santiago

No,me he dejado escapar los de un s3 con xenon en alemania por doscientos y pico euro,como andaba mal el router se me escapo,pujaron mas rapido que yo. Al final como no pille pronto algunos me voy a tener que decidir por los que me dijiste.

Hoy me han llegado los pilotos traseros como los tuyos,ya se los he puesto,mañana si tengo tiempo le hago una foto y la cuelgo,ahora ando en tratos con un ingles para el espejo del acompañante,a ver si cae esta semana.

Bueno,deciros que llevaba el pomo de serie y entre los dos que veis me gusto mas el que lleva,ya se que a muchos os gusta mas el otro pero sobre gustos los colores,de todas formas el otro lo guardo por si mas adelante decido cambiarlo,esta semana espero que me lleguen de alemania los pilotos traseros,asi que si me llegan ya pondre otra foto, auan saludo.

Apoyabrazos que para viajes largos vendra bien

Esta es gracias al brico del amigo Michel,posavasos para llevar fresca la bebida

En la anterior los antinieblas puestos,en esta el mando que he tenido que hacer de dos uno para que este bien.

Estas fotos son para la peticion de que las metiese del amigo Michel,que tenia el router mal y no me dejaba meterlas. Ahora meto mas.

Yo no lo haria,identifica primero donde van no sea que uno sea de salida y otro de entrada y la lies,,llevas tiempo sin el sensor,espera que algun buen samaritano nos diga donde van y si no dejalos pasados que si entra alguno en algun desguace de la zona lo investigamos,pero ahora mismo no hay ninguno. Un saludo.

Lo del nivel del limpia es como te dice Michel,pones el marron a masa y el otro al cuadro,se le ha olvidado decirte a Michel que despues hay que codificarlo para que vaya,en cuanto a lo del aceite no lo llevo y como no se para que sirve ni si mi cuadro con fis viene preparado para ello pues no me he molestado en mirar a ver si veo algo,pero alguien lo llevara y sabra como va. Un saludo

Gracias,eso es lo que hare. Un saludo.

Bueno,espero que no sea nada pero tiene pinta por los sintomas al 99 por ciento de culata,junta de culata o que no la hayan apretado bien pero es raro,me imagino que cuando te hicieron la culata la comprobarian que no estaba rajada.Otra opcion que tienes si no lo quieres arreglar es venderlo asi,lo vendes mas barato pero te quitas lios y problemas y el que lo compre ya sabe lo que hay.Un saludo y mucha suerte

Cambiasela,no lo dudes ni un momento o te arriesgas a quedarte sin motor.

Si,siempre conduccion tranquila,hasta ahora lo llevaba la parienta y aun mas tranquila. Un saludo.

Para conseguir el codigo se consigue sin desmontar nada y en 1 min,luego programarlas cuesta un poco mas pero 10 min mas o menos como mucho y si no sale a la primera,si sale a la primera 3min y listo,para esto con el vag-com y el vag-tacho. Un saludo

Eso es lo que hago todos años,pero era por saber si hay otra solucion,si no la hay le daremos media hora de chicha en segunda y tercera. Gracias por el consejo.

Hola,mi lugar habitual de post es en el foro a3,aparte de eso tengo dos 80,uno de ellos tiene el nivel de gases alto,tiene el filtro de aire nuevo,la semana pasada le limpie el colector de admision de carbonilla,pero a pesar de todo el nivel esta alto y debo pasar itv dentro de dos meses,alguien tiene una idea de que podria ser? Un saludo y gracias de antemano.

.Hola BullY,yo le cambie a un 80 tdi uno hace 10 años y el otro todavia no ha cascado,si quieres saber cual es,levantas de un lado de adelante que quede la rueda al aire,lo calzas bien para que no se pueda caer al suelo,todo esto con una rueda de adelante en el suelo y la otra en el aire,no te preocupes que si la rueda que esta en el aire no toca suelo el coche no anda,yo lo hice en el garage todo esto,arrancas,metes quinta,aceleras un poco y giras la direccion a dcha e izda,si suena ese es y si no haces lo mismo con el otro lado.si haces esto y no te suena ninguna de las dos,prueba primero con las ruedas de otro a3 y te das una vuelta a ver si suena,hay gomas que cuando se deforman hacen el mismo ruido que un rodamiento roto,hace poco le paso a un sobrino mio en un ibiza,le cambio un rto y despues vino a verme a ver que podia ser,me di una vuelta,comprobe que el rto estaba bien,solte las ruedas y a simple vista estaban bien de dibujo pero se veian deformadas,con picos,le dije que las cambiase y asunto solucionado,perdona por repetir yn poco pero he intentado volver a editar y no me dejaba,respondiendo a donde,yo lo compre en la casa,un fag cojonudo pue mire fuera me salian parecidos los jib que son muy malos para mi gusto o lo eran si no han mejorado y en suministros industriales me clavaban el doble,pero mira y compara,si son buenos y mas baratos el que mas te guste Un saludo.

Hola BullY,yo le cambie a un 80 tdi uno hace 10 años y el otro todavia no ha cascado,si quieres saber cual es,levantas de un lado de adelante que quede la rueda al aire,lo calzas bien para que no se pueda caer al suelo,todo esto con una rueda de adelante en el suelo y la otra en el aire,no te preocupes que si la rueda que esta en el aire no toca suelo el coche no anda,yo lo hice en el garage todo esto,arrancas,metes quinta,aceleras un poco y giras la direccion a dcha e izda,si suena ese es y si no haces lo mismo con el otro lado. Un saludo.

La velocidad de grabacion me imagino que la mejor sera x1 no?

La antena adelante en el salpicadero la llevo yo en un 80tdi,la deje fija ,en el bmw creo que va en el paragolpes trasero integrada pero ese tipo de antena creo que debe ir a la vista,prueba a ver conectala detro del salpicadero a ver si da señal y si no la da la pones encima. Un saludo.

Hola,pues que le he metido la instalacion ya con rele y lo tengo a falta de que me llegue el faldon para colocar los delanteros pero tengo un problema con el mando,le puse el de un ibiza pero es del otro lado y tuve que aprovechar la base donde van montados y evidentemente esa base no tenia ni tiene el dibujito de los antis delanteros asi que aunque funcionar funciona tengo ese pequeño problema,si alguien tiene un mando roto que no lo tire y se ponga en contacto conmigo. Si algun moderador considera que este no es el sitio correcto para este tema que lo cambie por favor. Aprovecho para si a alguien os hace falta el espejo interior el normalillo se lo regalo pues lo quite para poner uno de bmw completito. Un saludo y gracias de antemano

La clavija creo que es la misma,ya le sacare una foto,si no te importa pon por favor el esquema asi como los colores y numeros a ver si hay suerte y coinciden. Un saludo y gracias.

Yo tengo el del 8p pero no cabe a no ser que se reforme pero para eso primero necesitaria el esquema,quizas lo cambie por uno como ese y me anime. Un saludo

Yo la corte con un cortaalambres y luego le puse a la nueva una brida de plastico de electricista. Un saludo.

Un placer hacerlo y mas en compañia de semejante pareja y que no diga que no hizo nada que si hizo,quitar ,poner el cuadro y ver el numero 9 de la clavija que yo con 50, de cerca empiezo a no ver bien ,ya sabes que hasta cuando quieras. Un saludo