ibm_A3

Por curiosidad, como se desarasca en desague?

Acabo de recibir la de ebay, en un rato la monto que son 20 minutos y espero no tener mas problemas con este tema.. s2 Montarla no tiene mayor misterio. A ver si es eso y se soluciona [emoji1303]

A mi me paso hace bien poco. Fue cambiar la mariposa de admision y desaparecer el error

Creo q to estoy igual en mi b7 2.0 TDI 170. Alguien podria describir o subir un audio del rudio para corroborar q se trata de lo mismo?

Yo tmb tiraria mas por un dos din con mas funciones, lo unico q me echa para atras es q dicen q con esos aparatos chinos pierdes señal de radio si no me equivoco...

Pues esta muy guapo, a ver si alguien nos ilumina y nos dice todo lo q muestra ese aparato

Q gran currada!!! Ole ole!!! Una cosa la tela donde compraste?

Q bueno el brico!! Muy buen aporte Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bua q bonito!!!!![emoji1319] Esos faros son plug&play?

Pinta muy bonito

Pues no me hagas mucho caso, pero a parte del color negro, creo q tambien cambia el volante, el pomo y los asientos. No se si algo mas...

La mia es negra, no se si sera por el s-line. Creo q la q me puso Carlisu ma vale, aunq me da la sensacion de q entre la pestaña de plastico y el clip metalico hay como poca distancia no?

Pefecto muchas gracias. No se q seria de este foro sin ti!!

Y como se puede llamar esa pieza? No se con q nombre buscarla en ebay...

Buenas a todos, Ayer volviendo de viaje y con un sol de justicia, mi chavala rompio la pestaña q sujeta en parasol del copiloto. Os dejo unas fotos: Antes Despues Alguien sabe la referencia de la pieza y como cambiarla? Muchas gracias.

Otra pequeña duda: en ross-tech he encontrado como hacer la regeneracion forozosa, pero no se cual de estas dos opciones es mi motor: 1.4l/1.9l/2.0l R4 & 2.5l R5 PD/PPD-TDI O esta 1.6l/2.0l R4 CR-TDI (CAN) ¿Alguien sabe cual es para un B7 2.0 TDI 170cv Bomba Inyector DPF?

A mi me paso lo mismo en un A3 8L y fue el sensor

Ni idea de q podria ser, yo le pasaria el vagcom de primeras a ver q sale

Bueno pues ayer cambie la V157 y ya no me sale el error P3101, pero sigo con el P2002 del filtro de particulas, que esta saturado al 97%. No se si me atrevo a hacer un regeneracion forzosa con el vagcom...es complicado de hacer? La otra seria anular el DPF... Q me recomendais?

perfecto, muchas gracias!!

Una pequeña duda de novato: estoy buscando la V157 para cambiarla yo mismo, pero no estoy seguro del codigo de motor q tengo. En la ficha tecnica me pone LBRDF1/FM6. Yo pensaba q los codigos de motor eran de tres caracteres... Algun veterano me puede asesorar? Muchas gracias

Muchisimas gracias!!!

Alguien con ELSA me podria dar la referencia del motor de la chapaleta de un A4 B7 2.0 TDI Bomba Inyector? Voy a ver si cambio yo mismo la pieza. Muchas gracias!!

Yo tambien me moskee la primera vez que vi que no tenia,y pense como tu,luego me entere que venian sin ella,aunke tp entiendo porque pero bueno,es lo que tiene Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk La verdad yo tampoco entiendo eso.. Con lo estético que queda en el b6 Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Pues si la verdad!! No entiende este "paso hacia atras". A parte q me parece hasta un poco peligroso ya q justo ahi esta la centralita y tal...

Hoy me he despertado con ganas de hacer yo el cambio del motor de la chapaleta V157. Ya he mirado un par de webs de recambios, y solo me falta asegurarme si son compatibles con mi codigo de motor. Pero me surge una duda: despues de cambiar la pieza hay q hacer algun ajuste? Estoy intentando encontrar algun brico, si alguien tuviese alguno a mano.... Muchas gracias