P.J.P.

para mi que es el motor que esta "kaput" en el conce te soplaran minimo unos 300 euros. En un desguace comprar un motor sale por 30 euros y si lo pillas tu mismo de uno que este montado en la puerta te puede salir incluso gratis.

es un tipico problema de los coches del grupo VAG lo se por qeu en los Golf son casi todos asi. no se mucho de electricidad pero tengo entendido que hay un "aparato" en el sistema que deja pasar demasiados picos de electricidad y funde las bombillas, no en todos los coches pasa, pero si en muchos del grupo Vag.

:cry2: que marron..!!!!

ya te digo, me lo estoy imaginando puesto a mi lado jajajaj en realidad son en Cm no tengas miedo en desmontarlo y montarlo, es muy sencillo y los cables salen por el agujero sin desmontar el panel de la puerta, claro que eso es si desmontas el espejo sin desmontar el soporte de la puerta. En mi caso estoy obligado a desmontarlo por ese lugar ya que para acceder al motor retractil es necesario. como te decia es facil lo malo es el maldito muelle. en un desguace pude ver como funciona el espejo retractil de un A8 y de un B5 y la verdad la sencillez es total, no como este. :cry2:

maldita sea no tengo ninguna foto con el muelle montado :blink: pero digamos qeu es asi solo puedo engancharlo por la parte exterior y no en todo su perimetro solo en la mitad de el por una sola cara parecido a esto no se por qeu narices es tan complicado el espejo de un B6 en el B5 es muy sencillo, sin ningun muelle puñetero.

en eso tienes toda la razon por eso tengo mucho miedo de meter mano a estas cosas. en una ocasion puse unos antinieblas a un golf que tenia ( he tenido varios), por seguridad y desconocimiento puse no un fusible, si no dos mas, (las instrucciones de montaje solo ponia uno) uno en cada lado de la conexion uno al cable+ despues de engancharlo al correspondiente fusible y los otros en el rele, los fusibles eran de 10 Amperios pues cuando en una ocasion le di al boton de encendido salio ardiendo uno de los cables que salia del fusible,, el fusible no llego a funcionar..!!!! :blink: no llego a pasar nada pero el susto que me di fue tremendo, de hay todas mis preguntas y desconfianza en estas instalaciones.

por cierto yo en otro coche que tenia utilice un boton de otra cosa para instalar un cierre remoto del maletero, el simbolo no correspondia con nada tal y como te ocurre a ti. con una minitaladradora y paciencia de chiño recorte en el boton original el hueco necesario y justo para adaptar el simbolo correcto y me quedo perfecto lastima no tener fotos.

zx Yo tengo el micro qeu me pusientron de serie en Audi debajo del espejo retrovisor, si lo pones en el salpicadero puede que lo dañes con productos de limpieaa y esas cosas se que es mas lioso ponerlo en el espejo, ya que meterlo por el techo es muy cansino pero queda bien y no se ve, a no ser qeu te fijes mucho :blink:

Gracias ZX ya tengo claro al menos de donde sacar un +12 de la llave de contacto. Tengo dudas, me imagino qeu si lo desmonto saldre de ellas: -¿vale cualquier fusible qeu tenga ese cable? _¿si engancho varios dispositivos ademas del parktronic, afectaria al resto de la instalacion del coche? .. un consejo.. :blink: -es posible utilizar un alojamiento de un portafusibles que este sin usar para poner esta instalacion?? por ultimo ¿hay alguna toma de tierra cerca de la caja de fusibles?

no, no el 12v directamente sin pasar por la llave es para tenerlo controlado ya que en breve tendre que hacer otras instalaciones. me imagino qeu tendra qeu haber uno o varios cables qeu llegan directos, ¿pero cuales?

Sabeis si existe alguna herramienta especifica para poder comprimir muelles, no me refiero a los amortiguadores, me refiero a cualquier tipo de muelle de diferentes tamaños. tengo un puñetero muelle de 2 m de largo por 1 de diametro en un espejo retrovisor, que me hace la vida imposible, tiene una fuerza increible y no hay espacio suficiente para meter ninguna herramienta grande, los alicates no son solucion ya qeu no se puede meter la arandela que lo sujeta hasta ahora lo que hice fue apretarlo con un alicate y con un 4 alambres de fontanero agarrarlo y ponerlo en su sitio, el problema es qeu me tiro casi una hora de reloj para hacer esta operacion y luego quitar los alambres es una tarea de chinos foto del maldito muelle, en esta ocasion ya esta amaestrado

