jaimebte
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El mio es del 1997 por lo que sera pre y serán bombillas normales....
Lo malo es que nose que bombillas son...
Referente a lo de las esferas no tengo ni idea podías pasarme algún enlace...
Lo que busco es una luz blanca o azul o algo así...
Mi duda es la bombilla del coche es naranja o el tono naranja lo da el cuadro...
El tono rojo es de las esferas. La bombilla es normal, weno normal entre comillas. Por lo q si quieres algo tipo lo q tiene spark tienes que hacer lo mismo que el...
Un saludo.
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Perfecto. Con el adaptador las posibilidades son enormes, le puedes poner hasta el del rs4 achatado aunque no vay acorde con la edad del coche.
Otro tema a tener en cuenta es el de los conectores, seguramente tengais que adaptar cables de airbag y claxon
Por ahi van los tiros mas o menos, aunque eso es algo para un futuro lejano, el paragolpes S4 tiene prioridad en la lista
Un saludo
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Buenos dias;
Queria saber si alguno sabe el modelo de bombilla exacta que llevan nuestros b5 en el cuadro, tengo la mitad de las bombillas del cuadro fundidas y me gustaria ya que lo desmonto cambiarle la iluminacion por algo que se vea un poco mas tipo blanca o algo asi aunque el FIS salga naranjita.
Espero vuestra ayuda.
El modelo no lo se, pero si no te lo comenta nadie lo mas que puedo hacer es sacarle la foto a la bombilla que tengo algunas por ahi...
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Quizas meta la pata ahora, pero creo que estan soldados los led's en los restyling, y que en los antiguos es bombilla de toda la vida de cuadro creo.... no me hagas mucho caso.
Para cambiar la ilumanacion yo le puse las esferas esas de ebay que hacen que los numeros se iluminen en blanco, quedan muy guapo a mi gusto...
Pues no tendrias una foto por ahi??
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Lo de los coches es todo muy relativo... puedes encontrarte de todo, es un poco una loteria.
Por ejemplo, yo el mio estoy arreglando cuatro tonterias que le queda, y lo voy a poner en venta... el precio habia pensado unos 3500€. del 99 y 135.000km reales..... y puede que lo venda y que al siguiente que lo compre le falle algo..... aun diciendo yo que el coche esta impoluto. Al final lo que hay que mirar para los km's sobretodo es el desgaste de volante y pedales, ahi veras si el coche tiene 100.000km o 250.000km.... todo lo otro hay que pensar que es un coche con 10 años o mas... yo estoy apunto de pillarme un S4 B5 y me va a costar pasta, y se que aun y que el coche este perfecto con revisiones al dia y tal... es un coche con 10 años y puede salir cualquier pijeria...
A todo esto si te interesa el mio ya sabes jajaja ( aunque primero hay que arreglar 4 cosas que me quedan por hacer ) de todas maneras abrire un post con todo lo que lleva lo que hay y etc....
Saludos!
Lo q yo decia, siempre salen cosas interesantes...
ademas seguro que a este no es muy dificil seguir la pista del trato que ha llevado jajajaja!Un saludo!
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Pues para ser un coche desconocido si, son muchos. El 1.8T bien cuidado aguanta eso y mas de hecho alguno hay por el foro con mas de 300.000 y subiendo, pero quien te asegura q haya estado tan bien cuidado...
El del anuncio me ha dicho que lo usa su mujer y le hace unos 80 km. al día por autovía entre semana para ir a trabajar.
Asegura que el coche está bien excepto un sonido que hace en la rueda delantera derecha, pero que pasó la ITV y eso consta en la ficha de la ITV. Me ha dicho que el arreglo son unos 300€.
A mí me da que son demasiados kilómetros.
Ahora estoy pensando en estirar un poco más el presupuesto y pillar este A6 2.4 Avant. Tiene buena pinta, verdad?
http://www.segundamano.es/cantabria/audi-a6-24-avant-5p/a37452443/?ca=39_s&st=a&c=4
El ruido ese que comenta a falta de saber mas cosas, es probable que sea una homocinetica. Otro mal tipico de los b5 y que por cierto el mio no iba a ser menos, pues se me olvido comentar antes que taaaaambien le he tenido que cambiar una homocinetica, y taaaambien le voy a tener que cambiar la otra porque esta empezando a sonar...
