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ANGEL 2.8E

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Todo lo publicado por ANGEL 2.8E

  1. Si me contais algo mas..... pero en principio me interesa.
  2. Gracias compañeros x las respuestas :ranting2: ya que de mecánica estoy pez y bueno esto a ser de chispa todavía lo controlo algo mas y se de que me habláis. Hoy con mas calma me he fijado y efectivamente se cae el voltímetro cuando se enciende la luz, ASI que ya no hay duda. Ahora a comprobar cual de las 2 cosas es la que falla. Atakaquino eres un crack :dl: Un saludo a todos y gracias
  3. Mi pasarela cibeles, ni milan, ni leches.............. eso si que son bellezas que no pasaran de moda nunca. ENORABUENA A TODOS LOS AFORTUNADOS PROPIETARIOS :ranting2: seguid manteniendolos ASI. Un saludo.
  4. Hola compañeros. A mi coupe le ha dado hoy por encendersele la luz de la bateria cuando aceleraba en marcha, la bateria tiene 2 meses y en el voltimetro no se aprecia nada. Acelerando parado no lo hace. Que puede ser? Algo del alternador? Que se le va ya la pinza al pobre a sus años? (mal contacto) Que es un envidioso por que deje la zafi hoy en el taller y el tambien quiere??? bromas a parte, me parece raro por que ahora lo cojo a diario y no le note nada hasta ahora. Un saludo y gracias x adelantado.
  5. ANGEL 2.8E

    VIDEOS TOP GEAR

    Como bueb aficionado a TOP GEAR he pensado que podriamos ir poniendo videos de estos simpaticos y locos maestros. jejjejejeje Todos conocemos sus fabulosas pruebas que hacen a los mejores modelos, pero tambien son famosos sus videos locuras. De momento os dejo este que yo creo que es de lo mas increible que se les ha ocurrido. lastima que no este subtitulado, aunque con solo verlo ya te quedas loco. un saludo.
  6. ANGEL 2.8E

    LEXUS LFA

    No se si ya hemos hablado de este pedazo bicho, pero es que yo creo que es la noticia del mes. A parte de un nombre que puede tener su gracia, en todo lo demas es un coche muy, pero muy serio. V10 de 4.8l. 560 CV a 9.000rpm. 2,64 kg/CV. 0-100 km/h en 3,7 sg 325 km/h. Solo 500 unidades a 380.000 euros. En definitiva todo el saber hacer y tecnologia de Toyota al servicio de unos pocos afortunados para los que el Gran Turismo no deja de ser un juego. A mi me parece BRUTAL
  7. ANGEL 2.8E

    ¿Es un timo?

    jod** eso lo arreglas un poco y te sale el guion para una peli, la gente ya no sabe como jod** a los demas.
  8. Yo solo puedo darte las impresiones de mi motor, por que no tuve la suerte de probar ninguno mas. El v6 2.8 mueve bastante bien el coche, es un motor con mucho par en bajo y medio regimen , aunque pierde fuelle en altas, pero que da gusto llevarlo hasta alli. Siempre tienes fuerza, no hace falta abusar del cambio. Es un rodador incansable y duro como una piedra. En cuanto al consumo, pues es como todo, si vas normalito entre 10 y 12, y si te pasas pues prepara la visa. Y luego esteticamente me encanta levantar el capo y ver esa bonita caja En definitiva, me encanta este motor. Un saludo y espero q te halla ayudado.
  9. JEejejej no es un S2, lleva escape simple ovalado, asi que sera un 2.0, no lo especifican. Un saludo.
  10. DATOS V6 2.8 174 Cv - 80 B4 Coupe - Manual 5 Vel. - Traccion delantera - Combinado 10/100 Km - 1993
  11. Lo que te dije, solo conozco el b3 coupe de Schabak, de la berlina no tengo información de que exista algo. Si por un casual encuentro algo, seras el primero en saberlo. Un saludo.
  12. Hola, del b3 solo conozco el coupe. Busca en ebay por Schabak Audi Coupe y te aparece alguno en escala 1:43. Luego la marca Herpa tambien tiene alguno pero estos son a escala 1:87, muy pequeños par ami gusto.
  13. ANGEL 2.8E