NO soy un gran electricista ni entiendo mucho , es mas, este tema le tengo mucho respeto, pero como soy un tocapelotas no me gusta quedarme quieto y quiero instarar unos cuantos dispositivos aparte en el coche. Por ejemplo un "Parktronic" Por favor necesito ayuda de alguno de vosotros "chispas" para un A4 B6 quiero sacar un positivo de la llave de contacto y otro positivo normal. De donde lo saco?? que colores son? rojos, naranjas... por donde accedo a ellos??? ---Esposible poner alguna fotito.. Gracias

me gustaria ver tambien fotos de como termino la instalcion final con los faros montados y si hace falta algo de chapa-pintura

yo estoy por hacerselo mediante vag.com, ya os contare cuando tenga el cable lo de ganar rendimiento por lo que me han comentado olvidate ya que no ganas nada. Yo lo quiero anular por dos razones 1º disminuir el maldito humo que sale por detras, me saca de mis casillas :blink: 2º mantener mas tiempo limpio la admision del aire y ahorrarme costes de mantenimiento tambien es cierto qeu contaminas mas el medio ambiente pero me parece una estupidez teniendo en cuanta qeu hay empresas, paises, gobiernos y gente que tira residuos en el campo y que contaminan 5000 veces mas qeu tu con tu coche

hay uno en el foro de color rojo un avant precioso con 3 meses creo para mi eso es como nuevo

no creo qeu se descascarille te lo aseguro, le saldran roces pero nada mas. desde mi punto de vista estropea mas al coche poner esos protectores qeu un par de roces, y pintarlo no es muy caro

lo de las vibraciones del 2.0 del nuevo A4 hay quienn dio la solucion en este foro al parecer es una partida mala de injectores que funcionan mal. busca por el foro suena menos la insonorizacion del motor, es acabado es mas completo en el A4 para conseguir eso, matriales, tapas cubre motor y bajo motor, capo, etc etc yo tengo un B6 y la insonorizacion es mucho mejor que en el A3 lo pude comprabar con el a3 de un amigo

yo lo uso de parasol, es muy molesto cuando entra el sol por encima del espejo retrovisor justo en el momento menos oportuno, por ejemplo esperando a que un semaforo se ponga verde. Es muy util la verdad y me he acostumbrado tanto a el que ya lo tengo siempre bajado

a mi me pasa lo mismo no se de que eje es exactamente y solo me pasa cuando esta frio de un dia para otro y al arrancar en 1º un solo "clonk" y ya no hace mas, no le di importancia

bienvenido a otro petrolas de 180 Cv yo lo tengo desde hace 6 meses y te puedo asegurar que aun no pude probarlo en condiciones, este motor no se acaba nunca. Aunque si pude comprobarlo al maximo durante escasos 4 Km Ten cuidadin que anda mucho y no lo parece. El seguro es un buen palo, yo para eso tengo suerte solo pago 750 euros a todo riesgo con franquicia de 300 euros en Genesis .Aunque tambien es cieto que llevo mas de 10 años sin dar un parte y 35 Tacos

no te engañaron, no tiene solucion solo cambiando el cristal. dale un parte al seguro

disculpa si parece qeu estoy diciendo algo fuera de tono, no es mi intencion como no entendi bien la pregunta supuse qeu es un fallo de mecanica ya qeu por mi experiencia cuando tira ese tipo de humo no es consecuencia de ningun mal ajuste, ni de turbos ni nada. Es mas bien un fallo/averia mecanica de motor. por eso no encuentras nada y todo parece qeu esta bien, ya que ningun ordenador (vag-com) te dira que tienes una fuga interna o que se mezcle el aceite o el agua en la camara de conbustion pudiste comprabar si el aceite o el agua estan bien, no tiene otro color, tacto, no bajan de nivel prematuramente, etc etc.?????

caractere y oettinger son preparadores Alemanes especializados en Audi, Porsche y Vw me imagino qeu sus productos estaran preparados para quitar y poner asi sin mas, de momento las piezas son en Plastico ABS y no en fibra, eso dice mucho a su favor :clap1:

bueno parece qeu este taller esta bien por lo que contais y encima yo vivo a 20 minutos andando gracias Pero una cosa.... todo decis lo bueno y barato que es, pero muy pocos o casi nadie puso los precios podriais poner los precios para hacernos una idea

no se exactamente lo que quieres conseguir, mas bien esta preguntara seria en mecanica. Que yo sepa cuando un coche tira humo Azulado o blanco es qeu esta "jodido" se pasa el aceite o agua a la camara de combustion solucion=desmontar culata