Athabasco

San Google, sacado del foro del seat ibiza: EPC: Es la abreviatura de (Electronic Power Control), lo que significa que el acelerador del vehículo no posee cable de acelerador. La aceleración se produce mediante un mecanismo electrónico situado en el pedal de acelerador. Si durante el funcionamiento del motor se detecta alguna avería relacionada con el sistema de acelerador electrónico, el cuadro de instrumentos hace que se encienda el testigo "EPC", la avería se registra en la memoria de averías de la unidad de control. En el Grupo V.A.G. Cuando el encendido está conectado el testigo "EPC" debe estar encendido, una vez se realiza el arranque, el testigo debe apagarse después de algunas segundos. Si el testigo no se apaga, consultar la memoria de averías con equipo de Diagnosis. Averías localizadas concernientes al EPC son los códigos de mal funcionamiento de este. En la actualidad la gran mayoría de Marcas de Automóviles montan sistema de Control Electrónico de Acelerador. Teniendo eso, yo miraria la posibilidad de poderle poner un tempomat (control de velocidad) para los tdi el tema está muy trillao pero para un gasolina, yo al menos no he visto información, generalmente todos los B5 que no sean restyling y de los ultimos van con cable de acelerador. S2

SU put* MADRE!!!!!! Ahora que he comprao y me ha cotao 4€ el envío... :ranting2: :ranting2: :ranting2: Niño, te voy a tener que lavar la boca con lejia, a ver esa lengua.... :ranting2: Cada 2-3 meses lo suele hacer y si no tienes prisa pues eso que te ahorras, sobre todo si son cosas de poco valor que lo que mas cuesta es el envio, por ejemplo una bombilla que fue lo ultimo que pedí que valia 9 €. S2

Mira, aunque no lo creas es importante cuando se hace una presentación, el poner todos los datos que se puedan y sepan del coche y si se ponen fotos mejor, por que asi sabremos cuando se fabricó. Segun los cambios que tenga podremos decir de que tiempo es. Esto lo comento porque en tu caso solo pusiste que es del año 97 y se da la cicunstancia que en ese año a mediados del mismo hubo un cambio sustancial en ciertas cosas y mirando el etka salen varios modelos de bombas y dependen de ese año. La referencia que te han dado en audi, si ha sido mirando el nº de bastidor, es la correcta, si has probado alguna y no te ha funcionado bien podria ser por que es anterior al tuyo o bien muy posterior. S2

Que version es? en el cd estaran las instrucciones de como hacerlo pero seguramente en ingles, pero es facil, creo que los drivers y el soft. va todo junto. S2

Eso son metros cuadrados..... metros cúbicos seria 165 M³.... :harhar: (Bueno realmente eso no se lo que eé... mc/m2?) Astalosbascos desde el putho ordenata crónico de my house. P.D. Por cierto, Oscaro, envio gratis todo el mes de Octubre. Voy a pedir las juntas de la tapa de la culata.

Claro, por que ya lo ha vendido.... :laugh: salir, salia, que yo lo vi. S2

A los de la zona de Barcelona, que sepais que los polos al final se los ha dado Duke a Moockye, que han estado juntos viendo la DTM y nos lo entregará el proximo sabado en el almuerzo, asi no hay coste de envio, en todo caso le podemos pagar un carajillo por las molestias, jeje. S2

Por la foto de tu coche me parece que tienes un restyling, ahi ya has ganado enteros por que es mas facil de modificar si no quieres comprarte una consola ya con dos din que la que tenemos Jesus y yo y aprobechar todo lo que tienes. Hay un brico de Edistyle, http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/226115-brico-paso-de-mueble-1din-a-2din/page__hl__brico con el que podrias guiarte para hacerlo. s2

Pero te ha arreglado el que tenias o le ha puesto uno nuevo? el precio es de todo?. S2

Me parto...atabasco eres unico. Oye, por cierto y ya que esto es off-topic total, ya le has dado todos "los enseres" que me tienes que enviar a Duke? que mañana me tiene que enviar er paquete con los polos y l resto de cosillas..... S2 No le vi,le dire de quedar mañana y asi aprovecho y recojo el mio y le doy tuper y unos regalitos,cuanto botones tienes vacios?? Oye, he hablado con Duke que estaba en el DTM y al final le ha dado los polos a la gente con la que nos veremos en una kdda. el sabado que viene de aqui de Barna. osea que no me va a enviar nada, de momento dejalo en stanby... S2

Me parto...atabasco eres unico. Oye, por cierto y ya que esto es off-topic total, ya le has dado todos "los enseres" que me tienes que enviar a Duke? que mañana me tiene que enviar er paquete con los polos y l resto de cosillas..... S2

Esta frase no hay por donde pillarla: "pero pas piezas ke ai junto la rueda ke llaba dos rremaches" :laugh: S2

Iba a comentar algo por lo mismo hace rato, pero como me conozco, me he reprimido, tu eres mas sutil. Ahora viene eso de que lo he escrito con el movil..... s2

