almendrica

Hola chicos. Yo llevo 29.000kms y 2 años exactos, la semana pasada le hice la revisión y cambio de aceite... 240€ y me rellenaron mi botito de litro de LongLife. Ahhh y le cambié el liquido de frenos, cosa que se hace a los 3 años, lo adelanté para que me coincida con la próxima revisión. El mío también es el TFSI 180 y me pide la revisión y cambio de aceite a los 30.000kms. o 2 años. Por otro lado, a los 14.000kms le roté las ruedas (unas Bridgestone), y ahora aproveché, y se las volví a rotar, con un contrapesado y alineado, por 80 euros largos. Las gomas, las llevo a menos de medio uso, y contentísimo... Saludos.

Yo esque en Madrid...solo tengo una tía! Suerte! Yo lo más cercano a Madrid es un primo que tengo en Cuenca...

mi coche NO vibra a ninguna velocidad. Y conozco unos cuantos que tampoco. Así que relájate con esas generalizaciones. Todavía no he encontrado nada malo en este coche. Todo lo que tiene de bonito, lo tiene aún más de satisfacción. +1 Totalmente de acuerdo con las afirmaciones de Cabfl. Imagino que a Ivan le habrá tocado muy de cerca alguna situación traumática con respecto a Audi, porque si no, no entiendo sus comentarios coléricos y fuera de todo lugar.

Buenos días. Yo tengo el 2.0 tfsi y estoy encantado. Eso para empezar. Pero si en mi mano estuviera ahora mismo tu decisión, yo me decantaría de todas todas por el 3.0 tdi. Y lo digo con conocimiento de causa, ya que he probado ambas versiones y el ese V6 eso va finísimo, sea diesel o lo que sea. Es mi opinión sobre tu cuestión.

Perdón por la ignorancia, ¿qué es la PCV? ¿Es la válvula "Positive Crankcase Ventilation"? Salu2 Pero,tú no has reprogramado,¿no? Yo tengo ese mismo motor desde Nov 2008...37.000km....y nunca me ha hecho nada similar... :clap1: Mantennos informados porfa,ya verás como no es nada. No el mío está en estado puro. Me he ido ya al taller, le han hecho un chequeo y nada, todo bien. La verdad es que me atendieron bien, pero no han apuntado nada concreto. Así que, de momento, pues voy a pasar del tema, a ver si efectivamente no lo vuelve hacer más. El caso es que el motor por lo demás va muy bien, además ahora con algo más 4000km incluso noto como todavía se va soltando un poco más. Corre y empuja que es una pasada y también el sonido ha mejorado mucho, sobre todo, cuando aleras ya suena mucho más "bonito" cuando coje vueltas junto con ese silbido del Turbo que mola mucho, al principio me recordaba casi a un TDI. Salu2 ¿Que te recordaba a un TDI? Entonces vuelve a llevarlo al conce porque seguro que el motor tiene algo Con la suavidad ... que tienen nuestros niños

Buenos días a todos. 1º Creo que se le ha pegao mucha caña a este forero por dar su opinión de un motor o de un coche en concreto. Cada cual es libre de opinar lo que le venga en gana. Además, ciertamente, si el coche que probó vibraba, y viendo en este foro, que suele ser un problema "algo" habitual, lo lógico es que se quede decepcionado. 2º Si al final has probado un 3.0 diesel, sin problema de vibración ni de ningún tipo (como la inmensa mayoría entre la que me incluyo), que te convence más que los motores gasolina 2.0. (A mí también me parece bastante mejor el 3.0 diesel, aunque yo con mi 2.0 tfsi estoy encantadísimo). Te puedo decir que no dudes en comprarlo porque te va a enamorar. Eso es un coche total. Para disfrutar en todos los sentidos. Una auténtica máquina.

Hola Stick, bienvenido... Por los escapes de ABT (dos a cada lado) le puedes preguntar a SoIdeR. Yo he probado su 2.0 TFSI 211cvs. con el nuevo escape ABT y le transmite, no se si 4 cvs. reales, pero lo que si se le nota es un rugido, agresividad y deportividad exquisitos.

Primo hermano del mío,,, pero en rojo,,, casi con la misma edad y mismos kilometros. Con ese motor debe ser un caramelico... Espero que tengas suerte en tu venta.

