Barmor

Pos eso,que he localizado un tio que vende despieces de a3,a4 y tt ,le mandé un correo y me dice que 35 pavos las dos pinzas y que lo envia contrareembolso,yo le he dicho que son los portapinzas asi que igual me lo deja hasta mas barato por si te interesa.

Edy creo que tengo lozalizados unos despieces de Audi TT,los portapinzas con 35 €,envio por contrareembolso,por si no has pedido aún.

Ese ruido es normal,es el servofreno que actúa.Y lo de que no se te desestabilizase el ralentí o bien no apretaste muchas veces y rapidamente el pedal o simplemente no pasa,en el mio no recuerdo si pasa pero en algún otro coche que he tenido(sobre todo un ford Fiesta carburación pasaba).

El mio lo lleva ahí también, pero juraria que habia algunos que no lo llevaban y me dio por pensar (malo) y pensé que eran los pre. salu2 El mio es del 96 y no lo lleva :crying_anim: .

Bienvenido compañero,bonita máquina,ahora a disfrutarla,la put*da es que ahora no vas a parar de hacerle cosillas al coche,lo primero que te recomiendo es faros restyling y agacharle.

Bueno,yo no se la situación del otro tio pero si curra y tal entiendo que se le haya pasado un par de dias en el envio porque en mi caso cuando llego de trabajar lo último qu quiero es hacer envios y demas aparte que correos está cerrado. Lo de que no lo puso a portes pagados me suena algo raro la verdad,yo,cuando envié unos faros a portes debidos ya que solo quería que el otro pagase el envío me hicieron pagar por adelantado el envio de todas maneras asi que me suena raro... Yo te digo lo mismo que Asturcoupe,si no tienes pasta déjate de "tonterias" y cosas estéticas y gastatelo primero en los frenos,que no te siente mal esto que te digo pero es mi punto de vista,primero la seguridad y luego lo demás(te lo dice uno que se acaba de dejar 1300 pavos en "tonterias" ). A ver si todo se soluciona rápido y bien.

Barmor quiere decir que con elegir tu coche, motor, CV etc... en el Oscaro.es o recambiosviaweb.com ya te salen los discos y pastillas adecuadas para tu coche. No se que codigo de motor llevas pero supongo que montaras los discos de 288X25 mm. Te dejo las referencia que encontré y si me dices el codigo de tu motor te lo puedo confirmar. Ref: 4A0 615 301 C - para los discos delanteros Ref: 8D0 698 151 C - pastillas para los discos de 288 mm Ref: 8D0 615 601 B - discos traseros 245X10 mm Ref: 8E0 698 451 A - pastillas para estos discos Un saludo Muchas gracias por tu respuestas. Mi codigo de motor es AEB 1.8 Turbo ahí a tope

He preguntado por varios despieces por internet,comprare los portapinas y ya vere que discos,no me corre demasiada prisa aunque 288 mm con la llanta 18 va a quedar un poco "de juguete",no se que tal saldrán los EBC,¿los A4 B6 montan discos rallados de serie?

Lo que te pasa es que la bomba de serie tiene un caudal y al cambiarle el kit por unos mas gordos estos ocupan mas volumen y por tanto necesitan mayor caudal,esto se traduce en un mayor recorrido del pedal,si quieres solucionar esto tendrías que poner una bomba de frenos mayor pero vamos,mi consejo es que te acostumbres a ese taco :ranting2: . PD: ¿no venderás los portapinzas de serie no?

