heiwaz

Alguien me suena que lleva 19", pero 20"...

Yo las llevo en 18, y viendo la foto de mi firma creo que no haga falta decir que modelo son . Si algun dia las cambio las pondre en 19 o quizas 20.

Ese ruido lo hace un pequeño motrocillo del clima que alcoger suciedad lo hace ese ruido (muy parecido al que hacen los cargadores de cd's). Hay un post hablando sobre ese ruido y creo que dice como quitarlo.

Muy guapas las fotos. Ese TT negro de la foto repe es igualito que el mio :cry2: . p.d: Sr moderador, cambia en titulo de este post y pon 2005, si se puede claro

Yo llevo unos muelles H&R (-3cm) con los amortiguadores de serie y me van muy bien, aunque la mejor opcion como dice ####### es un conjunto muelle-amortiguador y sin son regulables mejor que mejor (weitec, KW,...)

Pues me parece que vas a tener que esperar un año mas para ver fotos del encuentro cheste 2006 , pero no tengas duda que las de este año seguro que las cuelgan.

Aun ASI, prefiero tener un TT con un servicio malo a tener un z3 con un buen servicio

Yo quiero una funda como esa para el mio

este es el ultimo modelo, que no se llego a vender en españa: ...Y aqui mas fotos del nuevo modelo 2006:

Dudo mucho que se venda aqui. El anterior modelo tampoco se vendia (aunque yo he visto 2 por aqui), aunque siempre tienes la opcion de importarlo y tener un coche original. Por cierto, unos pilotos asi le quedarian bien al TT .

Si, lamentablemente pasa con algunos concesionarios en el servicio postventa. Un amigo mio tambien tuvo problemas con el concesionario BMW AUPESAN (Murcia), se compro un 325 cabrio de segunda mano hace ya un tiempo y hace poco lo paro la policia y resutla que el coche estaba denunciado por robo en Belgica , para que luego digan que en el concesionario no vas a tener problemas.

Pues dinos la direccion y el telefono, y si tienen pag. web, que siempre nos vendra bien a mas de uno.

La verdad es que si, si se los pones platas es cuando va a dar el cante.

Cuando empieza a dar fallos y al tiempo funciona bien, al final acabara jodiendose del todo. Lo mejor que puedes hacer es llevarlo a arreglar donde lo ha llevado canim y asi te ahorras los 600€ de uno nuevo. Yo en cuanto pueda llevare el mio a arreglar.

Qua has comprado un capazo lleno? Pon un anuncio en la seccion de compra-venta, puede ser que le interese a los otros foreros tambien

Yo llevo aparte de la alarma de casa llevo un barra para el volante, un cortacorriente, y enseguida le voy a poner una alarma gsm/gps con control desde el movil y transmision gps. Pero el antirrobo mas infalible es este.

La alarma del TT no salta por traquetear el coche desde fuera porque no lleva ampolla de mercurio. Entre unos de los sensores esta el de sensores de movimiento interior, prueba a cerrar el coche con las ventanillas abajo y pasado un tiempo mete una mano por la ventana y muevela o quedate dentro y muevete. Tambien deberia saltar por consumo de correinte, es decir, si te dejas la luz de cortesia encendida por ejemplo. El boton que lleve junto al del maletero y del tapon de gasolina es para desconectar los sensores de movimiento interiores, esto es por ejemplo, si te dejas el perro dentro del coche para que no salte esta al moverse el bicho. Para desconectar este sistema has de hacerlo despues de parar el coche y sacal la llave, entoces le das al boton y se encendera una luz.

Y para que te tiraron un jarron por la luneta trasera? , se ve que no encontraron el boton para abrir el maletero. Espero que no te cueste mucho la reparacion y miralo por el lado bueno: lo has recuperado, cosa que ya es dificil. Hasd pensado en ponerle una alarma GPS/GSM, hechale un vistazo a a la pagina de maicas donde tienen una alarma llamada goofy a muy buen precio, te avisa al movil si te lo roban y puedes bloquear el coche mandando un sms, hasta oir lo que hablan dentro, y tambien puedes hacer un seguimineto via GPS.

Si, yo tambien no hago oir mas que quejas del servicio audi, espero que la cosa cambie, porque es un desprestigio para la marca. Lo de que no te den coche de sustitucion supongo que sera porque no entraba en garantia.

Joe, que chungos que son por america, ...como para resistirse :clap1:

Pues la verdad es q si, si estan demasiado calientes esas piezas un cambio brusco de temperatura al hecharle agua fria hace que el metal dilatado por el calor se contraiga rapidamente lo que puede provocar fisuras o deformaciones como dice fermoa4. Lo bueno que tiene lavarlo con el agua a presion es que la lavada con jabon es con agua caliente asi que no hay un cambio tan brusco.

porque son muy grandes. si te das cuenta cuando vas a cargarlas te pone que el maximo es 120x120 pixel creo . Intenta subirlas a este servidor y luego copias aqui el texto que pone donde dice: "Thumbnail for forums (1)"

Ultimamente en alemania se estan importando coches de EEUU, no me extraña con lo baratos que son alli.

me gustaria saber que revista o catalogo de coches hay en el que salgan todos los modelos y marcas con sus precios, datos,... Es que me he comprado alguno pero no salen los precios.

Yo he lavado alguna vez el motor con la pistola de agua, pero no el de mi TT todavia, sino el de un seat leon que tengo, y cual fue mi sorpresa cuando a la semana de lavarlo se rompio la correa del compresor/direccion asist. y me dijeron en el concesionario que fue porque se habia gripado un cojinete del tensor de esa correa probablemente por que le entro agua y se oxido o se quedo seco. Asi que si lavais el coche hacerlo con cuidado donde apuntais con la pistola. Yo normalmente lo lavo con agua, jabon y una esponja y lo alcaro con la manguera de mi patio pero sin presion, aunque lo mismo le doy con la pistola, eso si llevando cuidado. Y como dice juantko, yo tampoco usaria mucho el kh7, ese limpiador es como un acido y ataca bastante al aluminio, material abundante en el motor. Donde se vende el aceite DW40? de que marca es? productos similares?