AUDIA4TDI

Si mal no recuerdo en el anterior B7 dentro del catalogo de extras venia el doble acristalamiento y aun sigue como opcion en los A6 y A8 para mejor isonorizacion y seguridad antirobo, pero actualmente en el A4 no figura como opcion. Saludos.- EXTRAS A6--------Cristales laminados dobles con protección anti-infrarrojo ----1290€. EXTRAS A8---------Lunas laterales y trasera con laminado doble---------875€ (La delantera lleva laminado doble de serie)

Yo siempre he tenido gasolina y este es mi primer diesel y estoy muy contento con el, pero no dejo de reconocer que como un 1.8 o mayor de gasolina nada de nada. Saludos.-

Cada dia que pasa me arrepiento mas de no haber pedido esa opcion, en fin........ para el proximo que encargue no se olvidara desde luego. Saludos.-

Gracias por le ofrecimiento Finikito, pero estoy muy lejos de Madrid. De todas maneras decirte que no es cuestion de borrar el fallo con el vag, lo que me preocupa es que los dispositivos que controlan los airbags no funcionen bien o que el fallo sea debido a un mal funcionamiento de algun sistema y da la casualidad de que tyras desconectar el airbag del acompañante el sistema haya detectado el fallo. En fin mañana ire al concesionario a primera hora para que me revisen todo el sistemad e airbag no sea que lo vaya a necesitar, que espero que no, y no funcionen. Saludos.-

Muy buenas a todos: Os cuento que le ha aparecido el primer "fallo" al coche, tiene año y medio y 23000 kms, la verdad es que no se si es un fallo de la centralita o de los airbags, el caso es que ayer puse la sillita de mi niña en el asiento delantero, y claro pues desconecte el airbag del pasajero, hasta ahi todo perfecto. Pues bien posteriormente cuando quito la silla vuelvo a activar el airbag del pasajero y mi sorpresa es que el testigo del cuadro de fallo de airbags se ilumina. Pude entender que habia sido un fallo momentaneo con lo que quite el contacto y la llave y la volvi a insertar y arrancar el coche y tras unos segundos de vuelve a encender. Tras consultar el manual, esta claro, FALLO EN EL SISTEMA DE AIRBAGS, joooooddddd......... Ademas hice un test de sensores al coche (la tecla SET, ya sabeis) pero no me sale ningun error en el FIS, pero tampoco se que, si fallan los airbags sale algun mensaje en el fis. Si a alguien le ha ocurrido lo mismo, podria decirme si sale algun error en el fis?, la verdad es que mañana mismo lo llevo al concesionario, pero me fastidia tener que dejar el coche en el taller y tenerme que llevar el de mi mujer, en fin que le vamos a hacer...... Un saludos a todos.-

Yo lo tengo claro volveria a compralo, de hecho dentro de un año y medio mas o menos pienso volver a compramelo pero sera el 2.7 TDI con una buena lista de extras. Saludos.-

Yo tengo un TDI 143 con año y m edio y tambien me ha consumido algo de refrigerante y he tenido que rellenarlo pero no he notado nada en el cambio que en el mio es manual. Saludos.-

Buenas, yo te recomendaria que lo llevases al concesionario y lo revisen todo, sobre todo aprovechando la garantia. Todos sabemos que la informatica tiene sus dias malos pero dos errores ya da que pensar, asi que ve al concesionario y que lo revisen todo. Saludos.-

Yo tengo el 2.0 TDI 143 con 22.000 kms. y solo decirte que cada vez que lo conduzco disfruto muchisimo, asi que no te preocupes que no te arrepentiras para nada. Cuendo lo tengas ya nos contaras pero te adelanto que estaras gratamente satisfecho. Saludos.-

Muchas gracias la verdad es que no las habia visto. Saludos.- Alex.-

Muy buenas: La verdad es que el tema lo veo muy muy interesante, pero podriais comentar algo mas sobre las sillas que utilizais vosotros ya que , no tengo ni puñetera idea, y en breve tendre que compar la primera para el bebe que en breve sera el rey de la casa. Si mal no recuerdo las sillas para bebes son del grupo cero y tras consultar la web que comentaba el compañero www.sillasauto.com no he encontrado ninguna del grupo cero. Me gustaria que me sugirierais o recomendarais alguna que habeis utilizado asi como vuestras impresiones. Saludos y gracias.-Alex.-

