parsuar

En el modelo 2005 los V6 llevan cadena (2,7 y 3,0 TDI). En el modelo anterior el V6 2,5 TDI lleva correa.

:clap1: Bienvenido, FELICIDADES y a disfrutarlo!!!

Buena elección :clap1: A disfrutarlo a tope y enhorabuena

En el nuevo está en la unidad de la guantera. Tiene dos lectores de tarjetas SD, un lector para tarjeta SIM y un lector DVD. Yo he tenido un modelo de 2005 sin navegador ni DVD y el cargador de CD de la guantera no tenía otra entrada, salvo la de los discos.

Bonito, bonito !!!!!!!! ¿Qué azul es?

Enhorabuena y que lo disfrutes muchísimo!!

En mi opinión, si es una venta entre particulares estando bien cuidado, no tiene muchos Km y tiene extras, sí. Por el mío me dieron hace un mes, en concesionario, 20200 al cambiar por uno nuevo, con buen estado, casi pelado de extras y con 130000 km. Suerte con la venta.

¡FELICIDADES! Ees un pedazo de carro y configuración. En mi caso hago como tú muchos kms a la semana, tengo también motor 3.0 TDI en un A6 y no me hace falta más. A 2400 rpm vas a 160 y subiendo con lo que, o prohiben que el resto de conductores salgan a trabajar con su coche a la misma hora y en la misma carretera que tú o no hay manera de pasarlo de 2000 vueltas. Repito: felicidades. Que llegue pronto y a disfrutarlo.

Ante todo enhorabuena anticipada. Si eliges un A6 creo que vas a acertar. Yo soy un enamorado del modelo. He tenido consecutivamente los motores gasolina 1.8 T y diesel 2.5, 2.7 y 3.0 TDI, con una media de 120000 km en cada uno. Como ves, no puedo aportar nada sobre el 2.0 TDI 170 CV que seguro será un gran motor. Posteo sobre el 2.7. Mi experiencia con él ha sido inmejorable. En mi caso ha resultado fiable (solo fue al taller para revisiones long life cada 30000 kms, eto es, 3 veces en total), suave, cómodo y muy potente. El consumo muy contenido: lo entregué con una media en FIS (sin restearlo nunca desde el día que salió de concesionario), de 6.4 l/100 km. En días laborables hago unos 130 km de distancia, de los cuales un 80% son en autovía y siempre a velocidades legales (entre 120 y 140). A este ritmo el motor hacía unas 2300 rpm a 140 km/h, por lo que con 6 cilindros si quieres tenerlo contigo durante mucho tiempo, creo que resulta casi inacabable. Resultado final para mi: satisfacción total. Hagas la elección que hagas, felicidades y que lo disfrutes. Como han comentado otros compañeros, si es posible, prueba y decide después. Yo voto por 6 cilindros.

No pillo ¿Quería estropearlo?¿Le sobra pasta y no quería ponerle diesel barato y por eso echa gasolina 98? ¿Era por ahorrarse 10 euros pero se confundió? Si fuese por eso, puesto a llenar le podía echar agua, que si no es mineral te sale por el morro ¿no? ?????????????

Le pasó a un primo mío con su A4 B5 TDI. Gasolina y.....tirado en la A3 dirección Valencia. Coche en grúa al taller. Familia acaba viaje en untaxi puesto por el seguro. Sin coche durante unos días para los desplazamientos de las vacaciones. Por último una pastita por la reparación. Un despiste y ya está. Te puede pasar a lo tonto y es mala pata. Se te queda cara de

¿¿tacho?? Benvenuti al fori

Bonito carro. Bienvenido!

Bienvenido al foro y venga esas fotos

+ 1 Cuando mi 2'7 tenía un mes y 3 días, al entrar en el garaje me cayó encima la puerta, justo sobre la antena del teléfono. Antena semi-arrancada y techo marcado. Mi mujer abrió la puerta...........pero no del todo. Casi nos costó una "suspensión temporal de convivencia". Fue un coche con mala pata, con una chapa que atraía los toques. Cuando al cabo de una temporadita calculé mal y me dejé la aleta delantera izqda en la entrada general del garaje, mi mujer se desquitó de la primera y aguanté la bronca merecida con la cara de torpe que se me había quedado. Animo. Arreglo de chapa y olvidado.

¿Es diferente la tracción Quattro del allroad a la del A6 berlina?

Preciosas las vistas de la costa desde el monte. Ya me gustaría verlo en directo pero como no estoy muy en forma, el Cuera que he pisado es la sidrería de Llanes para tomar unos "culetes" y aumentar un poco la barriga. Tampoco está mal, por cierto. Saludos

Si se quita el catalizador ¿pasa la ITV?

¡¡Bienvenido al foro!!

Para que desaparezca la sangre agua oxigenada, sin duda. Lo demás para tratar el cuero.

He pasado recientemente por lo mismo en un cambio de un A6 por otro nuevo entregando un 2'7 TDI con 3 años y medio exactos y 130000 km. Acudí inicialmente al conce donde lo compré y me lo valoraron en 12000 euros, aunque el propio tasador me dijo que estaba impecable. Por mi parte le dije a la comercial que en ese precio no había niguna posibilidad de hacer el cambio. Quedamos en que intentarían mejorar la tasación y al cabo de una semana me ofrecieron 12500. En la compra del 2,7 ,en el mismo sitio, me habían dado 18200 (17000 del conce y 1200 que aporta la marca al ser otro audi) por un A6 C5 2'5 TDI con 3 años y 3 meses y 125000 km, en el año 2005. Me contaron lo de la crisis, que no tiene salida, no se vende nada etc, etc. La primera impresión fue que esta vez iba a ser complicado cambiar el coche, ya que no quería regalar el anterior. Fuí a un segundo cencesionario. Sin decir que había estado en otro sitio me ofrecieron 20200 euros (19000 el conce más los 1200 de la marca). Con esto ya el asunto era viable y me puse muy optimista. Probé en otros dos. Les dí la oferta que ya tenía y pensaba que con la necesidad de vender, la cosa podía mejorar todavía más. En niguno mejoraron la oferta, así que hice la compra en el segundo. Creo que si sigues buscando es muy probable que en algún concesionario tengan ganas de hacer la venta y puedas sacar un precio ajustado a Eurotax. Saludos y mucha suerte.

Con una nevada que te deja el coche enterrado en nieve ¿entra agua dentro? Saludos

Hace 3 semanas que cambié mi 2.7 TDI, eso sí, berlina. Con 130000 km, la media de consumo fue de 6'4 litros desde el día que salió del concesionario. Conducción 80% autovía. SUpongo que el avant consumirá algo más, peo no creo que la diferencia suba de un 15%. Saludos.

Gracias por responder. Le paso la información a mi familiar. Seguro que estará conforme con menos :ranting2:

Hola, yo he encargado tambien un A6, como el tuyo, 2,7 TDI, con paquete confort, color gris ostra metalizado, concrtamente el 15-12-2008, me han dicho que aproximadamente tardarán en entregarmelo entre dos y tres meses, pero entro en la página de audiclass y de momento no me han confirmado ni el pedido, en fin, habra que tener paciencia, que el coche creo que se lo merece, jejeje Creo que va más rápido. Firmé el pedido en el concesionario el día 21/10/08 y lo tengo desde el 17/12/08. ¡¡Enhorabuena!!. Vais a disfrutarlo un montón :ranting2: