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Monicar, no te preocupes porque para nada me ofendo, lamentablemente es un defectio ¿o una virtud? el tener ese oido tan fino o sensible, pero los ruidos no los aguanto y sinceramente estoy totalmenete arrependido de haberme comprado un coche que para mi es sencillamente ruidoso por rodadura y aire. He montado en el nuevo laguna y C5 y os puedo asegurar que hay un abismo de diferencia en cuanto a silencio a favor de estos últimos. La cosa está ya hecha y ahora intento corregir los defectos - para mi lo son - con algunos cambios a costa de encarecer lo que he comprado. El ruido de rodadura con otros neumaticos mas silenciosos (Yokohama db) y el de aire con el cambio de los retrovisores, de esta forma podré "adaptar" el coche a lo que creía que era y yo deseaba. Un saludo.

Os comento que yo soy un sibarita del ruido, es decir no aguanto mucho ruido o cualquier grillo en el coche y mi intención es cambiar las gomas que llevo Primacy HP por unas Yokohama AVS Db, porque, aparte de que son mas comodas por blandas, el ruido es mínimo en comparación con otras por eso lleva lo de Db. Por otro lado a mi me miraron, como dije antes, las puertas y las juntas y nada de nada el ruido es por los espejos, por eso estoy preguntando en el foro, todavía sin respuesta, si es posible el cambio por los nuevos

Gracias por la respuesta. Realmente el problema, según me dicen en el concesionario, es por el gran tamaño de los retrovisores que si es verdad que se ve muy bien, el punto negativo es que suena mucho el aire al chocar contra ellos. Para paliar esete problema donde ha habido mucha critica, Audi ha sacado en los nuevos modelos un espejo más pequeños y con otro estudio de diseño mas aerodinamico que, en principio, son mas silenciosos. Los que valoramos ese silencio y nos molesta el ruido de esos espejos (a veces con viento parece que lleva una ventanilla abierta y a mi me han revisado todo por si habia algún defecto de ajustes y todo esta bien), deseamos cambiarlos y la duda que nos entra es si el anclaje de los que llevamos actualmente nos podrian valer y solo cambiar la carcasa con su espejo correspondiente. ¿alguién tiene alguna información sobre si podemos cambiarlos?

Enrique ¿Podrías poner una foto de donde han puesto el fieltro que mencionas?.Yo lo llevé por el ruido que de los retrovisores y me dijeron que habian sacado otros para evitarlo pero nada de nada de esos fieltros. Lo que todavía no se es si podemos poner los nuevos retrovisores en el nuestro ¿sabéis si es posible?

A unas llantas que lleva neumatico 225-55-16,¿ se les puede poner los neumaticos 205-60-16? Es decir que si prefiero esta última medida, me valen las llantas que tengo actualmente.

Hola a todos, los nuevos Audi TDI salen con ruedas de medidas 205-60-16 porque dice que benefician a la rodadura, pero me pregunto que otras ventajas pueden tener sobre las de otras dimensiones ¿mayor silencio? ¿mayor comodidad?. lo digo porque si es así a lo mejor cambio a esas dimensiones dado que mi forma de conducir es no pasar de la norma legal.

Hola foreros, una pregunta que estoy seguro que me vais a contestar: ¿si cambio los neumaticos que llevo de serie 225,55.16 Michelin Primacy por unos Jokohama decibelios 205.60.16, mejorará de una forma sensible el silencio de rodadura?. Lo digo porque ahora es notable el ruido y hasta mi mujer dice que es un coche ruidoso en este aspecto. Un saludo

¿Porqué cuando he preguntado en mi concesionario si ponian el original Audi, me han dicho que no hay ese kit?. Es decir que no existe el original para montarlo. ¿acaso es complicado? Porque si lo hay el original me hubiesen dicho que sí y luego el precio que podría interesarme o no, pero han sido rotundo y me han dicho que no lo hay. Un saludo y gracias por las respuestas.

Como soy un total ignorante en este tema me váis a permitir que os haga unas preguntas: ¿cuanto puede costar que te monten todo este tema junto con la compra del aparato?, ¿se esucucha por los altavoces de la radio parando la música en ese momento? ¿tienen que desarme muchos elementos del coche si lo quiero poner en el cenicero como uno de los foreros? y por último que diferencia hay si utilizo el tomtom como manos libres. Un saludo

Disculpar, pero ayer me pregunté a mi comercial del concesionario si instalaban el manos libres original de Audi y me ha dicho que no se puede instalar. Me gustaria saber si vosotros tenéis otra opinión por experiencia y en caso afirmativo de que se pueda si la instalación original mantiene la operatividad de los botones que llevamos en el volante. Gracias y un saludo

Sinceramente te digo que no conviene poner este tipo de navegador (salvo que venga de origen), si pones un tomtom 540 (último modelo) te ofrece mejores prestaciones, manos libres con mucha calidad y a la hora de actualizar los mapas es bien fácil. No te olvides, y es mi opinión, que te tienen que desarmar casi medio coche para instalarte todo este tinglado y ya no queda todo tan ajustado como antes, te lo digo por experiencia y para mas detalle te dicen que lleva un altavoz auxiliar, es decir que te encontrarás escuchando musica y las instrucciones habladas al mismo tiempo ¿entonces que ventaja tiene sobre el tomtom?. El único inconveniente de este último es posicionarlo y ya hay buenas ideas para hacerlo con el nuevo soporte, yo por ejemplo lo llevo en el hueco del cenicero dado que el soporte lleva el conector del mechero incorporado. Pero... cada uno hace lo que cree correcto y otros damos nuestras sugerencias basada en la experiencia.

