Valhalla

Yo tengo un S3 como el tuyo (bueno, en azul) y si me viene un coche por el carril izquierdo pidiendo paso me aparto sin ningún problema. No suelo pasar de 140-150km/h, así que es frecuente. Tengamos en cuenta que muchos conductores (las conductoras casi quedan excluidas de este grupo) asocian su autoestima a la cantidad de vehículos que adelanten yendo absurdamente rápido por autopista. Lo que no se puede aceptar es que algunos pongan la tienda de campaña en el carril izquierdo y se tapen los oidos. Ni dando largas, ni con el claxon, ni nada, algunos lo hace adrede como pensando "te jodes, adelanta por la derecha".

Pues estás viviendo mi sueño, tener un RS4. Disfrútalo. Muy bueno Valhalla jajjajaja. Dice Michael Ende, el escritor de la historia interminable que la vida es una cadena de sueños. Vas alcanzando unos y empezando otros. Y nosotros no los elegimos, nos vienen dados.... Hace unos años mi sueño fue tener un S3...Mi sueño hoy seria tener un F430 Spider rojo y ya tirando por lo alto tener un circuito en el jardin de casa con una cochera rellena de motos y coches... motores, gasolina...... Willys3 despierta, has mojado la cama jajajjaja Pues sí. Ese sueño se puede hacer realidad (más o menos) si eres probador de alguna revista especializada en coches deportivos. Pena que luego no te los puedas llevar a casa. Ahora mismo un buen sueño sería que la situación económica mundial mejorara. A este paso sólo los jeques árabes se van a poder permitir supercars. Has visitado la web gtemocion.es Se trata de conducir superdeportivos en un circuito español y es super barato. 200 euros dar unas vueltas en un F430... Estoy por apuntarme. probar un bicho de esos en circuito tiene que ser la hostia... La he visitado, en cuanto vi el enlace me faltó tiempo para clikar jejejeje Hombre, barato ........ lo que se dice barato, teniendo en cuenta que son unas 3 ó 4 vueltas solamente ........ pues no sé que decir. Desde luego, es la forma más económica de acceder a esos coches (a no ser que te los deje algún amigo). Un consejo: si eres miembro de Audiclass, mejor apúntate al curso de conducción deportiva. El año pasado lo impartieron en junio, consiste en una sesión intensiva en el Circuit de Catalunya con Audis R8. Acabas dolorido de tantos acelerones y frenazos, los conduces hasta aburrirte y aprendes mucho sobre conducción en circuito. El R8 no será un F430, pero no creo que le ande lejos.

Pensaba que estaban limitados a 250km/h.

Pues eso, dejemos el carril izquierdo para adelantar y para circular rapidillo (interprétese como se desee). Otro premio honorífico es para los vehículos de gran tonelaje que se echan a la izquierda para adelantar a otro vehículo pesado que circula más despacio (se supone, porque tardar varios minutos en hacer un adelantamiento pone en duda que REALMENTE circule más rápido o que necesites adelantar), a veces me he escuchado una canción entera contemplando ese adelantamiento en cámara superlenta...........a veces me pregunto: ¿el vehículo adelantado no puede pisar un poquito el freno para agilizar el adelantamiento?, es que es desesperante. Que no se ofenda ningún camionero.