Pues si la verdad esque ese si que tiene una muyyy buena pinta, no se si es porque lo veo en el movil pero a mi me parece un barco descomunal, pero como antes comentaste que te gustaban los avant... Para gustos los colores, ya sabes... Lo q si es cierto es que parece estar muy bien.
Un saludo!!!
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El de 111.000 km. ya está vendido
Calma, lo peor para comprar un coche son las prisas... Si no te urge, no te precipites q salen cosas interesantes...
Un saludo
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P.D. Has visto esto? :
He llamado a ese y me dice que tiene 320.000 km.
¿No son demasiados ya? Aunque el precio está muy bien.
Saludos
Pues para ser un coche desconocido si, son muchos. El 1.8T bien cuidado aguanta eso y mas de hecho alguno hay por el foro con mas de 300.000 y subiendo, pero quien te asegura q haya estado tan bien cuidado...
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Mmmm lo de A4 B5 me parece correcto, ya que lo de "subforo" no me pegaba mucho...
Un saludo
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Muchas gracias! Tengo en vista este en e-bay, ahora mismo está en unos 130 euros con gastos de envío, os parece bien de precio??
Hay modelos más baratos pero si tiene que ser este en concreto no lo encuentro más barato............................
Pues si el volante esta bien, que si lo parece, lo veo muy buen precio. Ten en cuenta que de ese modelo no hay muchos y se cotizan mas que los restiling.
Un saludo
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Tengo muy cerca conductores profesionales y tienen claro que la responsabilidad es de quien maneja, no de la empresa, y si el vehículo no está en condiciones (o quieren que las incumplas) las consecuencias las pagas tú, no la empresa, así que la solución está clara....
Ya que tienes a conductores profesionales preguntales que les pasara si se niegan a conducir un camion que no esta en regla y si empiezan con pijadas varias sobre las horas de conduccion, las horas de descanso y todas esas leyes que les amparan??, sabes que les pasara?? pues sencillo:
Puerta.
Por que para su puesto hay 5.000.000 de personas que pueden hacer ese trabajo (sacar un carnet de camion no es tan dificil) y si a tus conocisods les pagan 1000 euros al mes a los nuevos les pagan 700 y listo, pasta que ahorra la empresa, asi que al final le estan haciendo un favor a la empresa.
Yo no le quito importancia al conductor, pero piensa si esa m**** que se ha metido no se la habra metido para poder aguantar el ritomo que la empresa le exigia para poder pagar la hipoteca o dar de comer a sus hijos, por que para hablar hay que conocer las dos vertientes, la del conductor pero tambien la de la empresa (que las hace y gordas y si te quejas.... a la put* calle).
Yo conduje durante 6 años un camion y se un poco de lo que hablo
s2.
pues mira chico que se dedique a barrer calles si no aguanta la presion, pero las leyes son claras, cuando cumples el disco a parar, sea aqui o en sebastopol, y eso de que la empresa aprieta... seran algunas porque yo no he conocido a niguno que le hayan largado porque paro cuando le cumplio el disco, y no hablo desde la ignorancia que en mi familia hay una empresa de camiones y alguna vez por malos calculos han tenido que parar a 50km de casa porque cumplia...
por desgracia en el tema del estado de los camiones tengo que darte la razon, he visto barbaridades rodando por ahi, y lo peor es que en las itvs lo consienten....
del tema del alcohol y las drogas ya ni hablamos porque eso no tiene por donde agarrarlo...
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Por eso comentaba que influye mucho el trato que haya recibido y su mantenimiento, no s lo mismo que haya pasado por una mano que por cinco.
El mio por lo que deduje despues de compralo por las fechas de pasadas de la itv tuvo que estar al menos mas de un año parado, fue un compra-venta quien me lo vendió, pero el anterior dueño, no fumaba (el encendedor y el cenicero están sin usar) tenia que hacerle los kms.basicamente por autopista por que tanto pedales como volante y resto del interior estaban impolutos y sin desgaste. De motor lo mismo, el liquido del circuito refrigerante estaba super limpio y no por que lo hubieran cambiado, eso se nota sobre todo en el deposito de expansión.