Bufff que suerte tengo, YO debo ser de ese 20% que no le vibra el coche, ni el habitáculo, ni el volante, y que me va el coche de maravilla. Encantadísimo con 25000kms. Mi suegra se acaba de comprar un Mercedes Sportcoupé 220 cdi, el del paquete deportivo, y siendo de gama más baja que mi a5 (a mi entender es de un segmento más bajo), le ha costado más que mi a5 (pero bastante más) y, con todos mis respetos, no le llega a nuestros a5,s ni a la suelo los zapatos. Pero ni a mi 2.0 tfsi 180cvs. Y lo digo con conocimiento de causa porque lo he llevado varias veces. Y que me perdone Ross Brown y Hamilton,,,

Además yo he llevao el coche de Soider (tfsi 211cvs) y si no recuerdo mal tenía una media del ordenador 2 algo más alta que la mía, por encima de 9, y la del ordenador 1 se asemejaba mucho al mío. También es cierto, que Soider conduce siempre bajo los márgenes de la ley (y no es broma), pero cuando le mete el pié, se lo mete bién metío...

pues algo pasa almendrica.. yo cuando hago viajes largos estoy en 7,6ltrs 140 -170klms y como baje a 100klms -120 se queda en 6ltrs.. es mas la semana pasada 4adultos maletero asta las trancas trallecto bcn huesca cataluña carretera y puertos de montaña en 2a3ay4a 7,8ltrs de media. Pues no se si el ordenador no irá del todo bién. El ordenador 2 que lo llevo los 24000kms sin resetear me marca desde los primeros días 8,7litros clavaos. Cosa que me extraña, ya que es raro mantener esa media siempre en el mismo número y décima. (Es algo mosqueante). Y luego el ordenador 1, ciertamente, si voy controlando el "gas" que le meto al acelerador, llevándolo desahogado y en velocidades legales, sin pasar de 130kms/h. pues se puede quedar perfectamente en 6litros y medio, 6 litros largos. Pero, normalmente, y principalmente en las pendientes, (vivo en Canarias y el terreno es abrupto), le meto bastante el pié y en marchas cortas para exprimir un poquico el motor. (no va a ser todo desahogo, paz y sosiego),,, ahí ya se me va a los 8 largos o 9. También depende mucho si el motor parte de frío y haces un trayecto corto. Si el trayecto es por ciudad, carretera nacional o autopista/autovía,,, etc... Pero vamos, que yo creo que depende más del pié que mece la cuna, que la inyección de la gasolina vaya mejor o peor.

Yo también alucino, mira que no suelo pasar de 150, aunque lo llevo bastante alegre... pero mi 2.0 tfsi no baja 8,5. Es más, el consumo medio desde que lo tengo, que tiene 24000kms es de 8,7.

+1 Yo he visto dos a5 con la de 20" y no me parece nada exagerado, es más, me parece impresionante. (Aunque reconozco que yo no se las pondría, por precio, precio de gomas y principalmente, por Mr. Bordillo).

buenass¡¡estos son los mios.. qui se aprecia las gomas un poco mas salidas. Muy guapo por detrás Jesús... los separadores le quedan de lujo. Ahhh el efecto para ocultar la matrícula te ha quedao del 10

Pedro R eres una máquina, habría que hacerte un monumento. Jejejejeje. En cuanto a las fotos, y basándome en ellas, me quedaría en 19" con las tipo BBS (las de multiradios) y las de 20" son las más chulas con diferencia. En cuanto a la penalización de cada una, eso ya depende de cada cual, porque si nos ponemos a medir penalizaciones por ahorro de combustible y sacarle más rendimiento al motor, lo suyo son unas 17".

Llantas: 18" 10 radios Neumáticos: Bridgestone Potenza 24000kms a medio uso Sin ningún tipo de vibraciones y encantado con llantas y gomas.

Bufff pues espérate que hagas unos miles de kilométros y se suelte ese motor... jejeje ... no se te va a quedar corto no.

Fletxa, me encanta tu coche. No me quiero imaginar ese "peazo" de motor exprimiendo más de 300 caballos... Buffff... debe ser acojonante pisarle a esa bestia. Y esteticamente va acorde con lo que lleva debajo del capó, una trasera super agresiva y un conjunto espectacular. Enhorabuena.