Os a ocurrido alguna vez (3 situaciones a cual peor) A) Circulas a buen ritmo (límite de velocidad de la via) y en el carril izquierdo te encuentras a uno que sin ir lento-lento no adelanta a nadie y en todo caso tiene su adelantamiento a 100-150metros, pero por si acaso no se aparta. Tu lo respetas (distancias, sin luces ni intermitentes). Ves como realiza su adelantamiento.... pero no se aparta, entonces tu te impacientas y achuchas un poco pero respetando distancia.... I va y el tio sube de velocidad +20km/h cambiando al carril de la derecha pero obligandote a ponerte a 150-160km/h para pasarlo....... :ranting2: Vas rápido a 150km/h o algo más estas a punto de realizar un adelantamiento en cadena (3 o 4 coches seguidos) y justo cuando vas a alcanzar el último , este u otro coche cambian de carril (incluso a veces sin señalizar) obligando a frenar de forma importante. Estas enfurruñado pero no haces luces... el tio adelanta pero no cambia de carril , tu más enfadado pones el intermitente izquierdo ... pero parece que el único que lo ve son los demás coches y que deben pensar (Donde va ese animal!!!). Total que tienes 2 opciones , hacer luces o (que había dicho antes del carril de la derecha!!) C) Un coche que va ultra-lento por la izquierda, los coches que hacen carabana detrás de ti adelantan con o sin precaución por la derecha, pero tu aguantas detrás esperando que te vea el "lento"... pasan 4 o 5 coches por la derecha y tu te impacientas ... metes luces pero el tio sigue igual... solución 2 opciones 1.cambiar la música y poner clásica tranquilizante o hacer lo que ves. Las 3 situaciones son preocupantes , no sólo por la conducta "temeraria" que llebas a cabo para adelantar el vehículo que te precede si no más por el más mínimo respeto que atesora el conductor que provoca la situación con el resto de conductores (que a base de encontrarse con estas soluciones o se vuelven como los primeros o como temerarios adelanta-por-la-derecha. Un saludo!! La tercera es la que más me saca de quicio. Da la sensación que en este país hay un porcentaje muy elevado de conductores que no saben (o no quieren saber) el correcto uso del carril izquierdo. A veces he terminado a claxonazo limpio detrás de un tocapelotas que circulaba a la velocidad que le salía del ......... por dicho carril, casi siempre le acabas adelantando por la derecha por pura desesperación. Mención especial para los ancianos, a su bola, convencidos de que la autopista es un descampado solitario por el que circular a 80km/h por el carril que te apetezca. si tuviera un Hummer, le daba un toque por detras para q se diera cuenta q hay alguien detras jejeje Excelente idea. ¿Cuánto cuesta el Hummer más tocho y avasallador?

Pues estás viviendo mi sueño, tener un RS4. Disfrútalo. Muy bueno Valhalla jajjajaja. Dice Michael Ende, el escritor de la historia interminable que la vida es una cadena de sueños. Vas alcanzando unos y empezando otros. Y nosotros no los elegimos, nos vienen dados.... Hace unos años mi sueño fue tener un S3...Mi sueño hoy seria tener un F430 Spider rojo y ya tirando por lo alto tener un circuito en el jardin de casa con una cochera rellena de motos y coches... motores, gasolina...... Willys3 despierta, has mojado la cama jajajjaja Pues sí. Ese sueño se puede hacer realidad (más o menos) si eres probador de alguna revista especializada en coches deportivos. Pena que luego no te los puedas llevar a casa. Ahora mismo un buen sueño sería que la situación económica mundial mejorara. A este paso sólo los jeques árabes se van a poder permitir supercars.

Pues estás viviendo mi sueño, tener un RS4. Disfrútalo.

He asegurado mi S3 8P en Reale, a todo riesgo SIN franquicia, con 7 años de carnet (y ningún parte dado en ninguna compañía) ............. 1.180€. Yo tampoco entiendo las cifras que comentais, son irreales. Casi sale más a cuenta comprar otro coche.

Lo que no me gusta del Murciélago son los retrovisores. Prefiero el Gallardo, algo más compacto y ágil.........aunque bueno, hay que ver como lucía el Murciélago en El caballero oscuro (antes de ser masacrado). Si tuviera dinero para un superdeportivo me iría a por un cavallino rampante, sin dudarlo.

No olvides un reportaje, incluyendo impresiones "acústicas". Imagino que habrá que hacerle un pequeño rodaje, antes de que brame como es debido.