Vamos a ver Sres. que esto parece una subasta a ver quien da mas. No se si alguien se ha fijado que en el perfil de la puerta del conductor hay una pegatina que en funcion de las medidas del neumatico y de la carga del coche establece la presion a la que se deben llevar los neumaticos, que son datos ofrecidos por el fabricante. Esas presiones NO SON NEGOCIABLES, son las que establece el fabricante sin modificacion aleatoria a gusto del conductor y cualquier exceso o defecto en dicha presion establecida provocara desde el desgaste prematuro de los neumaticos o el desgaste de la suspension hasta el aumento en la distancia de frenado, con el consiguiente peligro para vosotros y para los demas. En fin, cada uno puede hacer con su coche lo que quiera, me parece perfecto, pero en virtud de la seguridad respetad los datos ofrecidos por el fabricante y dejaros de hacer tonterias que perjudican al coche y a la seguridad. Saludos.-

Exacto, los de serie llevan lavafaros... Una pregunta!!! porque son obligarorios los lavafaros..??? yo no suelo usarlos mucho :wacko: EN su día creí leer o entender: "El motivo de los lava-faros es que el Xenon es una luz fría, no emite calor por lo que en condiciones climáticas adversas los faros podrían llegar a helarse o crear una capa de hielo y barro encima que les restaría casi toda su efectividad" Si no es así que alguien me corrija +1 has dado en el clavo. Saludos.-

Pues yo cuando lo lleno a tope me marca de autonomia 1050 kms y normalmente vuelvo a repostar con +-970 kms hechos, creo que esta muy pero que muy bien. La circulacion es 90% autopista/autovia a 130-140 Kms/h y 10% ciudad. la verdad es que estoy muy contento con su consumo. Saludos.-

Al mio le pasa lo mismo pero no me he preocupado mucho. Saludos.-

VWGOLF si fueras tan amable, ¿podrias hacer un archivo PDF para poder descarlo??? Asi lo podriamos tener todos almacenado en el ordenador para posteriores consultas. Saludos.-

Yo sin duda alguna pondria el CASTROL que es el que recomienda AUDI y si como es el caso el concesionario pone REPSOL les obligaria a que me pusieran CASTROL que para eso lo recomienda la marca, quejandome a la central en España si el concesionario se niega y facilitandoles el concesionario que lo hace. Luego ocurre algo y todos sabemos que estos de AUDI se agarran a un clavo ardiendo durante la garantia. Saludos.-

Compañero consulta el post de destacados acerca de los bricos y alli estan las referencias y las instrucciones para colocar los aros cromados de los antinieblas sin que tengas que comprar rejilla alguna. es bastabte facil. Saludos.-

Sin duda y sea donde sea o donde te salga mas barato que te coloquen la luna original, que ya sabemos estos de audi lo que pasa con el coche en garantia. Saludos.-

Las tapas como el mio no las tiene las compre hace ya unos meses, y si no recuerdo mal ya estaban anunciadas y con su referencia en el hijo de recambios, referencias....... La verdad es que queda muy bien y asi cuando no utilizas los anclajes no se ven. Saludos.-

Perfecto paul, como siempre. Por favor ponos el precio del filtro y si lo has comprado en un conce oficial o en una tienda de repuestos. Saludos.-

Asi es, yo tengo el negro solido y la verdad es que cuando esta limpio no veas como brilla el jodio, si que estoy contento pero si tuviera que volver a comprarlo hubiera elegido otra pintura, pero estoy muy contento con mi chiquitin. La solucion a tus dudas, mira uno y otro en un concesionario y elige, independientemente de cual elegiras bien. Saludos.-

Aqui tejo un brico realizado por mi en un A4 B8: Brico instalacion homelink con mando de garage

Bueno compañero aqui te dejo un brico realizado en un A4 B8, por mi, creo que es la idea que tienes: Homelink activando mando de garage

Si malno recuerdo en el foro tecnico(Sofware) hay uno explicitamente dedicado al vag-com. Aqui te lo dejo que tienes mucho para leer: Foro Sofware Audisportiberica(Vag-com)