Ahh, que es el mismo tipo, OK. De donde has sacado esos 312? jeje pinzas también? o las has sacado? Lo del líquido no tengo mucha idea, la gente dice que con 1L te puede llegar. Por 8.5€ el litro yo me voy a pillar 2, se lo voy a cambiar de entrada al coche y a la moto. Si sobra pues se lo cambiaré también al yaris para no dejar el bote abierto. Te he pasado el link al mail sobre esto. Tengo pensado mandarte el paquete tan pronto como termine. Necesitaría el coche para ir de un miniviaje el jueves, y no lo quiero sacar sin peritar (jeje, a ver si la vamos a liar), a ver si me da tiempo. Como mucho tardar lo pruebo a fondo el finde y a la semana que viene sale de Avila el paquete hacia donde me digas. Si me paso por Madrid en horario laboral me acerco a la tienda sino le diré que me lo envie. el unico "pero" es el embalaje de la mercancia, que no haya daños colaterales... jeje si lo veo muy chungo te enviaría dos bultos. salu2 Voy a poner portapinzas de Audi TT 8N, Discos 312mm de Audi A6 C5 y pastillas para mis pinzas...xD Vaya popurrí, eh? jajajaja Las pinzas se quedan...como digo ya he tenido que pedir un "prestamo" para esto, asi que como para gastar más encima...xD Vale, perfec...yo necesitaría el liquido como muy tarde en mi casa el día 22-23 porque sería el que tengo "libre" para montar todo el kit... Dime por MP lo que te debo y demás... Gracias tio! Así da gusto! Portapinzas de TT originales de desguace gracias a un amigo y de momento me los ha cedido porque no los necesita...pero si quieres cuando tengas que comprar hacemos un pedido a ECS TUNING que hay unos replica baratisimos y nos salen mejor las gastos de envio....porque yo le debo unos portapinzas a mi colega, jajaja Mis llantas tampoco se llenan tan facil...y las tuyas nuevas...menos! xD Mira lo que he encontrado en la web,si no he leido mal el precio es por los dos portapinzas y dos discos ¿no? http://www.ecstuning.com/Audi-B5_A4-FWD-1....Brake_OEM/ES91/ Es que los portapinzas parece que valen 100 pavos cada uno por separado o eso me ha dado entender a poner que necesita dos cada coche.... PD: Ya tengo las "LeMans" en casa :ranting2: .

jod** ya lo siento,de lo malo tu vas "a gastos pagados" yo me dejo el sueldo del mes jejejeje. ¿Has metido cuello?Muy importante.

Según mi experiencia en la Audi en esos 3 meses de prácticas,el triptronic de esa época era bastante hp,sobre todo cuando se juntaba con el motor 2.5TDI,una de las mayores cagadas de Audi.

¿Oye Edi conseguiste al final los portapinzas de A6?¿de desguace o en la Audi?¿cuánto te han costado?Yo no se si esperarme a desgastar las pastillas para meterme en los 312 porque con las 18 estas los de 288 no llenan la llanta .

He estado un poco liado, pero no te preocupes que ya estoy por aqui para seguir dando el coñazo... Ya era hora de que se te vería por aqui David, a la próxima no puedes faltar!! Un saludo. A ver si es pronto .

Siento "desilusionarte" pero los Brembo Max no son lo que parecen,Joaquin los lleva en su B5 y según nos comentó en 25.000 kms ya se le estaban borrando las rayas,empeaba a alisarse el disco vamos...

A ver si puedo hacer el cambio este sábado y os comento.

Yo hasta el momento estaba contentísimo,el domingo pasado me subi a una acera a 50 km/h,resultado cuatro neumáticos jodidos y las llantas para reparar,los brazos de suspensión como nuevos,lo llevé a alinear y las cotas estaban todas correctas,vamos,unos pepinos de brazos .

Con meter los datos del coche y sabiendo el código motor ya te salen los que valen para tu coche.Yo llevo los Brembo,salen baratos y son buenos.

Muy guapo pero se ven muy pequeñas.

y entonces para que es la llave si no ablre las puertas?? A ver,en el post inicial no dices nada de que no te abra las puertas ni nada por el estilo,simplemente que le das al botón y no hace nada,lo mas seguro es que tengas el led jodido.¿dices que no te abre la puerta con esa llave?¿te arranca el coche? si ombre la llave si abre las puertas arranca y todo pero al pulsar el boton no hace nada no abre ni enciende la luz ni na ¿entonces para qué dices que para que es la llave?te dicen que no es un mando que el botón es una luz y que estará jodida.

y entonces para que es la llave si no ablre las puertas?? A ver,en el post inicial no dices nada de que no te abra las puertas ni nada por el estilo,simplemente que le das al botón y no hace nada,lo mas seguro es que tengas el led jodido.¿dices que no te abre la puerta con esa llave?¿te arranca el coche?

Creo que vamos a hacer una "venta conjunta" de muellas y amortiguaciones, no? Si el mio quedase tan gacho como el tuyo ten por seguro que no los vendía porque en comportamiento son cojonudos pero le faltan por bajar un par de cms alante por lo menos.Probaré con los de Rafa a ver que tal van.

Tengo dos juegos rebajados,unos eibach que compre con los Bilstein y unos Bilstein (H&R) y los dos no puedo ponerlos en el coche asi que alguno tendré que vender.

Pos a ver porque yo tengo dos juegos de muelles,unos eibach pro kit que compre y unos Bilstein que son H&R,los eibach son nuevos y le pillé los H&R a Rafa porque al parecer le bajaban algo mas alante.

no creo que los encuentres,los muelles se cambian por juego completo,es decir,los cuatro,si encuentras algo será de segunda mano pero es muy dificil que alguien te venda solo un par.¿cómo conseguiste los delanteros?