elyor

Ambition y llantas de 18 habria estado muy bien en cuanto a equilibrio dureza-efectividad y estetica. La estandar te subira mas que la que ves en la foto del compi (que creo que queda genial), pero mas se notaria. Ademas la notarias un poco "balancin" en curvas un poco rapidas. Yo creo que el arreglo es bastante mas simple que otras cosas que hemos leido por aqui que han tenido que solucionar, yo que tu, ya que ha sido su error, exigiria que me lo solucionen y ademas con total garantia.

+1 +2. aunque respeto mucho al que quiera hacerlo. A mi tambien me han dicho que es demencial haberme comprado un audi, cuando por la mitad tenia un focus de p.m. .... en fin, ca cual es ca cual

Pues el mio no baja de 10 L. y normalmente se pone en 14. Y yo la verdad tan contento, me encanta. Y de momento cero multas. En cambio tengo colegas que bajan el coche de 6 L. y en ciudad se zampan todos los radares. (yo tambien ahorro bastante respecto a ellos)

Bueno, a la espera de mas noticias y datos, yo me uno a la lista y ya somos 30... 1.- javicano --> A3 S-line 2007 2.- jmotero --> A3 (2009 - Restyling) 3.- luisja333 --> A3 4.- cheewie --> A3 (S-line 2007) 5.- SePuLTuR --> A4.B7 6.- Edison ---> A3 SB (2009 - Restyling) 7.- Clioturbo --> A3 (2009 - Restyling) 8.- dani_curto -- A3 Sline 2008 9.- inakif --> A3 (2009 - Restyling) 10.- Javier_ --> Seat EXEO 11.- Nephilim --> A3 8P Sportback S-line 2007 12.-Jesus66 --> A3 (2009 - Restyling) 12+1.- anto_net --> A4 Avant Sline 2008 14.- maco --> A3 (2009 - Restyling con Bose) 15.-pablito81--> A3 (2009 - Restyling) 16.-CesA3 17.- javizj --> A3 8P 2008 18.- Sitor --> A3 Sline 2008 19.- dani_vk_85 --> A3 8P 2007 20.- markoitos --> A4.B7 21.- Juasma4 --> A4 B7 (con Bose) 22.- mide --> A3 (S-line 2007) 23.-MOCHI696 --- A3 II 8P 2006, 3PUERTAS 24.-Nextro-- > A3 2007 25.-mcflurri --> A3 8P 2004 26.-cantarero --> A3 2007 27. albertobg ---> A3 (2008 - Restyling) Sportback 28. PERE1000 ---> A3 (S-line 2007) 29.- alejandro.sm --->A3 (Restyling 2009 Sportback) 30.- elyor--->A3 (Restyling 2009 Sportback)

