perrete

el golf IV ni se ve llegar...

por lo k cuentas me kedaba con el 80...

no tengo gran experiencia pero por la sensación k tengo de recuerdos, los coches de gasolina de los 80 no gastaban o cosas ridículas y los diesel gastaban un poco más pero nada raro... desde finales de los 90 comparado con los años anteriores, los diesel gastan y mucho (para mi opinión) y los gasolina algo menos k un diesel pero más k anteriormente...

pues entonces, no se me ocurre otra cosa k problema de sensor... pero es raro.

Qué tipo de aceite le pones?? Has probado a echarle más aceite aunque pase del nivel máximo??

Las gasolineras siempre timan pork la ley se lo permite. viene de hace algunos años cuando los caudalímetros eran cacharros muy caros y de muy poca precisión, de ahí pusieron una ley k podían tener un error (creo k era un +-2% no lo recuerdo) el caso es k ahora los caudalímetros han mejorado muchisimo en precisión y precio pero la ley no se ha modificado, así k el dueño ajusta el caudalímetro para ganarse ese margen... lo podeis comprobar en cualquier gasolinera k vayais sencillamente con una botella de agua vacía de esas de 2 litros o con los cacharros de medida k tienen.

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...o que sea material robado.

Soy algo nuevo por aki y el único sitio donde puedo ver la lista de bricos es el el hilo que está destacado (creado por XENTE) y ahí no hay nada de cerraduras. Si alguno encontráis el brico o otro referido a los bombines os lo agradecería. Hoy mismo intentaré cambiar el bombin, gracias pues me lié con el foro y es del vagclub k viene a ser casi lo mismo. te paso el enlace del pdf. http://www.megaupload.com/?d=MQZBCSJO

puedes adaptar el bombín para k funcione con la llave k kieras, no sé si era por aquí donde había un brico de como hacerlo...

la multa es siempre para el conductor, ya k es el responsable de lo k pase en el coche!!

Me acostumbre a ponermelo al entrar al coche, y ahora es automático... como poner la llave en el contacto. de hecho algunas veces no soy consciente de si me lo he puesto y he tenido k tocar o mirar para darme cuenta k lo llevo y últimamente ya me lo pongo sin darme cuenta hasta en el asiento trasero.

www.vagcat.com ahí tienes el despiece completo de tu coche como el etka pero online

ese es el primero que miré pero no marca el cable k buscas, sólo los conectores. por eso te pues la otra imagen.

Creo k lo tengo... pero me salen dos referencias 893971516A -> wiring harness / on-board computer / F >> 8B-K-020 000 893971516B -> wiring harness / on-board computer / F 8B-L-000 001>>

pues volviendo al tema del hilo... esos 7-7.5 litros los podrás conseguir en carretera nacional llana a 80-90km/h pero en cuanto te pares en un semáforo o te metas en autovía... se dispara ya nos contarás si funciona el ajuste

tal vez los comentarios parezcan un poco en atake pero no creo k ninguno haya tenido esa intención, sólo k un 2.3 con 9litros de consumo de media no es nada exagerado y no sólo pork el coche tenga una tecnologia de hace 20 años si no pork los ajustes después de esos tiempo ya no son los mismos y las precisiones en mecanizo en sistemas actuales tampoco son las mismas k las de hace dos décadas. por cierto, akí un ingeniero con 8 años de experiencia te dice k cuando terminas la carrera no tienes ni idea de nada, sólo una pekeña base, el verdadero aprendizaje viene con el trabajo. saludos

Aqui te dejo la ficha tecnica de los Coupe. Fijate en el 2.0 que consumo tiene a 90km/h 5.5Litros y a 120km/h 7 litros. ¿Que coche de ahora de mismo caballaje consume lo mismo? Un saludo Creo k te equivocas, con el paso de los años los coches han ganado en eficiencia y seguridad y han perdido en calidad. y nunca nunca te puedes creer los consumos de las fichas técnicas de las marcas, pork están hechas en circuitos, con viento favorable, firme completamente liso, etc, etc, etc...

yo estoy con borja, 9 litros no es exagerado

si puedes poner alguna foto del display estaría bien... el display hay k colocarlo en el hueco k hay debajo de las letras de vdo del cuadro... pero no sé donde tienes k conectarlo.

el compensador de frenada. si cambias los amortiguadores para bajar el coche hay k ajustarlo pork si no en alguna frenada fuerte te puedes llevar un susto.

Por lo visto se dedicaba a timar a la gente haciendo ventas k nunca enviaba... y desapareció.

explico un poco como se calcula la resistencia k hay k ponerle a un led para no quemarlo y no parezca un arcoiris depende del color y tipo de led, pero se puede generalizar k son entre 1'5 - 1'7 y 2V y el consumo entre 15 - 20 y 40mA. Lo normal es coger 2V y 30mA para el cálculo. pues con eso y la ecuación de V=RI metemos los valores y sacamos R=V/I -> R=(12-2)/0.03 -> R=333'33 ohmios esta resistencia no la venden, así k hay k ponerle la más próxima k es de 330ohmios para pedirla en una tienda pues dices: resistencia de 1/4 de watio de 330 ohmios y te dará una resistencia con 3 bandas de colores (naranja,naranja, marron) aunke también te vale con una de 220 ohmios (rojo, rojo, marron) B)

Parando a mear y tomar cafe si. Pedazo cafe y pedazo meada jijijiji Buen consumo si, que envidia por una parte y por otra no meada de caballo jajaj bravo romulo, tienes un mechero por coche!! k envidia

no es por meterme... pero 700km en 8 horas no sale una media de 120Km/h es un cosumo muy bueno...