Serjio

Me suena que no. Ahora toca buscar el motivo de la entrada de agua.

Pues yo estuve a punto de unirme a vuestro club Pero bueno mi V6 tampoco tiene mucho que envidiaros

Los gasolina no valen para nada :lol2: :lol2: Si quieres mi consejo, los B7 diesel la mayoria tienen cosillas, los primeros 140 la bomba de acite que se subsano en los ultimos, los 170 inyectores, los primeros 3.0 inyectores, asi que si quieres diesel me iba a por el 2.5 o por el 3.0 de los ultimos. Si recorres pocos kilometros, 10-15 XXX anuales me iria a por un gasolina. Un 2.0 tfsi quattro o un 1.8T 190cv quattro :drooling: :drooling: Si, solo pienso en un coche con quattro :fool: :fool:

Eso de la impresion en 3D me da un miedo.... la cantidad de cosas que uno mismo con un poco de sabiduria se pueden hacer, por no salir de la rama del automovil, ya hasta se ha creado uno con este tipo de impresion... Asi que Hills, eres un artista y este tipo de cosas son alucinante :notworthy: :notworthy:

¿Fotos?

Felicidades a todos los que cumplen años. Espero que disfrutéis de vuestro día. Un saludo

¿Ya le pusiste este a punto? Parece que va mejor, cosa lógica comparado las diferencias de coche. Ahora a por el ring y esperemos que nos cuentes a la vuelta que todo ha ido perfecto. Una pregunta, ¿cuantas vueltas llevas dadas en el jarama mas o menos?

S-line exterior te lleva paragolpes delantero deportivo, rejilla s-line, molduras inferiores de las puertas que sobresalen más, añadido inferior del paragolpes trasero s-line y portón de maletero con pequeño alerón incorporado. Todo eso el tuyo no lo llevara.

Es posible que sea Sline interior y no exterior y tu coche tendrá esa configuración.

Buenas. Respecto a los faros, lo de la humedad en el interior es un fallo típico de los faros de xenón de estos vehículos y la luz rojiza seguramente sea la bombilla o el balastro. Ya se que la impresión que te has llevado de los faros no ha sido la mejor, pero quizá se puedan resolver esos pequeños fallos y tu disfrutar de ellos. Un saludo

El sensor lo compraría en el concesionario oficial, y ahí dando el número de bastidor te lo dan.

Las primeras fotos no tiene a-line exterior y la del coche negro si.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, especialmente a Nathaly. Espero que lo paseos en grande rodeados de vuestros seres queridos. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy.

Que yo sepa solo daban problemas con amortiguador tipo bilstein B8 por el tema que es mas gordo y trae su propia copela.

Llama a la itv y pregunta, pero yo creo que montando neumáticos iguales en cada eje no tendrás problemas siempre y cuando sean legales por un índice de velocidad y de carga igual o superior al indicado en la ficha.

Cables antiguos, la 12.12.0 también da problemas en algún B6.

¿Y desde el botón te sube automáticamente?

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, pero especialmente a queroseno. Disfrutar de vuestro día. Un saludo.

Podría ser perfectamente, no se por que, pero parece que los cables nuevos se olvidan algo de los coches viejos.

Ese coche tiene unos bajos malos, la caja no es la mas rapida del mercado y el acelerador electrónico tampoco ayuda mucho, como te dicen, la cosa es hasta que carga el turbo. La 235 penaliza bastante el consumo, yo llevo poco con llanta de 18 y aun no he circulado fuera de ciudad bien, para poder ver el consumo, pero ha aumentado, yo tengo claro que el próximo neumático sera 225, que con las 17 y 225 me hacia medias de 7,5, ahora creo que andará como el tuyo, así que no me debería de preocupar mucho, no es un consumo desorbitado.

Efectivamente, con vag com no se puede.

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy, pero especialmente a LEX_BCNA, LOREN B6 Y QUINTOPINO. Espero que lo hayais celebrado como se merece. Un saludo.

Me da a mi que las fotos que ves tirando aceite es una del grupo trasero y otra de la caja de cambios.

Esa bien saber de buenos talleres por Madrid para el día que se necesiten. Ya nos contarás como va el coche. Un saludo