añado pregunta: LISTA DE PREGUNTAS PARA HACER CUANDO SE VAYAN A VISITAR LAS INSTALACIONES DEL VENDEDOR: Edison: ¿Es compatible tanto para el restyling como para el pre-restyling? Vircotto: ¿Se puede seguir usando el manos-libres BT original del coche? ¿interactúa con el FIS enseñando lo que se está reproduciendo y las instrucciones del navegador? Kerubin: Sabeis también si el TDT es con doble sintonizador? Que tal se ve en movimiento? Audinibili: ¿Hay alguna diferencia entre el modelo para el A3 y el del A4? ¿Valdrían también para otros modelos Audi, con doble din? Cheewie: ¿En el precio viene incluido todo para ver TDT GPS y todo lo que pone en la pagina? ¿o lo ponen en la pagina para que luego vayas comprando los extras? Harton: ¿Sigue funcionando el volante multifuncion? ¿El bluethoot se maneja desde la pantalla o se puede manejar tb desde el volante? dani_curto: La conexion con el FIS se pierde, eso quiere decir que no se veran los nombres de las canciones, nombre radio, etc.., pero ¿también se pierde, el resto del menu del FIS??? es un miedo que tenia desde el primer momento, la verdad que lo logico y normal es que tan solo se elimine la conexion con el RNS, y el resto del menu siga, ¿ no??? Clioturbo: ¿Funcionará el subwoofer del A3 de serie?? Dani_vk_85: una preguntita, en el RNS-E original, cuando te dan indicaciones el GPS por voz se baja automaticamente el volumen de la musica solo para oir las indicaciones, en este navegador tambien seria igual, se quitaria la musica por completo o no tiene indicaciones por voz? se podria conectar un iphone (o cualquier movil con internet) de tal forma que se pueda navegar por internet manejandolo por la pantalla del NAVI?? se puede poner el mismo sistema de navegacion que el RNS-E? Javicano: Yo tengo una duda respecto al TDT, con la television analógica los canales según la zona varían, al igual q la rádio, entonces con la tele normal el problema q existe es q si te vas moviendo con el coche vas perdiendo las configuraciones. Con el TDT, esto es igual?? Pablito81: los que tenemos la entra aux-in debajo del reposabrazos hay que tenerlo en cuenta porque a lo mejor no nos funciona el aux con la instalación plug and play. inakif: Podremos tener el firmware del aparato al hacer compra conjunta de 20 equipos!? El lector de tarjetas es SD o SD HC? Si es SD, solo aceptara tarjetas maximo de 2G. Si tiene dos lectores de SD como se indica en la descripcion, en las fotos solo veo una ranura de SD. Se apaga el aparato cuando se quita el contacto? (el apagado es informado a traves del bus CAN y no con la llave de ignition) Cual es el amperaje maximo de consumo de este aparato? Nephilim: ¿Incluye videojuegos arcade tipo Nintendo, street fighter? ¿Incluye mandos? ¿Incluye microsoft office? Jesus66: ¿Donde viene el micro para hablar utilizando el bluetooth? ¿Requiere de instalación adicional? (Supongo que estará en el propio frontal, pero que no quede la duda laugh.gif ) Juasma4: ¿El color del frontal del aparato es igual que el color del salpicadero? ¿El sistema de sonido Bose es totalmente compatible? Bual: ¿¿¿si es tan facil de poner tambien sera facil de robar no??? ¿¿o es de los que solo se puede poner en un coche y solo funciona el el?? elyor: Habria posibilidad de que lo montaran en la tienda? Una vez instalado, habria que configurar algo con el vagcom, o no haria falta?

Bueno pues bienvenido y enhorabuena por trabajar en una empresa tan de p.m. (aunque seguro que si te lo dan es porque te lo mereces), y que disfrutes mucho de ese maquinon, que aunque no lleva las llantas que mas me gustan, por lo demas esta genial y como se suele decir, a burro regalao...

OYE...... cuando quieras echamos una primitiva a medias OK???? ENHORABUENA!!!!!!!!!!!!! No es mala idea. Haber si os pasa lo mismo que a la Mallorquina. He oido que la mallorquina que ha ganado 126 millones de euros, fue al dia siguiente a trabajar porque no quería perder su puesto de trabajo por la crisis... Si es que Dios da pan a quien no tiene dientes... Me tocan a mi 126 millones y compro la empresa entera!!!!! Y un S5 de cada color, uno para cada día de la semana. Si lo invierte bien puede sacar mas de 12mil euros mensuales..... :ranting2: Hay quien cojiera semejante cantidad de €€€€€ Yo no se donde inviertes tu, pero te están timando de lo lindo. Invirtiendo a un simple 5% anual (que es una guarrería, en cualquier banco sin apretarles apenas, por invertir 50.000 euros ya te dan el 5%) esta tía ganaría 525.000 euros mensuales. Enhorabuena al afortunado. Es un regalazo, a partir de ahora tendre mas confianza en los sorteos... jejeje. Por cierto, te cito porque la verdad es que no estaria mal que nos dijeses en que banco te dan hoy un 5% porque lo que yo conozco un 4,5% y apalancando el dinero 3 años nada menos. Y esto antes de la ultima bajada...

