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santiago

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Todo lo publicado por santiago

  1. Pues eso,que el a3 que tenia la parienta se lo quedo un hijo y mañana me voy a Tarragona a por otro a3. Un saludo
  2. No sabes el berenjenal que te quieres meter,tienes que cambiar todo,soltar todo el salpicadero,cambiar el bloque donde van los radiadores de calefaccion y aire acondicionado mas luego incrustar tu instalacion electrica con la de un coche con clima,yo lo hice con un 80tdi hace años y hay que estar un poco ido para hacerlo. Un saludo
  3. Ya te lo han puesto clarito para que no tengas dudas Patrick,son seis tornillos del palier a la caja,una tuerca del palier a la mangueta,primero quitar la rueda y la proteccion del carter,una tuerca de la rotula de direccion y otra de la rotula de suspension,yo no tengo previsto bajar por ahi hasta mayo,si puedes esperar,tu mismo,pero yo para mi no lo veo complicado,soy mecanico industrial,no del automovil pero al final es lo mismo,mecanica pura y dura.No te lo han puesto anteriormente,pero hay que sacar las dos rotulas para liberar el brazo y que salga el palier.Si te decides a hacerlo y tienes problemas si quieres te mando mi numero de telf por email. Un saludo
  4. Bueno,algo de informacion voy sacando,las dos tomas blancas son de antena de radio,una de am y otra de fm,la azul de gps y la negra creo que sera del bluetoot,en cuanto al mueble del doble din ya tengo uno,pero es del restiling,asi que tendre que mirar a ver si puedo adaptar la pantalla del clima.
  5. Hola otra vez,perdonad por la tardanza,creo que es un poco mas complicado que eso Patrick. Uploaded with ImageShack.us Ya veis que tiene cuatro entradas de antena,la antena que tengo solo tiene tres salidas,yo creo que necesitara algun acople,el jueves bajare a la audi a ver si me pueden decir algo caso de que no seamos capaces de verlo aqui,la que no tengo en la antena es la doble.Edito para decirte que es del 2010 y es de seat,en el esquema electrico vienen dos cables que pone en la placa can,en uno pone positivo y en otro negativo,sera para el can bus? Un saludo
  6. Tienes que quitarle el tapizado trasero y creo recordar que va con dos remaches. Un saludo
  7. Hola,me he decidido a ponerle si puedo este aparato pero en la parte de atras lleva la entrada de cuatro tomas de antena,dos simples y una doble,los cableados de conexiones lo tengo claro pero me hace falta los de antenas,alguien la ha colocado o sabe como va?llevo una de doble din de los chinos y le quiero poner esta del grupo vag un saludo y gracias de antemano Uploaded with ImageShack.us
  8. Pues que he conseguido una consola completa para cambiarle al coche del hijo y necesito saber si alguien lo ha hecho y las modificaciones que hay que hacer. Un saludo
  9. Yo tengo los del golf 4 debajo del paso de rueda que creo que son los mismos y ya no los uso pues llevo los que van en el propio faro.Si te hacen falta hablamos. Un saludo
  10. Ha sido a raiz de mover unos cables por el mazo de los fusibles,me da estos codigos de error con el vag com:06140 y abajo 00667,se queda encendido nada mas dar el contacto en frio,a la carretera no he salido a probarlo. Me imagino que se habra suelto algun cable al mover el mazo,alguien sabe de que color es para ir a tiro fijo. Un saludo y gracias de antemano.
  11. Vale Michel,muchas gracias por la respuesta,es el coche del cuñado,que viniendo de vacaciones empezo a oler a quemado y dejaron de funcionarle los intermitentes. Un saludo
  12. Pues eso,que no me van los intermitentes ,quiero comprobar el rele y no se cual es,me imagino que uno de los que van debajo del volante pero cual? Un saludo y gracias de antemano
  13. Gracias por las respuestas,mandos codificados,ahora lo mas dificil,como codificamos las llaves,lo hago igual que en el a3,le he metido el vagtaxo y no me da login,alguien me explica como hacerlo? Gracias de antemano.
  14. Bueno,por el año ya sabemos que es de tres botones,ahora necesitamos hacer la sincronizacion de los mandos,he probado a hacerselo como en el a3,el golf y nada,no funciona,bueno chicos una pequeña ayudita de como se hace,me da igual que me digais como se hace manualmente o con el vagcom,de todas formas creo que este post en el general quizas estaria mejor. Un saludo y gracias de antemano.
  15. Para montar los de una sola pieza debes cortar un soporte y el bisel interior de la aleta,hay un brico de como hacerlo por ahi,buscalo con el buscador. Un saludo
  16. Si tienes el vagcom y un portatil tienes que tener instalado en el ordenador el programa,conectas el ordenador al coche con el contacto dado, te saldran varias opciones no me acuerdo pero creo que primero tienes que ponerle el modelo de a3 que tienes en una lista que te sale,te vendra a3-s3 8l caso de que sea tu modelo,una vez elegido le das a autoscan,te chequea todo y te sale en rojo lo que tienes mal,ahi te saldra que airbag tienes mal,una vez terminado el auto scan le das a clear all dtcs o algo asi y si no hay fallo ya te lo borrara,sino tendras que corregir el fallo primero. De todas formas a mi me lo ha borrado alguna vez al hacer otro scaneado seguido del primero. Un saludo.
  17. Que te sea leve Patrick,he oido por ahi que es un rato molesta. Un saludo y animo.
  18. A mandar,espero que te hayan dado el pin en el telefono que te di. Un saludo
  19. Hola,mañana trabajo hasta las 2,entre mañana y pasado lo busco y te lo mando,si pones la bomba te. conviene poner tambien la antena porque sino te tendras que poner casi encima para que te detecte el mando Un saludo
  20. Hola,la referencia que tiene tu bomba no es de mando a distancia de la casa,creo que es la referencia misma pero con las letras k y g las que soportan el mando la k creo que es cierre con mando a distancia y la g cierre con mando y alarma,en cuanto al pin de cobra lo puedes pedir a la casa si lo has perdido,te van a pedir que les mires en la alarma un numero de serie se lo miras y te lo dan,asi que si es por el pin mandame un mp y te doy el telefono que creo que lo tengo por algun lado. Un saludo
  21. Si los calentadores estan bien,preguntale al mecanico como los ha comprobado,si te dice que con un aparato de medida(tester)puede ser que no sea asi,yo le comprobe a un amigo con el y marcaban bien,sin embargo cuando los comprobe con corriente habia dos fundidos,si efectivamente estan bien solo se me ocurre que te coja aire el circuito de gasoil con lo cual efectivamente la primera vez que le das en frio hasta que expulsa el aire le cuesta y luego en caliente como apenas le habra entrado aire arranca a la primera. Un saludo
  22. Bueno,esto es para Jordancillo,si lo conectas como dices hay dos inconvenientes,la instalacion mas complicada y las luces de las puertas siempre encendidas mientras esten las del plafon,como lo he hecho yo solamente encendidas mientras la puerta esta abierta. Un saludo y gracias a todos por vuestra ayuda. Un saludo.
  23. Bingo,era como yo pensaba,el rojo siempre corriente,todo funciona correctamente,los pilotos rojos laterales y los blancos de debajo. Un saludo
  24. Pues no,si es como digo yo lo tengo todo en 30cm y de lo contrario tengo que pasar un cable hasta el techo,mañana lo miro con un tester y ya vere lo que hago. Un saludo y gracias por vuestras respuestas.