Athabasco

A mi me pasa lo mismo. Puede hacer una cosa que es lo que hice cuando se me jodio una escobilla, si las puedes pedir por separado, dependiendo de la medida la del copi que sea algo mas corta. Yo creo que tengo una de 52 y la otra de 50 o algo ASI. S2

Yo llevo ya 1 año con ellas... Jodio, si tienes el coche en el garaje sin usarlo, como se van a fundir...... :dl: S2

La verdad que no se las queria cambiar por que diesen problemas, si no como prevención por que el coche lo compré con 105.000 kms sin saber cuando le cambiaron las bujias y ya le he hecho cerca de 30.000 y siguen siendo las mismas. La verdad que esta mañana he hecho lo que comentas, las he desmontado y limpiado con un cepillo metalico, se veian todas iguales como la de la foto que puse. Por cierto, Morales el mio no lleva la junta en las bobinas esas, lo que tiene es como un, dijeramos hilo de goma de 1,5 mm aprox. de grueso en todo el contorno a modo de junta. Es posible que mi motor a ser mas moderno, eso lo modificaran con respecto al tuyo. S

Empieza por mirar a ver si tienes suelto el conector del sensor g62 y por eso no te marca en ningun sitio. Aqui hay un brico con fotos que te indican donde está: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/188523-brico-cambio-sensor-de-temperatura-g62/ Sino posiblemente se lo tengas que cambiar el sensor. S2

No te amedrentes y saca pecho con el Barça y Cía., nene, y sobre todo pasalo bien. S2

Felicitats, Espurna, 40....quien los pillara. La verdad que me dio mas depresión los 40 :crying_anim: que los 50. S2

Lo de los faros no lo sé, no lo tengo claro, por eso te preguntaba si habias notado diferencia (que no me lo has acabado de decir) y cambiarlselo para que se vea mas bonito el coche pero que alumbre menos pues la verdad..... y hasta que pueda va a pasar tiempo, ademas las bombillas esas no son tan caras 15 €. las dos. La limpieza de faros ya la hice y la verdad que al no ser diesel no estaban muy sucios. A ver que me has pillado que aun tenia el etka en esa pagina. Agarrate a la silla, el numero 1 seguramente pase de los 300 €. (ahi me marca 257, año 2006) y la junta igual no llega a 2 €. S2

Si el alternador se estropea, daria menos tension, ya sean los diodos en cortocircuito o abiertos, un corto en rotor o estator, el unico que puede hacer que la tensión sea superior es un regulador defectuoso. Yo me refiero a un corto en la instalación electrica del coche, algo ajeno al alternador, pero que produzca que se estropee el mismo, pero vamos, es una locubración mia.... S2

Si eso ya lo he estado mirando, y en el etka salen las tres marcas de oscaro: De todas maneras he ido al coche y he desmontado una, la he limpiado un poco con un cepillo metalico y este es el aspecto: La verdad es que no las veo muy mal, que opinais? S2

Si, ya lo sé, por eso tengo la duda, pero tu tienes faros con lupa y los mios son los antiguos de cristal, y por lo que tengo entendido, al menos lo que Mikela4 comentó que con los depo alumbra una "M". Por cierto Morales, tu que has tenido los dos tipos, los que llevas ahora tan mal alumbran o son cosas del rumano? Psycop que faros lleva?. S2

Eso dependerá de la profundidad de la limpieza que quieras hacerle. Si lo que pretendes es meterle un liuido de esos que tienes que tenerlo despues unas horas encendido o o rulando con el unos kms. y que llega a temperatura de servicio, el termostato se abre y pasa todo por ahi. Pero si lo haces en profundidad y lo haces con el sistema, aparte de lo de antes, de meterle manguera con agua, al no estar caliente el termostsato no abre y no pasa el liquido del motor hacia el radiador, a parte que por el termostato es la mejor manera de vaciarlo y rapido, tampoco cuesta tanto sacarlo a menos que sea un 6 cilindros. S2

Yo creo que si ha hecho tantos cambios de alternador, regulador, etc, debe de ser algo que fastidie el mismo, osea que por mucho que cambies te lo volverá a jod**. A ver si tienes algun tipo de cruce que joda el alternador...... S2 PD. Por cierto, si no lo has hecho una pequeña presentación con alguna fotillo no va mal......

El caso es que en Oscaro este mes tienen transporte gratis y chafardenado he visto que tienen bombillas Osram que creo que no estan mal de precios y aprobechando pues tambien les compro unas bujias, que la verdad sea dicha, las que llevo no sé ni cuantos kms. tienen, en su momento las miré y me pareció que estaban bien. Al lio. De bombillas no sé si coger las Cool blue intense o las Night Breaker, aqui salen las dos: http://www.oscaro.es/lampara-faro-principal-audi-a4-serie-1-au45-1-8-i-125cv-107-741-824-gt Las primeras se ve que dan una luz cercana al xenon en lo de temperatura de color se refiere y las otras aportan mas luz sin llegar a esa tonalidad. Alguien ha usado alguna de las dos? Bujias: Estas son las que llevo ahora puestas pero con el logo de audi/vw: http://www.oscaro.es/bujia-de-encendido-ngk-2397-437109-686-p y estas, las que le quiero poner. Ahi salen todas las de mi coche: http://www.oscaro.es/bujia-de-encendido-beru-0002335601-92875-686-p Aqui salen todos los modelos de coche http://www.oscaro.es/bujia-de-encendido-audi-a4-serie-1-au45-1-8-i-125cv-686-741-824-gt#FindList-19282 Supongo que el que lleve 4 electrodos es mejor, no? aparte que las ultraX salen mas baratas que las standar de Beru y que incluso las que yo llevo. ue opinais? Voy a indagar a ver como estan las mias.... S2

Basicamente es lo que se hizo la otra vez y en aquel momento se pensó hacerla por Soria por que era donde pillaban mas cerca sin hacer relativamente muchos kms, y yo conocia sitios para hacerla por esa zona, ademas del sur solo erais 2 o 3. Ahora creo que esa tendencia ha cambiado por que sois mas del sur, pero claro eso no quiere decir nada, dependerá de que se quiera ir, si despues de ser muchos de Cadiz no va nadie, no se va a planificar hacerla de la mitad hacia abajo. S2 PD. Duke, no encuentro el post de lo que se hizo entonces de la kdda., es posible que al estar en destacados y borrarse desapareciera del mapa,o este en invisible para los mortales?.

Pues no estoy seguro, creo que de 70 mha y deberia de ser 80 creo Todo eso que está metiendo Carlos no es que tenga un mayor consumo electrico y no creo que afecte a la bateria. Lo que chupa bateria suele ser el motor de arranque, los calentadores en un supuesto que haga frio y se enciendan y las etapas de potencia del equipo de musica. Para meter una bateria mayor el alternador tiene que estar preparado para dar esa mayor potencia, no es el mismo el que lleva un diesel a un gasolina por que entre otras cosas las baterias son distintas en potencia. En un gasolina la bateria suele ser de entre 45-60 AH. y en un diesel de 70-80 AH., con lo cual el alternador da mas corriente a un diesel. Eso no quiere decir que meterle una bateria de 70 AH. a un gasolina el alternador no llegue a cargarla, suelen dar mas, pero ya estaria al limite y podrias forzarlo. En audi no sé, pero el cordoba de mi hermano del 2005 que es tdi lleva una bateria de 70 Ah. y creo que en nuestros gasolina tendria que ser de 60 Ah. o al menos es la que le pondré cuando la cambie que está a punto. Yo tengo puesta una de 55 pero creo que no es la que tendria que llevar, al menos en la misma que sale un listado de que vehiculos es compatible no sale ninguno del grupo VAG. S2.