Bueno pues yo tambien me animo, que estoy harto de la ventosa del tom tom. 1--> Javy84 2--> CFC-DSG 3--> Inakif 4--> Giantcarlos 5--> luisja333 6--> vikyngo_ 7--> danivibes 8--> clioturbo 9--> gorkaSline 10--> djcan 11-->alfernan 12--> rapita 13--> Antonio17 14--> elyor

Hola tonivalencia, te respondo por aqui, primeramente, los ruidos metalicos que mencionas, sobre todo cuando el coche esta en frio, son normales y le pasa a todo el mundo, sobre todo cuando aparcas en el garage y se empieza a enfriar la pieza a piezas que sean, se escucha un monton. Respecto a los otros ruidos, he probado en un semaforo por la noche con un silencio sepulcral, tanto con el coche frio como caliente y la verdad es que no oigo nada fuera de lo normal, el motor al ralenti y punto. Y por ultimo, lo del tema del L.Control, que es lo que nos ocupa, debo decirte que a mi la comercial, me estuvo explicando como se llevaba a cabo y todo el rollo, pero la verdad es que mi coche no llega a los 3 mil aun y me parece un poco pronto para probarlo, en un par de semanitas que pasare los 3 mil de sobra, te prometo que lo probare y te digo algo. Si alguien sabe si lo han quitado y sobre todo, en base a que criterio... pues que nos lo diga y asi nos ahorramos las probatinas... Un saludo

Precioso, como el mio, pero sin el techo, que te voy a decir, me encanta. Lo de tu suegro con el pato..., un puntazo mu cachondo. :clap1:

Cuando yo me lo compre a principios enero 09, andaban en torno al 9-10% en casi todos los conces. que mire en madrid, y SI, admiten coches, pero piensate bien el darselo porque te van a dar una caca por el y encima tienes el problema, de q tienes dos cosas a negociar, con lo cual, si te dan un buen descuento, te daran menos por el coche. Y si te tasan regular el coche (nunca bien), te lo quitaran del descuento... Conclusion, intenta vender el coche por tu cuenta, saldras ganado. un saludo.

Muy chulo el coche. A mi lo que mas me gusta, son los taponcitos verdes

No estiendo muy bien esa frase, que quieres decir?, que a veces para reducir hay que acelerar?. No se a que te refieres. ¿me lo podrias explicar?. Gracias Pues entiendo que a lo que se refiere elyor, es a que en los cambios automáticos, la marcha se escoge en función del par que se necesite, y tú le exiges par al motor pisando más o menos fuerte el acelerador. A 80 km, el coche puede ir cómodo en 4ª, en 5ª y en 6ª. El cambio por consumo, dejando el coche caer o llaneando mete 6ª. Si pisas más fuerte, seguramente baje a 5ª o incluso a 4ª, para darte ese par que le pides. Si en ese momento es cuesta abajo y sueltas, la centralita corta inyección dejando el coche caer con el freno motor (como en todos los coches, con independencia de su cambio). Si el DSG no vuelve a cambiar, entiendo que consigues bajar con el motor reteniendo en una marcha más corta. Yo personalmente reduciría con el secuencial, pero hablo sin saber ya que no he probado el cambio. Quizá el DSG esté preparado para esos "modus operandi". Lo probaré. Un saludo. Yo soy el que cita jejeje, pero bueno, atendiendo a tus explicaciones, he probado lo que dices, y a mi personalmente, no me sucede eso (yo llevo s-tronic), por ejemplo, lo llevo en posicion D que es la normal a 90 km h. en 6ª y tanto en llano como en cuesta, efectivamente, toco el acelerador y dependiendo de la presion cambia una o varias velocidades, pero en cuanto levantas el pie, las recupera en una decima de segundo, vamos que para mi imposible utilizar el freno motor como no sea en secuencia. si vas en D, te reduce todas las velocidades en 10 metros y fuera.

No estiendo muy bien esa frase, que quieres decir?, que a veces para reducir hay que acelerar?. No se a que te refieres. ¿me lo podrias explicar?. Gracias

Schummy, donde me lo podrian instalar y a que precio en madrid?. Lo mio no son los bricos, ni pretendo que lo sean. Prefiero pagar aunque sea algo mas Gracias

