Jarkor

Distribucion +- 350€ con todo cambiado Ruedas... Mejor cambialas en cualquier taller de neumaticos, es como si cambias la bateria en el conce es una tonteria. Barra de direccion mas de lo mismo si no tienes garantia el conce ni lo pises.

Ni idea.. prueba con el 12233 pero no creo que te funcione.

Estos me los estoy mirando para hacer un cambio a pelo, salen bien de precio y con certificado. http://www.apsuspensions.es/ap-suspension-deportiva-83.html Lleva un amigo mio en un a3 sportback las roscadas de esta marca y la verdad es que muy contento.

Las de 30 vi una hace poco por 100€

E visto centralitas de 23bytes por 60-70€

Exacto, en ese aspecto estoy de acuerdo contigo 100% y supongo que muchos tambien.

Exacto, si fuese campaña todos los coches afectados de una fecha X a otra X tendrian el cambio de culata gratuito.

En campaña? creo que no hay campaña reconocida para cambios de culata. Si es asi podrias decirnos que campaña es?? Gracias,

Nuestros coches no llevan valvula N75 mecanica, la nuestra es electronica y todas las valvulas van a una caja negra (Que es la que tu dices) llamada caja electrovalvulas. LA gente lo que hace es poner una N75 mecanica o instalar una boostvalve que es lo mismo.

Tambien.. puede ser una opcion que sea la EGR

93€ de 75Ah con 680 de arranque.

No cuesta 4000€ una reparacion de cambio de culata. Por menos de la mitad tienes cambiada la culata sin problemas. El cambio suele rondar los 1500-2000€ y por ese dinero, sabiendo que si te lo gastas el mayor problema lo tienes solucionado yo apostaria 100%

Que se la compre en carrefour o algo por el estilo, la que mejor de precio le salga, todas salen con 2 años de garantia.

Pues cualquier generica, tudor o algo asi son buenas.. de 75Ah con 680 de arranque me cobran 85€ en un taller de recambios de piezas.

1852VNT 1.6 de pico de bar sobre unos 190cv seguro

Las que menos se taquean son las mas reforzadas y en eso ganan las S001. Yo las roto cada 15000 y perfecto no e tenido taqueos nunca. Con las goodyear eso se soluciona cambiandolas cada 10000 y no tendras problemas creo yo.

Creo que si. Pero teniendo en cuenta que las de S3 son de 55 de mangueta. Si llevas un 1.9 creo que no te sirven.

Sabria alguien decirme alguna referencia o ayuda para buscar por ebay o segundamano? Gracias.

Yo creo que me decantare por suspension sline y muelles sline. Sino me equivoco los muelles que lleva el S3 son los mismos que los Sline? no bajan mas?

Hola a todos. Mis amortiguadores estan empezando a decir adios, llevo un 2.0 140 con 150000 kilometros y estoy buscando algun kit que este bien y que baje algo el coche, e visto suspension koni y marcas asi sport pero no entiendo mucho. Llevo suspension ambition y nose si barajar la idea de mirarme algun kit de S3 que bajara algo estoy algo perdido. Haber si podeis darme algunas sugerencias.

Bixenon no podra ya que su centralita no es de 23 bytes que son las primeras que soportan bixenon

Tendras que codificar tu centralita que creo que si que soporta xenon. tienes varios tutoriales para eso necesitas el vagcom

Antes de cambiarla limpiala con limpiafrenos o algun liquido quitagrasa. Se soluciona en la mayoria de casos a no ser que este ya llena de porqueria y se tenga que cambiar.

Yo dentro de poco tengo que cambiar de gomas, y estoy por provar las PS2 como las veis? Ahora llevo S001 y la verdad es que de 10.

Potenza S001 voy para los 45000 kilometros ya con ellas y de lujo en todos los tramos de su vida. Aun las aguanto unos 10000 kilometros mas seguro y seguro que volvere a repetir sin duda.