    Astra tuneado

    Joer menuda idea, esto se lo hago yo a la Zafira y tengo el 1º Audi monovolumen. Yo pongo el mechero............................................ Un saludo.
  14. Si que estan curradas. Estan hechos de resina para conseguir mejor detalle que si fueran de metal y en cuanto al tamaño, son 43 veces mas pequeños que los reales, 1 centimetro de la reproducción son 43 en el real, tienen el tamaño aproximado de un tfno mobil normal. Tiene algunos detalles muy buenos, por ejemplo el cabrio tiene los enchanches de los cinturones traseros, el coupe para mi sorpresa viene en el color blanco perla como el mio. Este fabricante tambien realiza reproducciones del 100 tipo 44, del 200 y del coupe GT. Os dejo el enlace del fabricante. NEO SCALE Aqui os dejo otro clasico, aunque esta vez con pintura de guerra. Este es de metal y tambien 1:43. Un saludo
  15. Yo los compre en esta tienda de Alemania, Modelcarworld. Los precios y portes son normales y el trato es excelente. Tambien lo puedes buscar por ebay. Coches Neo.
  16. Pues esta semana por fin recibi los 2 últimos para completar mi familia de 80 B4 en escala 1:43. Todos son de la marca Neo Scale y estan realizados en resina, lo que les aporta una gran calidad, lastima que las fotos no les hagan justicia, pero es que la camara esta jodia y el fotografo tiene un pulso como para robar panderetas. Ya tienen un hueco de honor en la vitrina junto al resto de miniaturas. Os comento tambien que tengo pensado comenzar una coleccion monotematica de Audi, desde Auto Union hasta el presente. ya hire poniendo fotos de los clasicos. Un saludo y espero que os gusten tanto como a mi
  17. No te puedes fiar de nadie, tienes que tener suerte con quien lo coja. En mi caso particular, en la Audi me la liaron 2 veces, una cuando cambie los catalizadores, que casi los pierdo en mitad de un viaje. Y la otra un sonido que tenia en la suspension a pillar algunas curvas, y que en la audi no me supieron decir que fue, pero en la itv si, un casquillo de un brazo desgastado. Y en un taller particular, yo lo lleve a donde un EX amigo de la familia, a cambiar los retenes y distribución y ahora tengo el coche con mas ruidos que una feria ambulante ademas de tener que ir 6 veces hasta que mas o menos me fiaba de que no me dejara tirado. Por cierto ya de paso decir que hoy fui a la ITV y no le sacaron nada Un saludo y suerte con las reparaciones y a ver si algun genio lo mete otra vez en vereda.
  18. Cacharro dices, madre mia que cosa mas bella. ME ENCANTA ESA LINEA :crying_anim: :crying_anim: A disfrutarlo y a cuidarlo que ese "cacharro" se lo merece. un saludo.
  19. ANGEL 2.8E

    cars of London

    Yo estuve en octubre y lo flipe. Solo estuve unas horas y vi mazo de carros q por aqui es dificil ver. Os dejo el enlace del hilo q hice con mi sfotos x si alguno no las vio FOTOS LONDRES Un saludo.
  20. Gracias chic@s por los consejos, mañana llamare el señor eso que me recomendo atakaquino, que ademas me queda cerca de casa. Ya os contare como va el tema. Un saludo y gracias de nuevo. :ranting2:
  21. Hola a tod@s Dentro de nada toca itv y ya el año pasado me dijeron que el escape empezaba a picarse despues de 15 años. Como casi no lo uso ni me habia acordado de este tema y el otro dia ya le note un sonido raro. Bueno al grano que me enrrollo, sabeis de algun sitio donde los tengan baratos??????? marcas que se puedan montar???? es el tramo final. Mirando el etka me dice que cuesta 435 €, q no se si eso sera cierto Un saludo y gracias
  22. Precioso, se le ve impoluto :dl: Suerte con la averia, ya nos iras contando. Un saludo.
  23. estoy de acuerdo en que wv, audi,skoda,y seat sea todo un mismo grupo,en lo que no estoy deacuero es en que digas que todo es lo mismo y lo unico que cambia es el anagrama,porque segun mi humilde opinion hay te has hecho un lio,audi es una cosa y wv es otra,al igual que wv compro bugatti ,audi es la dueña de lamborghini,por si no lo sabias,y porfavor no me compares un golf con un a3 que aunque tengan la misma base no es lo mismo,por mucho que a muchos les moleste no es lo mismo un audi que un wv,eso es como comparar un ferrari con un maseratti,podriamos decir que maseratti es la marca de lujo de frerrari(entonces ferrari que es como un renault,vamos a ser objetivos señores que las comparaciones son odiosas)(ademas aunque este mal decirlo yo con mi a3 2.0tdi ambition del año 2004 he pasado a mas de un golf tambien del 2004 y no hay color señores un poco de porfavor),es mi humilde opinion sin ganas de ofender a nadie yo lo veo asi. p.d:perdon por el tocho. Pues para tu informacion, tu A3 es un Seat Leon con custro aros, aunque n o te guste reconocerlo, y si no compra lineas y bases. Romulo poseo un A3 y un Leon new y me parece que te estas equivocando hasta la medula. No podemos comparar semejantes vehiculos por 200 millones de aspectos que no voy contar y que creo que todo el mundo sabe de sobra. No generalizemos por favor.¡¡ Tanto Golf, A3 y Leon tienen la misma plataforma, logicamente no se pueden comparar los interiores, la calidad de los mismo o el diseño. Pero a parte del comportamiento que cada marca le da a su modelo, la base mecanica, plataforma y esquema de suspension es el mismo. Un saludo a todos