato que se haga el ajuste de mariposa (mira de estar atento a ver si oyes ruidillos por al zona de la mariposa) y arranca a ver que tal va. Recuerda tambien que los elevalunas se quedan sin memoria para que se abran o cierren de una vez, con el cristal arriba manten pulsado el boton al menos 5 seg. para memorizarlos. S2
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Ya me extrañaba, es que tu comentario fue este: "De paso he cambiado el disco que tenia un buen surco... " y la verdad, y no lo digo por ti, eh, pero hay mucho borrego suelto que es capaz de irse a un desguaze y pillarse un disco solo, jeje. S2
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Pues yo si tuve "la suerte" de meterme ese post en su momento, entre pecho y espalda y era casi pa hecharse a llorar, y pa colmo se le cruza un jabali en au vida. S2 Athabasco desde el put* móvil
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Generalmente lo de la limpieza de la mariposa se suele hacer por el ralenti inestable por que la mariposa al tener suciedad no acaba de cerrar bien pero si dices que ahora no te lo hace... Lo que no acabo de entender es lo del tensado del cable, asi si que corria? Athabasco desde el put* móvil
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Solo has cambiado un disco? S2 Athabasco desde el put* móvil
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Y el jabali..... :ph34r: Athabasco desde el put* móvil
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Yo creo que es problema del cuerpo de la mariposa sucio, cuando el ralenti está inestable es lo que suele fallar. Hiciste lo que te comenté de como limpiarlo? El tema de los tubitos de goma tambien los revisaste?. S2
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Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Mirad lo que me han dado: Con esto ya "puti" total. Dadme ideas de donde ponerlo, jeje. (Morales me mata cuando lo vea). Y despues esto que se puede cortar en trozos de 5 leds, con lo cual puedo sacar 4 tramos, todos van a 12 v. Esto no se si ponerlos que alumbren bajo las puertas como puso sata. S2 -
Hola jpozo. A ver lo primero que tienes que hacer ya que has aceptado las normas y las habras leido es hacer una pequeña presentación aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/109-presentaciones/ y despues miramos de ayudarte, pero explicate mejor por que aparte de no saber de que motor hablas no acabo de entender que quieres, sobre todo con lo de "camam rai". S2
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Yo creo que por alguna circunstancia la centralita se pone en emergencia, entonces no actua el turbo. Seguramente no te pasara de 80-90 km/h y de 2000 rpm, habria que pasarle el vagcom a ver que fallos tienes. S2
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Gracias Oscar, intento hacerlo para el mejor entendimiento posible, ya me estoy rumiando la proxima, jeje. S2
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Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Nos lo pasamos bien, unas cervecitas (dudo si fueron 20 o 25, porque iban en cubos de 5) y esas cosas... jejeje http://www.lasureña.es/ 5 cubos a 5 cervezas = 25 cervezas. 3 €. el cubo. 6 €. plato tapa y por ser jueves regalaban otra, jeje, osea que hicimos una ronda cada uno, no hicimos ni siquiera una foto, eh, tanto smartphone de ultima generación. Acabamos cerca de las 12 h. con la tonteria, eso sí, arreglamos el foro, el pais, la crisis, España, Europa..... S2 -
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Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pues que yo sepa aun no soy ningun fantasma que vuele como alma en pena por el foro, jeje. Y como se hace eso? o mejor dicho, como lo he hecho? he debido tocar algo estos dias que no debia seguro..... S2 -
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Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Sobre a todo a PMorales que de alguna manera fue el artifice y el impulsor de esto. Lastima que en los ultimos dias, despues de las circunstancias que todos sabemos, le entrara "el arrebato" y se largara, que espero que sea circunstancial, recapacite, respire hondo y vuelva por aqui, yo en cierto modo le entiendo pero no comparto la manera que tuvo de hacerlo "léxicamente" hablando. Morales!!! que tenemos que ver ese "verderón" con el volante nuevo... A parte de todo esto, veo que los cambios en el formato del foro se van notando, ya por fin reenvian mensajes al hilo concreto, que hasta ahora era un follón. Una pregunta, a vosotros os sale de los usuarios que estan leyendo, (abajo de la pagina a la izq.) vuestro nick con un asterisco? es que me tiene mosca, pero claro no sé si con eso está indicando que es uno pa saberlo. S2 -
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Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Bueno pues llegaras como seresmi, los dos juntitos de la mano, jejeje. Mikel y yo ya llevaremos al menos una Asi de mientras le doy el polo y comentamos que tendremos que quedar para otro dia por que la acreditación, si no ha salido hoy por la huelga, saldrá mañana de Madrid, que aun está de camino!!! S2 -
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Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Ya lo he dicho, mañana en la Maquinista a las 20 h. solo falta decidir donde de La Maquinista. Os parece bien enfrente del Media Markt y ahi decidimos donde tomamos las birras? S2