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Eso es con el paquete de iluminación, la verdad es que le da un ambiente muy acojedor ... pero como casi todo hay que pagarlo como extra

Por Dios te lo pido: pon comas cuando escribas :clap1: Es imposible leerlo En fin, que está bien el 1.6 FSI ¿no? creo que hay gente que simplemente no quiere un carro con más potencia porque no le interesa, pero sí le interesa la comodidad y capacidad rutera del A3 II, y el reclamo de cierta exclusividad (cuidadito que os veo venir ), ¿porqué obligarle a pagar más por algo que no utilizará y que no quiere utilizar? ... por lo tanto me parece más que justificado este motor. Me hace gracia la facilidad que hay por aquí de picarse unos y otros ... en fin, no os cabreeis los poseedores de un 1.6 FSI, y no os piqueis con el resto, vuestro carro jamás dará el rendimiento del 2.0 TDI, ni mucho menos el del 2.0T, pero se va igual de agustito, con menos ruido que en el primero y mucho más baratito que en el segundo ¿no? y supongo que eso era lo que buscábais

La verdad es que es una pena que se ironice así del CTR ... otra cosa es hacerlo de otros, pero de la fregoDom

oquero anano delate kopèjo juine ¿no?

Buenas noticias Gelete, en el Automovil de septiembre dice que el Q7 con motor 3.0 TDI costará 48.900 euritos .... El ML también es muy chulo ... pero esa palanca en el volante ... demasiado americano

Muy chulo

Gelete ... no te calientes la cabeza, espera a que lo tengan en el conce, y después veremos ... por lo que a nosotros respecta intentaremos comerte la cabeza para que te lo agencies No quiero que se me vaya la cabeza a mí ... pero ¿cuánto creéis que me darían por el mío con unos 35.000 km que tendrá y algo más de un año? ... no quiero ni pensarlo ...

A propósito, las cifras oficiales dicen que gasta un poco más que el manual, pero en diesel, en gasolina mejora los consumos. Y esto de los consumos es como todo, me apuesto con quien quiera a que llenamos el depósito un manual y el mío y hacemos el trayecto que querais y, probablemente, sea el DSG el que gaste menos, yo desde luego no soy capaz de conducir manualmente sin pasar de 2000 rpm's durante un trayecto de ciudad por ejemplo, el DSG si no pisas no pasa de 2000 rpm, y a 2000 rpm's mi carro no consume gasoil ... lo produce

Bertxo, cuando te lo den ... brillante como va a estar, metas la D y empiece a tirar ligeramente ... aceleras un poquito, mu suave (lo estás estrenando ) y a nada que se acerca a 1900 ves como cae la aguja de las rpm en un abrir y cerrar de ojos y ya está subiendo otra vez ... y no has notado nada, el carro sigue tirando suave suaaaaave, como si no hubiera marchas ... Lo difícil es resistirse los primeros kilómetros a pisarle fuerte ... pero todo llega Te aseguro que saldrás contento, a mi también me acojonaron cuando aún no lo tenía y se abrió un hilo idéntico a este ... al tiempo

:cry2: :cry2: Me pongo ya mismo a ahorrar ... pero 55M para el 3.0 TDI ... me parece demasiado

Dales caña Xingu ... pero que lado oscuro ni que niño muerto

Atención !!!! ... 1 de cada 10 ... jiasjiasjias :lol: Vamos a ver, hablar a bulto mola ... pero de verdad ... yo uso de eso, quicir, tengo DSG, y si me dices que se me debe calar 1 de cada 10 paradas ... en fin, se me habría parado ya unas 372189371928430913 veces ... pero no, resulta que se me ha calado CERO veces ... Por favor ... a ver si no decimos cosas como "en las paradas es frecuente que directamente se cale" así a bulto hombre, que a la gente que se le ha calado lo ha hecho 2 o 3 veces, y eso ni es 1 de cada 10 ni desde luego tiene nada que ver con "frecuentemente en las paradas se cala directamente" ... un poquito de por favor

Si es por precio pilla el brillante, el otro es más caro Ahora en serio ... sobre colores es difícil elegir ... es algo muy subjetivo, lo mejor es que veas en vivo y de día los dos colores, y elijas.

Pues yo estoy acojonado... hay más experiencias con 2.0TDI y DSG? Es lo que yo he pedido y me acabo de quedar blanco al leer este hilo... y juro que no es 'blanco-resaca'! Salu2 Johann Pues tranquilo que ya te aseguro yo que no te arrepentirás ... te vas a divertir En cuanto a lo escuchado por aquí ... que se os cala ¿no? ... pues a mi no se me cala, y llevo 18000 km, y si se me hubiese calado aquel día que hizo un intento no pasaría nada, arranco y arregla'o, el extra definitivo es el DSG, sinceramente yo en este momento me plantearia algunas cosas sobre los extras de mi carro (que alguno lleva ), pero hay tres extras de los que jamás me des`prenderé en mis próximos coches, el xenón (menuda diferencia), los retrovisores automáticos (me ahorro todos los días dos vueltas al carro para cerrarlos) y el cambio automático ... es la comodidad elevada al máximo, las sensaciones acojonantes, ... el cambio manual no merece la pena Y lo que dice ese "probador" de que el arranque en primera es lento y brusco ... juasjuasjuasjuas ... buenísimo ... lento dice

El del 98 ... era para morirse, no lo han conseguido igualar, decían que la cosecha de 2000 era mejor que aquella ... me siguen gustando, pero como aquellos del 98 no son, quizá guardo buen recuerdo de aquellos porque era justo cuando me empezaron a gustar de verdad los vinos ... no lo sé ...

Pa' morirse !!! :clap1:

El DSG no se cala ... a mi no se me ha cala... blabla .. jejeje, pues eso, a mi me hizo ademán de calarse una vez, pero no terminó por hacerlo, y no era una situación tan normal como un atasco, vamos que en un atasco jamás me ha pasado nada insual ... a excepción de lo cómodo que es para los atascos :clap1: No asustes a la gente anda

A ver, lo que ha escrito thecayflow define perfectamente lo que es el DSG. La situación que comentas (mucha potencia instantánea para un adelantamiento) no supondría problema alguno, lo que tardes en pisar el acelerador hasta el kick-down y saldrá disparado, si además le pones en S antes de pisar entonces será aún más rápido ... mejor dicho, será aún más instantáneo. Y por supuesto una última opción para esta maniobra, dos toques en la leva "-" y a volar, y no te olvides de darle un toquecito a la leva "+" cada vez que escuches al motor bramar más de la cuenta Y una cosa más, cuando vayas a usar el kick-down asegúrate de no tener al adelantado demasiado cerca ... te lo puedes llevar por delante ... en serio, hacerlo en segunda es peligroso cuando aún no estas acostumbrado, a mi la primera vez me dió un susto de pelotas, fue a la salida de una rotonda en segunda y casi acabé empotrado en el quita miedos ... gracias al control de estabilidad y al ASR que salvaron la situación porque de verdad que me estampaba El único inconveniente que tiene este cambio ocurre en ciertas situaciones ... a ver como lo explico ... a veces llegas a una rotonda donde cedes el paso sin llegar a pararte, y ves que tienes sitio para colarte entre dos coches si molestar a ninguno de los dos, pero sabes que lo tienes que hacer rápido. Si vas en D a baja velocidad y reduciendo el DSG llevará el motor muy bajo de vueltas, cuando acuerdes a pegar el pisotón verás que tarda demasiado en entregar la potencia, en parte porque tarda un pelín más de lo habitual en decidirse por la marcha a utilizar (por estar en D) cuando está en este tipo de situaciones (baja velocidad y decelerando), y en parte porque el 2.0 TDI a 1200 rpm no tiene nada que ofrecer. Lo que ocurre es que todo esto se evita fácil, al llegar a una rotonda comprometida (con tráfico) pones S y el cambio ya no titubea, y además te baja una o dos marchas del tirón para dejarte por encima de 2000 rpms. También tienes que tener en cuenta que lleva mantenimiento (cambio de aceite a los 60.000 si no recuerdo mal). Y una cosa más ... que se cala dicen, hubo una vez que sí hizo un amago de calarse, algo muy raro, en una pendiente en D, metí la marcha atrás y rápidamente de nuevo la D por confusión cuando ya estaba andando, y sin pisar el freno ... pegó un pequeño tirón "raro" e hizo ademán de pararse, pero no terminó por calarse ... Muy alejado de lo que cuentan sobre que se calan con cierta asiduidad :o

Si Galliani, desde luego la estabilidad es cojonuda, no se mueve, puedes pillar un bache chungo en medio de una curva muy rápida sin tener que corregir nada la dirección, el carro sigue la trazada como si no hubiera bache ... pero no nos engañemos, esto tiene un coste en temas de comodidad, cuidadito con pasar demasiado rápido por un bache chungo con dentadura postiza

Pues yo creo que no merece la pena, yo la pillé ... pero es que estaba bassstante quemado con mi anterior carro (un Astra) que balanceaba en curva que parecía una patera en medio del océano. No es incómoda, pero en ciertos baches ... ejem ... Creo que con la suspensión del Ambition es más que suficiente para que no balancee sin comprometer la comodidad, eso sí, el SLine no sólo es una suspensión más dura

Son unos bastardos ... hay que jod**se ... la mitad dicen Qué concesionario es, sería bueno saberlo ... y escribe a alguna revista con el caso, seguro que lo publican

:clap1:

Desconozco a cuántos periodistas habrás escuchado, pero ese señor es a un periodista "lo que Luis Candelas es a Alejandro Magno". Por cierto que cito en la comparación entrecomillada a Don Federico, siendo entrevistado por el propio Luis Herrero, cuando el primero ganó el premio Espejo en 1994, por escribir sobre Azaña... (para partirse la poll*, amigos, ¿no creen?) De todo tiene que haber en la vida... A mi no me parece ni bien ni mal, me parece que es bueno que haya variedad, y que la gente distinga, elija, vote... y parece que ahora lo hacen mayoritariamente a señores que no tienen nada que ver con éstos. Qué le vamos a hacer. Efectivamente, que cada uno distinga, elija y vote lo que le venga en gana ... o que no vote ... y desde luego cualquier parecido entre el gobierno actual y "éstos" es pura coincidencia, por fortuna quedan una docena de periodistas que no comulgan con el risitas, ni mucho menos con sus "peculiares" socios de gobierno, y digo por fortuna porque menudo aburrimiento si Prisa nos "robara" la Cope al más puro estilo Antena 3 (válgame Dios la comparación ) ... sería espantoso ... pero si ocurriese quizá deberíamos decir nada más ... "qué le vamos a hacer" ... He de decir que: 1) Ganar elecciones no da derecho a llamar fascista a los perdedores. 2) Ser de izquierdas no garantiza conocimientos sobre periodismo. 3) Hay una gran diferencia entre "el mejor para mi" y "el mejor", hay que ser humilde, la realidad no es la propia, y la propia es la única que conocemos de verdad. 4) Ser de izquierdas en el año 36 tampoco garantiza la bondad. 5) Libertad <> Izquierdas, Democracia <> Izquierdas, son términos que se explican por sí solos, sin necesidad de incluir la historia reciente de España intentando excluir a una parte de la sociedad española de la consecución de estos dos tesoros que ahora disfrutamos ... no señores, no fue la izquierda quien nos dió la libertad que ahora disfrutamos, pero quizá por esta razón, porque ellos así lo creen, quizá por eso tuvimos que sufrir los años más parcos en cuanto a libertades que se conocen desde que al Generalísisisismo le bajó del caballo su propia vejez, los años de la cal viva, el busto de un magui en los billetes de mil pelas, un caco dirigiendo la Guardia Civil, y el "number one" en la calle ... que espanto !!! ... esos años de libertinaje más que de libertad, y precisamente de mano de quienes creen habernos premiado con algo que no merecemos ... hay que jod**se

Yo me sé otro de Mortadelo, Filemón y el Doctor Bacterio Una de las debilidades de la izquierda española es que siempre atacan por el mismo lado ... que si franquistas unos, que si fascistas otros, que si nazis algunos, fachas ... en fin ... que hace 30 años ya thecay 30 laaaaaargos años :clap1: De lo que no hace tantísimo es de cuando nos "liberaron" de un gobierno democrático que se dedicaba a matar en nombre de todos, y mangar, eso sí, mangar mangaban sólo en su nombre ... porque el País (y similares, es decir todos los demás) digamos que ayudar, lo que se dice ayudar, más bien poco o nada, y esconder y arropar mucho muchísimo ... pero eso sí ... nadie les llama fascistas ... es que son de izquierdas y eso está bien visto Luis Herrero ha sido el mejor periodista que yo he escuchado jamás ... una pena que al final sus ideas le llevaran a la política :clap1:

Menudo humor :clap1: Vengaaaaa ... que no te fundeeee nadie ... que noooooo ... que nadie funde a tu espantapájaros ... Estaba bromeando, pero en fin