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BEEiTCH

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Todo lo publicado por BEEiTCH

  1. Existen varios productos como el que te dicen más arriba de meguiars, el KH7 o cualquier desengrasante (a mi me gusta particularmente el del Auchan ya que el KH7 es mas agresivo) o este de Einszett que es específico para mosquitos:
  2. Gracias Lupo Investigado más ya tengo la solución, 505.01 obligatorio para los 1.9 tdi 130 cv y sintentico 100 %. CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40 es de la gama más alta de Castrol. http://www.castrol.com/castrol/productdeta...ntentId=7029591 PD: Rectificación hay aceites mobil 1 que complen normativa VW.
  3. Ningún aceite de Mobil 1 cumple las especificaciones de VW. Leete el post ese aunque largo, hay más y viene muy bien explicado. No se si has llevado repro antes, pero olvidate del long-life. De momento sigo buscando por ahí, con el mismo motor, nos puede ilustrar pues mejor, para poder comparar, pero los aceites de gama alta, siempre los vas a encontrar en la zona de gasolina Echale un vistazo a esto, yo con el shelix ultra en el tdi 110 iba muy bien: http://www.shell.com/static/es-es/download...Shell_Helix.pdf
  4. El que lleve silicona, luego es contraproducente al volver a pintar esa zona.....
  5. http://www.auto-justicia.org/
  6. Tengo curiosidad como habeís extraido los side-airbags o laterales, para que no saltaran.
  7. Mira en el post de fotos de A3 I, que por cierto, debería ir colgado en destacados, al forero ITO24.
  8. Bueno pues yo mismo me contesto, y dejo la info por si alguien la necesitara. http://www.seatibiza.net/foro/showthread.p...ighlight=aceite Es este la mejor opción y lo podeís encontrar en la sección de gasolina de muchos sitios Shot with W810i at 2007-07-03
  9. Mas que de limpieza, lo que necesitas es grasa sólida. Yo uso esta que la uso para los rodamientos de la bici, es lo mejor que existe tiene teflon: Muy poquito y ya. Hasta el siguiente año.... También te vale aceite similar al de máquina de coser, más denso. PD: Yo luego uso un acondicionador de vinilos, par que las juntas estén perfectas, ya sabes que con haces que se deterioren mucho mas lentamente.
  10. Bueno pues ya tienes parachoques e intermitente. Un placer conocerte.
  11. De los últimos que hicieron, yo buscaría las llantas originales, no es complicado localizarlas.
  12. Yo le pondría las avus de 17", quedan geniales, y no cambian demasiado de las avus 16" originales.
  13. Hola. Venía usando shell helix ultra en mi anterior tdi 110 cv con repro tlr, ahora voy a reprogramar mi coche actual y quiero saber que aceites echaís a vuestros TDI 130 CV los que lleveís repro.
  14. Carmelo, los concesionarios no tapizan, en algunos ofrecen ese servicio, pero ellos son intermediarios, y te meten unos palos que de dejan baldao, creo que vi 2.500 eur en una Vw.
  15. El del Leon vale con el TAPIZADO SPORT y CUERO NEGRO.
  16. Gracias Avro, no encontraba nada en los códigos. Y entonces en españa lo que dije arriba, creo que se cumple en los coches nacionales, ya que en los modelos "2000" ya se incorporaba el mando a distancia de serie.
  17. Ya y las juntas? y el taladrito en la luna? y la instalación eléctrica con los mandos? Lo del taladro y las juntas , lo del motor cuando lo vi por primera vez en un serie coupe me dejó alucinado porque no sabia que existiera ese extra. La instalación eléctrica de eso tampoco requiere mucho. El tema es que no habia caido en que las ventanas están selladas.
  18. Me alegro, jeje, está bien que conserveís las líneas originales del coche si pretendeís quedaroslo más tiempo. Yo lo cambié porque me gustaba más, y porque indudablemente me han pagado mucho más. Si te sirve de referencia lo vendí por 10.650 eur, no lo vendas, el tuyo está muy bien, disfrutalo unos años más. Si subes este veranito dame un toque.
  19. A lo mejor el inglés le puso los motores del serie 3 coupe, que sí que los lleva de opción claro.
  20. Enhorabuena Kilian , ya era hora. Sobre la ITV, lo mejor es huir de las zonas metropolitanas e irse a sitios menos poblados y saturados, te lo digo por mi propia experiencia y la de un colega. Yo le pondría unas oz superturismo S2
  21. Posible es... pero caro y necesitas gente competente, si no quieres que te hagan chapuzas como las que veo por ahi. Mira mi firma si quieres.
  22. Estos tios viven de la sopa boba se han montado. Menuda cara que tienen, y hay mas gorrones que autores
  23. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=18304&hl= http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=26566&hl= PD: El impreso 565 ya no existe, tienes que hacer la liquidación del impuesto por internet, en impexauto tienes la informacion.
  24. Utiliza toallas de microfibra, vas a limpiar mucho mejor, yo uso cepillos muy suaves para limpiar a fondo la porquería, y si los asientos de cuero están muy sucios, una manta térmica, es la mejor aliada para que abra bien los poros y haga bien su cometido el producto.
  25. Olvidaros de Autoglym, si teneís tapicería de cuero probad DURAGOSS o POOR BOYS, vaís a flipar. PD: El nutridor de Autoglym es pegajoso y muchas veces deja resultados regulares hay que medir mucho la cantidad, desde que conocí el Duragloss.... Poorboys leather stuff: