Serjio

será de un b7 nop estuve mirando y creo que los s4 (b6) americanos llevaban esa consola y el mercado europeo la que llevamos todos.Pero del b7 no es seguro. y del rs4 no encontré que la llevara para nada.¿Exeo?

Son motores completamente distintos, el del RS4 digamos que no es de la última "hornada" y no genera tanto PAR. El veyron monta algo bastante exclusivo http://megaricos.com/2013/01/16/la-ultra-poderosa-transmision-de-este-bugatti-veyron-cuesta-120000-mas-que-2-porsche-boxster/ como para ponerlo en el rs6

La parrilla RS original son 500 y pico de euros.

Y entonces qué caja llevan los Lambo y Bentley?Si no me equivoco, convertidor de par (tiptronic)Los multitronic son de variador continuo. Me imagino que será un tiptronic muy mejorado, pero desde un punto de vista prestacional (dejando de lado que aguante o no el par) un S-tronic teóricamente es más deportivo, no?No llega a la velocidad del doble embrague pero por lo que comentan va muy bien el cambio. Seguramente no tendrá nada que ver con el mío, por ejemplo.

Ponte en contacto con alguna empresa a ver si antes de que rompa del todo te pueden arreglar ese sensor.

Podría ser algún tubo de vacío. Lo primero que haría sería pasar el vag-com y ver si canta algo.

Yo me acercaría a otra Audi a ver que te cuentan, me parece que son muy listos en esa.

¿Hace cuanto que no cambias el ATF? A lo mejor sin estas a tiempo... esperemos que sea lo menos malo.

Felicidades a todos los cumpleañeros!!! Disfrutar del día!!

Pues ya nos contarás que tal. Los de la ITV es un mundo, en la misma inspección te puede pasar un año si y al siguiente no. A mi ya me están homologando, que al final es como más seguro vas, pero hasta que no te obligan, no lo hacemos.

¿Has añadido a tu presupuesto lo que vale una parrilla rs4? En internet hay muchos desguaces que se anuncian y puedes encontrar coches con siniestros.

Waje tiene un B7 2.5 con repro tlr y habla muy bien de ella.

Bueno bueno.... así da gusto tener hijos, seguro que cuando se le acaben se le caen las lágrimas. Ánimo con ese curro y ya verás como queda estupendo, eres un artista

Más que en eBay empieza a buscar en desguaces para coger todas las piezas que puedas. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años!!! Pasar un gran día rodeados de vuestra gente.

No se que tal será, pero por si os interesa http://m.dooplan.com/oferta/electronica-y-productos/oferta-amplificador-wifi-a-toda-velocidad/?al=f73e8fa36a06b20d3efe3a268002777419a9b2d61379924061572891&utm_source=splio&utm_medium=email_prods&utm_campaign=products&utm_content=otros

Sacado de este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/147124-ref-recambios-y-accesorios-originales-a4-b6-b7/#entry3074885 - Parte inferior del parachoques delantero: 8E0807110BGRU - Rejilla central parte inferior delantera: 8E0807647D01C - Rejilla inferior delantera lateral: 8E0807681C01C - Rejilla inferior delantera lateral: 8E0807682C01C

Mi opinión, es que si lo tienes en mente y la mujer te deja, HAZLO. Yo el frontal le pondría el s-line sin más, con rejilla rs4. Lo de la homologación te valdrá algo más, pero todo es preguntar.

Felicidades Kuri!!!! Espero que hayas/estés pasando un gran día. Lo siento, que me he saltado tu nombre...

¿Hoy es tu cumpleaños kuri?

Por lo que tengo entendido según mi paso por la ITV, cualquier pieza que no venga de serie en el vehículo hay que homologar, que es más difícil de descubrir al no cambiar altura y ser negros... si, pero este no es el caso ya que baja la altura. Para homologar, pues necesitas la homologación de los muelles, certificado taller y no sabría decirte si proyecto o no. Lo de los pesos, pues no es lo mismo que un muelle este preparado para aguantar los 700 kg del eje delantero del passat y el tuyo pese 500 kg, entonces te quedaría más alto.

Bueno pues espero que realicéis ese encuentro entre scania y golf-Audi. Hoy tenemos de cumpleaños a ciskito, felicidades al jovenzuelo.

Felicidades a todos los que cumplen años, espero que lo disfrutéis con vuestros seres queridos.

Eso de que no se dan cuenta en la itv... como lo vean bajo y saquen metro te va a tocar homologar si o si, yo estoy en ello ahora mismo. Mira a ver si ves la compatibilidad de la referencia de los muelles y si son válidos, o que el que te los vende, que tendrá un passat que te pase los pesos de cada eje.

Y entonces qué caja llevan los Lambo y Bentley?Si no me equivoco, convertidor de par (tiptronic) Los multitronic son de variador continuo.