S-works

Yo tengo un A4 Quattro y las de telas van sobradas, si es verdad que si vas a subir mucho mucho a esquiar te recomiendo unas que se llamas "QUATTRO" que son una auténtica pasada y con esas no te quedas tiradas ni de coña, muy torpe hay que ser!!!! Pero para una nevada y en plan "quita-multas" no lo dudes y pon las de tela. UN SALUDO

Buenas..........uffff eso de en 6º a 200 KM/h no me termina de convencer, el mío va a 140 en 6º a 2100 aproximadamente y a 3000 rpm va a lo que a dicho el compañero a 180 aproximadamente, pero lo de 200 km/h, ya te digo no me cuadra!!!!! UN SALUDO.

Buenas, yo la llevo de 19" y -20mm y la verdad es que no me roza en ningún momento, no suelo cargar no sacos de cemento ni muebles del Ikea, jajajja pero no me roza nunca ni a la entrada del garaje.. Lo que sçi debes de tener cuidado es con la propia llanta porque al mas minimo bache la dejar mellada, una put*da, pero sçi es verdad que queda muy muy bonito y a la hora de "darle caña" al coche entre eso y el servotronic el coche puede ir muy rapido.

Buenas, el mío tiene cerca de 12000 km y no le he hecho nada, lo único que le hago es comprobar el nivel de aceite en la pantalla y viendo el motor, asegurarme que los frenos (pastillas y discos) esten en perfecto estado, vigilar el agua, la temperatira del motor, que cuando lo dejo parado no haya ninguna mancha en el suelo y que las correas (las que se ven y las que están tras las carcasas) estén en buen estado. Si lo llevas te van a soplar una buena pasta y no creo que te hagan mucho más. Pero siempre es cosa de uno mismo, este tipo de coches si lo cuídas ni debes de tener ningún problema.... UN SALUDO.

Yo tengo un Avant y tampoco me viene, es normal.............y la original me han comentado que vale en torno a los 90 Euros, te aconsejo que vayas a la Skoda y la busques que es más barata y yo tuve un Skoda Combi y creo que le vale!!!!! Un SALUDO

YO TENGO EL AVANT Y SI NO ME EQUIVOCO, detras no lleva nada, lo lleva en El salpicadero delantero,detrás de la pantalla MMI.

El mío lleva llanta 19" y trae unas Potenza de Bridgestone.

Bueno haber vamos por partes.... yo tengo el Avant con el motor 3.0 tdi, llevo 4 meses con él y hasta el día de hoy todo son satisfacciones, bueno algún pero si que hay....pero en cierto modo es culpa mía, me explico. En cuanto al motor, decir que venía de un Octavia RS 170 cv que ya andaba una barbaridad, pues el V-6 es una gozada por suavidad y comportamiento, en velocidad comentare que los 250 km/h los pasa y en cuanto a consumo si bien en Ciudad se te puede "disparar" a 9 litros, en carretera a 140 km/h a mi me ha hecho dewspues de 2000 km una media de 7,4, con algún que otro apretón. En cuanto a comportamiento, la tracción quattro funciona a las mil maravillas y es algo para disfrutar de verdad y eso que no ha llegado el invierno, con la nieve y demás!!!!!!! En lo de los extras....uffffffff ahí si tengo que dar la razón porque cualquier tontería vale pasta, el mío va cargadito y en La Audi en Málaga (me pedían 63500 Euros), al final lo saque por bastante menos, MENOS MAL!!!!!! Lo que sí recomiendo es que la llantas de 19" (que yo las llevo) os lo penseis bien porque con cualquier piedra de mechero que pilles las dejas mellada, una put*da. Bueno no me quiero enrollar más y dire que estoy contento con él y que es blanco, lo cual es sacarlo a la calle y no paran de mirarte, hay momentos que ya da hasta vergüenza!!! Que el Jaguar es un maquinón, pero para mí demasiado Sañorial, me gusta más Audi para mi edad, con los años.........nunca se sabe!!!! Un SAludo y si quieres preguntar algo, por aqui andare!!!!!!111