La indecisión en persona,,, jajajaja,,, no quiero verte decidiéndote por un a5 alemán... Si te decides por la GY F1 yo creo que calzarás unas grandes gomas, y si lo haces por las B Potenza, pues queda la duda de los comentarios de muchos foreros que no les ha ido bién o de otros como yo, que les van de lujo (sigo tocando madera...). No te dejes llevar por asesoramientos partidistas de personas que se dedican a vender neumáticos y que por tener unos u otros en stock se decantan por esos. Fíate más de gente como labomba, que suele hablar con mucho tino. Saludos.

Muy guapas, si señor...

Nes ciertamente es lo mejor, los perros, es mejor en un coche a parte. Bueno, menos en el caso de la Paris Hilton, que seguro que lleva a sus chuchos en el asiento del copiloto... Otra opción, que encima sirve de cambio estético atrevido es la siguiente: http://www.google.es/imgres?imgurl=http://...024&bih=604

Muy bonito, si señor,,, las llantas quiero yo verlas bién vistas :ranting2:

A mí no me vas a convencer, eso "seguro". Además, tú mismo estás reconociendo el fin con el que entraste en el foro, que no es otro que C O N V E N C E R N O S de los malo de los seguros por internet y por teléfono. Vamos,, que si no pasas por la corredurías de seguros no vas a estar bien cubierto. Te vuelvo a repetir, con todo mi respeto hacia tí, que no tengo nada en contra de los mediadores, ni de las corredurías, ni mucho menos, pero tus intervenciones aquí están siendo totalmente partidistas y has venío a vendernos la moto... al menos es mi apreciación. Yo no se si la Dirección General de Seguros tendrá unos datos u otros, y si te das por satisfecho con que un forero diga que tiene el seguro donde lo tenía su padre porque le va muy bién (y yo que me alegro) en un correduría de confianza,,, pero la realidad del foro y la que me circunda ( hermanos, amigos, familiares... la gran mayoría se está pasando a los seguros via internet o telefono), al menos es lo que yo percibo. A lo que iba con lo del foro de audi, es que aquí somos gente, que estamos conectados a internet asiduamente, y las nuevas tegnologías no nos asustan ni DESCONFIAMOS (como a mis padres y a gente mayor...) con un rango de edad entre 20 y 40 años,,, y la gran mayoría,, al menos de los que han escrito,,, han comprado su seguro por telefono o internet. Y de momento nadie se ha quejado de ninguno... (y espero que siga así). Por último decirte, que mi seguro está en Mapfre, y tengo plena confianza en ellos ... Saludos.

Hay algún santo en el santoral para los "mediadores de seguros"? Lógicamente, en un foro de internet para usuarios de audis, a5 en este caso, la mayoría, casi todos, han contratado su seguro ellos mismos, bién sea por telefono o internet. Imagino, que como yo, estudiando coberturas, viendo, leyendo y releyendo sobre unos seguros u otros. Y como digo, en líneas generales, será un práctica, que se generalice en pocos años. Y si no, al tiempo. Yo lo del seguro ese holandés que ha dao en quiebra, el INEAS, es la primera vez que lo oigo nombrar en este foro, y la primera vez que oigo o se de él,,, por supuesto, ni se me ocurriría contratar un seguro que no conozco, que me haga desconfiar, como por ejemplo ( ASEGURADORA CHILENA DE COCHES, O TEASEGUROTUCOCHE.COM) que no tenga su licencia para operar en España como compañía de seguros (y por ende, que tenga derecho al consorcio de compensación de seguros, que pa eso se paga en cada prima)... Personalmente a los mediadores de seguros, no los veo como un arquitecto, médico o abogado, los veo como un agente de inmobiliaria, un intermediario que se lleva su parte por darte su opinión o gestionarte un proceso por tí.

Pedro quien a dicho que me haya ido a la audi??? ahahahahahahaha!!! (risa malvada) Por el precio que me han salido compro a lo sumo 1 o 2 llantas de BBS o MTM por poner un ejemplo..... Otra novedad que tengo es que ya no me roza al salir del garaje, increible lo que hace solo una pulgada mas! Las presiones, le he puesto 2,8 alante y 2,5 atras Un saludo Mercado negro