Despues hay cosas que son mas de la edad que de los kms e incluso el hecho de no usarse y por ejemplo aunque tenga tan pocos kms ese que comentas todo lo que son gomas se acaban fastidiando por que no dejan de tener 12 años (a ver si tienes webs de usar un condon caducao, jeje) y por ejemplo silemblock, capuchones de rotulas, etc, acaba cediendo si no han recibido un pequeño mantenimiento por ejemplo a base de sprays de silicona o parecido. A menos que no sepas la procedencia es un poco loteria.
S2
es mas aun iria mas lejos, conociendo la procedencia, no deja de ser cuestion de suerte. en mi caso yo no conocia al dueño, pero si lo conocia mi primo y cnocia el coche y nunca le habia dao nada mas que lo del liquido de direccion, y al año o año y medio de comprarlo yo, empezo toda la retaila de cosas que comente antes, a las q puedes añadir que tambien se me atasco el radiador de la calefaccion(otro fallo tipico en los B5 que se compran de segundamano por un mantenimiento deficiente del anticongelante), aunque el balance general es bueno ehh, estoy contento porque quitando lo de la bomba de agua(que con 500 y pico lo apañe), no han sido cosas muy serias, y toco madera porque no lo sean... jejejejej pero ya son muchos años y es normal que las cosas se vayan rompiendo, por lo que siempre hay algo por ahi que anda dando por piiiiiiiiiiiiiiiii!! jejeje
en resumen.... que es cuestion de suerte
un saludo!!
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yo tengo el turbo del 97 y la verdad esque lo compre muy barato en su momento con 120.000 pero me ha dao de todo, ahora tiene 154.000 y desde lo que te comenta atabasco de los brazos de suspension, perdida del liquido de direccion, suda aceite por la junta de la tapa de balancines, termostato, sensor de temperatura, el fis tambien murio, osea todos los fallos tipicos y no tan tipicos como una rotura de bomba de agua y alguna mas que me dejare en el tintero... en fin que podia haber sido mucho peor, pero tambien mucho mejor... poco a poco lo voy metiendo en vereda y se van arreglando cosillas, pero poco a poco. en cuanto al motor, va muy bien, anda ligero, no consume nada de aceite, es gaston pero tampoco se le puede pedir peras al olmo....
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si pone 89 es 110 luis
Por lo que he leido y creia que se hacia era con esta formula:
89kw X 1,36 = 121,04cv sacado de http://debates.coche...hp?t-21661.html
hasta donde yo se, eso es correcto.
un saludo!!
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personalmente yo no tornearia las llantas, antes las venderia y compraria otras, sera por llantas....
el ancho de vias lo tienes en la ficha tecnica, no recuerdo cual era el margen para aumentarlo sin necesidad de homologar, porque esa batalla ya la gane hace tiempo en la itv, pero si con esas llantas no se te pasa del ancho de vias, yo veo la mejor solucion ensanchar aletas, o como te dicen usar las del s3.
lo que no te recomiendo es que fuera aparte de itvs y de posibles denuncias es que montes las gomas sobresaliendo de las aletas y mas si tienes pensado rebajar la suspension, yo las llevo justitas (225 radio 18) y con la suspension rebajada y en algunos baches por ciudad las aletas me han cortado las ruedas. nunca me han rebentado ni nada de eso, pero algun corte si que tienen...
un saludo!!
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eiii si señor!! yo me apunto!!
Nick: jaimebte
Nick manga: Jaime
Color: Negro
Talla: L (si las medidas son correctas)
Bandera: Si
Inscripcion subforo: NO
Ciudad: Leon, aunque ahora estoy por muchas ciudades del centro-norte(Benavente, Madrid, Valladolid, Oviedo, Gijon, Ponferrada, Monforte...) ya veremos si se puede apañar algo para la recogida
sino pues portes y listo 
un saludo!!!
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yo los tengo iguales y a mi me toco un cenutrio en la itv y tuve q homologarlos :ranting2: , y me toco otro cenutrio en la audi y me tuvo 2 meses o mas esperando los papeles que no llegaron nunca :ranting2: . entonces me canse, me puse en contacto con una empresa de homologaciones y x 140 € me homologaron los delanteros y los traseros led
. mano de santo oiga, fue llegar a la itv con la carpeta de la empresa que se dedica a esto y les temblaban las canillas a los pobrecitos, se las dan de profesionales y entendidos y no saben ni por donde se andan 
. a ver que me sacan para la proxima revision. aunque ahora que he dado con la orma de su zapato, estoy menos preocupado jejejejejun saludo!!!
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El volante, a no ser que le haya cambiado el airbag que no creo, es para los restyling
Zeimon,...viendo como se cotizan los volante sport pre,...me parece que voy a tener que tirar del adaptador (probablemente me lo consiga Jesus20239) y hacer la ñapa del anillo.
Como te comenté por privado,...me quería olvidar un poco de este asunto,.....pero es que veo la paellera y .....
No puedo,.....voy picado !!!!
Además,... se me van abriendo puertas.Ahora goll1974 .......
se ha ofrecido a recibir en UK el artículo y enviarmelo él después.
Buscaré por ebay uk y por mil anuncios,....
Si ves algo avisa,...titán.
Saludos,crack.
PD: Al final con vuestra ayuda lo conseguiré.
sata si te tiras a la piscina con el tema adaptador y puedes hacerme el favor, saca fotos del proceso y esas cosas que yo tambien tengo la paellera...
un saludo!!!
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hola mela, pues no, no todas las medidas son iguales, deberias medir el tapabujes que llevas, lo ideal seria que midieses uno de los tuyos pero al no llevar, pues mide el diametro del agujero y listo.
aunque no todos los tapabujes son iguales, creo que si hay ciertas medidas tipicas, la cosa es saber cual es la tuya, pero esto ultimo no te lo aseguro.
un saludo!!
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Con todos mis respetos.
Pero antes de ponerle las llantas le hubiese reparado todo lo que tiene de chapa mas la pintura.
El orden del factor no altera el producto, a ver, no puedo pintarlo sin antes cambiarle las chapas, no puedo cambiarle las chapas si aun no las e encontrado (a precio razonable claro esta), las llantas la e encontrado y se las e puesto. Que le pusiera primero las llantas no implica que no valla a hacer el resto.
En este caso el orden de factores si que altera el producto jajajajajajajajajaja.
Supongo y quiero pensar que le repararas la chapa, pero por ejemplo, pintar ese portón no te sale tan caro.
No se eeehhh, es una opinión.
Se agradece toda opinion, a ver te explico, el capo no me vale es del modelo anterior al mio, por lo que lo tengo que cambiar por el del restiling, la aleta ya la tengo pedida me llegara el lunes, y lo voy a pintar en colo rojo del nuevo A5 por lo que no voy a pintar cada pieza sino el coche completo, pero el pintarlo ya sera lo ultimo de todo cuando lo tenga todo listo para poder pintarlo. Pero vamos ya solo me queda el capo y el bajo delantero, el capo me van a mandar unas fotos de uno en madrid hoy y si esta bien ire a por el esta semana y ya solo me quedara conseguir el bajo
yo tambien lo tengo machacado de chapa y con rayones, y no pasa nada, cuando le llegue su hora se reparara y se pintara pero todo a su debido tiempo, yo voy haciendo las cosas haciendo segun salen las oportunidades y sin forzar la maquina...
mi consejo es que vayas poco a poco y no te obsesiones en acabarlo para mañana, "disfruta del viaje"
un saludo!!
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preciosas, junto con varias BBS y las OZ superturismo son mis preferidas sin duda alguna!!!
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joeeeee la q tienes liada chatoo...
un saludo!!
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muyyy bonitas!! y con esos espejos molan mas...
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pues a mi tambien me gustan esas llantas...
un saludo!!
Cambiar iluminación cuadro
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
las bombillas son como estas, que yo sepa por lo menos hay de 1,2W y de 2W.
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