La del Octavia combi creo que le vale, yo tuve uno y creo que le va bien, y seguro que es más barata!!!!!!!!!11

ayer en Málaga a la 1 de la mañana lo cogí para volver a casa y marcaba.............44,5º, ahí lo llevas!!!!!!!!!!!! Haber si pillo el cable del movil y pongo la foto, vais a flipar. Eso es el "Terral" en málaga, un viento muy típico que hace estas cosillas!!!!!!!!!!!!!!1

Yo llevo Servotronic en el mio y también me pasa, no lo veo preocupante y pienso que influye bastante el tamaño de las ruedas, yo een mi caso llevo 255/35/19". Tal vez con el Servotronic el coche lo que hace es "intentar" ayudar al conductor a moverlas en Parado, es mi humilde opinion, UN SALUDO

Pues le he puesto el limitador a 140 y no lo pasaba, bueno la verdad es que le pegue dos apretones....uno subiendo un puerto por La Carretera de la Plata cerca de Sevilla y otro por Osuna (un pequeño duelo con un 530 d de los nuevos, que por cierto y para los entendido........ a partir de 235 km/h.....no tiene nada que hacer ni yendo a rebufo)vamos que se llevó un buen repaso el menda!!!! y el consumo no ha pasado de 7,3 a los 100 según el ordenador y si te vale como referencia he hecho 830 km con el tanque lleno y reposté cuando marcaba el ordenador 60 km de tanque. La verdad que a 140 va a 2150 revoluciones y gasta menos de lo creía yo esperaba cerca de los 8 Muy contento. Un SAludo.

Buenas, pues la verdad es que yo llegué ayer de viaje y despues de 1800 km y subir varios puertos de montañas tanto en autovía como por carreteras "reviradas y de curvas estrechas" no he notado nada de nada de lo que comentas, y he ido tanto a golpe de gas como a tope!!!!! El motor mío es el 3.0 tdi por si sirve de algo, lo que si comentare que donde con mi anterior coche subía a 170 km/h (que era un tdi 170 cv) con este he llegado a subir a 220 km/h, una auténtica barbaridad pienso yo!!!! Espero que los guardías andaran lejos, jajajajaja un SALUDO Y ESPERO QUE SE ARREGLE LO VUESTRO!!!!!!!!1

Compañero siento informarte que no es posible, yo también tengo navegador y nos tenemos que conformr co los 6 cd de mp3 que no es poco,jajaj lo unico que puedes hacer es haber pedido o psto a poseriori un Ipod, o incluso un disco duro para la música pero es más complicaciçon que benefico. Un Saludo

Los compañeros tienen razón, las buenas formas es lo primero y lo que el mecánico se haya dado cuenta del problema es importante porque tienes mucho ganado, lo de presionar (con buenas maneras) es muy importante, no dejes de llamar y la semana que viene (si yo fuera tú)....exigiría un coche de substitución y no un A3 pelao, si no un coche equivalente al tuyo en lo que se refiere a dinero..... Y lo del motor me parece, que aún es pronto, pero te diré que a un cliente mío con un Skoda Superb con 40000 km le han cambiado todo el motor porque el chuvato del aceite no saltó a tiempo tras una perdida de aceíte, nop te quiero decir que te hagan lo mismo, pero ten por seguro que Audi no echa el culo atrás, y si lo hace............pues pides hojas de reclamación, te vas a consumo y los denuncias........y veras como se aplican el parche!!!!!!!! Animo y no te preocupes que seguro que es una gil***ollez que tiene arreglo. Un Saludo

Lo recomendable son 5 depositos del norma y uno del super, ya que el super contiene menos aceite en su composicion y "reseca" algo más el motor, me lo recomendaron así al sacar el coche del concesionario.

Eso es lo mejor que le puedes hacer para el rodaje, darle carretera, intenta no subierlo de 2500 vueltas en las 4 primeras marchas y en 5 y 6 sí puedes estirarlo hsta casi las 3000 vueltas, pero recuerda que todo está muy nuevo y no debes forzarlo sin necesidad!!!! un saludo

Yo he leído que anda cerca de lo 270, pero ya te digo no tengo como demostrarlo

AHHHHHHHHHHHHH, se me olvidaba el 2.7 no te lo recomiendo, he visto varios que rompen un tensor del bloque de motor por culpa de la traccion delantera... saludos