Hazle fotos, que no he visto ningun B5 con 4 faros, jeje. S2

Hola compañero por suerte tengo amigo mecanico y cada ves que me pasa algo antes le pregunto y el tema es que hace tiempo le comente de ponerle turbo al mio que es un 1,8 me dijo claramente los motores de 1.8 vienen asi los de 1.8 turbo vienen preparados para el turbvo,injectores valvuylas etc. Yo que tu si cambio el motor lo cambiaria entero,los cables de luz aunque si no te valen siempre se pueden adaptar al nuevo los demas no creo que tengas problemas,pero cambialo entero. Estas hablando de un gasolina, b5Crew de un diesel........ :shocked:

Si lo tienes rosa muy sucio no lo debes tener, es mas se fastidia el liquido de mezclarlo con otros y se hace como pastoso embozandolo todo que creo no es tu caso. Con solo que se quede nada muy poquito abierto el termostato es suficiente para que no suba la tempertura. Yo creo que tu problemas es de cables, hasta que no hagas funcionar bien el sensor no me meteria a mecanico con la limpieza del circuito. Cuando dices que no te marca es que no se mueve o te marca poco aunque algo suba?. S2

¿qué significa eso? :thumbsup: Direccion Asistida, Elevalunas Electrico y Me Falla el Abs, jeje.

B5crew es de tu edad, Morales, y si te fijas en la fecha de registro aun no tenia 18 años, osea que no tenia ni carné y ya empezó a modificarse ese B5 pelao que me parece que tambien heredó hasta dejarlo como está que no sé si llegó a hacerle fotos. Lo que no se por que dejó de pasarse por aqui, como otros de aquellos tiempos, Dartanyan, Portugues, Barmor, Bor, Spark. In audi To, Edystile, etc, o al menos con la misma frecuencia. S2

Me parece que para que accedas tendras que sacar la guantera de debajo del volante que tapa todo eso, son 4 tornillos.... S2

Si es que es parecido al del B6, yo tambioen he dudado al verlo. Yo creo que teniendo el adaptador no habria problemas, hay un brico de cambio de volante de b5 a b6. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/237785-bricocambio-de-volante-de-a4-restyling-a-a4-b6/page__hl__brico S2

Hasta dentro de una semana no podias mirarlo, por que no lo tienes en casa, no? Te iba a decir que si quieres te esperes por que he estado hablando con Duke y ahora tiene claro lo que queriamos (con esos diagramas no te enteras de ná) y me lo va a mirar en el elsawin. S2

Pues chico, no se, igual algun dato que he puesto no es el mismo pero no tendria que variar mucho, me sale esto: He puesto que el seguro era nuevo y no venia de otra compañia, a tu madre de titular y a ti como conductor principal (no ocasional) carnet de conducir desde los 18, que vives en Cadiz, usas el coche el finde y vacaciones, unos 10-12000 kms año, lo guarda en garage, que hay dos vehiculos en la familia, que tu madre es mas joven que yo, jeje. y tiene el carné desde los 30 años, en fin, ya ves lo que sale, y en mutua madrileña......Eso si es terceros pelao, si lo quieres con lunas, robo, incedio, seg. acc. es la pestaña de al lado, 549 €. Ss2

Si la cosa es que he hecho eso. He puesto a mi madre de titular del seguro y a mi de conductor ocasional. No me acuerdo del precio exacto pero superaba los 800€ con creces... Pues no sé en que compañia lo has mirado, pero teniendo dos coches para asegurar ya te digo que en Mapfre te saldria mas barato. Mi hija tiene asegurado su ibiza a todo riesgo sin franquicia y mod. 10 que tiene mas cosas y creo que paga poco mas de 700 €. y hasta el año pasado tenia recargo por menor de 26 años, ya que está como 1ª conductora, nada de esporadica. Por el audi a todo riesgo con franquicia de 300 € pago 500 y del vectra pagaba hasta final de año por que me he dado de baja 400 € a terceros con robo, lunas y modalid. 10. que si lo hiciera pelao seguro que me bajaba otros 50-60 €. Has mirado eso que anuncian del "Rastreator"?. S2