Serjio

Me alegro que hayas podido solventar el problema. Respecto a lo de las fotos ya se toman otras medidas para que no pase, pero cada vez que subimos una foto a un servidor externo el dueño de las fotos es el que las sube y si el las borra o incluso la página en cuestión decide pasar a cobrar o limpiar sus registros pues nos quedamos sin documentos gráficos, pero como digo, los nuevos bricos y bricos con fotos están protegidos y el día de mañana estarán en dpf para todos. Esperamos verte más por aquí y ver esa máquina de hacer km. Un saludo

Lo de las interferencias es cierto y es cuestión de suerte. Para instalarlo pues como cuando cambias una bombilla. Tipo de xenón pues 5000, yo no pondría más y de balastro slim. Por cierto, hace poco Chirrito descubrió el por que del mal alumbramiento de los faros, y es por que la pintura interior reflectante se quema, con lo cual no da suficiente luz, el puso faros nuevos y se le hizo de día con las halógenas.

Redondeada? Por la zona de rodadura? A ver si le has metido la misma presión y se hace balón.

Ya nos contarás, pero es sencillo y ya te digo si necesitas algo pues lo comentas. Un saludo

Problemas también puede haber por llevar dos anchuras distintas en cada eje, ¿o estoy confundido?

Adry yo probé tu mismas medidas las de 8,5 y 255 y puuuf rozaba, pero si le pones 235 va a quedar estupendamente. Montando 225 en 9,5 va a estirar mucho y lo suyo sería 235, pero en itv creo que tendrás jaleos, pero lo suyo desde luego sería 235 en la de 9,5 y 225 en la de 8,5. Eso si, 9,5 ET 30 atrás....

¿Has comprobado que la batería este bien y el alternador carga?

Las compre en el mismo taller que las instalé, en un taller de barrio que se dedica a escapes.

Precioso Miguel :clap1: :clap1:

Gracias Argentum las colas son de 90mm y van soldadas y son genericas. Si a que llevaba de origen las del 1.8T no, llevaba como todos los 2.5, una a cada lado mirando hacia el asfalto.

Falta la foto... Lo primero es que te recuperes en condiciones. Respecto a lo de reparar el sensor, si es original te lo deberían de sustituir o reparar y si el paragolpes hay que cambiarlo pues te deberán de pedir uno para sensores. El paragolpes del RS4 no te vale y el del S4 sólo cambia el difusor con lo cual no tendrías problemas de ponerlo. Un saludo

Pues que decir.... Las rotor en esa tonalidad es muy bonita, así que has ganado bastante. Por poner un pero, es que deberías montar las copelas B5 para igualar el morro a la trasera, por lo demás un cambio muy acertado.

Felicidades a todos los que cumplen años. Espero que lo paseos en grande en vuestro día. Un saludo

Gracias por los comentarios chicos. Pues la verdad es que ahora luce algo más y no se cuando vendrán esos problemas de que anda menos y todas esas cosas, pero el consumo algo va a subir que ya me conozco yo las 235, así que volveré a las 225 cuando se acaben estas. Miguel ahora si que nos podemos ver que ya no me va a dar tanta vergüenza de juntarla a tu máquina. Argentum las llantas son originales en 18", ya que buscaba original y sin centrador ni separador y buscaba algo antiguo. Redfox la verdad es que estas le gustan más que aquellas old que probé y encima estaban mucho mejor, eso si aquellas le sentaban bien pero con estas creo que he acertado. Jaume ya ves, después de años y algún intento al final están aquí, pocos sabían de mis intenciones de pasar a unas 18...

Muchas gracias por tus palabras compañero, le faltan un par de cosas como un buen encerado pero si te gusta como para ponerla de fondo de ordenador yo súper orgulloso. Me acuerdo me acuerdo, que yo he llevado de serie durante muchos años, más que tu Gracias Teo!!!! Lo de la tapa no te preocupes, que tengo todas, lo único que esa era la de repuesto y no la puse, pero ya están todas

Normalmente no encajan a la perfección, en todos se nota algo que esta pegado, siendo muy quisquillosos.

y un par mas

Pues nada después de mucho tiempo, al final lo hice, deje atrás mis 17 y hemos dado al paso, para mi a algo mas bonito, la verdad que el resultado me ha encantando y después de dar un agua ayer y sacarlas del trastero que llevaban ya una temporada, pues hoy ya montadas le he hecho unas fotitos a la chatarrilla. Espero que os gusten algo.

Correa del alternador...

Aquí http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/221-mapco-autotechnik/

Felicidades a todos los que cumplen años. Espero que paséis un gran día rodeados de los vuestros. Un saludo

Cuando subes puertos o exiges al motor es cuando sube la temperatura. Digamos que el fallo es en que no cierra el circuito, entonces no coge temperatura correctamente. Si fuera que de golpe se va a 90º y de golpe se cae sería el sensor, pero si le cuesta cogerla...

Yo apostaría por eBay.

¿Coche normal? Como alguno sepa algo de coches eso se te va al trasto

Esas dudo mucho que las hayas visto en ese coche