¿El subwofer está en el hueco de la rueda de respuesto o en la bandeja trasera?

Gracias por las respuestas, pero ¿no sale el agua en automatico? ¿tengo que darle yo al limpiaparabrisa para que salga? Yo tengo el sensor de lluvia y, aparte de que funciona bien y es comodo, no se si el automático sale el agua para limpiar los faros o tengo que hacer yo alguna operación manual.

Hola a todos, solamente preguntaros que cuando entran en funcionamiento los lavafaros. Llevo dos mil kilometros con mi coche y no los he visto funcionar nunca. Supongo que habrá alguna manera de comprobarlo. Gracias y un saludo a todos.

a ver, según me dicen no quiere decir que si no le das con ese tratamiento dos veces al año vaya a pasar alguna cosa, todo depende la calidad de las gomas, pero lo que si ocurre es que se endurecen con el impacto del viento, sol, aire, frio etc y la estanqueidad y función de flexibilidad de las gomas se va perdiendo sin darnos cuenta porque nos acostumbramos a las consecuencias de producen.

Antes de que llegue el calor, me dicen que es bueno que se le de un tratamiento con un producto a las juntas de gomas de las puertas y ventanillas. Este tratamiento hace que las juntas mantengan suvidad y flexibilidad y no se endurezcan ni cuarteen con los cambios de temperaturas. ¿Sabéis que producto hay que utilizar para ello que sea de calidad y donde comprarlo?

Hola Chemamoreda, ya que tienes instalado este parrot, me gustaria, por favor, que me dijeses si utilizas los mandos que tienes en el coche para utilizarlo o llevas otros propios del sistema parrot. Igualmente si puedes conectarte a cualquier telefono solo mediante la voz. En fín que diferencia hay con el original de Audi.

Sabéis si hay mas cambios aparte de los faros traseros y los espejos retrovisores. Me refiero a cambios que tengan un objetivo práctico de mejorar algo no por simple adorno.

La pregunta es ¿podemos cambiar los retrovisores actuales por los nuevos? ¿Es este modelo más silencioso que el que llevamos ahora?

Hola foreros, actualmente necesito - antes no era así- poner el telefono móvil manos libres en mi A4, y veo que tiene la tecla de llamada y en el cuadro la del telefono, mi pregunta es si puedo poder el de Audi, es decir el de la casa y aprovechar esas teclas. Si es así ¿sabéis mas o menos por cuanto sale la cosa?. Voy a cambiar la luna (una piedra me dio y tengo que cambiarla) y sería una buena oportunidad para que metan los cables con mas facilidad.

¿Pensáis vosotros que si me voy a unas ruedas 205-60 16 se notará la suspensión mas suave y blanda que con las 225-55-16? Tampoco creo que para mi forma de conducir vaya a necesitar mas estabilidad en curva porque conduzco muy despacio.

Hola foreros, ¿sabéis la referencia de los nuevos espejos retrovisores que ya vienen montado en los nuevos modelos? y, sobre todo, ¿sabéis si valen para los modelos nuestros que traen esas paellas tan grandes?.

De cualquier forma estimo que el cambio de los espejos retrovisores es, de verdad, porque el aire o ruido aerodinamico se notaba mas de lo debido para una berlina de este tipo. Ahora según creo el que quiera o queramos eliminar ese ruido lo que hay que hacer es pedir los espejos y cambiarlos. Me imagino que toda la estructura actual vale para los nuevos espejos porque sino se encarecería el premio en la cadena de montaje. Un saludo

Gracias amigos por las respuestas, yo he bajado a 1Kg (es lo que me indican para tres ocupantes), pero sigo percibiendo que es dura en muchas ocasiones (los saltitos que da el coche no son suaves son durillos). Me han dicho que como llevo solo 2.000 Km todavía los muelles no se han suavizados, quizás en algunos kilometros mas se suavicen al igual que los amortiguadores y se notará cierta mejoría. ¿Algunos de vosotros lleva mas kilometros y ha notado que se suaviza la amortiguación con el paso de los kilometros?.

Hola Liberto, gracias por contestarme, la verdad es que en autovia cuando hay ciertas imperferciones en la calzada o pequeños bachecitos, se aprecia que no absorve esas irregularidades de una forma suave, son golpes secos. Igualmente si pasas por una tapa de alcantarilla se nota de la misma manera. Vamos que no hay "suavidad". Me habian dicho que podrian ser las ruedas que son duras, por ello estoy intentando recopilar información por si solo es eso para no meterme en más jaleo, pero no estoy recibiendo información suficiente de otros foreros con iguales neumáticos como para hacer una comparativa si a ellos tambien les parece un poco seco el coche cuando hay irregularidades en el suelo.