bob

Sybaris el cambio de ruedas delanteras por las traseras se realiza para tener siempre las delanteras con mas taco y asi poder gastar las delanteras y las traseras a la vez, es recomendable a los 20.000km mas o menos, un saludo.

Yo probaria a limpiarle la caja de mariposa, puede que este sucia, limpiarle las bujias, espero que tengas suerte, un saludo.

Cristobal que frio, no.

Los sensores del ABS van situados uno en cada rueda, mediante una rueda fonica en el buje de la rueda, esos sensores se suelen ensuciar por el polvo que sueltan las pastillas de frenos, solo con desmontarlos y limpiarlos puede que se te resuelva el problema, un saludo.

Revisa el nivel de anticongelante por si entubiese bajo, porque por la temperatura que hacia no creo que se calentara el motor, un saludo.

Puede ser que le halla entrado alguna hoja o algo y haga ruido o que los rodamientos del ventilador tengan holgura y suenen, un saludo.

Hola Cristobal pudieran ser que esten cristalizadas y no frenen ni chirrien, darle una poquita de lija por si mejorase, un saludo.

Suelen ser los conentores que hay debajo de los asientos del airbag lateral, que al mover los asientos hacia delante o atras el conector falla y no hay continuidad en el cable, es una occion entre varias, un saludo.

Los filtros de gasosil se suelen cambiar a los 20.000 o 30.000 km, mas omenos, antes de montar el filtro de gasoil lo mejor es lenarlo para que luego no tome tanto aire, el tornillo superior es para sangrar el aire,un saludo.

Por el manguito no puede entrar el aire, en todo caso seria perdida de agua, pon el manguito nuevo y prueba si se va el ruido de la bomba mejor y si no debes de cambiar la bomba pues tendran hogura en los rodamientos, suerte.

Mas economico te saldria ponerla reconstruida, no se en que precio andara, un saludo vampi.

Quita la tapa superior de la carcasa de distribucion y mira en la correa si las letras de referencia se ven o no, si se ven hara poco tiempo de cambiada y sino lleva tiempo sin cambiarla, pero yo la cambiaria y llevaria el mantenimiento programado, un saludo.

P.J.P los dos tienen casi el mismo trabajo pero en el V6 sera mas caro el material, lo de cambiarla sera a los 100.000 o 120.000 km, pero te acomsejo cambiarla antes a los 80.000 o 90.000 km o a los 5 años, ya que eso del libro de reviones no hay que fiarse muncho. Lo de la motorizacion comprate el te guste y no mires si las reparaciones sean mas caras o no, solo de disfrutar, un saludo.

Localiza el conector y limpialo, hechale limpia contactos puede que no haga bien contacto, suerte.

Tiene razon squat, lo de la direccion se arregla con un alineado de direccion y con el ruido puede que alguna rotula o cremallera de la direcion tenga holgura, suerte vampi.

Algunos reles estan en la caja de fusibles debajo del volante, pero hay algunos reles y fusibles en el compartimiento del motor, un saludo.

Si es normal que se quede un poco abierta pero muy poco ya que sirve de paso de aire al ralentin, hay un tornillo en la caja de la mariposa que regula mas o menos, pero no es bueno tocarla, espero que te ayude, un saludo.

debe de ser los cd,s al grabarlos que no vallan correlativos las canciones,

No solo hay que hacerle caso a los km en el cambio de la correa de distribucion, si no que tambien el tiempo, si no les ha hecho los km a la correa a los 5 o 6 años hay que cambiarla por seguridad. un saludo.

Buenas Cristobal solo se que el nombre de la empresa es Varisa no se si te podre ayudar, el telefono no lo se, pero lo mirare, un saludo.

Bueno en ocasiones no valen los km, tambien hay que ver el tiempo de la correa, lo normal es que a los 80.000 o 90.000 km se cambien o a los 5 años, mas o menos, espero que te sirva, un saludo.

Buenas Cristobal, en jaen hay una tienda donde los latiguillos lo hacen a medida, solo hay que llevar el viejo y ellos le ponen la tuberia nueva y aprovechan los empalmes de cada lado. Espero que te valga, un saludo.

Lo mas seguro que sea alguna rotula de suspension o brazo que tenga holgura, lo mejor es llevarlo cuanto antes, suerte.

Se le habra hido el reten, pero mejor es poner una recostruida, mas economica que una nueva.

Lo suyo seria hecharle agua que no contenga cal, que es lo que atapona los orificios de salida del agua, y luego mezclarla con limpiacristales, no hechale jabon que luego sale muncha espuma, suerte.