Llamadita a la guardia civil y le haces perder toda la mañana (o tarde), y ya veras que pronto te hace el parte y sino, por lo menos queda atestado de lo sucedido. Respecto al tema que se trata, la verdad es que todos estamos llenos de prejuicios y de envidias. Yo solo pido librarme de esa enfermedad mental y de paso no cruzarme con nadie que la padezca, porque hay gente a la que le lleva a hacer tremendas estupideces como la que relata el forero al que cito. Lo que esta claro, es que no podemos caer en el error de prejuzgar a la gente, porque nos pondremos al mismo nivel que los enfermos que menciono. Sobra por tanto decir (y ojo que no lo digo por nadie), que todos los autobuseros son iguales, ni todos los camioneros, ni que todos los de los leones fr son unos niñatos, chulos y temerarios, como se ha comentado en otro post no hace mucho. Un saludo. P.D.: Por cierto edito para añadir que a mi personalmente me la suda lo que piensen los demas de mi. Antes de tener el coche que tengo ahora, me movia con mi fiat stylo (el cual ahora conduce mi mujer), y en una ocasion tuve que aguantar tras una discusion de trafico, como un payaso con un mercedes clase s, me dijo que era un muerto de hambre, sin conocerme de nada y sin saber que posiblemente, no solo le daba una buena fregadita economica (o no) y lo que es peor que seguro y esto si que es seguro, que comia muuuuucho mejor que el.

Alguien podria colgar una foto del suyo puesto a ver como queda?

+1

Creo que eres un afortunado si te van a pintar el parachoques porque aunque sea un fallo de la pintura, vete tu a convencerles ahora, y mas tratandose de un parachoques y encima despues de un viaje largo... Ahora, tambien te digo que aunque lo de los picotazos puede ser normal, por algun chinazo de algun camion, furgon, etc. lo que comentas de la pintura abombada, ya no lo veo tan claro, quizas por eso y al tener tan poco tiempo el coche, te lo pinten por la cara, siempre queda esa duda, que no existiria si solo fuesen picotazos. Pero de que te cambien el parachoques, ya te puedes olvidar, vamos que si lo consigues te hacemos un monumento. :drool:

Gracias por vuestras respuestas, la verdad es que si le pise bastante, pero no note ningun click ni nada parecido. Aunque si que es verdad que por aqui he leido un monton de veces lo del K.Down, es ese momento no me acorde y no preste atencion a si tenia que notar algo o no. Esta tarde lo probare de nuevo y ya os contare mis impresiones...

A mi me gusta mucho como te ha quedado, se puede saber cuanto te ha costado?

Hola, un saludo a tod@s, antes de nada gracias por leerme, y a ver si alguien que tenga este cambio, me puede hechar una mano, ayer fue el primer dia que puse el cambio en posicion "S", el coche ya tiene 3000 km y ya no podia esperar mas. Tengo el 1.8 tfsi reest., como sabeis, la zona roja empieza a las 6000 vueltas y termina en las 8000, y el tema es que el coche excepto en primera, en el resto de velocidades, me di cuenta que realizaba el cambio a las 7000 rev., ya bien metidito en la zona roja. Una cosa, es que cambie antes de las 3000 como pasa en posicion "D", y otra es que estire de esta forma, no se. A vosotros os pasa lo mismo?. En caso de respuesta afirmativa, ¿no sera esto malo para el motor?. En caso de que no os pase esto. ¿a que se puede deber?. Yo creo que el coche deberia realizar el cambio como mucho a las 6000. Otra cosa es que lo lleve en manual y yo mismo decida llegar a donde yo considere oportuno. No se, a ver si alguien me puede decir algo. Solo lo probe hasta cuarta, osea que me lo hizo en 2ª y 3ª, despues ya me ralle y lo puse de nuevo en "D", aparte de que iba demasiado rapido logicamente. Bueno, gracias nuevamente.

Bueno, teniendo en cuenta tu ultima frase, y viendo de que coche vienes, el 1.4, puede ser tu motor, va de maravilla, y hasta que necesites uno mas gordo, pueden pasar un buen montoncito de años. Por cierto, el consumo parece ser que se nota bastante, yo tengo el 1.8 y de 10.5 litros no lo saco.

+ 6. Ni me plantee lo de la ruedecita. jejeje. Por cierto como es eso de que se puede actualizar solo?. como en el pc?. Y que hay que hacer?

A mi si me gustan las llantas, lo que pasa es que creo que abusas un poco del negro, despues de mirar un rato la foto, creo que el conjunto me gustaria mas si no tuviese las lunas traseras oscuras. Y con los cambios que comentas, de lujo, otra historia, ya nos lo enseñaras.