Os a ocurrido alguna vez (3 situaciones a cual peor) A) Circulas a buen ritmo (límite de velocidad de la via) y en el carril izquierdo te encuentras a uno que sin ir lento-lento no adelanta a nadie y en todo caso tiene su adelantamiento a 100-150metros, pero por si acaso no se aparta. Tu lo respetas (distancias, sin luces ni intermitentes). Ves como realiza su adelantamiento.... pero no se aparta, entonces tu te impacientas y achuchas un poco pero respetando distancia.... I va y el tio sube de velocidad +20km/h cambiando al carril de la derecha pero obligandote a ponerte a 150-160km/h para pasarlo....... B) Vas rápido a 150km/h o algo más estas a punto de realizar un adelantamiento en cadena (3 o 4 coches seguidos) y justo cuando vas a alcanzar el último , este u otro coche cambian de carril (incluso a veces sin señalizar) obligando a frenar de forma importante. Estas enfurruñado pero no haces luces... el tio adelanta pero no cambia de carril , tu más enfadado pones el intermitente izquierdo ... pero parece que el único que lo ve son los demás coches y que deben pensar (Donde va ese animal!!!). Total que tienes 2 opciones , hacer luces o (que había dicho antes del carril de la derecha!!) C) Un coche que va ultra-lento por la izquierda, los coches que hacen carabana detrás de ti adelantan con o sin precaución por la derecha, pero tu aguantas detrás esperando que te vea el "lento"... pasan 4 o 5 coches por la derecha y tu te impacientas ... metes luces pero el tio sigue igual... solución 2 opciones 1.cambiar la música y poner clásica tranquilizante o hacer lo que ves. Las 3 situaciones son preocupantes , no sólo por la conducta "temeraria" que llebas a cabo para adelantar el vehículo que te precede si no más por el más mínimo respeto que atesora el conductor que provoca la situación con el resto de conductores (que a base de encontrarse con estas soluciones o se vuelven como los primeros o como temerarios adelanta-por-la-derecha. Un saludo!! La tercera es la que más me saca de quicio. Da la sensación que en este país hay un porcentaje muy elevado de conductores que no saben (o no quieren saber) el correcto uso del carril izquierdo. A veces he terminado a claxonazo limpio detrás de un tocapelotas que circulaba a la velocidad que le salía del ......... por dicho carril, casi siempre le acabas adelantando por la derecha por pura desesperación. Mención especial para los ancianos, a su bola, convencidos de que la autopista es un descampado solitario por el que circular a 80km/h por el carril que te apetezca.

Os a ocurrido alguna vez (3 situaciones a cual peor) A) Circulas a buen ritmo (límite de velocidad de la via) y en el carril izquierdo te encuentras a uno que sin ir lento-lento no adelanta a nadie y en todo caso tiene su adelantamiento a 100-150metros, pero por si acaso no se aparta. Tu lo respetas (distancias, sin luces ni intermitentes). Ves como realiza su adelantamiento.... pero no se aparta, entonces tu te impacientas y achuchas un poco pero respetando distancia.... I va y el tio sube de velocidad +20km/h cambiando al carril de la derecha pero obligandote a ponerte a 150-160km/h para pasarlo....... B) Vas rápido a 150km/h o algo más estas a punto de realizar un adelantamiento en cadena (3 o 4 coches seguidos) y justo cuando vas a alcanzar el último , este u otro coche cambian de carril (incluso a veces sin señalizar) obligando a frenar de forma importante. Estas enfurruñado pero no haces luces... el tio adelanta pero no cambia de carril , tu más enfadado pones el intermitente izquierdo ... pero parece que el único que lo ve son los demás coches y que deben pensar (Donde va ese animal!!!). Total que tienes 2 opciones , hacer luces o (que había dicho antes del carril de la derecha!!) C) Un coche que va ultra-lento por la izquierda, los coches que hacen carabana detrás de ti adelantan con o sin precaución por la derecha, pero tu aguantas detrás esperando que te vea el "lento"... pasan 4 o 5 coches por la derecha y tu te impacientas ... metes luces pero el tio sigue igual... solución 2 opciones 1.cambiar la música y poner clásica tranquilizante o hacer lo que ves. Las 3 situaciones son preocupantes , no sólo por la conducta "temeraria" que llebas a cabo para adelantar el vehículo que te precede si no más por el más mínimo respeto que atesora el conductor que provoca la situación con el resto de conductores (que a base de encontrarse con estas soluciones o se vuelven como los primeros o como temerarios adelanta-por-la-derecha. Un saludo!! Lo has clavado, bienvenidos a España! En Alemania es impensable cualquier situación medio parecida a las descritas, por el carril izquierdo sólo se adelanta y cuando ya has hecho la maniobra vuelta al derecho, vayas a 120 ó a 250, es increíble la educación de esa gente Je, pues no te cuento en Italia. Familiares que viven allí me han contado historias para no dormir, en general van como locos (evidentemente no todos, faltaría más). Debe ser el temperamento latino. Os aseguro que cuando más he deseado vivir en un país del centro-norte de Europa es cuando voy conduciendo.

Aún no se sabe la potencia exacta. Audi anunció que estaría "claramente por encima de los 300cv". Se ha especulado entre 330-350cv. Ya falta menos para saberlo.

Un consejo digno del maestro Mutenroshi.

Jejeje Jajajajaja ¿Eres de Castellón? Me ha hecho gracia lo de Benassal, yo he ido varias veces. Estoy de acuerdo en todo lo que dices (sobretodo en lo de la chavala). jaja, si tio. Soy de Castellón, y por aquí de S, y RS, muy pocos he visto. Yo soy de Valencia, pero estudié en la Jaime I. Confieso que yo tampoco vi ningún S por el campus, pero tampoco hacía falta, la prioridad eran las pibas jejejeje. Saludos.

Jejejeje Luego nos quejamos que no diferencian lo suficiente las versiones S y RS de las demás, y una vez que se atreven a ponerle un elemento diferenciador (alerón) nos parece mal.

¿Dónde hay vías sin tráfico? ¿Dondeeeee? Si es que con estos coches vas a 160km/h tan desahogado que da la falsa sensación que vas lento. ¿Lo llevas reprogramado?

Jejeje Jajajajaja ¿Eres de Castellón? Me ha hecho gracia lo de Benassal, yo he ido varias veces. Estoy de acuerdo en todo lo que dices (sobretodo en lo de la chavala).

Esto es un post para "ASTRONAUTAS" ... a los que quieran saber que hay allá fuera , más lejos de Luna... A los terraqueos, que se dediquen a mirar la Luna llena , los amaneceres y los atardeceres también. El saber no ocupa lugar. Resulta que antes era un tema que interesaba a TODOS o casi y todos y ahora porque la mosca cojonera digase "Pere" y su p*** madre no voy a poder superar los 132km/h que sino voy a contribuir a pagar a los "parados" (sin ninguna culpa pobres). Pero es que parados vamos todos en la Autopista y cogiendo malos vicios como conducir por la izquierda a 100km/h y que se jod*n los demás... Anda ya. Yo quiero saber, porque de eso algo se, y quiero saber más... Un saludo!!! (un parado) Hombre, en primer lugar decirte que tus aportaciones técnicas son muy interesantes En segundo lugar, no creo que averiguar la velocidad máxima de tu coche sea algo divertido (más allá de una sola vez por pura curiosidad). En cambio, todos podemos hacer pruebas sobre la aceleración, recuperación, respuesta en todo el rango de revoluciones, etc de nuestros coches ....... ahí, de momento, Pere y cia no pueden ponernos limitaciones (toquemos madera). Se está poniendo la cosa muy mal con el tema de la recaudación, el Estado necesita cada vez más dinero y busca formas de sacudirnos los bolsillos, las normas y limitaciones se van a hacer cada vez más duras, con la excusa de velar por la seguridad vial. A este paso vamos a tener radares en cada calle de la ciudad. espero equivocarme. Saludos.

Y tantísimos extras ........... ¿no lastrarán el coche?, es mucho peso añadido.

jejejeje ¿Pero cuántos años tiene este foro? Me encanta rescatar recuerdos y verlos con otra perspectiva.

Que bestialidad de aceleración!!!!!!! Para mear y no echar gota. ¿Se nota mucho la diferencia con el Veyron?

Pues yo creo que casi te ha hecho un favor creo que tú cambio tendría que ser por un Porsche, un GT3 o un 911 si nos ponemos, una marca mucho más lógica y que no te haría pasar tanto por el taller y desembolsar pasta, porque una revisión o ya un cambio de embrague de un Lambo tiene que costar un huevaco y parte del otro. Es posible, pero un Gallardo hace girar más cabezas y derramar más baba en el suelo que cualquier 911. Y eso se paga.

Menuda avalancha de fotos!!!!! Jo, Never se te nota enamoradillo del S5. El coche en sí es precioso (muy patán habría que ser para afear el S5) ........ pero prefiero el coupé. Nunca me han gustado los techos de lona. Con él puesto pierde mucho. P.D.: el azul es ideal para cualquier Audi, doy fe de ello.

Estoy maravillado con este coche. Yo también prefería un alerón retráctil, pero hay que reconocer que aumenta el impacto visual. ¿Ya está confirmada la motorización y las cifras de prestaciones?