Que raro, haces un copy & paste de la misma? yo tambien entro sin dificultad. S2

Mira, vete a la sección de bricos y busca uno que es del cambio de un cierre con mando OEM, casi al final del PDF sale una lista de todas las referencias compatibles, por que depende del año, si lleva mando a distancia etc, cambia. Si el tuyo no disponia de mando a distancia aprobecha y ya que tienes que comprar uno buscalo con mando, solo tuienes que ponerle uncable que hace de antena. Y sí, todo lo que comentas funciona con la bomba, o mas bien la centralita que lleva. S2

Conyo, pero no iba al reves? vamos como se ve en la foto de Zeimon, pero claro es de un espejo.....me refiero al logo ASI y los aros, al menos la foto que puso Duke iban en otra posición, no?. S2

Esto en el fondo es un poco que elegir, si comodidad y confort o agarre, contra menos perfil de neumatico hay menos deriva del mismo (la deformación que tiene en curva) y mas agarre, pero en contra transmite cualquier irregularidad que te encuentres a la carroceria, vamos que notas hasta las piedrecillas. Lo mismo pasa con los amortiguadores si son muy duros iras sobre railes pero vete preparando donde acaba la espalda. Yo soy de la opinión que llanta de 17" es la mejor opción entre comodidad y agarre, pero sin pasarse con la anchura ya en tu caso dispones de solo 90 cv. para moverlo a parte del coste que supone el neumatico, creo que con unas 205-45/17 ya irias bien, como mucho 215. Amortiguadores siempre se ha hablado en el foro que la mejor combinación son muelles Eibach y amortiguadores Blistein con un buen precio contenido y comodidad y agarre, lo que ya no sé el tema de ITV. S2

Si, Atabasco estoy de guardia y me lo he comido entero, 165 mts, cubicos han caido en 1 hora y cuarto, suerte que he podido estacionar el b5 en un sitio bastante alto, seguro que mañana se habla en las noticias de este municipio, SILLA, en 22 años de servicio nunca habia visto nada igual, coches inundados por las calles, bajos comerciales, plantas bajas y garajes subterraneos, vamos un caos Si, neng, aqui hace una semana que estabamos "celebrando" los 50 años de las inundaciones del Vallés con 1000 muertos, y ahora os pilla a vosotros. Eso es la put* gota fria, o no? por que siempre para estas fechas cae por tus tierras. Yo he estado durante muchos años bajando cada año a la feria del mueble de Valencia y siempre nos pillaba de recogida del stand y subida en furgoneta cap a Barcelona, vaya trompas de agua que caian. De momento en la tele hablaron ayer de Andalucia y sobre todo de Murcia, que por cierto salió Cehegín, hay un que compañero que es de alli. A ver como va por que ahora las lluvias las tenemos nosotros, yo suerte que vivo arriba en la parte alta de Barcelona (en Pedralbes, no, eh) pilla cuesta abajo y no se acumula el agua. Recuerdo de pequeño, un dia..........dejaremos mis batallitas para otro dia, jeje. Espero que tengas un mejor dia al menos para la DTM y el resto de cosas que habeis organizado, ya veo que Zeimon a cogido carretera y manta hacia alli S2

A ver, empieza por el principio, te has leido el SINTOMA/CAUSA/SOLUCION que está en bricos? Has revisado el nivel del liquido de frenos? igual la bomba que actua con el pedal falla y no llega a embragar del todo... S2

Lo que tendras que hacer es dejar inmaculado todo el circuito de dirección del liquido de frenos o sino te durará 2 dias, y espera que no se haya tocado la cremallera, vamos los retenes, no sé si existe algun producto que lo limpie sino te tocará llenar y vaciar varias veces el circuito. Esperando esas fotillos. S2

Pues Jesús, alerta por que van para tu zona esas lluvias y encima os pilla el DTM, la kdda., etc. Pa estas cosas, dijeramos, estas de guardia? S2 PD. Morales, espero que no os halla afectado lo que teneis en Málaga, veo y supongo que al menos no os ha pillado alli, no?

Ahi tus webs, Victor, eso es tirar por la de enmedio, jeje. Lo que teneis que hacer es mirar ded arreglarlo, por que el dia que de verdad os quedeis por lo que fuera (un manguito a tomar por....) sin liquido se os irá la junta culata a la M. Un vaso de expansión en oscaro vale nuevo 15 €. Yo lo cambié pero por que se ve amarillo, pero interiormente no está sucio y el sensor funciona perfectamente y si no fuera por que es el modelo de conector ovalado y el tuyo es el redondo te lo daba (el tapon tambien varia). S2 PD. Sata, hemos pensado lo mismo, aun no habia leido tu mensaje cuando he escrito este. ¿Ya has vuelto de vacaciones?

A ver una "afoto" en condiciones, este como es gasolina no se ve tan pringoso....

El niño lo ultimo o sino te puedes ir quitando de la cabeza lo del deportivo que ademas tendria que ser lo primero si es que quieres disfrutarlo un tiempo, por que si te lias con una casa pa las cosas no da y despues el niño en el deportivo como que no cabe...bueno el niño si, la silla, el carrito etc es lo jodio de meter....jejeje... S2

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