Serjio

Bienvenido a este foro y por lo que veo le tienes haciendo un cambio completo de look, ya nos pondras unas fotos.

Buena solucion para no gastarse 60 euros! Muy buena reparacion!! A todos nos vendra bien.

Madre mia que bajadito lo tienes y que bonito!!! ya con el espadin a ir limpiando las calles casi. a disfrutarlo y cuidado con esos saltos que hay por todas las carreteras.

Bienvenido Rulosa4 a ti y a toda tu caballeria, ese motor es una gozada!!!!! disfrutalo.

Puuuuuuuf........... Sin comentarios. menua estampa mas bonita y lo que tiene que ser verlos rodando en vivo. que suerte tiene la gente de aquellas tierras!!!!!!

Quedan de lujo esas llantas!!

Mucho guille lo de la vida propia, nos acaba pasando a todos, y puede llegar a ser un problema, a mi cuñao le empezo pasando y termino por comerse la bateria, se supone que es de tanto abrirlo cerrarlo y tocarlo se acaba jod***** el mecanismo. Se rozan cables, se quedan sueltos y todas esas cosas de la electricidad.

entonces cuanto mayor es el numero ese mas dentro queda el centro de la llanta???

A mi desde luego el gris antracita me encanta y creo que le queda bien a todo.

Como mola la funda, yo vi en su dia en el conce un S8 con funda y era algo increible, pero en nuestros A4 parece que le sienta mu bien

Muchas gracias da gusto con gente tan maja!!! ahora solo me hace falta un poco de tiempo y manos a la obra.

Hola TTALADRO yo ando con el mismo problema, mi coche es un A4 b6 asique te seguire aber que comentas ya que yo ando totalmente perdio, pensaba que podria ser algun cable conexion o algo que de tanto abrir y cerrar este medio partio y por es aveces funcionaba y otras muchas dan todos los problemas esos, porque aperte no se si te sucedera igual pero cuando se me activa el cierre automatico al quitar la puerta no se desbloquea la cerradura. Un saludo!!

muchas gracias!!!! le echare un ojo

Pues lo del tono de la lamina va por gustos, lo ideal es como te han comentado tintado oscuro atras y uno suave adelante para no desentonar tanto entro unos y otros y asi entra menos luz al interior.

No se si os abra pasado a alguno y antes de ponerme a desmontar la puerta pues queria opiniones, la puerta del copiloto, al abrirla suena el ruido de apertura pero a continuacion ace otro ruido un poco mas flojo como de apertura, en cuanto se pone en marcha el coche y se activa el cierre automatico, luego al retirar la llave se sigue quedando cerrada inclusop dandole a la apertura de puertas y al abrirla muchas veces ni sale reflejado en el FIS ni se encienden las luces. Un saludo y gracias

Bienvenido y parece que la cosa pinta bien, buen motor!!

Muchas gracias por las rapidas aclaraciones!!! ya he salido de dudas!!

Hola poseo un A4 B6 2.5 Tdi 180 cv quattro tiptronic, y siempre le he estado haciendo el cambio de aceite cada 15000 kilometros con filtros y todo, echandole el castrol edge 5 40 y mi duda es debido a que e aumentado e numero de kilometros que le ago al coche diariamente si seria posible o no seria recomendable empezar ha hacer el cambio cada 30000 kilometros, y si no seria perjudicial que tipo de aceite y todas esas cosas. Muchas gracias!!

Vale entonces yo tengo tiptronic??? con posicion P R N D S y zona secuencial de 5 velocidades. Esque yo siempre pense que era multitronic y el otro dia leyendo dije pues va a ser que no estoy seguro de eso. Pues muchas gracias por sacarme de dudas. UN SALUDO!

Hola queria haceros una pregunta, ya que realmente no lo tengo claro, cuales son las diferencias entre estos dos cambios??

Yo monte las dunlop sport maxx tt y a dia de hoy estoy encantado con el comportamiento en seco y mojado, ahora llevo puestas las goodyear f1 asimetric pero solo e echo unos 1000 kilometros y tranquilos.

Bonito coche!!! tranquilo que enseguida te aras con el, es muy sencillo de usar, de momento disfruta y a ir descubriendo cosas y bienvenido a ASI

Que neumaticos son??

Hola a todos me gustaria saber si ay algun sitio donde reparen la luna, me refiero a pulir la luna entera o algo asi ya que a cuando da la luz se ve muchos puntitos.

Buenas pues mi pregunta es la siguiente, imagino que en todos los B6/B7 el filtro del antipolen ira en el mismo sitio, pues mi filtro tiene una posicion de colocacion que indica la direccion del flujo de aire, pero el filtro va colocado en lo mas alto y supuestamente el aire que pasa por el filtro rebota o no entiendo muy bien su funcionamiento, porque se de otros coches que si esta entre medias de los conductos. Entonces me gustaria saber como colocarlo o si da igual. Un saludo a todos.