Serjio

Pues si... y que bien iba Muy distinto, además poco se le puede hacer, lo único que tengo pendiente unos asientos en condiciones

En el B6 los llevaba el más negro. y en el A6 intermedias Soy de oscuras oscuras, pero al ser este gris no me terminaba de convencer cómo quedaba.

Por lo que veo los tornillos salieron sin problema, eso si, el silentblock estaba en muy “buenas “ condiciones. P.D. En chanclas no se curra

Pues yo dependiendo del color del coche pondría un tono u otro.

Ese Et si no recuerdo mal lo llevaban mis S4 y ningún problema

Una cosa importante sería saber por la zona de Madrid que andas.

Pes si que van justas...

Añadidos

Buenas, el airbag comprueba conexiones, respecto a los calefactados antiguamente no valía solo con cambiar asientos, había que cambiar en muchos el clima, en este no se como irán, a ver si te dicen algo.

Pues no sé si fueron de un Allroad C5

Menudo juguete te has agenciado!!! Un coche muy bonito, espero que lo disfrutes sin ningun tipo de disgusto. Un saludo.

Yo en su día fue las que puse, de un A6 lo que no recuerdo de cual jaja. El cambio es abismal.

No, el disco ya no es necesario tenerlo. Un saludo.

En principio los b6/7 no habria que codificar la batería ya que no tiene gestión de batería, pero sería cuestión de acceder con vag-com a la zona y echar un ojo, pero dudo que sea necesario.

Tienes que coger el programa que viene dentro e instalarlo en el pc, una vez está instalado pones el cable y lo sincronizas (nunca actualices) y no se te debería borrar ni nada.

buen precio!!! Ahora te tocará cambiar las colas de escape

Que chapa era? Me alegro que haya quedado en un susto.

El aleron donde lo has pillado? Por cierto, muy chulas ambas cosas.

Codificala cuanto antes

Yo entiendo que si.

El diez tiene que ser el ocupado por el azul y verde.

Miedo me da probarlo! Al final has puesto la misma que acabo de poner yo también.

Vaya mantita tienes! Tiene una pinta increíble, ponerme uno así cabrio.

Al final que batería pusiste? Como mido el consumo? Ilústrame

Si llevas suspensión neumática, la suspension delantera va todo junto, es decir muelle y amortiguador, pero los traseros va por una parte la balona y por otro el amortiguador, con lo cual, si ves que estan deteriorados deberias sustituir. No se si como tal se recomienda cambiar amortiguadores traseros y conjunto delanteros a determinados X km.