Bueno este debate seguro que daría mucho juego, te hablo desde el conocimiento ya que hace 1 mes que tengo el 3.0 tdi. Te dire que soy de conducción "agresiva", me explico que de vez en cuando me gusta darle caña no a 240 por una autovia, pero sí por puertos de montañas.....el coche va genial, tiene mucho empuje...desde que estás sentado a sus mandos se nota que hay muchos cilindros y válvulas de más que otros coches.......y no te engañes que el gasoil llevandolo a buen ritmo también gasta lo suyo. ehhhh 9 litros largos y hasta 11 le he llegado a sacar...... En parado suena muy bien, el que no entiende mucho ni distingue si es gasolina o no y rn cuanto a kilometros "en teoria" hara más con los años que un 4 cilindros. En cuanto al precio, ten en cuanta que lleva tracción quattro (una pasada compañero, es de lo mejor que he probado junto con Subaru STI) Y en lo del gasolina...te dire que lo probé y va de escandalo, empuja mucho y suena de maravilla. Igual que te digo lo anterior, el gasolina va genial y no te arrepentiras de tenerlo seguro. Yo hago muchos kilometros al año y por eso me gusta más el Gasoli (es más rentable) ESPERO HABERTE AYUDADO Y SI KIERES PREGUNTAR ALGO, PARA ESO ESTAMOS UN SALUDO

Lo de enfriar el turbo,ten en cuenta que es una peza que se pone al rojo vivo casi todo el rato, lo que nunca debes hacer es.....por ejemplo subir una carretera e montaña "a todo trapo" y nada más coronar apagar el moto, eso nunca pero por autovia no pasa nada, no hagas como mas de uno que he visto por las carreteras que llegan a tomar algo y dejan 10 minutos el coche en l puerta arrancado, no por FAVOR un Audi no merece eso,ajjajaajaj un saludo

Notarás que estça un poco "durillo", es decir que le cuesta algo subir de vueltas algo que con el tiempo y los klometros se le quita ya que las piezas pierden las brusquedad y se acopaln mejor dentro del motor, lo que si te recomiendo bajo ningún concepto es pegrle acelereloren cuando esté frío. Y lo de no pasaelo de 2500 ó 3000 vueltas, no lo hagas habitualmente hasta los primeros 1500 km pero tanpoco te vayas a "dar un susto" en un adelantamiento o algo así por no querer acelerarlo más de la cuenta, que lo caballos sirven precisamente para eso, hacer cierts mniobras con seguridad. Un Saludo

Lo que habeis comentado es totalmente cierto, pero después de varios coches y motorizaciones mi opinión es que la traccion quattro va en funcion de la condución y de los caballos (entre otras cosas) porque no es lo mismo transmitir 143 caballos al suelo que 211 ó 240. Yo particularmente tengo el 3.0 tdi y no me compre el 2.7 porque en cuanto le pisas un poco se deja las ruedas pegadas, (yo en conduzco siempre sin esp ni control de traccion) solo lo activo cuando llueve, así que para mí y despues de muchas pruebas la traccion de Audi para mi conduccion es 100% efectiva Si bien si vas tranquilito y no te van las filigranas!!! un Audo con traccion delantera y todos los "chismes" activados es super seguro y la potencia.........eso es un tema delicado, pero es verdad que algo de potencia se pierde, y el consumo es algo mayor, pero merece la pena... Un Saludo

Compañero he de decirte que el mío tampoco la traía y tengo Navegador Y Bluetooth, si bien cuando te hacen la Pre-entrega me la pusieron, así que lo mismo cuando lo recojas te llevas una sorpresa o tal vez te lo dejen así. Que lo disfrutes!!!!!!!!!!!!111

hola yo llevo 2 semanas con mi 3.0 tdi quattro y si tengo que hablar de ello, es una pasada......soy de los que voy "tranquilo" pero no aguanto que un niñato de 20 años me quiera meter el morro en un semáforo con un Seat Leon, en salida no hay comparación mi anterior coche tenia 180 cv y no ganaba para gomas,jajajajaja y con este salir de un semáforo a tope es una pasada porque no patina con todo los chismes puestos"!!!!!distinto es quitar el ESP que ahi lo que cuentan son las manos.......... ahora si te doy un consejo, no lo dudes si puedes permitirtelo que es un plus de seguridad también. Merece la pena. Un Saludo.